廣化交易輪胎月度監(jiān)測(cè)報(bào)告(2023年8月)

1 本月輪胎市場(chǎng)整體回顧

1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)指數(shù)分析

1.1.1 GDP指數(shù)

圖1 中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，初步核算，2023年上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值593 034億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)5.5%，比一季度加快1.0%。分季度看，一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)4.5%，二季度增長(zhǎng)6.3%。

分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，6月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)4.4%，比5月加快0.9%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額39 951億元，同比增長(zhǎng)3.1%，比5月回落9.6%。1-6月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)3.8%，比5月回落0.2%。

1.1.2 CPI指數(shù)

圖2 2022-2023年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，7月，CPI同比由6月持平轉(zhuǎn)為下降0.3%，環(huán)比由6月下降0.2%轉(zhuǎn)為上漲0.2%；PPI同比下降4.4%，環(huán)比下降0.2%。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格同比下降0.3%。其中，城市下降0.2%，農(nóng)村下降0.6%；食品價(jià)格下降1.7%，非食品價(jià)格持平；消費(fèi)品價(jià)格下降1.3%，服務(wù)價(jià)格上漲1.2%。1-7月平均，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年同期上漲0.5%。全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格環(huán)比上漲0.2%。其中，城市上漲0.3%，農(nóng)村持平；食品價(jià)格下降1.0%，非食品價(jià)格上漲0.5%；消費(fèi)品價(jià)格下降0.1%，服務(wù)價(jià)格上漲0.8%。

1.1.3 PMI指數(shù)

圖3 2022-2023年制造業(yè)PMI指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整)

2023年8月，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.7%，比7月上升0.4%。這是制造業(yè)PMI連續(xù)三個(gè)月回升，表明經(jīng)濟(jì)景氣水平進(jìn)一步改善，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。

從企業(yè)規(guī)?？?，大、中、小型企業(yè)PMI分別為50.8%、49.6%和47.7%，比7月上升0.5%、0.6%和0.3%。

1.2 輪胎市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

1.2.1 輪胎價(jià)格指數(shù)分析

圖4 2022-2023年汽車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖

2023年7月中國(guó)轎車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為65.43，環(huán)比上漲0.36%，同比去年7月上漲2.32%。

2023年7月中國(guó)卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為51.65，環(huán)比下跌0.18%。

1.2.2 輪胎品牌價(jià)格分析

8月轎車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格水平上漲；倍耐力華中區(qū)代理商針對(duì)指定產(chǎn)品買入促銷獎(jiǎng)勵(lì)調(diào)整，平均折扣力度環(huán)比收緊，使得平均價(jià)格上漲；鄧祿普工廠取消對(duì)經(jīng)銷商16寸及以下規(guī)格產(chǎn)品一祿平安獎(jiǎng)勵(lì)支持，并收緊買入掃碼獎(jiǎng)勵(lì)支持，使得平均價(jià)格漲幅較大為2.76%；米其林工廠取消對(duì)消費(fèi)者購(gòu)胎抽獎(jiǎng)活動(dòng)，并同步取消對(duì)零售店售出可同享消費(fèi)者禮品等額的商務(wù)折扣；普利司通工廠取消對(duì)經(jīng)銷商延保獎(jiǎng)勵(lì)支持，并收緊對(duì)SP(DS)區(qū)域經(jīng)銷商的基礎(chǔ)銷售折扣支持，使得華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)平均價(jià)格環(huán)比上漲；優(yōu)科豪馬部分區(qū)域代理商執(zhí)行價(jià)格上漲、取消促銷政策支持。

表1 國(guó)內(nèi)部分全鋼胎經(jīng)銷商價(jià)格情況

表2 國(guó)內(nèi)部分半鋼胎經(jīng)銷商價(jià)格情況

9月輪胎企業(yè)并無(wú)調(diào)價(jià)通知。

1.3 輪胎企業(yè)銷售政策統(tǒng)計(jì)分析

當(dāng)前各輪胎企業(yè)進(jìn)行的銷售政策多為促銷獎(jiǎng)勵(lì)調(diào)整，消費(fèi)抽獎(jiǎng)活動(dòng)，對(duì)經(jīng)銷商延保獎(jiǎng)勵(lì)支持，個(gè)別市場(chǎng)針對(duì)全部暢銷產(chǎn)品集中促銷降價(jià)的情況。

2 本月輪胎市場(chǎng)供應(yīng)情況及預(yù)測(cè)

2.1 國(guó)內(nèi)主要輪胎企業(yè)開工率分析

2.1.1 全鋼胎

圖5 2022-2023年全鋼胎企業(yè)月均開工率走勢(shì)

據(jù)廣化交易數(shù)據(jù)顯示：2023年8月國(guó)內(nèi)全鋼胎企業(yè)平均開工率為63.82%，環(huán)比下跌0.55%，同比增長(zhǎng)9.46%。

2.1.2 半鋼胎

圖6 2022-2023年半鋼胎企業(yè)月均開工率走勢(shì)

據(jù)廣化交易數(shù)據(jù)顯示：2023年8月，中國(guó)半鋼胎企業(yè)開工率為78.63%，環(huán)比增長(zhǎng)0.54%，同比增長(zhǎng)21.04%。

2.2 輪胎總產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析及預(yù)測(cè)

2.2.1 輪胎外胎

圖7 2022-2023年輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

2023年7月，中國(guó)輪胎外胎產(chǎn)量為8 478.9萬(wàn)條，環(huán)比下跌1.15%，同比增長(zhǎng)13.36%。

根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)和歷年數(shù)據(jù)分析，廣化交易預(yù)測(cè)，2023年8月中國(guó)輪胎外胎產(chǎn)量約在8 500萬(wàn)條左右(預(yù)估值與實(shí)際值存在10%左右偏差，僅供參考)。

2.2.2 子午線胎

圖8 2022-2023年子午胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

2023年7月，子午線胎產(chǎn)量約為6 359.175萬(wàn)條，環(huán)比下跌1.15%，同比增長(zhǎng)13.36%。

根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)和歷年數(shù)據(jù)分析，廣化交易預(yù)測(cè)，2023年8月中國(guó)子午線胎產(chǎn)量約在6 450萬(wàn)條左右(預(yù)估值與實(shí)際值存在10%左右偏差，僅供參考)。

3 本月輪胎市場(chǎng)需求情況及預(yù)測(cè)

3.1 配套市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

3.1.1 乘用車產(chǎn)銷分析

2023年7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成211.5萬(wàn)輛和210萬(wàn)輛，同比分別下降4.3%和3.4%。

1-7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1 339.7萬(wàn)輛和1 336.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6%和6.7%。

圖9 2021-2023年中國(guó)乘用車月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

3.1.2 商用車產(chǎn)銷分析

圖10 2021-2023年中國(guó)商用車月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

2023年7月，商用車產(chǎn)銷分別完成28.6萬(wàn)輛和28.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17%和16.8%。

1-7月，商用車產(chǎn)銷分別完成225.3萬(wàn)輛和225.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.9%。

3.1.3 商用車配套需求分析

圖11 2022-2023年商用車配套輪胎需求量

2023年7月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成240.1萬(wàn)輛和238.7萬(wàn)輛，同比分別下降2.2%和1.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成80.5萬(wàn)輛和78萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%。

2023年1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1 565萬(wàn)輛和1 562.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和7.9%。

從配套輪胎數(shù)和替換周期看輪胎需求：配套數(shù)量方面，轎車輪胎的配套比例為1∶5，載重車輪胎的配套比例在1∶7～1∶22之間；替換周期方面，每輛轎車每年需替換1.5條輪胎，每輛載重機(jī)械與工程機(jī)械每年需替換2～20條輪胎不等。

3.2 維修行業(yè)分析

圖12 2015-2023年中國(guó)汽車保有量及增速

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1 620萬(wàn)輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.13億人，其中汽車駕駛?cè)?.75億人。

今年上半年，全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1 688萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。汽車新注冊(cè)登記1 175萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。其中，載客汽車新注冊(cè)登記1 034萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%；載貨汽車新注冊(cè)登記133萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%。新注冊(cè)登記新能源汽車312.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.6%，創(chuàng)歷史新高。

按照平均每臺(tái)乘用車每年換1.5條輪胎的替換率，到2050年左右，中國(guó)乘用車輪胎替換市場(chǎng)需求約為6.75億條。而新能源汽車逐步進(jìn)入售后市場(chǎng)，也將拉動(dòng)替換市場(chǎng)輪胎需求量的提升。

3.3 本月輪胎進(jìn)出口情況分析

圖13 2022-2023年輪胎月度進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2023年7月，中國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)小客車用新的充氣橡膠輪胎(40111000)4.74千噸，環(huán)比增長(zhǎng)下跌12.57%，同比下跌28.21%。

2023年1-7月，中國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)小客車用新的充氣橡膠輪胎(40111000)37.22千噸，累計(jì)同比下跌31.06%。

2023年7月，進(jìn)口客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)1.74千噸，環(huán)比增長(zhǎng)15.64%，同比增長(zhǎng)47.21%。

2023年1-7月，進(jìn)口客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)9.68千噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)36.04%。

圖14 2022-2023年輪胎月度出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2023年7月，中國(guó)出口機(jī)動(dòng)小客車用新的充氣橡膠輪胎(40111000)272.69千噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.19%，同比增長(zhǎng)10.32%。

2023年1-7月，中國(guó)出口機(jī)動(dòng)小客車用新的充氣橡膠輪胎(40111000)1 651.29千噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)17.21%。

2023年7月，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)417.26千噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.23%，同比增長(zhǎng)4.58%。

2023年1-7月，月客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)2 657.95千噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.95%。

表4 2023年7月輪胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

4 本月輪胎原料市場(chǎng)分析

4.1 天然橡膠分析

圖15 國(guó)內(nèi)天然橡膠市場(chǎng)3L價(jià)格走勢(shì)

8月，中國(guó)天然橡膠現(xiàn)貨市場(chǎng)深淺色膠價(jià)格分歧明顯，基本面邏輯走強(qiáng)，深色膠呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，淺色膠有下降趨勢(shì)(截止8月31日收盤價(jià)：全乳膠12 125元/噸，-50/-0.41%；20號(hào)泰標(biāo)1 390美元/噸，+40/+2.96%；20號(hào)泰混11 000元/噸，+400/+3.77%)。月內(nèi)天膠市場(chǎng)整體走勢(shì)震蕩，宏觀及消息面對(duì)天膠市場(chǎng)影響走弱，資金博弈逐漸轉(zhuǎn)化到供需邏輯，供應(yīng)端國(guó)內(nèi)外主產(chǎn)區(qū)階段性降雨擾動(dòng)收膠工作，原料產(chǎn)出上量有限，供應(yīng)端提供短期支撐，下游輪胎企業(yè)開工維持高位，疊加深色膠庫(kù)存持續(xù)去庫(kù)，基本面為深色膠價(jià)提供利好，月中下旬濃乳行情好轉(zhuǎn)帶動(dòng)原料價(jià)格上漲，提振天膠市場(chǎng)，然淺色膠下游需求低迷不改，隨著供應(yīng)季節(jié)性增量，壓制淺色膠膠價(jià)上漲幅度，深淺色膠分歧加劇。

預(yù)計(jì)9月天膠仍有上漲趨勢(shì)，膠價(jià)抬升空間有限。預(yù)計(jì)9月全乳膠月均價(jià)為12 175元/噸，環(huán)比+2.02%；20號(hào)泰標(biāo)月均價(jià)1 395美元/噸，環(huán)比+3.84%；20號(hào)泰混月均價(jià)10 980元/噸，+3.4%。

4.2 丁苯橡膠分析

圖16 國(guó)內(nèi)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

8月，雖蘭化、宜邦丁苯裝置陸續(xù)重啟運(yùn)行，但下旬申華化學(xué)丁苯裝置停車檢修，再考慮社會(huì)庫(kù)存相對(duì)偏低，短期供應(yīng)面暫無(wú)明顯壓力；而原料丁二烯及苯乙烯價(jià)格持續(xù)推高，成本面支撐較前期走強(qiáng)，再疊加合成橡膠期貨行情向好，相關(guān)膠種順丁橡膠價(jià)格上探，對(duì)丁苯市場(chǎng)有所提振，業(yè)者謹(jǐn)慎觀望，報(bào)盤試探上移，逐步轉(zhuǎn)為溢價(jià)出貨，供價(jià)亦順勢(shì)推漲。而下游對(duì)高價(jià)丁苯膠采購(gòu)平淡，市場(chǎng)交投跟進(jìn)欠佳，實(shí)單按量商談為主。截至收稿，華東市場(chǎng)1502報(bào)盤在12 100元/噸附近，華南市場(chǎng)1502報(bào)盤在12 250元/噸附近。

目前丁苯橡膠行業(yè)內(nèi)心態(tài)仍然偏相對(duì)樂(lè)觀，對(duì)短周期的信心也來(lái)源于丁二烯內(nèi)外盤價(jià)格向上修復(fù)、中大型輪胎企業(yè)相對(duì)高開工，故初步預(yù)計(jì)九月上旬丁苯橡膠價(jià)格下跌回調(diào)的概率較小，中下旬價(jià)格能否繼續(xù)上漲取決于下游買盤的配合以及天膠價(jià)格的牽制。

4.3 順丁橡膠分析

圖17 國(guó)內(nèi)順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

8月，順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格寬幅上漲。截至2023年8月29日，順丁橡膠市場(chǎng)均價(jià)為11 750元/噸，較7月同期上漲762元/噸，漲幅在6.93%。8月內(nèi)，上游丁二烯出廠及市場(chǎng)價(jià)格上漲，成本面利好指引，合成橡膠期貨走勢(shì)偏強(qiáng)，疊加現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面尚未緩解，順丁橡膠現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格仍有向上試探，部分民營(yíng)封盤觀望，業(yè)者心態(tài)愈發(fā)謹(jǐn)慎。然下游入市采購(gòu)情況并無(wú)明顯起色，加價(jià)成交壓力下，交投氛圍依舊僵持。

綜合來(lái)看，9月預(yù)計(jì)順丁橡膠價(jià)格或表現(xiàn)漲后整理，成本及供應(yīng)面支撐延續(xù)，合成橡膠期貨走勢(shì)偏強(qiáng)，市場(chǎng)炒漲氛圍延續(xù)，價(jià)格或仍有上漲空間，預(yù)計(jì)順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格將在11 800～12 800元/噸區(qū)間整理(低端民營(yíng)、高端兩油)。

4.4 炭黑分析

圖18 國(guó)內(nèi)炭黑市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

8月，中國(guó)炭黑市場(chǎng)現(xiàn)貨均價(jià)8 743元/噸，環(huán)比+12.91%，同比-8.31%。

8月份國(guó)內(nèi)炭黑市場(chǎng)走勢(shì)上行。8月上旬，焦化企業(yè)限產(chǎn)力度逐步增加，疊加深加工及炭黑市場(chǎng)對(duì)原料接貨積極性不斷增強(qiáng)，煤焦油市場(chǎng)進(jìn)入貨緊價(jià)揚(yáng)局面，成本面支撐有力，而進(jìn)入月度中旬，部分深加工企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況不如前期，對(duì)原料采買積極性有所減弱，煤焦油開啟下行通道，成本支撐由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱，加之終端輪胎企業(yè)對(duì)炭黑貨源采買維持少量剛需，場(chǎng)內(nèi)業(yè)者受買漲不買跌左右心態(tài)，整體需求面疲態(tài)盡顯，而終端層面的需求弱勢(shì)，致使炭黑企業(yè)前期所產(chǎn)高價(jià)貨源消化緩慢，進(jìn)入月末，多數(shù)炭黑企業(yè)為平衡前期虧損，報(bào)盤推漲情緒高漲。本月整體炭黑市場(chǎng)行情出現(xiàn)明顯上行。傳統(tǒng)“金九銀十”到來(lái)，入市詢盤積極性將逐步增加；疊加炭黑企業(yè)正處消化高價(jià)炭黑去庫(kù)階段，挺價(jià)意向強(qiáng)烈。九月炭黑市場(chǎng)或處在高位盤整，小幅波動(dòng)階段，具體行情走勢(shì)仍需關(guān)注原料走勢(shì)及需求變動(dòng)。

5 輪胎市場(chǎng)后市展望

5.1 開工情況

進(jìn)入9月輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將表現(xiàn)出一定的差異化，其中半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率維持高位運(yùn)行，全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率存走低預(yù)期。

5.2 市場(chǎng)面

9月初，部分代理商在月底集中補(bǔ)貨后，再次進(jìn)貨較為謹(jǐn)慎，更多業(yè)者將維持觀望，等待市場(chǎng)價(jià)格政策較為明朗后進(jìn)入下一個(gè)集中補(bǔ)貨階段。半鋼胎方面，雪地胎進(jìn)入渠道走貨階段，交投活躍度將逐步提升，其他四季胎市場(chǎng)將維持常規(guī)走貨。全鋼胎方面，目前暫無(wú)明顯利好，市場(chǎng)維持剛需補(bǔ)貨為主。

5.3 政策面

近期天然橡膠、合成橡膠、助劑、炭黑等原料價(jià)格提升，輪胎成本面支撐再現(xiàn)。當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)，企業(yè)政策維持觀望，人民幣兌美元延續(xù)貶值狀態(tài)，出口利好下，預(yù)計(jì)短期企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格政策仍延續(xù)觀望，以穩(wěn)定客戶情緒，不排除個(gè)別企業(yè)為刺激下游補(bǔ)貨存促銷政策指引的可能性。

5.4 后市預(yù)測(cè)

受外貿(mào)訂單、國(guó)內(nèi)雪地胎訂單支撐，半鋼胎整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率仍將延續(xù)高位。全鋼胎企業(yè)外貿(mào)訂單量有所縮減，加之目前內(nèi)銷缺貨現(xiàn)象得以緩解，隨著銷售壓力加大，成品庫(kù)存不斷提升下，樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率或存走低可能，因此9月外胎產(chǎn)量提升再度提升可能性減少，整體市場(chǎng)行情以穩(wěn)中走弱為主。

6 本月輪胎行業(yè)重大新聞

6.1 行業(yè)新聞

(1)2023年7月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.3%

8月，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)PMI為50.3%，環(huán)比回落0.6%?；芈渲饕苄枨蠓啪徍途值貜?qiáng)降雨等多種因素疊加影響，具有一定季節(jié)性，往年同期也多有下降，但指數(shù)水平仍保持在景氣區(qū)間。綜合來(lái)看，8月物流運(yùn)行呈現(xiàn)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)穩(wěn)中趨緩，民生領(lǐng)域物流平穩(wěn)，投資擴(kuò)張勢(shì)頭較好，小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)有所改善。但也要持續(xù)關(guān)注新增需求不足和企業(yè)盈利等問(wèn)題。

(2)訂單激增、供不應(yīng)求，輪胎企業(yè)正加速搶占海外市場(chǎng)

近期，多家輪胎企業(yè)在公開互動(dòng)平臺(tái)或投資者調(diào)研活動(dòng)中透露，海外訂單供不應(yīng)求。同時(shí)，在多家輪胎企業(yè)陸續(xù)披露的半年報(bào)或業(yè)績(jī)預(yù)告中，海外需求旺盛也是其提及業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)因素的關(guān)鍵詞。

(3)多因素帶動(dòng)年內(nèi)輪胎產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯，行業(yè)有望開啟上行周期

近日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布2023年7月份輪胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)。7月我國(guó)實(shí)現(xiàn)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為8 478.9萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)13.1%；1-7月橡膠輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量55 910.1萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)13.5%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，今年以來(lái)，我國(guó)輪胎產(chǎn)量已遠(yuǎn)超2020年至2022年同期數(shù)據(jù)，產(chǎn)銷整體實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。

(4)巴西上調(diào)天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅

8月17日?qǐng)?bào)道，巴西將天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅從3.2%提高至10.8%。

據(jù)該國(guó)農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)部15日晚間發(fā)布的信息，聯(lián)邦政府在對(duì)外貿(mào)易商會(huì)(Camex)執(zhí)行管理委員會(huì)會(huì)議上批準(zhǔn)了這一政策。

調(diào)整后的關(guān)稅有效期為24個(gè)月。該部門稱，由于國(guó)際人造橡膠價(jià)格的急劇下降以及隨之而來(lái)的與巴西從東南亞國(guó)家進(jìn)口的產(chǎn)品相比競(jìng)爭(zhēng)力的喪失，巴西橡膠行業(yè)面臨阻力。

(5)柬埔寨前7個(gè)月橡膠出口量增長(zhǎng)3%

據(jù)柬埔寨橡膠總局最新報(bào)告顯示，2023年前7個(gè)月柬埔寨出口橡膠達(dá)170 968噸，比去年同期增長(zhǎng)3%。

報(bào)告稱，該國(guó)前7個(gè)月從橡膠的出口中獲得了2.285億美元的收入，比去年同期的2.622億美元下降了12.8%；出口的平均成本為1 337美元/噸，比去年同期低約244美元。

該國(guó)橡膠主要出口至馬來(lái)西亞、越南、新加坡和中國(guó)。

截至目前，柬埔寨共有404 578公頃橡膠種植園，其中 315 332公頃或78%可收獲。

6.2 企業(yè)新聞

表5 企業(yè)新聞

續(xù)表5