他們 推動(dòng)工程科技造福人類、創(chuàng)造未來

詹媛 李春劍 張勝

1月19日，“國(guó)家工程師獎(jiǎng)”表彰大會(huì)在京召開。這些受到表彰的工程技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)典型有著怎樣的拼搏故事？站上榮譽(yù)臺(tái)，又有哪些心里話想說？

工程師是推動(dòng)工程科技造福人類、創(chuàng)造未來的重要力量，是國(guó)家戰(zhàn)略人才力量的重要組成部分。1月19日，“國(guó)家工程師獎(jiǎng)”表彰大會(huì)在京召開。這些受到表彰的工程技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)典型有著怎樣的拼搏故事？站上榮譽(yù)臺(tái)，又有哪些心里話想說？面向未來，在新時(shí)代新征程上為黨和人民再立新功，他們有什么新打算？我們邀請(qǐng)2位“國(guó)家工程師獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)代表暢談感受、共話使命。

蘇權(quán)科。圖片|香港科技大學(xué)

講述人：港珠澳大橋工程總工程師 蘇權(quán)科

我叫蘇權(quán)科，主持了港珠澳大橋的技術(shù)論證和工程方案研究。從獲獎(jiǎng)至今，我的心情都非常激動(dòng)、難以平靜。我深知，這一崇高榮譽(yù)，體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)于港珠澳大橋建設(shè)工程的充分肯定、對(duì)廣大工程師的關(guān)心重視。而我，只是港珠澳大橋建設(shè)者中的普通一員。

2018年10月23日，習(xí)近平總書記出席港珠澳大橋開通儀式，宣布大橋正式開通并巡覽大橋，總書記稱贊說：“這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋?！?/p>

此時(shí)此刻，伶仃洋上櫛風(fēng)沐雨、戰(zhàn)天斗地的5000多個(gè)日日夜夜歷歷在目。作為世界上最長(zhǎng)的跨海通道，其工程規(guī)模、建設(shè)條件及技術(shù)難度均為世界罕見。我們直面困難，向未知挑戰(zhàn)，首次實(shí)現(xiàn)了“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的工程建設(shè)理念，橋墩、橋梁、橋塔均工廠化制造，海上整體組裝，并首創(chuàng)深插鋼圓筒快速成島等技術(shù)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)換代；我們提出了混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)新方法，首次建立了基于近似概率的質(zhì)量與壽命定量關(guān)系模型，被國(guó)際同行稱為“港珠澳模型”，徹底解決了海洋環(huán)境下120年耐久性設(shè)計(jì)施工難題。

類似這樣的世界之最，在港珠澳大橋建設(shè)的過程中還有很多很多。

三地工程師合作建設(shè)，還解決了粵港澳三地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)程序規(guī)范等差異問題，形成了三地政府共建共管的協(xié)商決策機(jī)制，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“一帶一路”倡議的實(shí)施積累了經(jīng)驗(yàn)，也為中國(guó)橋梁和中國(guó)工程師走出去增強(qiáng)了信心。

港珠澳大橋的工程師們以逢山開路、遇水搭橋的氣魄，弘揚(yáng)科學(xué)精神、工匠精神、奉獻(xiàn)精神，用心、用情，把平凡的工作做到極致，終于完成了讓國(guó)人自豪、讓世界驚嘆的超級(jí)工程、世紀(jì)工程。創(chuàng)業(yè)維艱、實(shí)干興邦，身處偉大時(shí)代，參與國(guó)家工程、打造國(guó)之重器，我們無比幸運(yùn)、無比自豪。

當(dāng)前，黨和國(guó)家對(duì)卓越工程師隊(duì)伍建設(shè)作出系統(tǒng)部署。我將繼續(xù)發(fā)揮自己多年的工程經(jīng)驗(yàn)及與港澳合作經(jīng)驗(yàn)，致力于培養(yǎng)更多拔尖創(chuàng)新人才、更多杰出的工程師，推進(jìn)工程師資質(zhì)國(guó)際互認(rèn)和中國(guó)工程師國(guó)際化進(jìn)程，不斷提升中國(guó)工程師在國(guó)際上的地位和作用。

放眼未來征程，我定當(dāng)牢記囑托、不辱使命，“重整行裝再出發(fā)，奮力攀登新高峰”。

講述人：中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)FAST運(yùn)行和發(fā)展中心總工程師 姜鵬

我叫姜鵬，是中國(guó)天眼工程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。感謝黨和國(guó)家將這一重要獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給我們。這既是對(duì)我們過往工作的充分肯定，也激勵(lì)著我們朝著更高的目標(biāo)砥礪前行。

中國(guó)天眼工程團(tuán)隊(duì)由南仁東先生于1994年回國(guó)創(chuàng)建。30年間，前前后后有4代科研工作者在這里接續(xù)奮斗，最初幾個(gè)人的隊(duì)伍，如今已經(jīng)發(fā)展成為100余人的工程團(tuán)隊(duì)。這臺(tái)望遠(yuǎn)鏡幾乎滿足了工程師對(duì)工程的所有期待：巨大的工程體量、超高的精度要求、極其復(fù)雜而又特殊的工作方式，這些構(gòu)成了工業(yè)領(lǐng)域的巨大技術(shù)挑戰(zhàn)。

索網(wǎng)研制是中國(guó)天眼面臨的眾多技術(shù)挑戰(zhàn)之一。2010年工程啟動(dòng)，任務(wù)排滿，時(shí)間不等人，我們卻遇到了巨大的技術(shù)難題——索網(wǎng)超常規(guī)疲勞載荷問題。團(tuán)隊(duì)成員頂著壓力經(jīng)歷了近百次失敗，歷時(shí)兩年終于研制出適用于中國(guó)天眼的超高性能鋼索，這也為望遠(yuǎn)鏡按時(shí)落成起到了決定性的作用。此外，中國(guó)天眼在望遠(yuǎn)鏡測(cè)量與控制方法等領(lǐng)域也相繼突破了一系列世界技術(shù)難題。2016年，中國(guó)天眼進(jìn)入調(diào)試階段，團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)3個(gè)春節(jié)奮戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)，不分晝夜，與時(shí)間賽跑，提前完成了調(diào)試任務(wù)，并一直守護(hù)望遠(yuǎn)鏡高效和穩(wěn)定運(yùn)行。

2016年9月，中國(guó)天眼落成啟用，習(xí)近平總書記發(fā)來賀信，勉勵(lì)中國(guó)天眼團(tuán)隊(duì)，提出要“高水平管理和運(yùn)行好這一重大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施，早出成果、多出成果，出好成果、出大成果”；2021年2月，習(xí)近平總書記來到貴州考察調(diào)研，勉勵(lì)廣大科技工作者以南仁東等杰出科學(xué)家為榜樣，大力弘揚(yáng)科學(xué)家精神，勇攀世界科技高峰，在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)并跑領(lǐng)跑，為加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)作出新的更大貢獻(xiàn)。

姜鵬。圖片：中國(guó)科學(xué)院

回望來路，中國(guó)天眼團(tuán)隊(duì)出色完成了中國(guó)天眼的建設(shè)、調(diào)試及運(yùn)行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)射電天文望遠(yuǎn)鏡從追趕到領(lǐng)先的跨越。眺望前路，中國(guó)天眼科學(xué)產(chǎn)出成果喜人，發(fā)現(xiàn)的新脈沖星目前已超過840余顆，是同一時(shí)期世界上所有其他望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)脈沖星總數(shù)的3倍以上。同時(shí)，在快速射電暴、引力波探測(cè)等國(guó)際天文前沿領(lǐng)域催生多項(xiàng)重要成果，入選《自然》和《科學(xué)》評(píng)選的十大突破和發(fā)現(xiàn)，成果連續(xù)三年入選中國(guó)十大科技進(jìn)展。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再啟航。團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以飽滿的精神狀態(tài)、扎實(shí)的工作作風(fēng)，凝心聚力，開拓創(chuàng)新，運(yùn)行好中國(guó)天眼，保證出“好成果”、出“大成果”，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)中國(guó)天眼力量。