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    基于視覺補(bǔ)充的水稻插秧機(jī)多傳感器組合定位研究

    2024-01-01 00:00:00楊圣語宋悅薛金林王培曉
    關(guān)鍵詞:容錯性信息融合插秧機(jī)

    摘要 為改善基于GNSS/INS 組合定位的水稻插秧機(jī)在遇到遮擋、電磁干擾、傳感器失效等情況時的導(dǎo)航效果,在原有GNSS/INS 組合定位的基礎(chǔ)上,提出一種視覺導(dǎo)航系統(tǒng)(vision navigation system,VNS)補(bǔ)充的水稻插秧機(jī)多傳感器組合定位方法。首先設(shè)計(jì)改進(jìn)的Otsu 法和改進(jìn)的Hough 變換算法用于視覺定位信息提取,并構(gòu)建插秧機(jī)和相機(jī)坐標(biāo)系關(guān)系方程以求解位姿值;然后采用具有容錯功能的聯(lián)邦卡爾曼濾波算法將VNS 輸出的定位信息和GNSS、INS 輸出的定位信息進(jìn)行融合;最后分別在水泥地和水田進(jìn)行試驗(yàn)。結(jié)果顯示,空曠水泥地場景下,GNSS/INS/VNS 組合定位和GNSS/INS 組合定位精度相近,而在遮擋水泥地場景下,GNSS/INS/VNS 組合定位解算出的位置誤差和航向誤差的平均值分別為1.77 cm 和0.99°,相較于GNSS/INS 組合定位方法分別提高46.8% 和61.5%;水田試驗(yàn)中,經(jīng)過視覺補(bǔ)充后導(dǎo)航系統(tǒng)的橫向偏差和航向偏差平均值分別降低45.7% 和67.9%,橫向偏差平均值為1.97 cm,航向偏差平均值為0.49°。試驗(yàn)結(jié)果表明,基于視覺補(bǔ)充的多傳感器組合定位方法能有效降低導(dǎo)航系統(tǒng)的定位誤差和跟蹤偏差,滿足插秧機(jī)自動駕駛作業(yè)的要求。

    關(guān)鍵詞 插秧機(jī); 視覺導(dǎo)航; 信息融合; 導(dǎo)航定位; 卡爾曼濾波; 圖像處理; 容錯性

    中圖分類號 S232.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1000-2421(2024)02-0234-13

    隨著傳感器技術(shù)和自動控制技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用,農(nóng)業(yè)車輛正逐步向自動化、智能化方向發(fā)展[1-4]。水稻作為世界上主要的糧食作物之一,實(shí)現(xiàn)水稻插秧機(jī)的自動駕駛與作業(yè),對提高水稻種植生產(chǎn)效率具有重要意義,這也對插秧機(jī)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)提出了更高的要求。

    現(xiàn)有的插秧機(jī)自動駕駛技術(shù)成果主要基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)提供的農(nóng)機(jī)位置信息和航向信息為插秧機(jī)提供定位信息。GNSS 是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)作業(yè)的基礎(chǔ),在農(nóng)用車輛中的應(yīng)用極大地提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率[5]。何杰等[6]開發(fā)了一種插秧機(jī)自動作業(yè)策略,利用GNSS 獲取插秧機(jī)定位信息,完成了對水稻插秧機(jī)自動作業(yè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在多傳感器組合導(dǎo)航技術(shù)中,GNSS 和INS 的組合應(yīng)用較為普遍,并且在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[7-9]。慣性測量單元作為INS 系統(tǒng)中的核心部件,不需要接收外部信息,能夠以相對較高的采樣頻率運(yùn)行,可以有效提高定位信息輸出頻率。邱權(quán)等[10]采用自適應(yīng)系數(shù)卡爾曼濾波算法對GNSS 和INS 的定位信息進(jìn)行融合,利用GNSS 對INS 解算的位姿信息進(jìn)行修正,有效解決了INS 運(yùn)行過程中的誤差積累問題。但是在我國復(fù)雜的農(nóng)田環(huán)境中,衛(wèi)星定位容易受到遮擋或電磁干擾而出現(xiàn)信號丟失或多路徑效應(yīng)的現(xiàn)象,導(dǎo)致GNSS/INS 組合定位系統(tǒng)的定位精度下降。視覺導(dǎo)航系統(tǒng)(VNS)因其價格便宜、適用性強(qiáng)的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,尤其是農(nóng)用機(jī)械的視覺導(dǎo)航方面[11-14]。張澤清等[15]提出了一種基于視覺的插秧機(jī)導(dǎo)航線提取方法,該方法根據(jù)秧苗行的作物特征計(jì)算插秧機(jī)的導(dǎo)航參數(shù)。相比之下,VNS 不依賴于其他傳感器,能夠獨(dú)立實(shí)時采集環(huán)境信息從而獲取插秧機(jī)的相對定位信息[16]。

    因此,為改善基于GNSS/INS 組合定位的水稻插秧機(jī)在遇到遮擋、電磁干擾、傳感器失效等情況時的導(dǎo)航效果,本研究在原有GNSS/INS 組合定位的基礎(chǔ)上,開展基于視覺補(bǔ)充的水稻插秧機(jī)多傳感器組合定位并針對插秧機(jī)設(shè)計(jì)視覺系統(tǒng)定位信息提取方法,提高定位系統(tǒng)的精度和容錯性能,旨在為進(jìn)一步開展插秧機(jī)自動作業(yè)研究提供理論參考。

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