日本海上自衛(wèi)隊即將擁有第二艘“出云”級航母

蘭順正 遠(yuǎn)望智庫特約研究員、中國指揮與控制學(xué)會會員

2023年12月25日，日本海上自衛(wèi)隊首次披露了“出云”級直升機(jī)航母第二艘“加賀”號在完成適配F-35B戰(zhàn)斗機(jī)改裝后進(jìn)行海試的情況。海上自衛(wèi)隊發(fā)布的圖片顯示，“加賀”號正在一處秘密地點進(jìn)行海試，將成為二戰(zhàn)后日本重新?lián)碛械膸姿液娇漳概炛弧?/p>

“加賀”號是“出云”級直升機(jī)驅(qū)逐艦的2號艦，“出云”級可被視作“日向”級“直升機(jī)驅(qū)逐艦”的放大改進(jìn)型。首艦“出云”號于2013年8月下水，2015年3月服役，舷號183?！凹淤R”號于2013年10月開建，2015年8月下水，2017年服役，舷號184。

“出云”級采用全通型甲板、艦島右置的典型航母布局，從一開始就為升級成航母做了準(zhǔn)備。該級艦只全長248米，飛行甲板寬38米，吃水7.5米，標(biāo)準(zhǔn)排水量1.95萬噸，滿載排水量2.7萬噸，由四臺單機(jī)功率3.36萬馬力的LM-2500型燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動，最高航速可達(dá)30節(jié)。

按照初始設(shè)計，“加賀”號機(jī)庫內(nèi)可容納14架直升機(jī)，全通甲板上設(shè)有五個直升機(jī)起降點。艦島左前方設(shè)有一部舷內(nèi)升降機(jī)，右后方設(shè)有一部15×12米舷外升降機(jī)。艦島上安裝有四面OPS-50對空搜索雷達(dá)的相控陣天線陣面，日方宣稱其最大搜索距離約370千米，主要擔(dān)負(fù)對空搜索、監(jiān)視及航空管制任務(wù)。艦島上還裝有一部OPS-28對海搜索雷達(dá)和兩部直升機(jī)管制/導(dǎo)航雷達(dá)。艦艏聲納罩內(nèi)裝有一部OQQ-23型主/被動聲納。

由于建造得較晚，“加賀”號艦載電子設(shè)備比“出云”號更為完善，不僅設(shè)有本艦戰(zhàn)術(shù)情報指揮中心，還有海上聯(lián)合作戰(zhàn)指揮中心，所增設(shè)的多功能艙室不僅可作為統(tǒng)合任務(wù)部隊司令部，還能充當(dāng)新組建的“水陸機(jī)動團(tuán)”指揮中樞。艦上安裝的OYQ-12綜合艦船情報處理系統(tǒng)與美軍同類設(shè)備兼容。

在艦載武器方面，“加賀”與“出云”號皆只裝有兩部RIM-116型“海拉姆”滾動彈體近程紅外反導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射裝置，以及兩座MK-15Block 1B型“密集陣”近防系統(tǒng)。另有一套NOLQ-3D-1綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)和四座MK-36 SRBOC型六聯(lián)連裝干擾彈發(fā)射裝置。

除了起降直升機(jī)外，“出云”級擁有可容納50輛3.5噸級軍用運輸車的車輛滾裝甲板，并增設(shè)了燃油海上縱向補給裝置，既是直升機(jī)航母，也是兩棲攻擊艦和兼職油水補給船。

近年，在美國的鼓動下，日本增加防務(wù)開支，以建造更多水面艦艇、潛艇、戰(zhàn)斗機(jī)和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，增加同其他大國對抗的資本，而將兩艘“出云”級驅(qū)逐艦升級成輕型航母是其重要一環(huán)。據(jù)悉，日本采用的是美軍提出的“閃電航母”模式，也即，將傳統(tǒng)的兩棲攻擊艦起降噴氣式艦載機(jī)當(dāng)作航母來用。目前美軍的“閃電航母”采用的是兩棲攻擊艦搭載F-35B戰(zhàn)機(jī)的方式，由于F-35B在隱身突防、電子對抗、探測感知等方面能力更強(qiáng)，且具備超音速飛行、大航程、更大載彈量等優(yōu)勢，可為美海軍海上反介入/區(qū)域拒止作戰(zhàn)和縱深目標(biāo)打擊提供新能力。

資料顯示，2020年率先入塢的“出云”號開始了第一階段改裝。主要內(nèi)容是強(qiáng)化飛行甲板，使之能耐受F-35B高溫燃?xì)獾臎_刷，并重新修改噴涂了飛行甲板上的標(biāo)志線，以適應(yīng)F-35B起降需求，還明顯增大了艦上航空燃料和彈藥的存儲空間，并加裝F-35B專用維護(hù)、測試設(shè)備等。

2022年3月入塢的“加賀”號則在“出云”號第一階段改裝內(nèi)容基礎(chǔ)上，將原先外觀呈梯形的前部飛行甲板更換成更寬大的方形甲板，以延伸跑道長度。2023年11月“加賀”號在完成改裝后重返母港，隨后啟動海試，2024年將赴美與F-35B戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行機(jī)艦適配性認(rèn)證。按計劃，兩艦的全面改裝過程將于2027年初完成，日方將在2025年前接收42架F-35B戰(zhàn)機(jī)中的第一批。

不過，即使日本擁有了航母，其戰(zhàn)力也存疑。航母戰(zhàn)力高低主要取決于艦載固定翼飛機(jī)的性能和數(shù)量，F(xiàn)-35B性能固然不弱，但“出云”級容量卻很有限。日本海上自衛(wèi)隊原則上不允許將飛機(jī)留在甲板上，都要放在機(jī)庫內(nèi)。日方公開資料顯示，“加賀”號機(jī)庫甲板從前到后分別是1號車輛庫、舷內(nèi)升降機(jī)、1號機(jī)庫、2號機(jī)庫、整備機(jī)庫和2號車輛庫。如果根據(jù)F-35B機(jī)長15.37米、翼展10.65米的尺寸進(jìn)行圖上作業(yè)，就會發(fā)現(xiàn)在極端情況下，“加賀”號原始的機(jī)庫面積最多只能容納13架F-35B、2架SH-60J和1架MCH-101。在取消機(jī)庫間防火簾的情況下，也只能擺下14架F-35B，而且，一般情況下機(jī)庫內(nèi)要留出一定的空間，以便飛機(jī)移動，因此實際的艦載機(jī)數(shù)量會更少。