道路施工項(xiàng)目成本控制方法及應(yīng)用研究

李曉惠

（廣西路橋工程集團(tuán)有限公司，廣西南寧 530222）

0 引言

近年來，我國建筑行業(yè)經(jīng)濟(jì)活躍，道路工程建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多，為提升建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，要對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行科學(xué)控制，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。尤其是在施工材料與設(shè)備采購方面，要優(yōu)化采購方案，提升采購性價(jià)比，加強(qiáng)現(xiàn)代管理。在施工中運(yùn)用科學(xué)的成本控制理念，創(chuàng)新成本控制方法。

1 道路工程項(xiàng)目成本控制的主要影響因素

道路工程項(xiàng)目建設(shè)中以資金形式表現(xiàn)的費(fèi)用都屬于成本控制的因素，其主要構(gòu)成包括材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)等。①施工方案變動(dòng)帶來成本變化，道路施工方案較為綜合，內(nèi)容較多，不僅施工工藝會(huì)產(chǎn)生技術(shù)成本，施工順序發(fā)生改變也會(huì)帶來其他成本。②施工機(jī)械使用產(chǎn)生成本，施工決策變化帶來不同經(jīng)濟(jì)效果，不利于成本控制。③設(shè)計(jì)變更對(duì)成本控制的影響主要表現(xiàn)在施工過程中，一旦因人力或自然環(huán)境的影響，導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)變更，就會(huì)造成材料、施工設(shè)備與人力資源的變化。道路施工項(xiàng)目中，技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行充分的前期調(diào)查，則能使得變更時(shí)間提前，降低成本損失[1]。另外，為減少施工工期對(duì)成本控制的影響，專業(yè)技術(shù)人員運(yùn)用工程成本減少與增加的差值進(jìn)行計(jì)算，可精準(zhǔn)得出道路工程最佳工期，進(jìn)而有利于道路工程成本管控。

2 道路施工項(xiàng)目成本控制策略

2.1 預(yù)算控制

施工設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員利用設(shè)計(jì)任務(wù)書內(nèi)容進(jìn)行初步工程造價(jià)控制，結(jié)合道路施工項(xiàng)目特點(diǎn)，制定合理的預(yù)算，促進(jìn)工程項(xiàng)目的成本控制。首先，設(shè)計(jì)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的工程總量進(jìn)行精確計(jì)算，為設(shè)計(jì)圖紙的預(yù)算編制提供數(shù)據(jù)，以此作為后期成本控制的標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí)，保證設(shè)計(jì)圖紙預(yù)算與實(shí)際施工支出的較小差距。其次，控制預(yù)算中，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷、遺漏或計(jì)算錯(cuò)誤的現(xiàn)象發(fā)生。充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，充分調(diào)查，保證設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性，為預(yù)算控制法提供基礎(chǔ)與保障。最后，預(yù)先作出準(zhǔn)備，有效防范設(shè)計(jì)變更帶來的不利影響，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，及時(shí)調(diào)整控制預(yù)算方法，促進(jìn)道路施工項(xiàng)目成本控制的科學(xué)發(fā)展。

2.2 合理設(shè)置施工期限

明確施工成本與施工進(jìn)度密不可分，利用時(shí)間節(jié)點(diǎn)有效控制道路工程的施工成本，合理設(shè)置科學(xué)的施工期限。經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)，施工單位提前還清工程貸款，減少利息的支出，降低企業(yè)的經(jīng)營成本。結(jié)合施工單位現(xiàn)有資金與施工能力，有序組織工程建設(shè)，規(guī)劃施工期限，將成本控制貫穿到工程建設(shè)始終，促進(jìn)道路工程項(xiàng)目的良性發(fā)展，為企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 加強(qiáng)施工階段成本控制

施工階段的建設(shè)成本控制較為重要，項(xiàng)目部制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃，不同階段施工作業(yè)面所需材料不同，成本管控手段也不同。需要成本控制人員具備邏輯思維，衡量調(diào)度問題，明確結(jié)算限額領(lǐng)料單與施工任務(wù)單的控制方法。在技術(shù)人員控制下，對(duì)領(lǐng)料單內(nèi)容進(jìn)行記錄。按照施工單位要求，保證與資金有關(guān)的資源記錄全面，為施工結(jié)算與成本控制提供依據(jù)。

2.4 加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督

工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督是成本管控的重要方法。若由于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)問題，持續(xù)加大成本投入，不僅工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，而且造成材料與人工的浪費(fèi)，對(duì)道路工程項(xiàng)目成本管控極為不利。運(yùn)用先進(jìn)數(shù)字技術(shù)，強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督，對(duì)成本浪費(fèi)的現(xiàn)象予以嚴(yán)肅處理。同時(shí)，在工程質(zhì)量監(jiān)督中，能夠有效保證質(zhì)量安全，促進(jìn)道路施工成本的控制。

3 成本控制方法及其在道路施工項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用

3.1 標(biāo)后預(yù)算控制法的應(yīng)用

道路施工項(xiàng)目涉及的內(nèi)容較多，成本控制方法也較為隨機(jī)。其中道路工程項(xiàng)目中標(biāo)后，采用標(biāo)后預(yù)算控制法能夠有效降低人力資源與物資資源的消耗。例如，某道路施工項(xiàng)目中，資源消耗以貨幣形式展現(xiàn)，資源消耗數(shù)量較大不利于項(xiàng)目成本的節(jié)約。因此，預(yù)先對(duì)施工建設(shè)資源進(jìn)行節(jié)約控制，有利于實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目的成本控制。

首先，施工單位根據(jù)道路工程規(guī)模進(jìn)行人力資源配置，規(guī)模較小的工程，不僅人力資源配置較少，生產(chǎn)資料資源也要進(jìn)行合理管控。實(shí)際施工中，施工單位生產(chǎn)班組需要根據(jù)簽發(fā)的領(lǐng)料單進(jìn)行材料領(lǐng)取。項(xiàng)目部以這種方式有效控制生產(chǎn)資料的領(lǐng)取，避免隨意領(lǐng)取浪費(fèi)施工材料。在領(lǐng)取時(shí)，領(lǐng)料記錄要詳細(xì)，以多重記錄的方式提升標(biāo)后預(yù)算控制法應(yīng)用的科學(xué)性。另外，施工班組按照施工單位要求領(lǐng)取施工任務(wù)單，在項(xiàng)目部技術(shù)人員的技術(shù)交底后，對(duì)道路工程作業(yè)面的施工過程作出要求。例如，技術(shù)交底內(nèi)容包括作業(yè)面的施工質(zhì)量，施工進(jìn)度與施工安全等問題[2]。根據(jù)作業(yè)面的工程量合理配置施工人員，避免出現(xiàn)人力資源閑置的現(xiàn)象，增加道路工程人力資源成本。

其次，在施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行監(jiān)督，保證其在實(shí)際施工中詳細(xì)記錄工程量、工程材料與實(shí)耗人工。道路工程施工作業(yè)面較多，由于地形與地質(zhì)的因素，容易產(chǎn)生施工方案的變動(dòng)，因此，在中標(biāo)后，預(yù)算方法需要完善，制定緊急調(diào)整措施，保證成本控制工作的科學(xué)性。例如，某道路工程項(xiàng)目建設(shè)中，由于工程設(shè)計(jì)因素，導(dǎo)致工程變動(dòng)。因此，產(chǎn)生額外的成本，技術(shù)人員啟動(dòng)緊急預(yù)算方案，對(duì)超出預(yù)算成本進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，為工程結(jié)算提供有利依據(jù)。

最后，施工作業(yè)完成后，成本管控人員回收領(lǐng)料單與任務(wù)單，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的單子內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)，保證內(nèi)容的準(zhǔn)確性。運(yùn)用專業(yè)知識(shí)進(jìn)行核算，得出結(jié)果，由施工單位進(jìn)行結(jié)算。

3.2 成本進(jìn)度同步跟蹤法的應(yīng)用

顧名思義，成本進(jìn)度同步跟蹤法是利用施工進(jìn)度與施工成本同步跟蹤的方式進(jìn)行成本控制，這種方式對(duì)信息化技術(shù)水平要求較高。例如，某道路施工項(xiàng)目建設(shè)中，施工單位根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模與特點(diǎn)采取相應(yīng)的施工方案。

首先，結(jié)合施工圖紙為加快施工進(jìn)度采用分部分項(xiàng)工程的方式同時(shí)展開施工。此過程成本控制內(nèi)容較多，傳統(tǒng)的人力管控難度較大，施工單位領(lǐng)導(dǎo)建立互聯(lián)網(wǎng)思維，采用先進(jìn)數(shù)字技術(shù)進(jìn)行同步跟蹤，保證成本控制的科學(xué)性。單位將信息監(jiān)控安裝到施工現(xiàn)場(chǎng)，與等節(jié)拍流水作業(yè)方式相融合，有效監(jiān)督其工作進(jìn)度與施工成本。施工單位具有一定的成本進(jìn)度同步跟蹤的經(jīng)驗(yàn)，在日常的施工建設(shè)中。施工隊(duì)伍，技術(shù)人員與監(jiān)理人員能夠根據(jù)作業(yè)面的進(jìn)度推算出所需的成本。而成本控制工作需要得到施工現(xiàn)場(chǎng)工作者的支持，發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度與所需成本不對(duì)等的異常現(xiàn)象，及時(shí)匯報(bào)，并對(duì)其原因進(jìn)行分析。例如，該道路工程施工進(jìn)入混凝土澆筑階段，結(jié)合其施工進(jìn)度進(jìn)行成本核算，發(fā)現(xiàn)成本比該進(jìn)度所需成本更多。技術(shù)人員調(diào)取監(jiān)控，并結(jié)合臺(tái)賬進(jìn)行分析，找出成本管控出現(xiàn)的問題并加以解決。

其次，技術(shù)人員運(yùn)用數(shù)字化信息技術(shù)，建立道路工程橫道圖與網(wǎng)絡(luò)圖模型。通過模型進(jìn)行參數(shù)分析，對(duì)施工作業(yè)面的進(jìn)度與實(shí)際成本科學(xué)比對(duì)，減少技術(shù)人員的工作負(fù)擔(dān)。在動(dòng)態(tài)監(jiān)控下，一旦出現(xiàn)工序延期與脫節(jié)，施工單位立即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，保證成本的合理控制。例如，某道路工程建設(shè)中，多作業(yè)面一同展開，材料部門按照施工需求進(jìn)行材料采購[3]。在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，科學(xué)供應(yīng)施工隊(duì)伍需求，保證施工進(jìn)度。各施工隊(duì)伍按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，采用計(jì)劃成本控制實(shí)際成本的方式推進(jìn)施工進(jìn)度。由于某處工程由于自然因素出現(xiàn)異常，需要超出計(jì)劃的材料用量。在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員控制下，對(duì)超出用量進(jìn)行記錄。尤其是路面澆筑過程中，瀝青混凝土材料需要嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行控制。保障路面建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，控制材料數(shù)量。在網(wǎng)絡(luò)圖控制下，對(duì)超出用量的原因進(jìn)行分析，將責(zé)任落實(shí)到位，維護(hù)施工單位經(jīng)濟(jì)效益。

最后，總結(jié)此次施工經(jīng)驗(yàn)，為成本進(jìn)度同步跟蹤法的創(chuàng)新提供方向。發(fā)現(xiàn)該成本控制法不足之處，進(jìn)行補(bǔ)足并記錄，有效提升成本控制法的應(yīng)用水平。

3.3 用款計(jì)劃控制支出法的應(yīng)用

道路工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，提前制訂用款計(jì)劃，編制月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃表，能夠有效控制成本，保障工程項(xiàng)目的效益。例如，某道路施工項(xiàng)目建設(shè)中，技術(shù)負(fù)責(zé)人按照月度施工計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)的劃分，以工程量基礎(chǔ)，保證劃分的科學(xué)性。首先，結(jié)合施工單位現(xiàn)有能力，按照施工進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)劃分月度施工計(jì)劃。按照月度施工計(jì)劃聯(lián)系設(shè)備與材料進(jìn)場(chǎng)，提前為其規(guī)劃路線，有效利用項(xiàng)目部資金。在統(tǒng)計(jì)完成后，制訂用款計(jì)劃，材料采購與相關(guān)部門按照用款計(jì)劃進(jìn)行材料購入，并按照材料與設(shè)備的實(shí)際用途進(jìn)行科學(xué)平衡。例如，某施工作業(yè)面需要材料較多，但是澆筑材料與模板相較于施工機(jī)械優(yōu)先級(jí)較低，需要使用施工機(jī)械進(jìn)行土方施工，開拓作業(yè)面，為道路工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在用款計(jì)劃中，也將其優(yōu)先級(jí)提升，避免隨意購買材料，影響施工進(jìn)度。為提升用款計(jì)劃控制支出法的應(yīng)用水平，施工單位對(duì)計(jì)劃制定人員與執(zhí)行人員的能力進(jìn)行提升。通過優(yōu)化人才招聘計(jì)劃，提高招聘人才的質(zhì)量水平，保證成本控制方法的穩(wěn)定運(yùn)行。

其次，在人力資源部門引導(dǎo)下進(jìn)入施工單位，并在主管部門領(lǐng)導(dǎo)的集中培訓(xùn)下，提升其成本控制的能力。工程規(guī)模越大，分部分項(xiàng)工程越多的項(xiàng)目，成本控制內(nèi)容越多，對(duì)工作人員的專業(yè)能力要求越嚴(yán)格。需要專業(yè)工作者具備充足的邏輯思維，有效平衡用款計(jì)劃事項(xiàng)的輕重緩急，實(shí)現(xiàn)企業(yè)有限資金的合理利用。在用款計(jì)劃控制支出法的實(shí)際應(yīng)用中，難免出現(xiàn)資金超出的現(xiàn)象[4]。需要成本控制工作人員充分汲取經(jīng)驗(yàn)，了解資金超出的原因，采取相應(yīng)的解決措施，促進(jìn)工程項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。

最后，項(xiàng)目工程月度施工作業(yè)計(jì)劃表編制需要保持連續(xù)性，為用款計(jì)劃控制支出方法的應(yīng)用提供基礎(chǔ)。在技術(shù)人員控制下，及時(shí)匯總計(jì)劃表單信息，對(duì)實(shí)際用款記錄進(jìn)行信息反饋。在用款計(jì)劃控制支出中，不斷汲取經(jīng)驗(yàn)，提升成本控制能力，促進(jìn)道路工程持續(xù)發(fā)展。

3.4 施工圖預(yù)算成本控制法的應(yīng)用

為實(shí)現(xiàn)施工單位建設(shè)中經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)，企業(yè)采用“以收定支”的方式進(jìn)行合理控制。該方式較為科學(xué)，避免出現(xiàn)入不敷出的現(xiàn)象。在項(xiàng)目部采購部門名單中，涉及的成本費(fèi)用較多，包括材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、施工機(jī)械費(fèi)用、建筑構(gòu)件加工費(fèi)用與周轉(zhuǎn)材料的攤銷費(fèi)用等。以施工圖紙為成本控制的主線，按照其順序進(jìn)行合理預(yù)算，有效控制工程建設(shè)成本。首先，施工單位技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，核對(duì)施工圖紙內(nèi)容，降低實(shí)際施工對(duì)施工圖紙的影響。在實(shí)地勘測(cè)中，由于地質(zhì)、地形與道路工程結(jié)構(gòu)的影響，與施工圖紙出現(xiàn)差異，這會(huì)直接影響工程預(yù)算。技術(shù)人員對(duì)差異部位進(jìn)行仔細(xì)計(jì)算，得到精確的數(shù)據(jù)，為施工圖紙預(yù)算提供數(shù)據(jù)參考。例如，某道路施工項(xiàng)目實(shí)地勘測(cè)中，發(fā)現(xiàn)該地區(qū)有部分土層的施工難度較大，需要采用大型的施工機(jī)械進(jìn)行地基挖掘。其中產(chǎn)生的施工機(jī)械成本無法準(zhǔn)確計(jì)算，技術(shù)人員將具體情況全面記錄，項(xiàng)目部針對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行會(huì)議研討，得到科學(xué)的預(yù)算編制方案，降低此環(huán)境問題帶來的不利影響。

其次，在施工圖預(yù)算編制中，運(yùn)用發(fā)展性思維，遵循“量入為出”的原則，保證施工單位資金的流動(dòng)性，促進(jìn)成本控制水平的提升。例如，某采購人員與材料供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議，按照循序漸進(jìn)的形式進(jìn)行材料供應(yīng)，保證材料供應(yīng)速度滿足施工進(jìn)度要求。另外，施工單位內(nèi)部加強(qiáng)成本控制的管理力度，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，沒有按照施工圖標(biāo)準(zhǔn)的施工建設(shè)需要進(jìn)行賠付。

最后，加強(qiáng)對(duì)道路工程質(zhì)量成本的管控，為提升工程質(zhì)量，按照施工圖要求，進(jìn)行一定的成本投資。在實(shí)際工程質(zhì)量檢測(cè)中沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，需要按照要求進(jìn)行落實(shí)責(zé)任，保護(hù)施工單位經(jīng)濟(jì)效益。通過加強(qiáng)信息技術(shù)與數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新，完善監(jiān)控系統(tǒng)，健全管理制度，有效提升故障成本與質(zhì)量成本的控制力度[5]。同時(shí)，總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化成本控制方法，促進(jìn)道路施工項(xiàng)目成本控制水平的提升。

4 結(jié)語

綜上所述，文章通過對(duì)道路施工項(xiàng)目成本控制的方法進(jìn)行研究，詳細(xì)分析不同方法的應(yīng)用原理與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，為提升成本控制能力做出指導(dǎo)。同時(shí)，施工單位結(jié)合自身能力與工程特點(diǎn)，采用標(biāo)后預(yù)算控制法、成本進(jìn)度同步跟蹤法、用款計(jì)劃控制支出法、施工圖預(yù)算成本控制法，為道路工程施工建設(shè)提供技術(shù)保障，促進(jìn)工程造價(jià)的創(chuàng)新發(fā)展。