基于熵權(quán)法的國際消費中心城市評價指標(biāo)體系構(gòu)建及建設(shè)路徑

李名梁，常馨月

（天津外國語大學(xué)a.“一帶一路”天津戰(zhàn)略研究院；b.國際商學(xué)院，天津 300204）

在全球經(jīng)濟(jì)一體化大背景下，消費中心是一個消費內(nèi)容豐富、消費品牌高端、消費環(huán)境完善、消費群體多元化高度發(fā)達(dá)的消費市場。目前，我國正處于“兩個一百年”發(fā)展的歷史轉(zhuǎn)折點，大力發(fā)展消費服務(wù)，是加快發(fā)展質(zhì)量、構(gòu)建新發(fā)展格局的必然要求?！笆奈濉逼陂g是加快建設(shè)國際消費中心城市的重要階段，我國部分主要核心城市已經(jīng)具備了向國際消費中心轉(zhuǎn)變的條件和基礎(chǔ)。在此期間提出“培育建設(shè)國際消費中心城市”，對建設(shè)和打造新時期國際消費中心城市、提高消費對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用以及促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)共同發(fā)展新發(fā)展格局的形成，有著重大現(xiàn)實意義。本文從國際消費中心城市的研究現(xiàn)狀入手，分析得出其指標(biāo)體系構(gòu)建的多種路徑及其主要形成路徑，以期推動我國國際消費中心城市的健康與可持續(xù)發(fā)展。

1 國際消費中心城市研究現(xiàn)狀

國際消費中心城市的探索實踐基于消費城市理論。德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克斯·韋伯[1]首次提出了消費城市的概念，他所界定的消費城市是依賴消費的強(qiáng)勁動力促進(jìn)城市發(fā)展的傳統(tǒng)消費城市，主要看重消費在需求側(cè)的作用。進(jìn)入后工業(yè)化時代，在消費經(jīng)濟(jì)逐漸取代工業(yè)經(jīng)濟(jì)的背景下，格萊澤等[2]在考察了城市發(fā)展以及轉(zhuǎn)型經(jīng)驗后，進(jìn)一步豐富了消費城市的內(nèi)涵。他們認(rèn)為未來城市發(fā)展的核心在于利用城市的消費功能來吸引高素質(zhì)人力資本集聚，更加看重消費在供給側(cè)的作用。面對日益明顯的消費全球化趨勢，國內(nèi)學(xué)者在消費城市理論研究的基礎(chǔ)上，提出了國際消費中心城市的概念。目前研究主要從三個方面對國內(nèi)城市建設(shè)國際消費中心城市展開有益探討。

一是對國際消費中心城市的內(nèi)涵和特征、形成機(jī)制等開展一般性理論研究。有學(xué)者分析了消費型城市以城市設(shè)施提供的舒適性和便利性為基礎(chǔ)，并以收入增加、技術(shù)變革和創(chuàng)意階層作為主要動力[3]；而且國際消費中心城市具有擴(kuò)大內(nèi)需、集聚資源、引領(lǐng)潮流的功能[4]；此外有學(xué)者在研究中提出了國際消費中心城市的形成機(jī)制，即在市場和政府的雙重作用下消費需求、供給和環(huán)境三大基本要素的結(jié)合過程，并且認(rèn)為國際消費中心城市至少具備以下五個特征：經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)，擁有發(fā)達(dá)的服務(wù)體系，具備發(fā)達(dá)的交通、信息和物流設(shè)施，城市宜居指數(shù)高，城市創(chuàng)新能力強(qiáng)[5]；還有學(xué)者通過研究紐約、巴黎、東京、倫敦等城市的消費發(fā)展規(guī)律，將消費中心的特征歸納為消費重點、消費產(chǎn)業(yè)、消費規(guī)模、消費群體和消費文化五個方面[6]。

二是從應(yīng)用實踐角度，探究國內(nèi)各城市培育國際消費中心城市的建設(shè)路徑。隨著越來越多的城市提出建設(shè)國際消費中心城市的發(fā)展目標(biāo)，許多學(xué)者對具體城市的國際消費中心建設(shè)進(jìn)行了案例研究，對上海[7]、北京[8]、廣州[9]、青島[10]、成都[11]、天津[12]等具體城市建設(shè)國際消費中心的成效、問題和建設(shè)路徑進(jìn)行了深入分析，為國內(nèi)城市推進(jìn)建設(shè)立足國內(nèi)、輻射周邊、走向世界的國際消費中心提供了實踐指導(dǎo)。

三是構(gòu)建評價指標(biāo)體系從而對國內(nèi)消費城市開展測度評價。葉胥[13]通過對消費城市內(nèi)涵和影響因素的理論分析，結(jié)合城市發(fā)展和轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗，制定了一套評估當(dāng)前發(fā)展水平和潛力的指標(biāo)體系，包括三個維度：消費發(fā)展水平、消費集聚力度和消費推動力；魏穎[14]根據(jù)國際消費中心城市的需求條件和發(fā)展趨勢，制定了由規(guī)模、商圈、品牌、產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新等五個一級指標(biāo)和11 個二級指標(biāo)組成的評價指標(biāo)體系，并對北京、上海等11 個城市的競爭力進(jìn)行了比較；汪婧[15]從城市規(guī)模、消費吸引物、消費設(shè)施、消費服務(wù)、消費實現(xiàn)五個維度，選取18 個指標(biāo)構(gòu)建國際消費中心城市評價指標(biāo)體系，并采用熵權(quán)法賦權(quán)對36 個城市進(jìn)行實證評價。

綜合已有研究可以發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)研究側(cè)重于國際消費中心的概念內(nèi)涵和特征界定，缺乏對評價體系和衡量指標(biāo)的分析。且在衡量和構(gòu)建國際消費中心的指標(biāo)選擇上，傾向于內(nèi)向性和相對單一性，較少關(guān)注開放性和國際性因素。在此背景下，本文借鑒已有的國際消費中心研究，從國際知名度、到達(dá)便利度、商業(yè)活躍度、消費舒適度和城市繁榮度五個方面選取21 個刻畫國際消費中心城市的指標(biāo)，并對北京、上海、天津、廣州和重慶五個國際消費中心試點城市的競爭力進(jìn)行比較。本文的貢獻(xiàn)主要在于：總結(jié)現(xiàn)有國際消費中心研究，建立多維度的國際消費中心指標(biāo)體系和國際消費中心競爭力指數(shù)，客觀、全面地評價五個城市的國際消費競爭力，并從綜合維度和細(xì)分維度對五個城市進(jìn)行比較，為其他地區(qū)建設(shè)國際消費中心提供經(jīng)驗和參考。

2 國際消費中心城市評價指標(biāo)體系構(gòu)建

2.1 評價指標(biāo)體系構(gòu)建

商務(wù)部發(fā)布的國際消費中心城市評估指標(biāo)體系包括五個一級指標(biāo)即國際知名度、城市繁榮度、商業(yè)活躍度、到達(dá)便利度以及政策引領(lǐng)度，由于政策引領(lǐng)度不易量化，因此選取消費舒適度替換政策引領(lǐng)度，最終形成國際知名度、城市繁榮度、商業(yè)活躍度、到達(dá)便利度以及消費舒適度五個一級指標(biāo)。結(jié)合數(shù)據(jù)的可獲得性以及代表性等條件，細(xì)化這五項指標(biāo)，確定21 個二級指標(biāo)（如表1 所示）。

表1 國際消費中心城市綜合指數(shù)評價指標(biāo)體系

2.2 評價方法說明

本文采用綜合指數(shù)評價法對國際消費中心城市進(jìn)行分析。綜合指數(shù)評價法是指在確定研究對象評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，根據(jù)選定的評價模型，采用一定的方法確定指標(biāo)權(quán)重，利用綜合指數(shù)的計算形式，對某一現(xiàn)象進(jìn)行綜合量化評價的方法。本文在構(gòu)建國際消費中心城市評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，采用熵權(quán)法賦予二級指標(biāo)不同權(quán)重，通過加權(quán)求和算出各國際消費中心城市的綜合指數(shù)，根據(jù)得分進(jìn)行綜合比較。

（1）指標(biāo)數(shù)值預(yù)處理

不同的指標(biāo)屬性是不同的，有的指標(biāo)數(shù)值越大越好，這類指標(biāo)稱為正向指標(biāo)；有的指標(biāo)數(shù)值越小越好，這類指標(biāo)稱為逆向指標(biāo)。一般為了方便數(shù)據(jù)處理與分析，會把逆向指標(biāo)轉(zhuǎn)換為正向指標(biāo)。本文中我們選取的指標(biāo)皆為正向指標(biāo)，故不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理。

（2）無量綱化處理

為了使數(shù)據(jù)處理有意義，我們要消除零值，故對無量綱化的數(shù)據(jù)整體平移，即令Xij=Xij+α。為了盡量消除平移對數(shù)據(jù)的影響，本文取α=0.000 1。

（3）評價指標(biāo)權(quán)重的確定

本文采用熵權(quán)法作為國際消費中心城市綜合指數(shù)評價的賦權(quán)方法，計算最終綜合得分，使評價結(jié)果更為準(zhǔn)確。依據(jù)得到的無量綱化結(jié)果，我們運用熵權(quán)法計算步驟來計算各指標(biāo)的權(quán)重（如表2 所示）。

（4）綜合指數(shù)計算

將得到的指標(biāo)權(quán)重wj與第i個被評價對象在第j個評價指標(biāo)上的比值pij相乘得出各個評價對象的綜合指數(shù)，根據(jù)分?jǐn)?shù)高低再進(jìn)行排名比較。綜合指數(shù)S計算公式如下：

3 國際消費中心試點城市橫向比較

3.1 國際消費中心城市綜合比較

為了有效地對國際消費中心試點城市進(jìn)行綜合指數(shù)評價，本文根據(jù)上述公式分別計算得出五個城市在21 個指標(biāo)上的得分，以及在國際知名度、城市繁榮度、商業(yè)活躍度、到達(dá)便利度以及消費舒適度五個一級指標(biāo)方面的綜合指數(shù)得分如表3 所示，并以此對國際消費中心試點城市進(jìn)行綜合比較。通過綜合指數(shù)得分以及排名我們可以看出，北京的國際消費中心城市綜合指數(shù)是最高的，國際知名度和城市繁榮度均居于首位。上海城市綜合實力較為突出，商業(yè)活躍度較高。重慶各方面發(fā)展較為均衡，到達(dá)便利度和消費舒適度水平較高。廣州城市繁榮度和商業(yè)活躍度排名靠前，但國際知名度相對落后。天津消費舒適度方面具有絕對優(yōu)勢，但在其他方面較落后。

表3 國際消費中心城市綜合指數(shù)得分及排名

3.2 國際消費中心城市細(xì)分維度比較

（1）國際知名度

國際消費中心城市面向全球消費者，國際化程度高和全球影響力強(qiáng)是兩個基本條件。首先，影響力強(qiáng)可以體現(xiàn)在多個方面，既可以在時尚、金融、文化等領(lǐng)域引領(lǐng)世界，成為全球的風(fēng)向標(biāo)，例如米蘭因其出名的時尚資源如米蘭時裝周的舉辦被譽(yù)為時尚之都；另外也可以是知名企業(yè)、重要賽事等活動的舉辦地，如希臘作為奧林匹克的發(fā)源地也一直聞名遐邇[16]。其次，服務(wù)業(yè)集聚度較高的城市國際化程度更高，更容易吸引到更多的大型跨國公司，舉辦更多的公眾活動，進(jìn)而提高國際知名度。全球500 強(qiáng)企業(yè)在選擇城市的時候，往往會考慮城市的金融、貿(mào)易和商業(yè)等方面的優(yōu)勢。因此本文選取世界500 強(qiáng)企業(yè)數(shù)量、國際會議數(shù)量、世界文化遺產(chǎn)數(shù)量以及景區(qū)數(shù)量來衡量各城市的國際知名度。從國際知名度來看，北京和上海的知名度最高，其次是重慶、天津和廣州。要想成為世界消費中心，必須要有良好的國際知名度。高質(zhì)量和高數(shù)量的企業(yè)進(jìn)駐是一個城市的影響力、國際知名度和國際認(rèn)可程度的重要標(biāo)志，如表4 所示北京的世界500 強(qiáng)企業(yè)數(shù)量是最多的。在國際會議和世界文化遺產(chǎn)方面，北京的數(shù)量也是最多的，這主要受北京的政治和文化中心地位的影響。

表4 國際知名度指標(biāo)數(shù)值

（2）城市繁榮度

城市繁榮度以一個城市發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，是國際消費中心城市的基本特征。城市繁榮度會對城市的城鄉(xiāng)人口空間分布產(chǎn)生實質(zhì)性的影響，經(jīng)濟(jì)越繁榮會吸引越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口到城市來，而人口聚集對促進(jìn)城市服務(wù)業(yè)發(fā)展和擴(kuò)大消費規(guī)模具有重要意義[16]。因此，要想成為國際消費中心，城市繁榮度高是必要條件。根據(jù)城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)，常住人口1 000 萬以上的城市為超大城市，常住人口500～1 000 萬的城市為特大城市，常住人口100～500 萬的城市為大城市，常住人口50～100 萬的為中等城市，常住人口50 萬以下的為小城市[16]。五個國際消費中心城市的人口規(guī)模均超過1 000 萬人，按照城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)均屬于超大城市。本文選取社會消費品零售總額、居民人均消費支出、服務(wù)業(yè)增加值和商品進(jìn)口額來衡量各城市的城市繁榮度，根據(jù)綜合指數(shù)以及排名來看，上海和北京的城市繁榮度是最高的，并且遠(yuǎn)超其他三個城市，這也是北京和上海躋身于全球一線城市的原因之一。其次是廣州位列第三，最后重慶和天津城市繁榮度相差不大。

（3）商業(yè)活躍度

國際消費中心城市是世界知名品牌的誕生地，因其良好的商業(yè)氛圍成為眾多知名品牌的旗艦店和首店的首選。一方面，在一個充滿活力和富有創(chuàng)意的商業(yè)環(huán)境下，活躍的商業(yè)氛圍是引領(lǐng)城市發(fā)展的重要因素。另一方面，消費的發(fā)展要求一個高開放性的流通環(huán)境，其中物流、審批、稅務(wù)等是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，而只有在一個良好的商業(yè)環(huán)境下，這些環(huán)節(jié)才能有效地運行。從全球城市的商業(yè)環(huán)境來看，商業(yè)環(huán)境越好，消費額越高，這也說明了商業(yè)環(huán)境在一定程度上與城市消費呈正相關(guān)的關(guān)系。因此，要想成為國際消費中心城市，必須具備足夠的經(jīng)濟(jì)活力和優(yōu)越的商業(yè)環(huán)境。本文選取標(biāo)志性商業(yè)街區(qū)數(shù)量、國際知名商品品牌進(jìn)駐數(shù)量、中華老字號數(shù)量、免退稅網(wǎng)點數(shù)量以及營商環(huán)境得分來衡量各城市的商業(yè)活躍度。從該指標(biāo)的得分來看，上海和北京的商業(yè)活躍度是最高的，其次是廣州、重慶和天津。其中營商環(huán)境的優(yōu)劣直接關(guān)系到一個城市的經(jīng)濟(jì)活動，也是激發(fā)一個城市經(jīng)濟(jì)活力的基礎(chǔ)，所以中國和世界各城市都在努力改善其營商環(huán)境。如表5 所示，2020 年12 月21 日粵港澳大灣區(qū)研究院、21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合發(fā)布的2020 年中國296 個城市營商環(huán)境報告中，國際消費中心城市試點城市的營商環(huán)境均排在前二十名，且上海、北京、廣州和重慶排在前五名。

表5 2020 年全國城市營商環(huán)境排名

（4）到達(dá)便利度

到達(dá)便利度包含航空、公路、鐵路、地鐵、網(wǎng)約車便利度等。一個城市只有在到達(dá)便利度高的情況下才能促進(jìn)國內(nèi)外的人員流通，吸引國外消費者前來消費。同時到達(dá)便利度在一定程度上是消費舒適度的一部分，因此飛機(jī)、高鐵和地鐵發(fā)達(dá)的城市更容易成為國際消費中心城市。因為這些交通工具相比其他交通方式而言舒適度更高，這會在一定程度上促進(jìn)人員流動。相反，如果一座城市沒有直達(dá)的交通工具或者交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，會給購物者帶來不好的消費體驗，造成消費者流失。綜上，培育國際消費中心城市不能忽視到達(dá)便利度的重要作用。本文選取各城市飛機(jī)、鐵路、公路以及地鐵相關(guān)的數(shù)量指標(biāo)來衡量城市的到達(dá)便利度。根據(jù)到達(dá)便利度的得分，北京和重慶的得分是最高的，其次是上海、廣州和天津。如圖1 所示，我們可以看到重慶的高鐵直達(dá)城市數(shù)遙遙領(lǐng)先其他城市，這也是其到達(dá)便利度得分高的主要原因。

圖1 到達(dá)便利度部分指標(biāo)比較

（5）消費舒適度

消費舒適度是決定一個國際消費中心城市能否對消費者產(chǎn)生吸引力的重要因素。一方面，城市間的文化差異會對消費者的購買行為和消費行為有一定的影響，因此，不同的城市文化對消費者的吸引力有很大的不同。另一方面，環(huán)境直接影響消費者在該城市的消費舒適度，而環(huán)境宜居則是消費者對城市的人文社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境以及清潔高效的生活環(huán)境的良好體驗。由于中小城市消費服務(wù)體系還不健全，如酒店、餐飲等，其消費流與大城市之間存在著明顯的差別，從而制約了中小城市對消費升級的積極性[6]。為此，本文選取宜居城市指數(shù)和城市消費者滿意度來衡量各個城市的消費舒適度，即一個城市能否借助良好的居住、飲食及人文體驗，來提高消費者的消費水平。根據(jù)消費舒適度得分，上海的消費舒適度是最高的，天津緊隨其后，其次是重慶、北京和廣州。如圖2 所示，五大城市的宜居指數(shù)均不高。這說明環(huán)境宜居正在成為國際消費中心城市的短板，在我國今后國際消費城市的培育與建設(shè)過程中要更加注重城市宜居指數(shù)，進(jìn)而提高消費舒適度。

圖2 五大城市宜居指數(shù)

4 國際消費中心城市的建設(shè)路徑

通過國際消費中心試點城市對比分析，借鑒北京、上海等城市建設(shè)國際消費中心城市的發(fā)展經(jīng)驗，結(jié)合發(fā)展短板，新時期國內(nèi)城市加快培育建設(shè)國際消費中心城市，必須優(yōu)化消費供給，提升消費環(huán)境，提煉城市特色消費文化，著力提升城市的國際知名度、商業(yè)活躍度和消費舒適度。

4.1 優(yōu)化消費供給，營造一流營商環(huán)境

一是對接國際前沿，優(yōu)化國際消費供給。全球500 強(qiáng)等大型跨國企業(yè)的聚集，將會使城市在人才、貿(mào)易、金融、商貿(mào)、物流等方面得到更多的發(fā)展，從而推動高質(zhì)量的消費需求和高質(zhì)量的消費供給[16]。所以要不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品品質(zhì)，加快全球優(yōu)質(zhì)的消費資源和市場主體的集聚，培育和發(fā)展各種消費服務(wù)行業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)供給，發(fā)展品牌經(jīng)濟(jì)，吸引國內(nèi)外知名品牌入駐。

二是提升國際形象，營造一流營商環(huán)境。我國各大城市要主動與國際一流的營商環(huán)境相適應(yīng)，在全球500 強(qiáng)企業(yè)的基礎(chǔ)上，制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，以建立更為開放、更有吸引力的國際貿(mào)易體制與市場環(huán)境為最終目標(biāo)，為跨國公司提供優(yōu)質(zhì)的金融及貿(mào)易服務(wù)。隨著高質(zhì)量的公司數(shù)量的增加和商業(yè)環(huán)境的改善，中西部地區(qū)的人才吸引力逐漸增加，為提高城市消費水平打下了堅實基礎(chǔ)。尤其是重慶、武漢這兩個長江經(jīng)濟(jì)帶的中心城市，具有開放的體制優(yōu)勢，可以促進(jìn)城市在國際市場上的高質(zhì)量產(chǎn)品供應(yīng)。

4.2 聚焦消費環(huán)境，深化消費體制機(jī)制改革

一是進(jìn)一步提升城市便利性。良好的都市環(huán)境可以促進(jìn)國內(nèi)外居民流動，從而推動國際消費。從城市社會學(xué)角度看，“城市便利性”的本質(zhì)是一種以生存品質(zhì)為目標(biāo)的公共物品的集合，是城市可持續(xù)發(fā)展的推動力。比如，文化設(shè)施可以提高人們的精神享受，而居住設(shè)施則可以為人們提供很多的衣食住行[6]。從市場營銷的觀點來看，這是一個城市能夠為其消費者或潛在消費者提供的核心價值與利益。因此要特別運用數(shù)字技術(shù)管理的優(yōu)勢，提升都市的親和力與包容度。主要措施有：簡化入境消費的程序，提高入境旅客手機(jī)支付便利度，完善過境免簽和出境退稅方案，對全市的商鋪實行負(fù)面清單管理制度，優(yōu)化大型促銷活動和新品發(fā)布活動的審批流程、節(jié)慶活動的審批程序等。

二是完善消費管理體制與政策體系。開放的政策環(huán)境意味著外國游客可以方便地進(jìn)入這個城市，同時大量的人流也能在這座城市中形成一個有效的內(nèi)外循環(huán)，為城市的消費提供充足的國內(nèi)外購買力。所以，在創(chuàng)造一個良好的消費環(huán)境的前提下，必須不斷地提升消費的安全性和便利性。一是要積極改善現(xiàn)行的消費管理制度，以克服實際中的交叉經(jīng)營等諸多問題，以改善消費管理制度，并解決服務(wù)領(lǐng)域的許多隱性問題。二是要及時打通交通堵塞，實現(xiàn)生產(chǎn)、配送、流通和消費的供應(yīng)鏈的高效循環(huán)。堅持以人力資本、信息、技術(shù)等多種要素為中心進(jìn)行市場化改革，以實現(xiàn)資源的合理配置和使用。

4.3 注重消費文化，打造城市特色文化品牌

一是要發(fā)揮城市特有文化魅力。深入挖掘城市歷史文化背景，展現(xiàn)城市深厚文化底蘊(yùn)，并以此吸引外國游客前來消費，從而達(dá)到建設(shè)國際消費中心城市的目的。一個城市的文化底蘊(yùn)是吸引消費者前來旅游和消費的持久動力，因此，我國的城市不僅要加強(qiáng)對外開放的政策制定，還要加強(qiáng)對城市的人文環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的營造。一方面，對城市的文化底蘊(yùn)進(jìn)行挖掘并保留城市的固有文化特征，從而使得城市的文化名片深入人心[17]。另一方面，要把文化與居住結(jié)合起來，提高城市的生活質(zhì)量，并且進(jìn)一步規(guī)范旅游和娛樂產(chǎn)業(yè)，建設(shè)具有鮮明文化特色的國際消費中心城市。

二是打造本土國際知名品牌。要想吸引顧客，必須要有優(yōu)良的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。有些本土特色商品的生產(chǎn)，往往只顧眼前利潤，忽略長期收益，造成了在國際上的口碑不佳，難以形成規(guī)模效應(yīng)[18]。所以，要想提升國內(nèi)本土特色商品的消費水平，就必須在優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)上，建立自己的特色產(chǎn)品，加強(qiáng)“老字號”的知名度，維護(hù)好老顧客，并不斷開拓新品牌和吸引新顧客。此外，要使一座城市成為世界一流的購物中心，必須要在一定程度上提高其服務(wù)的軟硬件條件，一方面可以運用數(shù)碼技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來提高顧客的體驗和使用便捷性；另一方面可以強(qiáng)化服務(wù)軟體環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，為消費者創(chuàng)造良好的購物環(huán)境。

4.4 創(chuàng)新消費業(yè)態(tài)，打造國際化地標(biāo)商圈

一是培育消費新業(yè)態(tài)新模式。在新經(jīng)濟(jì)背景下，以網(wǎng)絡(luò)購物、移動支付、線上線下融合等新業(yè)態(tài)新模式為特征的新型消費已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)需求側(cè)最具活力的因素，為進(jìn)一步拉動內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)可持續(xù)增長提供了更多可能[19]。要發(fā)展新型消費，就必須培育壯大各類消費新業(yè)態(tài)新模式，支持在線教育、智慧醫(yī)療、住宿共享的新業(yè)態(tài)發(fā)展，同時要加快推動線上線下消費深度融合。一方面，應(yīng)大力支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)延伸拓展線下業(yè)務(wù)，促進(jìn)大中小企業(yè)協(xié)同聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)鏈上下游全鏈條發(fā)展[20]。同時加快推進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈建設(shè)，鼓勵企業(yè)充分依托新型消費拓展國際市場。另一方面，應(yīng)積極引導(dǎo)實體企業(yè)參與開發(fā)更多數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)新直播電子商務(wù)、“云逛街”等新型消費模式，加大對新型消費市場主體的培育力度[21]。

二是打造國際性地標(biāo)商圈。具備國際與國內(nèi)知名的商圈是建設(shè)國際消費中心城市的必要前提。地標(biāo)商圈不但是城市商業(yè)活躍度的標(biāo)志，也代表了城市的國際消費引領(lǐng)力和影響力[22]。一方面，進(jìn)一步優(yōu)化商圈布局，打造具有國際知名度的世界級商圈和商業(yè)街區(qū)，不斷提升商圈能級，形成集消費、文化、藝術(shù)、美食于一體的高品質(zhì)消費商圈，更好地發(fā)揮商圈聚集和吸納消費者的作用，加快國際消費城市建設(shè)進(jìn)程。另一方面，在引入新業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上，通過跨界合作和創(chuàng)新消費場景，推動城市商圈轉(zhuǎn)型升級，重點打造地標(biāo)商圈和特色商圈，促進(jìn)商圈差異化發(fā)展，形成不同層級商圈功能和業(yè)態(tài)互補(bǔ)、核心商圈有機(jī)聯(lián)動的發(fā)展格局。

5 結(jié) 語

要推進(jìn)國際消費中心城市的建設(shè)，一個城市需要達(dá)到一定規(guī)模和等級的消費力度，并且吸引相當(dāng)比重的外國消費者前來消費。除此之外，為了促進(jìn)消費，便利的交通基礎(chǔ)設(shè)施也已經(jīng)成為必要條件。目前各大城市都在建設(shè)中國特色的國際消費中心城市，實踐證明，只有結(jié)合城市自身優(yōu)勢，如文化優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢或區(qū)位優(yōu)勢，在自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上建設(shè)帶有鮮明城市特色的國際消費城市，不斷優(yōu)化國際消費供給，為消費者打造良好便利的消費環(huán)境，發(fā)揮城市特有的文化魅力，培育壯大消費新業(yè)態(tài)新模式才能真正發(fā)揮消費對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用，滿足人民美好生活需要。