秀山：借力西部陸海新通道 “邊城”打造開放高地

文/張青蘭

秀山素有“湘黔鎖鑰、武陵明珠”的美譽，不僅是重慶東南門戶，同時處于西部陸海新通道東線主動脈上。依靠天時地利和敢闖敢干的拼搏精神，作家沈從文筆下的“邊城”秀山正在經歷日新月異的快速發(fā)展。

2023年以來，秀山著力做好“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業(yè)”文章，加快構建以公鐵聯運為支撐的物流集疏運網絡，服務市場主體、壯大產業(yè)集群、聯動區(qū)域發(fā)展，加快打造西部陸海新通道東線物流樞紐，推動秀山及周邊產品走出國門、通達東盟。1—11月，完成通道運量139標箱、貨值3334萬元，分別增長772.2%、411.6%，絕對值、增速均居渝東南第一；實現進出口總額2.5億元，同比增長283.9%，增速位列全市第一。隨著越來越多的企業(yè)享受到西部陸海新通道的便捷與紅利，秀山迎來新的發(fā)展風口，通道、物流、產業(yè)的聯動發(fā)展將打造開放高地的新篇章。

秀山鐵路集裝箱站滿負荷運轉。

擘畫藍圖 通道產品更具競爭力

10月12日，滿載著手工燈籠年畫、文化用品、罐頭、鐵芯等商品的首趟西部陸海新通道（武陵山）班列駛出秀山，在抵達廣西欽州港后，這批貨物再經海運最終抵達越南、馬來西亞等國家。通過此趟班列免去經由重慶主城樞紐的中轉環(huán)節(jié)后，秀山當地及周邊地區(qū)的電子產品、工藝品、紡織品甚至農特產品等貨物可以源源不斷直接南下，出口至東盟各國。

西部陸海新通道（武陵山）班列使大宗商品出口東南亞國家時間更短，成本大幅度降低。2023年初，秀山出臺《秀山縣加快融入西部陸海新通道建設五年行動方案（2023—2027年）》，持續(xù)發(fā)力西部陸海新通道東線物流樞紐建設，積極提升對外開放能力和水平。

伴隨著西部陸海新通道（武陵山）班列的開行，擴能改造后的渝懷鐵路秀山站貨場也正式投用。滿負荷運作情況下，該貨場每年可周轉集裝箱20萬標箱以上。9月，從秀山發(fā)車的國際公路大通道順利打通后，跨境公路班車從秀山出發(fā)，通過瑞麗口岸直達緬甸仰光的時間縮短至4天，大大拉近了武陵山區(qū)到東南亞國家的時空距離。

除了帶動周邊商品出口，從東盟各國進口而來的大宗商品，還能通過秀山物流樞紐進行分發(fā)，為武陵山區(qū)工業(yè)生產提供原材料支撐，可幫助企業(yè)降低綜合物流成本達15%、全程物流時效壓縮至20%。

未來五年，秀山圍繞西部陸海新通道規(guī)劃，將推進建設秀山（武陵）鐵公多式聯運示范工程等重點項目32個。

區(qū)域聯動 全力做強通道供應鏈

“蜀道有時盡，春風幾度分。吹來黔地雨，卷入楚天云?！鼻宕娙苏聬鸬摹吨列闵健返莱隽诵闵脚徍薄⒑?、貴州的區(qū)位優(yōu)勢。

近年來，秀山發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、空間優(yōu)勢、通道優(yōu)勢，打造西部陸海新通道東線通道重要節(jié)點、融入國內大循環(huán)的區(qū)域性戰(zhàn)略節(jié)點，成為成渝地區(qū)雙城經濟圈從東南方向連接中部、東部以及粵港澳大灣區(qū)的對外開放前沿地。

西部陸海新通道（武陵山）班列秀山—欽州開行。

截至目前，秀山已經開行西部陸海新通道（武陵山）班列、17條武陵物流專線，快遞分撥中心加快輻射周邊30多個區(qū)縣，基本構建起輻射周邊200公里范圍、800多萬人口的商貿物流網絡。

為了滿足秀山及周邊區(qū)域大宗物資集散和西部陸海新通道東線物流業(yè)務發(fā)展需要，一個個重點項目正全力推進：在秀山電商云倉B區(qū)的韻達分撥中心擴能項目現場，自動化分撥設備正加緊調試。項目投用后，包裹處理能力將由現在的10萬件提升到30萬件；在秀山武陵山倉儲物流樞紐項目現場，1標段主體工程已經完工，年內可達到使用條件。

“借助西部陸海新通道建設的東風，搶抓周邊區(qū)縣暫無鐵路集裝箱貨場的機遇期，推動物流配送從單純拼流量向打造供應鏈升級，全力做強通道供應鏈?！毙闵娇h通道辦相關負責人介紹，通過推出陸海新通道秀山公鐵聯運產品，疊加鐵路運價下浮、重慶和廣西通道運量補貼、秀山公路短駁補貼等扶持政策，綜合物流成本下降15%，全程物流時效壓縮20%。

下一步，秀山將加快建設西部陸海新通道東線物流樞紐，打造渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)東盟經貿合作門戶、班車班列集結中心、綜合冷鏈物流基地和跨境電商綜合試驗區(qū)，更好輻射周邊、服務武陵、鏈接沿線、通達東盟。秀山將重點圍繞“235”制造業(yè)集群及冰鮮凍品、糧食等進口加工貿易招商，加快補齊外綜、冷鏈、多式聯運、國際金融、加工貿易等市場主體短板，進一步提升通道供應鏈“含金量”。

開拓市場 “朋友圈”越來越大

在8月底，秀山高新區(qū)與成都鴻鑠供應鏈管理有限公司簽訂巴基斯坦馬面魚招商引資合作協議。12月底，40噸巴基斯坦馬面魚通過西部陸海新通道運抵秀山，再分銷至渝湘地區(qū)各地市場。

“作為經濟發(fā)展的‘生命線’，招商引資不僅是推動產業(yè)發(fā)展最有效、最直接的手段，更是縣域發(fā)展的后勁所在?！毙闵娇h投資促進中心相關負責人介紹，2023年全縣堅持高位推動招商引資工作，前往重慶主城、廣西憑祥、北部灣港（欽州港、防城港、鐵山港）、山東臨沂、浙江義烏、深圳等地，招商考察30余次，簽約孟加拉黑虎蝦、東盟中藥材及水果、加納錳礦石進口，區(qū)域柑橘、土雞、文化用品出口及跨境電商等通道項目14個。

秀山建設西南地區(qū)集物流倉儲于一體的樞紐型電商云倉。

同時，用足資本招商、用活以商招商。1—7月，秀山縣簽約落地裝配式智能集成建筑產業(yè)園、金域醫(yī)學實驗室、秀山華清中學等15個項目，協議引資57.15億元，到位資金26億元，順利實現全年目標任務雙過半。1—11月，簽約落地德康百萬頭生豬屠宰加工等33個項目，協議引資112.4億元。賽佳服飾、裝配式建筑等5個項目，從簽約到落地投產用時僅1個月，成為秀山良好營商環(huán)境的生動注釋。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，一組組數字、一個個項目，折射出秀山高質量發(fā)展的生動場景，隨著加快打造西部陸海新通道東線物流樞紐，秀山經濟發(fā)展的新動能將愈發(fā)強勁。