故鄉(xiāng)與遠(yuǎn)行

韓坤洋

時(shí)光匆匆忙忙，日子馬不停蹄。春節(jié)過后沒幾天，正月初，我又要離開故鄉(xiāng)，去一個(gè)比較熟悉但沒有歸屬感的他鄉(xiāng)。關(guān)上離別的車門，談不上有多么難以割舍，因?yàn)槲倚睦锩靼走€會(huì)回來的，必定能回來的。但不妙的感覺還是有的，那是一種不矯情的失落與難安。我腦袋空空的，心臟隨著汽車底下的發(fā)動(dòng)機(jī)跳來跳去，令人慌亂。

回想過去的二十多年，我去過的他鄉(xiāng)是不多的，屈指可數(shù)，并且在他鄉(xiāng)日子的總和也不長，零零碎碎的，沒有多少記憶。相反，在故鄉(xiāng)的日子幾乎占據(jù)了我此前生活的全部，大段大段的回憶常常在夢(mèng)里接踵而至，整整齊齊鋪平在腦海里：有童年的頑劣，有少年的稚嫩，有青年的迷茫，所有的花兒含苞待放，陽光橙黃溫暖。我不知道這該不該值得慶幸，畢竟在一個(gè)能讓自己產(chǎn)生歸屬感的地方生活多年，是一件幸福的事情。而每一次遠(yuǎn)行，除了客觀上的需要，比如去外地上大學(xué)、打工掙錢，有時(shí)更多的是主觀欲望下的逃離——人在一個(gè)地方待久了，難免會(huì)生出“世界這么大，我想去看看”的臆想。這是正常且合乎規(guī)律的，人類社會(huì)只有經(jīng)歷一次又一次地逃離、流動(dòng)，才能向前發(fā)展。

長出胡子那年，我終于明白，遠(yuǎn)行是故鄉(xiāng)的命運(yùn)，也是我的命運(yùn)。

對(duì)大多數(shù)人來說，故鄉(xiāng)常常是一個(gè)局限，限制了想象力，更大的世界與未知無處可察。久而久之，記憶的慣性使故鄉(xiāng)里人生的世界觀變得狹隘。盡管故鄉(xiāng)里的人明白：外面還有很大的世界，卻都是符號(hào)——我知道這個(gè)地方，但我根本沒去過?？床灰姷男强障掠兄訌V闊的空間，在這個(gè)空間里，人們可以用另一種方式學(xué)習(xí)、工作、生活。

考上大學(xué)那年之前，我從未遠(yuǎn)離過故鄉(xiāng)。一方面，經(jīng)濟(jì)拮據(jù)使我不能遠(yuǎn)行；另一方面，我仿佛沒有實(shí)際的遠(yuǎn)行需要。直到考上大學(xué)，我離開故鄉(xiāng)，帶著普通人的渴望與憧憬來到另一座城市。這座城市距離故鄉(xiāng)雖然并不遙遠(yuǎn)，但是也望不到邊，走一天都無法抵達(dá)。這座城市足夠新鮮，視覺上的沖擊使我的好奇心得到了極大的滿足。就這樣，我背叛了故鄉(xiāng)。

可我心里明白，我是在故鄉(xiāng)長大的。人和花草樹木一樣有根，花草樹木的根簡(jiǎn)單而直觀，適從于環(huán)境；人的根扎在記憶和基因里，是內(nèi)在的，抽象的，不隨環(huán)境變化的。一年中，我在大學(xué)所在的那座城市學(xué)習(xí)生活的時(shí)間很長，但始終無法扎根于此，只能算作寄居。大學(xué)一年級(jí)的暑假，我沒有回故鄉(xiāng)，而是去了1 500千米外的另一座城市。坐了24個(gè)小時(shí)的火車，跨越了6個(gè)省，我看盡了沿途的風(fēng)景：高山、湖泊、隧道、相遇的列車、村莊……在火車上，我經(jīng)歷著白晝與黑夜、擁擠與嘈雜、悶熱與煩躁，也經(jīng)歷著身體、靈魂與未知的碰撞。

火車駛向更大的世界，我經(jīng)歷了更多的第一次：第一次坐火車，第一次看見大海，第一次真正去了解社會(huì)，第一次明白生存的艱辛……我收獲很多，付出的代價(jià)抵扣了成長的學(xué)費(fèi)。以后，我可能會(huì)去更多的地方，更頻繁地遠(yuǎn)行。但關(guān)于故鄉(xiāng)與遠(yuǎn)行，我心里明白：所謂故鄉(xiāng)，根本不是一座城市，而是你曾經(jīng)生活過、熟悉的那個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村莊，還有那群說著家鄉(xiāng)話的人；所謂遠(yuǎn)行，也不是浪費(fèi)在交通線上的空間距離，而是選擇了遠(yuǎn)方以后不得不面對(duì)與故鄉(xiāng)產(chǎn)生隔閡的這個(gè)事實(shí)。