■文|交通運輸部公路科學(xué)研究院 李明亮 袁旻忞 徐劍 李俊
公路交通噪聲受眾面廣、危害范圍大、影響程度深,是我國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)面臨的最嚴(yán)峻的交通環(huán)保問題之一,近年來,隨著車流量不斷增加,重型車、大型車比例不斷增大,公路附近噪聲等級呈逐漸上升趨勢。
在這一大背景下,交通運輸部公路科學(xué)研究院道路結(jié)構(gòu)與材料交通運輸行業(yè)重點實驗室、國家環(huán)境保護道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心創(chuàng)新團隊提出了綜合降噪技術(shù)理念,即通過科學(xué)的檢測分析與協(xié)同降噪設(shè)計,采用兩種或兩種以上的公路交通降噪技術(shù),實現(xiàn)了交通噪聲的有效消減。
本期專題對公路噪聲污染現(xiàn)狀及綜合降噪技術(shù)的具體應(yīng)用進行了較為全面的介紹,以期對業(yè)內(nèi)同行有所助益。