呂夢(mèng)然
(廣州廣檢建設(shè)工程檢測(cè)中心有限公司,廣東廣州 510000)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)城市的建設(shè)規(guī)模日益增大,伴隨著各種先進(jìn)的地下工程施工技術(shù)的發(fā)展,城市地下工程如地鐵、地下綜合管廊、大型地下商場(chǎng)、地下停車場(chǎng)、過(guò)江隧道等,其規(guī)模與數(shù)量大幅增加,使得深基坑工程也得到了飛速發(fā)展。由于深基坑工程的高風(fēng)險(xiǎn)性的特點(diǎn),基坑的安全監(jiān)測(cè)成為各方關(guān)注的重點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)外的工程技術(shù)專家都對(duì)基坑的變形原理做了很多研究,普遍認(rèn)為深基坑變形主要在于兩個(gè)方面:一種是深基坑開(kāi)挖和支撐的基本過(guò)程引起的變形,另一種則是由于相關(guān)的施工活動(dòng)如支撐體系拆除、基礎(chǔ)施工及周邊工程環(huán)境改變等引起的變形。深基坑的主要變形表現(xiàn)為支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移,周邊地表的沉降及基坑底部土體隆起等,主要原因是基坑土方開(kāi)挖和支撐體系拆除等施工活動(dòng)引起的基坑內(nèi)外產(chǎn)生土壓力差,在土壓力的作用下,支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生向基坑內(nèi)的水平位移變形和基坑底部土體的隆起,進(jìn)而引起基坑周邊地表的沉降[1]。本文結(jié)合工程實(shí)例,闡述深基坑工程的基本工況,基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容,內(nèi)支撐體系的分布情況及拆除次序,詳細(xì)地分析內(nèi)支撐體系在拆除階段基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化特點(diǎn)及原因,合理調(diào)整拆除次序,可以有效地控制基坑變形,對(duì)保障基坑施工與周邊環(huán)境安全有重要指導(dǎo)意義。
該項(xiàng)目位于廣州市海珠區(qū)龍鳳街道革新路機(jī)械廠廠區(qū)新建住宅小區(qū)北面,西隔太古倉(cāng)路與太古倉(cāng)碼頭相望,東臨革新路,東南側(cè)則與現(xiàn)狀天鵝灣花園相鄰?;?xùn)|側(cè)邊線距天鵝灣花園二期住宅(兩層地下室)邊線最短距離為3.8m,天鵝苑二期基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)+樁基礎(chǔ);基坑南側(cè)邊線距天鵝灣花園一期住宅(一層地下室)最短距離為9m,天鵝苑一期基礎(chǔ)形式為樁基礎(chǔ);基坑西側(cè)太古倉(cāng)路有雨、污水管,距離基坑開(kāi)挖邊線最短距離為13m。
該項(xiàng)目擬建一幢5 層綜合樓,為框架結(jié)構(gòu),建筑高度為19.9m,綜合樓范圍下設(shè)2 層地下室,地下室深度為8.7m,擬采用筏板基礎(chǔ)形式。基坑開(kāi)挖深度為9.1m,支護(hù)結(jié)構(gòu)周長(zhǎng)為220m。根據(jù)場(chǎng)地的巖土工程勘察報(bào)告,該項(xiàng)目場(chǎng)地地層自上而下分布為人工填土(Q4ml)、第四系沖積層(Q4al)及侏羅系(J)基巖三大類,結(jié)合場(chǎng)地周邊的環(huán)境情況,本工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用一排直徑1000mm 的旋挖灌注樁支護(hù),設(shè)置一道1000mm×1000mm 的鋼筋混凝土內(nèi)支撐,支護(hù)樁間設(shè)直徑600mm的雙管高壓旋噴樁作為止水帷幕。
根據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的基坑設(shè)計(jì)安全等級(jí)、精度要求、基坑周邊環(huán)境及地質(zhì)條件復(fù)雜程度[2],該項(xiàng)目設(shè)置基坑頂部水平、豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)12個(gè),支護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)6 個(gè),地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)7 個(gè),支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)10 個(gè),立柱沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)10 個(gè),周邊地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)12 個(gè),周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)16 個(gè),周邊圍墻沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)10 個(gè),形成立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的設(shè)置和變形情況,內(nèi)支撐體系的拆除應(yīng)分區(qū)分段進(jìn)行,遵循“先次要構(gòu)件,后主要構(gòu)件”的基本原則,即首先拆除基坑的聯(lián)系撐,角支撐,再拆除基坑中部的水平支撐,最后拆除格構(gòu)柱的順序,結(jié)合地下室結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,充分利用地下室結(jié)構(gòu)的梁板進(jìn)行換撐作業(yè)。負(fù)二層地下室頂板結(jié)構(gòu)完成后,在其后澆帶、中隔墻、汽車坡道、非機(jī)動(dòng)車坡道、預(yù)留洞口等位置設(shè)置傳力混凝土塊,將原有支撐力逐步均衡地釋放。待地下室結(jié)構(gòu)梁板與傳力混凝土塊經(jīng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)滿足要求時(shí),方可開(kāi)始進(jìn)行內(nèi)支撐拆除作業(yè),對(duì)內(nèi)支撐體系進(jìn)行逐區(qū)逐塊拆除[3]?;拥膬?nèi)支撐拆除時(shí),應(yīng)選擇基坑監(jiān)測(cè)變形數(shù)據(jù)相對(duì)較小的部位開(kāi)始,避免基坑因內(nèi)支撐力突然消失而導(dǎo)致基坑周邊變形發(fā)生突變。
該項(xiàng)目基坑周邊的住宅小區(qū)密集,基坑內(nèi)部作業(yè)空間狹小,不便采用機(jī)械破除或爆破拆除的方式,故充分考慮作業(yè)環(huán)保與施工便捷的因素,內(nèi)支撐體系宜選用靜力切割與人工風(fēng)鎬結(jié)合作業(yè)的拆除方式。靜力切割支撐梁前,需在梁底部搭設(shè)腳手架支托,切割完成后,待基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋,無(wú)明顯突變后,可將切割下來(lái)的梁體吊運(yùn)走。
該項(xiàng)目基坑監(jiān)測(cè)工作自2022 年7 月1 日開(kāi)始,截至2022 年11 月30 日,基坑完成土方開(kāi)挖與地下室負(fù)二層結(jié)構(gòu)施工,并設(shè)置好換撐傳力混凝土。內(nèi)支撐體系于2022 年12 月2—13 日進(jìn)行逐塊拆除,拆除順序?yàn)椋合炔鸪幽蟼?cè)兩端角支撐,再拆除北側(cè)兩端角支撐,最后拆除基坑中部的水平支撐期間基坑監(jiān)測(cè)頻率為1d 1 次,先對(duì)內(nèi)支撐體系拆除前后的基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具體對(duì)比分析。
2022 年7 月1 日—11 月30 日為基坑土方開(kāi)挖與地下室結(jié)構(gòu)施工階段,基坑四側(cè)的頂部水平位移隨土壓力的釋放而向基坑內(nèi)緩慢增長(zhǎng),在完成基坑土方開(kāi)挖與地下室底板澆筑后,水平位移變化也逐步趨于穩(wěn)定。在12 月2 日開(kāi)始對(duì)南側(cè)兩端角支撐拆除時(shí),基坑工況顯著變化,支護(hù)結(jié)構(gòu)受力體系發(fā)生改變,水平位移再次出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),至12 月13 日,內(nèi)支撐體系全部拆除完成,基坑頂部水平位移變化趨于收斂。以基坑南側(cè)拆撐區(qū)域的頂部水平位移測(cè)點(diǎn)為研究對(duì)象,統(tǒng)計(jì)基坑土方開(kāi)挖階段與內(nèi)支撐體系拆除階段的水平位移增量及日變化速率,具體數(shù)據(jù)如表1 所示。
表1 不同工況下的基坑頂部水平位移增量與日變化速率
對(duì)比統(tǒng)計(jì)后的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以得出:①無(wú)論是在基坑土方開(kāi)挖,還是內(nèi)支撐體系拆除階段,基坑變形都受空間效應(yīng)的影響,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中部變形大,兩端變形小,而兩端的支護(hù)結(jié)構(gòu)在拆撐期間的位移增量比中部監(jiān)測(cè)點(diǎn)更大,說(shuō)明在支護(hù)受力過(guò)程中,支護(hù)結(jié)構(gòu)兩端仍有較大的變形冗余量[4]。②以監(jiān)測(cè)點(diǎn)WY8 為例,其頂部水平位移總變形量為16.25mm,內(nèi)支撐拆除期間的位移增量為8.90mm,約占總變形量的55%,內(nèi)支撐拆除階段的變形速率遠(yuǎn)大于基坑土方開(kāi)挖階段,體現(xiàn)了內(nèi)支撐拆除階段的重要性。
支護(hù)樁深層水平位移能客觀地反映基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在深度方向上的變形特征。支護(hù)樁深層水平位移的變化在土方開(kāi)挖期間呈緩慢發(fā)展趨勢(shì),隨著內(nèi)支撐體系的拆除,變化量迅速增大。CX4 監(jiān)測(cè)孔位于基坑短邊,土方開(kāi)挖完成時(shí),其深層水平位移最大值為9.78mm,位于支護(hù)樁埋深3.0m 處,內(nèi)支撐拆除完成時(shí),其深層水平位移達(dá)到最大值為14.49mm,位于支護(hù)樁埋深1.0m處;CX5 監(jiān)測(cè)孔位于基坑長(zhǎng)邊,土方開(kāi)挖完成時(shí),其深層水平位移最大值為16.32mm,位于支護(hù)樁埋深3.0m處,內(nèi)支撐拆除完成時(shí),其深層水平位移達(dá)到最大值為27.91mm,位于支護(hù)樁埋深0.5m 處。
支護(hù)樁深層水平位移在內(nèi)支撐拆除過(guò)程中的最大位移增量約占總變形量的50%,與基坑頂部水平位移的變化規(guī)律相符。支護(hù)樁的變形曲線特征同時(shí)還表明,隨著內(nèi)支撐的拆除,深層水平位移最大值點(diǎn)向支護(hù)樁上部移動(dòng),而位于開(kāi)挖面以下的支護(hù)樁變形受影響較小。通過(guò)對(duì)比基坑長(zhǎng)、短板支護(hù)樁的深層水平位移變形數(shù)據(jù),可見(jiàn)基坑長(zhǎng)邊的支護(hù)樁變形大于短邊,且支護(hù)樁頂端的變形約束小于短邊,也證明了基坑長(zhǎng)邊的安全風(fēng)險(xiǎn)更大,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要如下:①基坑平面的尺寸效應(yīng),基坑長(zhǎng)邊整體剛度弱于短邊,更易產(chǎn)生較大變形。②換撐傳力混凝土提供的作用力分散,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)抵抗支撐拆除后產(chǎn)生的卸荷應(yīng)力作用有限。
支撐軸力監(jiān)測(cè)可以直觀地反映基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力情況,力值的變化相較基坑變形量而言,時(shí)效性更強(qiáng)。根據(jù)支撐軸力的變化情況,可以及時(shí)調(diào)整基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,合理分配基坑四周的荷載應(yīng)力,減輕集中荷載效應(yīng)引起的基坑局部變形突增的情況。該項(xiàng)目在基坑的四側(cè)角支撐的主支撐梁上設(shè)置7 組支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn),設(shè)計(jì)軸力值為6800kN,中部水平支撐上設(shè)置3 組監(jiān)測(cè)點(diǎn),設(shè)計(jì)軸力值為8500kN。在基坑土方開(kāi)挖期間,基坑側(cè)壁土壓力的作用力下,支撐軸力增長(zhǎng)緩慢,截至內(nèi)支撐體系拆除前,最大支撐軸力值為3844kN,ZCL8 測(cè)點(diǎn),達(dá)到設(shè)計(jì)值的59%,支撐軸力的冗余量仍較為充足。在完成換撐施工后,按基坑西南角、東南角、西北角、東北角,中部對(duì)撐的順序依次進(jìn)行內(nèi)支撐體系拆除。每一道支撐的拆除會(huì)對(duì)其他支撐產(chǎn)生很大的影響[5]。每一側(cè)角支撐在拆除時(shí),相鄰短邊的角支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)的軸力值會(huì)明顯上升,而相鄰長(zhǎng)邊的角支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)的軸力卻有所下降,臨近拆除區(qū)域的水平支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力值增量大,而遠(yuǎn)離拆除區(qū)域的水平支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)軸力值增量小。將基坑短邊作為研究對(duì)象,同一基坑側(cè)邊的角支撐拆除時(shí),由于受力支點(diǎn)減少,基坑荷載重新分配,傳遞至臨近未拆除的角支撐梁上,引起其軸力值的增大,距離越近,影響效應(yīng)越強(qiáng)。對(duì)基坑支護(hù)長(zhǎng)邊,支護(hù)圈梁相當(dāng)于一根受力桿件,中部的水平支撐作為支點(diǎn),在一端角支撐拆除后,其承受的基坑荷載作用于桿件的一端,形成類似“杠桿”的作用,使得角支撐未拆除的另一端產(chǎn)生對(duì)基坑側(cè)壁的主動(dòng)土壓力,從而減小了對(duì)支撐梁的壓力。水平支撐不僅在基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中,承受支護(hù)結(jié)構(gòu)中部較大的應(yīng)力,抵抗基坑變形,同時(shí)在內(nèi)支撐拆除時(shí),合理利用其傳力的作用,可改善內(nèi)支撐受力的狀況。
基坑內(nèi)支撐體系拆除之后,支護(hù)樁由于沒(méi)有支撐體系的約束,樁后土壓力的重新分布,使得支護(hù)樁在水平方向上產(chǎn)生向基坑內(nèi)側(cè)的位移,而支護(hù)樁體后方的土體也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的移動(dòng),在豎向上表現(xiàn)為周邊地表的沉降變形。在拆除內(nèi)支撐體系的前后時(shí)間段,對(duì)基坑周邊地表沉降變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),判斷支撐拆除對(duì)周邊環(huán)境的影響程度[6]。以基坑西側(cè)的周邊地表沉降點(diǎn)為研究對(duì)象,對(duì)比內(nèi)支撐拆除不同時(shí)間段的數(shù)據(jù)變化,分析拆撐施工對(duì)周邊地表沉降的時(shí)間效應(yīng)影響,具體觀測(cè)數(shù)據(jù)如表2 所示。
表2 不同時(shí)間段周邊地表沉降變化
在內(nèi)支撐體系拆除期間,周邊地表沉降量未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),沉降變化速率與前期工況相近;在完成拆撐后的第一周,沉降增量較為明顯,沉降變化速率較大,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),到完成拆撐后的第二周,沉降增量出現(xiàn)下降趨勢(shì),沉降變化速率逐步放緩。支護(hù)樁體的側(cè)向變形引起周邊土體的移動(dòng),這種移動(dòng)是較為緩慢的,主要受限于地質(zhì)條件與空間距離,越是靠近基坑拆撐區(qū)域的測(cè)點(diǎn)沉降量越大。整體來(lái)看,周邊地表沉降的變化動(dòng)態(tài)稍稍滯后于內(nèi)支撐拆除時(shí)期,但這種“滯后的變化”仍需要加以關(guān)注,內(nèi)支撐拆除施工不僅僅影響基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力平衡,也會(huì)對(duì)周邊環(huán)境土體及構(gòu)筑物帶來(lái)顯著改變,在拆撐工作結(jié)束后,繼續(xù)延長(zhǎng)對(duì)周邊環(huán)境的觀測(cè),才能更精準(zhǔn)地把握基坑及周邊情況的安全穩(wěn)定動(dòng)態(tài)。
本文以某基坑工程為實(shí)例,詳細(xì)地分析了內(nèi)支撐拆除階段中基坑變形監(jiān)測(cè)的要點(diǎn),總結(jié)各監(jiān)測(cè)參數(shù)的變化特性,得出以下結(jié)論。
(1)在深基坑內(nèi)支撐體系拆除階段,基坑頂部水平位移及支護(hù)樁深層水平位移的變化規(guī)律與基坑土方開(kāi)挖階段一致,有明顯的尺寸效應(yīng)與空間效應(yīng),變現(xiàn)為“兩頭小、中間大”“底部小、上部大”,拆撐期間的變形增量約占總變形量的50%,為短期突變?cè)隽俊?/p>
(2)內(nèi)支撐體系拆除過(guò)程中,拆撐的次序?qū)?nèi)支撐的受力再平衡影響顯著,根據(jù)實(shí)時(shí)測(cè)得的支撐軸力變化值,合理地調(diào)整拆撐次序,可有效地削弱支撐缺失后帶來(lái)的局部應(yīng)力集中,減輕剩余支護(hù)結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)。
(3)周邊環(huán)境的變化滯后于內(nèi)支撐拆除施工進(jìn)度,在拆撐施工結(jié)束后,周邊環(huán)境的變化仍有明顯發(fā)展,需加以重點(diǎn)關(guān)注,以保證周邊環(huán)境的變形安全。