一流引領(lǐng)-工管融合-行業(yè)協(xié)同的“安全+”卓越人才培養(yǎng)研究

劉艷艷,牛 奕,張 英,陳文濤

(1.武漢理工大學(xué) 安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)院,湖北 武漢430070;2.中國職業(yè)安全健康協(xié)會,北京 100102)

工程教育的核心是圍繞復(fù)雜工程問題并解決復(fù)雜工程問題。安全領(lǐng)域的行業(yè)多樣性導(dǎo)致了復(fù)雜安全工程問題的復(fù)雜性與交叉性。然而,在有限的學(xué)分制體系下,培養(yǎng)學(xué)生解決多行業(yè)的復(fù)雜安全工程問題是有挑戰(zhàn)性的。因此,加強(qiáng)提升解決復(fù)雜工程問題的安全類人才培養(yǎng)模式改革是有迫切的需求。

國之大者,一流大學(xué)擔(dān)負(fù)著培育卓越工程師的重要責(zé)任與使命,致力于打造一支愛黨報(bào)國、敬業(yè)奉獻(xiàn)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備解決復(fù)雜工程問題能力的卓越工程師隊(duì)伍。針對安全工程專業(yè)的卓越工程師人才培養(yǎng),《“十四五”國家安全生產(chǎn)規(guī)劃》提出:統(tǒng)籌安全生產(chǎn)支撐保障,加強(qiáng)安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)科群建設(shè),創(chuàng)新卓越安全工程師培養(yǎng)模式,培育一批既懂技術(shù)又懂管理的安全生產(chǎn)復(fù)合型人才。同時(shí),《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》指出“應(yīng)急管理人才培養(yǎng)滯后于社會發(fā)展與需求”。因此,加快對新時(shí)代卓越安全工程師教育培養(yǎng)建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。

根據(jù)國家《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》及《安全生產(chǎn)人才中長期發(fā)展規(guī)劃》,截至2020年全國安全生產(chǎn)技術(shù)人才缺口43萬,而高校每年培養(yǎng)的專業(yè)安全類人才數(shù)量不足2萬,安全生產(chǎn)技術(shù)人才嚴(yán)重匱乏。另一方面,新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)不斷帶來新的安全問題,新版《安全生產(chǎn)法》提出安全生產(chǎn)“三管三必須原則”,對新工科行業(yè)人才的安全素養(yǎng)和安全創(chuàng)新能力提出了明確的要求。因此,“安全+行業(yè)”協(xié)同育人已成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)人才培養(yǎng)的必由之路。

但是目前高等教育傳統(tǒng)模式下的人才培養(yǎng)嚴(yán)重滯后于新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)的需求發(fā)展,導(dǎo)致了安全類人才行業(yè)適應(yīng)性不足與行業(yè)類人才安全素養(yǎng)不足的突出問題。一方面,安全類專業(yè)具有鮮明的“橫斷性”屬性,是典型的綜合交叉學(xué)科[1],但是現(xiàn)階段“大安全”類人才培養(yǎng)以安全基礎(chǔ)知識與能力培養(yǎng)為主,在當(dāng)前學(xué)分制背景下行業(yè)安全類課程偏少,導(dǎo)致其行業(yè)適應(yīng)性存在明顯不足[2];另一方面,隨著OBE工程教育和新工科建設(shè)的推行,工科人才培養(yǎng)越來越重視工程實(shí)踐對安全、健康等社會問題的影響,安全素養(yǎng)和安全創(chuàng)新能力已成為行業(yè)類專業(yè)人才培養(yǎng)的必然要求,但是當(dāng)前人才培養(yǎng)仍以工程技術(shù)和專業(yè)技能為主,對安全素養(yǎng)的培養(yǎng)嚴(yán)重不足。

W大學(xué)安全工程專業(yè)自2013年開始本科招生,2015年積極開展“安全+人才培養(yǎng)”模式探索與實(shí)踐,并于2019年獲首批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn),2020年通過工程教育專業(yè)認(rèn)證。積極探索具有行業(yè)特色的卓越安全工程師培養(yǎng)模式,尤其注重培養(yǎng)具有家國情懷、生命至上、遵守工業(yè)倫理、具有科學(xué)素養(yǎng)、解決復(fù)雜安全工程問題的卓越安全工程師隊(duì)伍[3]。為對接國家公共安全戰(zhàn)略和應(yīng)急管理人才需求,基于已有的安全工程本科專業(yè),學(xué)校于2019年建立華中地區(qū)首個(gè)安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)院,并在2020年獲批國家本科目錄內(nèi)的首個(gè)應(yīng)急管理專業(yè)。為了促進(jìn)安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)科群的發(fā)展[4],依托結(jié)合W大學(xué)建材建工、交通、汽車的三大行業(yè)特色,安全工程專業(yè)發(fā)揮一流專業(yè)的引領(lǐng)作用,應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)專業(yè)雙輪驅(qū)動“工管融合”,形成一體兩翼的“安全+”卓越人才培養(yǎng)模式,并形成一系列教學(xué)研究成果,為卓越安全類人才的高質(zhì)量培養(yǎng)提供新思路和新方案。

1 安全類人才培養(yǎng)存在的問題

1.1 安全類人才的行業(yè)適應(yīng)性不足

安全工程專業(yè)具備明顯的行業(yè)橫斷性和學(xué)科交叉性,因此,安全類人才在培養(yǎng)過程中面臨著行業(yè)能力培養(yǎng)多樣性需求和培養(yǎng)方案學(xué)分學(xué)時(shí)有限的矛盾,導(dǎo)致課程體系的設(shè)置偏重于安全基礎(chǔ)能力培養(yǎng),弱化了行業(yè)安全能力的提升[5]。目前安全工程人才培養(yǎng)模式大都是通用型安全人才培養(yǎng),缺少行業(yè)背景依托,通用安全知識與行業(yè)安全知識模塊設(shè)置零散,銜接不暢[6]。安全人才培養(yǎng)沒有具體行業(yè)作為支撐,同時(shí)學(xué)生對于安全工程專業(yè)的認(rèn)知和知識的掌握始終停留在淺層,不了解各行業(yè)對于安全工作的需求和應(yīng)用,導(dǎo)致其行業(yè)適應(yīng)性不足,制約了安全工程專業(yè)學(xué)生的發(fā)展[7-8]。

1.2 行業(yè)類專業(yè)人才的安全能力素養(yǎng)不足

在總體國家安全觀以及新工科建設(shè)背景下,當(dāng)前行業(yè)人才的安全素養(yǎng)培養(yǎng)存在滯后性[9]。主要體現(xiàn)在安全能力素養(yǎng)培養(yǎng)并未納入人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計(jì)中,尤其在人才培養(yǎng)目標(biāo)及畢業(yè)要求中,安全素養(yǎng)存在明顯缺失,課程體系中的通識安全教育和行業(yè)安全教育參差不齊[10]。因此,社會行業(yè)安全生產(chǎn)對專業(yè)人才安全能力素養(yǎng)的強(qiáng)烈需求得不到滿足。

1.3 學(xué)科交叉和行業(yè)協(xié)同的路徑不清晰

安全科學(xué)與工程是一個(gè)橫斷性與交叉性學(xué)科,圍繞“人、物、料、法、環(huán)”5個(gè)方面的知識體系,涉及工學(xué)、理學(xué)、法學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)、哲學(xué)、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科,是眾多學(xué)科知識在安全工程專業(yè)知識體系中的融合。此外,行業(yè)的安全問題具有復(fù)雜性、多樣性和特殊性的特點(diǎn),安全工程專業(yè)只有與行業(yè)協(xié)同起來,才能真正為行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)的安全人才,解決行業(yè)的復(fù)雜安全問題[11]。然而,當(dāng)前安全工程人才培養(yǎng)主要依托院校的優(yōu)勢學(xué)科,保障體系不夠健全[12],背景單一化問題突出。因此,需要深層次探究出清晰的安全工程專業(yè)學(xué)科交叉模式,以及安全工程專業(yè)與多行業(yè)多領(lǐng)域的協(xié)同路徑,并且提升和完善學(xué)科交叉與行業(yè)協(xié)同的保障體系[13]。

2 “一流引領(lǐng)、工管融合、行業(yè)協(xié)同”的“安全+”人才模式

針對上述安全類行業(yè)人才適應(yīng)性不足、行業(yè)類人才安全素養(yǎng)不足、學(xué)科交叉與行業(yè)協(xié)同路徑不清等問題[14],W大學(xué)安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)科群聚焦安全應(yīng)急類人才的行業(yè)需求,以學(xué)生為中心,打造安全工程一流專業(yè),引領(lǐng)安全類人才培養(yǎng);實(shí)施“工管融合”,打造“一體兩翼”人才培養(yǎng)機(jī)制;面向三大行業(yè),構(gòu)建“安全+行業(yè)”模塊化課程體系,增強(qiáng)安全類人才的行業(yè)素養(yǎng)與能力,形成“安全+”新工科復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制。

2.1 發(fā)揮安全工程三重體系的“安全+”引領(lǐng)支撐作用

在一流專業(yè)、工程教育、卓越計(jì)劃背景下,W大學(xué)安全工程專業(yè)圍繞學(xué)校在“建材建工、交通、汽車”三大行業(yè)的優(yōu)勢[15],培養(yǎng)具有家國情懷、生命至上、遵守工業(yè)倫理、具有科學(xué)素養(yǎng)和解決復(fù)雜安全工程問題能力的卓越安全工程師隊(duì)伍,形成以O(shè)BE理念[16]為指導(dǎo)的“學(xué)生-課程-教師-平臺-評價(jià)”五位一體的多學(xué)科交叉人才培養(yǎng)模式,如圖1所示。以學(xué)生為中心,構(gòu)建完善的招生、指導(dǎo)、就業(yè)、評測和警示幫扶制度;以三大行業(yè)安全需求為導(dǎo)向,構(gòu)建卓越安全工程師實(shí)踐體系,圍繞工程安全、交通安全、應(yīng)急管理等方向,從畢業(yè)要求出發(fā)重構(gòu)課程體系;以戰(zhàn)略科學(xué)家、國際青年學(xué)者論壇、精品課程教學(xué)名師等多層次人才引進(jìn)和培育機(jī)制,打造以中青年教師為骨干的國際化高水平師資隊(duì)伍;依托國家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心等國家與省部級科研和實(shí)訓(xùn)平臺,強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作,構(gòu)建“政-校-所-企”交叉融合的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)平臺;建設(shè)“校-院-系”三級教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)隊(duì)伍,提升以學(xué)生為中心、同行評價(jià)、督導(dǎo)監(jiān)督的“三位一體”校內(nèi)教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系,和以用人單位、畢業(yè)生、第三方評價(jià)機(jī)構(gòu)為主體的校外評價(jià)反饋機(jī)制,不斷優(yōu)化“評估-反饋-改進(jìn)”的持續(xù)改進(jìn)評價(jià)制度。

圖1 “五位一體”的卓越“安全+”引領(lǐng)支撐模式

2.2 “安全+”的思政育人模式

面向行業(yè)人才安全素養(yǎng)的需求,以總體國家安全觀為指導(dǎo),從個(gè)人(知識-能力-素養(yǎng)-價(jià)值)、企業(yè)(意識-行為-責(zé)任-文化)、社會(人本-法治-道德-哲理)3個(gè)維度、4個(gè)層次進(jìn)行安全課程思政頂層設(shè)計(jì),以安全思政元素為軸心,構(gòu)建校政所企協(xié)同、專業(yè)協(xié)同、師生協(xié)同的安全思政育人隊(duì)伍。

為實(shí)現(xiàn)新工科行業(yè)教育模式下人才的“專業(yè)+安全”知識、能力、素養(yǎng)一體化培養(yǎng),以安全課程思政體系為主線,以安全應(yīng)急學(xué)院為實(shí)施主體,以安全工程專業(yè)為點(diǎn),以行業(yè)專業(yè)為面,發(fā)揮安全的輻射作用,融合通識安全教育與行業(yè)安全教育,創(chuàng)建“通專結(jié)合”的大安全教育新模式,頂層設(shè)計(jì)行業(yè)人才安全素養(yǎng)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在人才培養(yǎng)通識教育階段,通過開設(shè)《安全應(yīng)急教育》《職業(yè)安全與健康》等通識安全教育課程群,其中《安全應(yīng)急教育》納入全校新生入學(xué)資格要求;在專業(yè)教育階段,安全工程專業(yè)協(xié)同建工建材、交通、汽車等相關(guān)具有行業(yè)特色的專業(yè),共建共享多學(xué)科的行業(yè)安全教育課程群?！叭S四遞進(jìn)”安全思政體系為核心的“通專結(jié)合”安全育人模式如圖2所示。

圖2 “三維四遞進(jìn)”安全思政體系為核心的“通專結(jié)合”安全育人模式

2.3 “安全+”的工管融合模式

面向三大行業(yè)急增的安全人才需求,以安全工程一流專業(yè)建設(shè)為引領(lǐng),融合應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)的課程體系、教學(xué)組織及教學(xué)平臺等,將安全科學(xué)技術(shù)、應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)與特定行業(yè)的獨(dú)特規(guī)律有機(jī)結(jié)合,打造“安全管理”和“安全信息化”平臺課程群,形成專業(yè)課程體系的“平臺+模塊”設(shè)計(jì),強(qiáng)化安全管理、安全信息化技術(shù)等基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)。形成以應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用雙翼驅(qū)動的“一體兩翼”人才培養(yǎng)機(jī)制。

依托湖北省危機(jī)與災(zāi)害應(yīng)急管理研究中心、安全預(yù)警與應(yīng)急聯(lián)動技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心和中國應(yīng)急管理研究中心,從安全應(yīng)急專業(yè)群共性和個(gè)性能力培養(yǎng)出發(fā),共建共享湖北省應(yīng)急安全教育實(shí)踐基地、武漢市火災(zāi)調(diào)查實(shí)驗(yàn)室、安全虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)安全實(shí)驗(yàn)室、工程安全實(shí)驗(yàn)室、職業(yè)安全衛(wèi)生實(shí)驗(yàn)室等安全應(yīng)急綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,支撐安全工程、應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用等專業(yè)的安全管理、安全信息化等實(shí)踐創(chuàng)新能力的提升。

2.4 “安全+”的行業(yè)協(xié)同人才培養(yǎng)模式

加強(qiáng)校內(nèi)行業(yè)專業(yè)協(xié)同,通過組建跨行業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)和個(gè)性化課堂教學(xué),構(gòu)建“安全+建材建工”“安全+交通”“安全+汽車”等模塊化課程體系,以培養(yǎng)安全類人才的行業(yè)能力和素養(yǎng)。W大學(xué)安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)院自主開設(shè)了《新能源安全技術(shù)》《交通運(yùn)輸安全技術(shù)》《化工安全》等具有行業(yè)特色的安全課程;同時(shí),協(xié)同相關(guān)專業(yè)學(xué)院設(shè)立了《建筑防災(zāi)與安全》《水路危險(xiǎn)品運(yùn)輸》等具有安全素養(yǎng)的行業(yè)專業(yè)課程,為安全類專業(yè)學(xué)生和新工科行業(yè)專業(yè)學(xué)生提供多樣化、雙向性的課程體系。以專業(yè)課程教研組為基本單位,吸納院外、校外導(dǎo)師組成教學(xué)團(tuán)隊(duì),組建跨院校、跨行業(yè)的虛擬教研室,獲批湖北省名師工作室與W大學(xué)虛擬教研室,打通協(xié)同教學(xué)路徑。推行小班化授課,通過案例研討、項(xiàng)目教學(xué)等手段,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī),增加教師教學(xué)的互動性,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的個(gè)性化培養(yǎng),激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新發(fā)展能力。

3 “一流引領(lǐng)-工管融合-行業(yè)協(xié)同”模式下的育人保障體系

3.1 以安全應(yīng)急學(xué)院為主體,協(xié)同各學(xué)院與專業(yè),打造安全素養(yǎng)頂層設(shè)計(jì)

為創(chuàng)新“工管融合”的安全類人才培養(yǎng)機(jī)制,探索“安全工程+應(yīng)急管理+大數(shù)據(jù)管理”深度融合的大安全類人才培養(yǎng)模式,組建了多元協(xié)同的“安全+”人才培養(yǎng)實(shí)施主體—安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)院,為安全應(yīng)急類人才培養(yǎng)的實(shí)施提供組織保障和制度保障。校內(nèi)協(xié)同方面,以安全應(yīng)急學(xué)院為實(shí)施主體,堅(jiān)持OBE教育理念,以安全工程為核心,協(xié)同各學(xué)院與專業(yè),開展安全素養(yǎng)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置、畢業(yè)要求制定及課程體系建設(shè)的工作,形成安全素養(yǎng)可達(dá)成的人才培養(yǎng)方案,以滿足工程教育對“工程師與世界”的基本要求[17],全面提升三大行業(yè)人才的安全素養(yǎng)?！耙涣饕I(lǐng)-工管融合-行業(yè)協(xié)同”模式下的卓越安全類人才培養(yǎng)模式如圖3所示。

圖3 “一流引領(lǐng)·工管融合·行業(yè)協(xié)同”模式下的卓越安全類人才培養(yǎng)模式

3.2 “安全+”人才培養(yǎng)保障體系

以安全應(yīng)急學(xué)院為主體,通過“校-政-所-企”多元協(xié)同,實(shí)施“師資共育、課程共建、平臺共享、過程共管”的深度融合,建立以學(xué)校為主,政府、企業(yè)廣泛參與的專兼職“安全+”師資育人隊(duì)伍,發(fā)揮湖北省教學(xué)團(tuán)隊(duì)、虛擬教研室、安全科學(xué)與應(yīng)急管理戰(zhàn)略咨詢委員會等示范引領(lǐng)作用,構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的“安全+”人才培養(yǎng)組織保障,指導(dǎo)和推動安全應(yīng)急專業(yè)群建設(shè)發(fā)展。圍繞“安全+”課程模塊群,發(fā)揮安全應(yīng)急學(xué)院和各學(xué)院專業(yè)的特色優(yōu)勢,以課程教研組為主體,加強(qiáng)研討,明確專業(yè)課程安全素養(yǎng)教學(xué)目標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn),更新完善教學(xué)大綱,協(xié)同開展“安全+行業(yè)”課程教學(xué)資源建設(shè)。

共建共享學(xué)科交叉、行業(yè)融合的“安全+”創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)平臺,為安全類人才創(chuàng)新實(shí)踐能力的培養(yǎng)提供了條件保障。運(yùn)用“校-政-所-企”多元協(xié)同育人機(jī)制打造了一批產(chǎn)教融合、科教融合創(chuàng)新平臺[18],包括與湖北省應(yīng)急管理廳共建的湖北省應(yīng)急管理培訓(xùn)學(xué)院、與武漢市消防救援支隊(duì)共建的湖北省首個(gè)校消聯(lián)合火災(zāi)調(diào)查實(shí)驗(yàn)室、清華大學(xué)合肥公共安全研究院等國家公共安全研究基地、與湖北省聯(lián)合發(fā)展投資集團(tuán)等國家重點(diǎn)企業(yè)共建的省級人才聯(lián)合培養(yǎng)與實(shí)訓(xùn)基地等。

構(gòu)建“學(xué)生-教師-學(xué)院-學(xué)校-企業(yè)”五級質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)體系,保障“安全+”創(chuàng)新人才培養(yǎng)質(zhì)量與過程持續(xù)改進(jìn)。通過學(xué)生評教、教師評學(xué)、學(xué)院監(jiān)督、學(xué)校督導(dǎo)、企業(yè)反饋的五級教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系,評價(jià)各專業(yè)的安全素養(yǎng)達(dá)成程度,指導(dǎo)“通專結(jié)合”安全教育體系的不斷完善。基于解決復(fù)雜安全工程問題的“安全+”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式保障體系如圖4所示。

圖4 “安全+”人才培養(yǎng)模式保障體系

4 “安全+”模式的應(yīng)用推廣效果

4.1 人才培養(yǎng)質(zhì)量提升

安全類專業(yè)人才培養(yǎng)堅(jiān)持立德育人,踐行“五育并舉”。安全應(yīng)急學(xué)生黨支部積極參與第七屆世界軍運(yùn)會場館人員疏散、新冠疫情防控、地方政府與企業(yè)隱患排查等活動,并榮獲第二批全國高校“樣板黨支部”稱號。近5年安全類畢業(yè)生供需比達(dá)到1:4以上,就業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高,尤其是行業(yè)適應(yīng)能力提升顯著,面向建工建材、交通、汽車特色行業(yè)的就業(yè)比例從40.5%增加至66.7%。通過在學(xué)校9個(gè)學(xué)院25個(gè)專業(yè)推廣應(yīng)用“安全+”人才培養(yǎng)模式,受益學(xué)生超3 500人/年,行業(yè)人才安全創(chuàng)新能力與安全素養(yǎng)得到明顯提高,以“互聯(lián)網(wǎng)+”“挑戰(zhàn)杯”“節(jié)能減排大賽”“國創(chuàng)”等科技創(chuàng)新活動為載體,如圖5所示。圖中展示了2016年至2021年學(xué)科競賽中與安全主題相關(guān)的省部級以上獲獎(jiǎng)項(xiàng)目數(shù)量,其中2021年的獲批數(shù)量為42項(xiàng),比2016年獲批的11項(xiàng)顯著增加了約300%。

圖5 安全主題相關(guān)的省部級以上獲獎(jiǎng)國創(chuàng)項(xiàng)目數(shù)量

4.2 專業(yè)建設(shè)成效顯著

安全工程專業(yè)2019年獲批首批國家一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn),并于2020年通過工程教育認(rèn)證;W大學(xué)獲批全國首個(gè)應(yīng)急管理本科專業(yè),且安全工程、應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)等安全應(yīng)急專業(yè)群全面協(xié)同發(fā)展;安全應(yīng)急學(xué)院協(xié)同9個(gè)學(xué)院對25個(gè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行修訂,形成具有安全素養(yǎng)要求的2017版人才培養(yǎng)方案,共建共享40余門行業(yè)安全教育課程,并更新完善教學(xué)大綱,助力新能源材料與器件、交通運(yùn)輸?shù)?個(gè)國家一流專業(yè)建設(shè);形成湖北省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)、湖北省級優(yōu)秀教學(xué)基層組織1個(gè)、湖北名師工作室2個(gè),入選教育部安全科學(xué)與工程類專業(yè)教指委委員1名。

4.3 輻射示范效應(yīng)明顯

W大學(xué)在教育部安全教指委主辦的第29屆全國高校安全科學(xué)與工程學(xué)術(shù)年會就安全類人才培養(yǎng)模式做主題報(bào)告,產(chǎn)生廣泛影響;安全專業(yè)教指委副主任畢明樹教授、全國安全類教育認(rèn)證委員會主任宋守信教授等專家來我校調(diào)研,并對“安全+”人才培養(yǎng)模式和建設(shè)成效給予充分肯定;大連理工大學(xué)、中南大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、安徽理工大學(xué)、華北科技學(xué)院等數(shù)十家高校調(diào)研并借鑒我?！鞍踩?” 人才培養(yǎng)模式;W大學(xué)的“安全+”特色人才培養(yǎng)模式與成效被應(yīng)急管理報(bào)、湖北日報(bào)、湖北電視臺等社會媒體廣泛報(bào)道。

5 結(jié)論

目前安全工程本科專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在安全類行業(yè)人才適應(yīng)性不足、行業(yè)類人才安全素養(yǎng)不足、學(xué)科交叉與行業(yè)協(xié)同路徑不清的問題,無法滿足當(dāng)前新行業(yè)、新形態(tài)、新技術(shù)等對人才安全行業(yè)適應(yīng)性的要求。

(1)W大學(xué)積極響應(yīng)國家公共安全戰(zhàn)略發(fā)展需求,結(jié)合學(xué)校三大行業(yè)特色,成立具有“工管融合”特色的安全科學(xué)與應(yīng)急管理學(xué)院,以安全工程國家級一流本科專業(yè)建設(shè)和工程教育認(rèn)證建設(shè)為契機(jī),院內(nèi)與應(yīng)急管理、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)形成“一體兩翼”的格局,院外與三大行業(yè)進(jìn)行深度協(xié)同,形成了“一流引領(lǐng)、工管融合、行業(yè)協(xié)同”的“安全+”人才培養(yǎng)模式。

(2)以安全應(yīng)急學(xué)院為主體,協(xié)同各學(xué)院專業(yè),開展安全素養(yǎng)頂層設(shè)計(jì),形成了“師資共育、課程共建、平臺共享、過程共管”的人才培養(yǎng)保障體系。通過上述“安全+”人才培養(yǎng)模式改革與育人保障體系探索,為安全類人才的高質(zhì)量培養(yǎng)提供了新思路和新方案。