強化創(chuàng)新推動各項工作再上新臺階
——《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》第七屆理事會第二次會議成功舉辦

本刊記者 鄺展婷

自2021年4月1日召開《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》第七屆理事會第一次會議以來，時隔兩年半，《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》第七屆理事會第二次會議于12月5日在上海舉辦。圍繞船舶工業(yè)發(fā)展形勢與展望、船舶行業(yè)媒體發(fā)展現(xiàn)狀與未來等話題，與會代表展開了熱烈討論，并就雜志未來的發(fā)展趨勢、內(nèi)容升級、影響力提升等方面建言獻策，進行了充分的溝通交流。

面向行業(yè)：新機遇、新挑戰(zhàn)

世界海事業(yè)正在進行新的變革，這將帶來新的機遇，以及新的挑戰(zhàn)。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計信息部副主任曹博在《抓住世界海事變革新機遇——船舶工業(yè)發(fā)展形勢與展望》主題報告中介紹，目前全球新造船市場基本面穩(wěn)定向好，市場各項指標(biāo)持續(xù)增長。預(yù)計2023全年全球新造船市場訂單量將達到4200 萬修正總噸（CGT），交付達到3200 萬CGT，手持訂單量保持在1 億CGT 以上；海工裝備市場活躍度增強；船型結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新的變化，油船成交大幅增長，集裝箱船降幅收窄，船型輪動趨勢明顯；使用可替代燃料的新船訂單比例顯著增加；市場結(jié)構(gòu)進一步向中韓競爭聚焦，中國不僅在造船方面優(yōu)勢明顯，修船市場同樣保持領(lǐng)先；中國國產(chǎn)配套產(chǎn)品應(yīng)用加速，產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定性增強。目前，船舶行業(yè)復(fù)蘇已經(jīng)受到了社會各界的關(guān)注。

在新形勢下，市場周期波動趨穩(wěn)，規(guī)則正在成為主導(dǎo)新造船市場的主因，支撐造船產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在政策法規(guī)的調(diào)控下，航運綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢明顯，將創(chuàng)造巨大的市場需求。但是，大環(huán)境的不確定性、供需兩端的不確定性、“減排”領(lǐng)域的不確定性，都將帶來潛在的風(fēng)險。未來，要重點關(guān)注綠色低碳革命和數(shù)字化智能化革命，要貫徹新發(fā)展理念，踐行高質(zhì)量發(fā)展，注重創(chuàng)新鏈、價值鏈上的機遇與風(fēng)險共享共擔(dān)，為巨變中的全球海事產(chǎn)業(yè)貢獻更大力量。

面向發(fā)展：強策劃、強創(chuàng)新

在船舶行業(yè)復(fù)蘇回暖的背景下，在中國船舶集團有限公司和中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的正確領(lǐng)導(dǎo)和各理事單位的大力支持下，《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志全體同仁堅持“把脈經(jīng)濟金融走勢，權(quán)威解讀行業(yè)政策”的辦刊宗旨，圍繞打造“船舶行業(yè)高端產(chǎn)經(jīng)雜志”的目標(biāo)定位，加強選題策劃，全力做好雜志的約稿、編輯、發(fā)行以及發(fā)展理事會員等工作，不斷提高服務(wù)理事單位的質(zhì)量和水平，推動各項工作再上新臺階。

中國船舶報社原總編、黨委副書記王學(xué)軍在《加強策劃 強化創(chuàng)新推動各項工作再上新臺階》報告中介紹了兩年多來雜志理事會的工作情況。他表示，通過加強選題策劃、精心組織稿件，進一步提高雜志內(nèi)容的專業(yè)性和權(quán)威性；通過加強交流溝通、創(chuàng)新工作模式，進一步提高服務(wù)會員的質(zhì)量和水平；通過充分與中國船協(xié)開展合作，在辦刊和活動等方面全方位合作，共同開發(fā)行業(yè)資源。雜志每期一篇的“卷首語”圍繞行業(yè)熱點問題進行分析討論，“行業(yè)聚焦”等欄目推出專業(yè)文章，“市場觀察”“域外來風(fēng)”等欄目為我國船企提供最權(quán)威的行業(yè)咨詢和決策參考。在內(nèi)容選取上，系統(tǒng)報道國外海軍裝備發(fā)展特點和趨勢文章；金融、法律等方面的專家解讀造船相關(guān)案例；我國船舶戰(zhàn)線開創(chuàng)經(jīng)貿(mào)工作的艱苦歷程和積累的豐富經(jīng)驗報道；與挪威Fearnleys 公司、上海航運交易所信息部合作發(fā)布的報告，為國內(nèi)船企提供有價值的參考，受到讀者的歡迎。此外，雜志對中國船舶集團重大工程、重大項目的報道以及英文?？?，集中宣傳我國船舶工業(yè)改革發(fā)展取得的巨大成就。

下一步，《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志全體同仁將在各理事單位的大力支持下，繼續(xù)依托中國船舶報社強大的信息資源和采編優(yōu)勢，在一如既往地做好雜志編輯、出版和發(fā)行工作的基礎(chǔ)上，適應(yīng)媒體融合發(fā)展新形勢，加強《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志的新媒體網(wǎng)絡(luò)傳播工作，切實提升傳播力、影響力、引導(dǎo)力、公信力，全力以赴服務(wù)好各理事單位，推動各項工作再上新臺階。

中國船舶報社原副社長、工會主席袁峻指出，未來將加強創(chuàng)新引領(lǐng)，推動雜志內(nèi)容向深度方向挖掘，發(fā)揮傳統(tǒng)媒體優(yōu)勢，為理事會各會員單位做好宣傳服務(wù)，助力實現(xiàn)中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

面向未來：寫深度、抓宣傳

圍繞做好船舶行業(yè)宣傳報道工作，推動雜志高質(zhì)量發(fā)展的主題，與會代表紛紛交流了各自的看法并提出好的建議。常熟市龍騰特種鋼有限公司軋鋼分公司總經(jīng)理周軍認為，雜志作為傳統(tǒng)媒體非常有針對性、專業(yè)性，這契合了船舶行業(yè)專業(yè)產(chǎn)品的宣傳需求，希望雜志加強對行業(yè)中最新的研發(fā)成果、產(chǎn)品技術(shù)的關(guān)注。中國船舶集團旗下中船財務(wù)公司綜合管理部主任周宇潤也認為，在船舶市場復(fù)蘇發(fā)展的背景下，紙質(zhì)媒體因其專業(yè)性而帶來的需求是穩(wěn)定的，雜志無需與新媒體平臺拼受眾量，而應(yīng)該繼續(xù)加強對專業(yè)內(nèi)容的深入挖掘、解讀。中國船舶集團旗下中船第九設(shè)計研究院工程有限公司顧問、原總工程師陳浩建議，雜志可以增加對行業(yè)前沿新發(fā)展、新概念領(lǐng)域的介紹，如碳稅、廢鋼造船等新話題，希望有權(quán)威研究的相關(guān)報道。中國船舶集團第七一一研究所動力系統(tǒng)集成部主任助理周曉潔也希望，雜志能成為專業(yè)技術(shù)人員獲得業(yè)內(nèi)深度專業(yè)信息的便捷渠道。

作為專業(yè)刊物，與會代表認為，雜志不能因自身是傳統(tǒng)媒體而妄自菲薄，應(yīng)認識到自身的重要性和必要性。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長陳文波認為，傳統(tǒng)專業(yè)媒體與新媒體的側(cè)重點不同，《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》是一份綜合性的行業(yè)專業(yè)雜志，目前船舶行業(yè)發(fā)展正處在關(guān)鍵轉(zhuǎn)型階段，應(yīng)該進一步發(fā)揮雜志傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢，利用新媒體的力量，擴大雜志的業(yè)內(nèi)影響力。中國船舶集團旗下中國船舶工業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理、董事會秘書陶健認為，專業(yè)雜志就要做好專業(yè)的事情，吸引專業(yè)受眾。中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司宣傳主管唐安妮建議，利用新媒體平臺把雜志運營好、推廣好、發(fā)展好，可以進一步向?qū)W術(shù)領(lǐng)域拓展，增加雜志的權(quán)威性、學(xué)術(shù)性，擴大雜志傳統(tǒng)平臺的影響力。中船融資租賃(上海)有限公司品牌宣傳、可持續(xù)發(fā)展項目經(jīng)理沈浩建議，雜志內(nèi)容專業(yè)性強、價值很高，可以在中國船舶報的新媒體平臺矩陣上多掛雜志深度文章的相關(guān)鏈接，擴大雜志的受眾增量。

同時，與會代表也希望進一步加強理事會單位之間的溝通合作，共同推動船舶行業(yè)的宣傳工作。中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院項目主管楊倩倩希望能共同探討傳統(tǒng)媒體的發(fā)展方向，進一步支撐配合對船舶行業(yè)的深度報道。大連市漁業(yè)裝備協(xié)會副秘書長夏思楠希望與雜志共同搭建行業(yè)宣傳平臺與溝通橋梁，服務(wù)行業(yè)發(fā)展、輔助地方政府決策。中國船舶集團第七○八研究所宣傳干事褚詩雨表示，隨著新媒體迅猛發(fā)展，企業(yè)宣傳人員數(shù)量和質(zhì)量趨緊，希望今后能構(gòu)建完善培訓(xùn)平臺，提高從業(yè)人員的專業(yè)性，提高宣傳質(zhì)量與效果。