基于《新能源汽車維護與故障診斷》課程的“崗課賽證”融通研究與實踐

劉飛

摘 要：《新能源汽車維護與故障診斷》 課程在當前新能源汽車的發(fā)展中發(fā)揮著關鍵性作用，是新能源汽車專業(yè)群核心課程的重要組成部分，它在具體開展和實施中，和傳統(tǒng)的課程體系相比，無論是對技術人才在技術職能以及職業(yè)素養(yǎng)上的要求，都呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢。因此現(xiàn)階段對該類人才進行培養(yǎng)時，需要從實際出發(fā)，綜合考慮多種影響因素，特別應該不斷對以往的課程模式進行優(yōu)化創(chuàng)新，探索全新的課程實施路徑，從而更好地幫助技術人才實現(xiàn)理論以及實踐上的高效統(tǒng)一。和傳統(tǒng)的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式相比較，崗課賽證和整個新能源汽車維護以及故障診斷課程相融通，就可以實現(xiàn)教學質(zhì)量最佳化，在具體應用過程中尤其應該關注該類課程的實施路徑，從而全面優(yōu)化課程水平。因此本文研究將主要圍繞崗課賽證出發(fā)，從多元化的角度進行分析研究，從而探索先進的課程教學模式，以此為相關工作人員提供可行性建議。

關鍵詞：新能源汽車 維護與故障診斷 崗課賽證 課程體系 教學方法

1 引言

現(xiàn)階段隨著我國人民生活水平的不斷提高，社會各個領域都得到了一定的發(fā)展，城市化建設的持續(xù)推進使得我國交通行業(yè)不斷優(yōu)化創(chuàng)新，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下出現(xiàn)了大量的新能源汽車，在新的社會背景下，要想加大這類汽車的推廣和普及，就需要從實際出發(fā)，結合新能源汽車的特點，開設專門的課程進行指導教學，通過開展新能源汽車維護與故障診斷課程，從而真正為該領域培養(yǎng)高質(zhì)量的綜合性人才，提高技術人員的技術技能和綜合素養(yǎng)，使其可以為新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展做出突出貢獻。在具體進行課程教學階段，應該聯(lián)系社會發(fā)展形式，不斷進行教學上的調(diào)整和創(chuàng)新，可以在該類課程的教學中融入崗課賽證，在此基礎上最大限度提高課程教學質(zhì)量，真正實現(xiàn)長久穩(wěn)定發(fā)展，為社會輸送高質(zhì)量人才。

2 “崗課賽證”融通內(nèi)涵

當前智能新能源汽車專業(yè)群課程教學在具體開展和實施中，需要從實際出發(fā)，不斷探索全新的教學模式和路徑，真正將崗課賽證和整個學科建設高度結合起來，從而確保整個課程的教學質(zhì)量達到最佳。通常情況下，崗課賽證相互融合的教學模式在于在具體的工作實踐中，可以將職業(yè)崗位、技能競賽以及對應的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素相互結合，在此基礎上和整個資格證書聯(lián)系在一起，真正實現(xiàn)不同形式和內(nèi)容上的深化融合，從而健全課程教學體系，確保整個教學質(zhì)量達到最佳。通常情況下，崗作為課程學習的標準存在，無論是參與課程設置還是整個課程內(nèi)容的選擇都需要從實際出發(fā)，綜合考慮多種影響因素，結合工作崗位的現(xiàn)實需求，以此適應崗位工作為教學改革的最終目標。課也就是所謂的課程教學，在當前這一社會環(huán)境下，借助和利用對課程本身的優(yōu)化創(chuàng)新，可以真正向社會以及企業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量的應用型人才，確保這些人才在技能以及綜合素養(yǎng)上都可以達到時代要求，從而為社會發(fā)展做出突出貢獻。賽作為整個教學活動的高端展示，它在具體應用的過程中，必須對學生進行積極地引導和系統(tǒng)化的組織，鼓勵學生參與不同類型以及不同性質(zhì)的技能競賽，在此基礎上全方位提高學生的專業(yè)技能水平。證也就是對整個課程教學效果的檢驗，在這一階段，通過組織學生參與不同類型執(zhí)業(yè)證書的考核，就可以全面提升學生的技術技能水平，使其達到理想化的標準和效果。崗課賽證融合可以真正讓整個教學體系變得更加完善和優(yōu)化，從而為教學效率以及質(zhì)量的提升起到一定的促進作用。

3 “崗課賽證”融通《新能源汽車維護與故障診斷》課程教學痛點和難點

《新能源汽車維護與故障診斷》課程在現(xiàn)階段對新能源汽車技術人才的培養(yǎng)至關重要，是整個人才培養(yǎng)體系中的核心課程。需要注意的是，新能源汽車和傳統(tǒng)的燃油汽車實際上存在一定的區(qū)別和差異，它具有特殊性和復雜性，在高壓環(huán)境下通常存在較大的安全風險，而且整個電力電控原理也相對復雜，學習起來比較晦澀難懂，職業(yè)院校學生在進行學習的時候，尤其當自身的理論知識相對薄弱且基礎知識沒能達到一定的層級和標準時，就會降低學習興趣。因此在現(xiàn)階段內(nèi)進行教學改革需要從實際出發(fā)，聯(lián)系學生學習的現(xiàn)實情況，從教學重點以及難點進行高效引導，從而全面提升課程教學質(zhì)量，真正確保整個課程實施效果達到最佳。新能源汽車的日常維護需要更加體現(xiàn)出針對性和個性化特點，需要注意的是，這種汽車在進行故障診斷時，和傳統(tǒng)的燃油汽車之間存在明顯的差異，因此對新能源汽車的維修保養(yǎng)相關課程進行學習時，要求工作人員具備更多的技術技能，在了解新能源汽車基本構造的基礎上，對運行階段各種常見的問題進行精細化研究，從而生成針對性的解決方案。結合不同的車型及時開展和實施維護以及故障診斷工作，真正將技術技能的學習和實踐活動結合在一起，以此確保新能源汽車在汽車市場上的高效化流通，從而不斷擴大整個新能源汽車市場。每一輛新能源汽車使用者在平時使用汽車的習慣上也會有所區(qū)分，這意味著現(xiàn)實生活中碰到的故障問題也會在細節(jié)層面表現(xiàn)出不同，這就需要技術人員聯(lián)系生活經(jīng)驗以及學習的相關專業(yè)知識，對不同汽車的故障類型進行精細化判斷，在此基礎上切實做好針對性和個性化的維修工作。在對技術技能類人才進行培養(yǎng)時，必須關注和重視教學方法的創(chuàng)新完善，如果仍然采用傳統(tǒng)的教學手段，那么學生就很難獲得崗位需要的技能，從而直接影響并限制學生日后的就業(yè)。在專業(yè)技術人才培養(yǎng)過程中，人才總是需要為特定的崗位進行服務，因此在具體進行崗位安排和設置時，需要綜合考慮多種影響因素，對工作人員的技能素養(yǎng)進行全方位和系統(tǒng)化的考察，在檢查人員確保其具備對應的資格證書之后再允許其進入就業(yè)市場。但是當前整個新能源汽車維修和保養(yǎng)課程的教學還是存在較大的局限性，這就使得大多數(shù)學生只是單純進行理論知識的學習，并沒有掌握崗位需要的實踐經(jīng)驗，很難適應現(xiàn)階段工作崗位的客觀需求。而且在對專業(yè)技術人才進行培養(yǎng)和訓練的過程中，相應的人才最終都需要服務于具體的工作崗位，因此從崗位設置上看，也要結合時代發(fā)展趨勢，對工作人員的技術技能進行精細化考核，但是現(xiàn)實情況還是整個課程教學中無法有效的包含到專業(yè)崗位職業(yè)素養(yǎng)以及技能需求中。因此當前整個學科課程的教學應結合新能源汽車領域對專業(yè)人才的實際需要進行規(guī)范設計，將企業(yè)典型工作轉化為具體的教學內(nèi)容+，從而實現(xiàn)課程本身和崗課賽證的高效融合，真正實現(xiàn)校企合作等多元化的人才培養(yǎng)模式。

4 課程改進途徑

“崗課賽證”融通背景下，整個課程的體系在具體進行構建時，需要更加的健全和完善，只有這樣才能全面提升和優(yōu)化課程教學質(zhì)量，與此同時對應的課程體系也要進行改革升級，遵循當前社會發(fā)展的客觀需要，從而實現(xiàn)效果最佳化。在實際進行課程教學工作時教師必須堅持與時俱進的工作態(tài)度，不斷對整個課程教學路徑進行調(diào)整和優(yōu)化，真正為社會培養(yǎng)高質(zhì)量的新能源汽車技術人才。

4.1 基于“崗課賽證”融合，構建專業(yè)課程體系

新能源汽車技術人才的培養(yǎng)工作中有關課程體系的構建需要考慮到多種影響因素，特別應該意識到這一體系的構件對于人才培養(yǎng)的重要影響，它可以全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，真正促進新能源在整個社會主義市場經(jīng)濟下的高效運轉。在整個專業(yè)課程的建設階段，對新能源汽車技術人才的培養(yǎng)目標等也提出了更高的要求，在這一背景下，崗課賽證等不同內(nèi)容的高效融合都可以進一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，真正尊重并且踐行課程培養(yǎng)目標。因此在專業(yè)課程體系構建的過程中，必須要從實際出發(fā)，結合一些崗位技術要求相關的內(nèi)容，在此基礎上也要積極組織不同類型的競賽活動，通過證書等相關內(nèi)容的健全和完善從而不斷深化課程體系。

4.2 建立“崗課賽證”融合課程標準，整合教學內(nèi)容

“崗課賽證”融合對于新能源汽車技術人才的培養(yǎng)起著關鍵性作用，需要注意的是，現(xiàn)階段對新能源技術人才進行培養(yǎng)需要結合市場經(jīng)濟對于人才培養(yǎng)的客觀需要，使其始終可以服務于新能源汽車維修等工作，從而真正促進新能源汽車在整個社會的長久穩(wěn)定發(fā)展。要想在日后的就業(yè)中獲得一定的競爭優(yōu)勢，相關技術人員需要聯(lián)系新能源汽車維修工作的技術需要，考取對應的職業(yè)資格證書，從而達到崗位要求的多元化需求。當前在從事新能源換汽車維修課程教學時，也要將崗位能力需求以及證書職業(yè)需求統(tǒng)籌起來，在這一過程中制定適應新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的維修保養(yǎng)標準，不斷引導和鼓勵學生，使其可以在自主學習中逐步提高職業(yè)技能。除此之外，在教學內(nèi)容的選擇以及應用上，也需要切實將各類賽事中的考核內(nèi)容以及對應的崗位能力需求等聯(lián)系起來，使其作為對應的教學內(nèi)容，這樣整個課程教學也就更加具備專業(yè)性和針對性，從而全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.3 創(chuàng)新教學方法，任務引領實施“崗賽創(chuàng)證”融合教學過程

傳統(tǒng)的汽車技術人才培養(yǎng)階段，有關教學方法的選擇和應用更加強調(diào)在理論知識上的傳授，這就導致教師在進行課程教學時，一定程度上忽視了對學生技術技能的培養(yǎng)，難以實現(xiàn)理論以及實踐活動的高效融合，這樣整個教學質(zhì)量自然無法達到最佳。新能源汽車技術人才從領域上進行劃分，主要作為應用技能型人才出現(xiàn)，所以在具體從事課程授課時，教師必須關注對該類人才的綜合性教育，在強化基礎知識理解感悟的同時也要組織更加豐富多元的實踐活動，從而提高汽車技術人才的專業(yè)技能，使其可以將知識內(nèi)化，把理論和實際生活聯(lián)系在一起，從而真正為新能源汽車行業(yè)培養(yǎng)并提供高質(zhì)量的維修人才。例如新能源汽車在進行維護和保養(yǎng)工作時，涉及的內(nèi)容本身就具比較繁多，對于不同的新能源汽車，在故障上也會存在明顯的差異，因為在從事維護工作時必須具有針對性，體現(xiàn)出個性化特點，與此同時更是要結合現(xiàn)實生活中常發(fā)生的案例作為指導，引導學生結合汽車維修的現(xiàn)實需求完成相關任務書的制作，對制作要求加以明確。在開展和實施具體的比賽競賽工作時，也要確保競賽內(nèi)容和要求與整個課程內(nèi)容相一致，通過舉辦不同的新能源汽車維修比賽從而提高學生的專業(yè)技能，使其在日后的就業(yè)中獲得足夠的競爭優(yōu)勢。但是比賽的設置只是單純依靠學校很難實現(xiàn)，學校本身并沒有足夠的場地以及資金支撐，因此這就需要在當前不斷加強校企合作，通過這種方式從而為學生提供更加多元化的比賽機會，使其可以在競賽中實現(xiàn)發(fā)展。

4.4 創(chuàng)新評價體系，優(yōu)化考核內(nèi)容

新能源汽車相關技術人才的培養(yǎng)，很多課程實際上都特別注重和強調(diào)細節(jié)內(nèi)容的展現(xiàn)，很多小的問題如果不能得到足夠的關注和重視，那么整個教學質(zhì)量也就很難達到理想化效果，從而直接影響人才培養(yǎng)質(zhì)量。因此在當前的教學工作開展和實施中，需要對學生進行積極的引導，使其參與到教學互動中，在此基礎上全面深化和完善課程教學效果，提高教學水平。但是從以往汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的路徑上看，在對該類人才進行教育工作時，主要強調(diào)在結果上的單評價，對學生日常學習生活中的實踐參與度沒有給與充足的重視，這就導致教學成果無法達到最佳。在當前崗課賽證逐漸滲透融合的背景下，有關學生的考核方式應該進行完善升級，將結果性評價和過程性評價高效結合在一起，從而最大限度調(diào)動學生參與課堂的積極性和主動性。除此之外，考核評價內(nèi)容也要從不同的層面著手，不但應該關注學生專業(yè)知識以及技能水平的學習和掌握，也要兼顧學生的職業(yè)素養(yǎng)，從而為學生日后就業(yè)提供必要的保障。在國家相關賽事中取得優(yōu)異成績的學生可以給與一定的加分獎勵，從而調(diào)動學生參與積極性和主動性，使其可以通過比賽等形式不斷加強自身的專業(yè)實力，因此在進行教學考核工作時也要確保所有的考核內(nèi)容和崗位需求相一致，從而實現(xiàn)教學質(zhì)量最佳化。

5 結語

“崗課賽證”融通能給產(chǎn)業(yè)增值，但是要想真正提升課程教學效果，就要聯(lián)系時代發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新課程實施路徑，崗課賽證的融合可以在一定程度上提高和深化課程教學質(zhì)量。本文針對“崗課 賽證”融通《新能源汽車維護與故障診斷》課程實施路徑 進行了多元化的探究，對教學方法的創(chuàng)新提出了新的策略，它們的創(chuàng)新升級可以在一定程度上提高新能源維護與故障診斷課程的教學實施質(zhì)量，以此真正促進新能源汽車行業(yè)的長久發(fā)展。

【基金項目】江蘇省職業(yè)教育教學改革研究課題第五期重點課題“基于“1+X”的“崗課賽證”融通育人校本實踐研究- 以新能源汽車運用與維修專業(yè)為例”（編號：ZCZ45），主持人：晏云威。

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