旅游+公商務(wù)，安凱雙線布局

一邊不斷推旅游新品，一邊全力聚焦新能源賽道，安凱客車求新求變進(jìn)行時(shí)。

從卷價(jià)格到卷技術(shù)，再到卷產(chǎn)品開發(fā)，2024年中國車市迎來極卷之年，客車企業(yè)也以更大力度謀篇布局，一方面不斷在旅游市場推新品，另一方面全力聚焦新能源賽道。

伴隨全球旅游業(yè)加速復(fù)蘇，公眾出游方式呈現(xiàn)出前所未有的多元化趨勢(shì)，個(gè)性化、碎片化及定制化特征日益鮮明，驅(qū)動(dòng)著高端游、小團(tuán)游、包團(tuán)游和私家游迭代升級(jí)，這讓承載著運(yùn)輸功能的客車市場迎來新一輪增長。

除城市公交繼續(xù)強(qiáng)化推廣新能源客車外，機(jī)場、景區(qū)、高端團(tuán)體和政府機(jī)關(guān)接待等領(lǐng)域也加大了對(duì)新能源客車的引入和使用。安凱客車敏銳捕捉到了這一市場趨勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化寶斯通N7產(chǎn)品線，補(bǔ)足純電版空缺，增強(qiáng)多元經(jīng)營策略。

N8系列松弛感的出游搭子

時(shí)下，人們?nèi)藗兏敢膺x擇以一種較為輕松的方式去感受世界，強(qiáng)調(diào)深度體驗(yàn)，放松與調(diào)整情緒成為人們旅游的首要目的。在松弛感成為旅游相關(guān)企業(yè)競相探索與踐行的主要方向背景下，安凱客車適時(shí)推出全新力作——N8系列，不斷為旅游客運(yùn)企業(yè)提供多元化和高品質(zhì)的產(chǎn)品選擇。

作為一款高端旅游公路客車，N8系列由中德聯(lián)合進(jìn)行整車工業(yè)化設(shè)計(jì)，秉承精致、高效、安全、舒適和人性化的開發(fā)理念，助力客旅市場打造體驗(yàn)式出行，不僅大大提升客運(yùn)服務(wù)附加值，還充分滿足了游客定制化、差異化和多元化的出行需求。N8系列設(shè)計(jì)別出心裁，突破傳統(tǒng)美學(xué)，傳承凱斯鮑爾血統(tǒng)，車身線條流暢極簡；整車內(nèi)部空間寬敞明亮，配備動(dòng)車式推拉窗簾+豪華高靠背航空座椅；采用安凱客車第四代全承載技術(shù)+整車骨架高強(qiáng)度鋼，框架式三段式車架+超大行李艙，長軸距設(shè)計(jì)大大提升了運(yùn)載效率；搭載“PM1.0級(jí)”第五代內(nèi)環(huán)境康健系統(tǒng)與多種安全智能輔助功能。

N8系列一經(jīng)問世，便受到全國多地用戶的廣泛青睞，現(xiàn)已投運(yùn)云南、安徽、江西、湖北、山東、貴州和甘肅等地旅游市場，助推當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)打造多場景運(yùn)營，為舒適體驗(yàn)與深度文旅探索提供更多可能，無疑是大家追求松弛感旅游的最佳出行搭子。

寶斯通N7公商務(wù)車純電升級(jí)

2007年，安凱客車推出第一代寶斯通；9年后，推出第二代寶斯通K7；2021年，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車為行業(yè)發(fā)展帶來顛覆性變革，第三代寶斯通N7應(yīng)勢(shì)而生，以更安全、更可靠、更舒適、更智能和更強(qiáng)勁五大性能優(yōu)勢(shì)，活躍于公商務(wù)車市場。

寶斯通N7不僅承襲了前兩代的產(chǎn)品基因，還對(duì)品質(zhì)與性能的標(biāo)準(zhǔn)推向了新高度，實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)至外的升級(jí)，做到了豪華感與智能感的兼具，為客戶提供了更便捷、更高效、更安全和更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

寶斯通N7外觀采用家族式前進(jìn)氣格柵、先鋒LED行車燈、整車貫通式后組合燈及全LED光源設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高；內(nèi)飾融合轎車化設(shè)計(jì)理念，整車優(yōu)化NVH，確保駕乘靜謐性；獨(dú)有的內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，為商務(wù)會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)洽談與團(tuán)體出行營造舒適氛圍。

此前，寶斯通N7打造了商務(wù)版、公務(wù)版和旗艦版三種不同配置，以及汽油版和柴油版兩種動(dòng)力類型，以滿足公商務(wù)用車細(xì)分市場需求。如今，純電版寶斯通N7實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)向新能源的跨越，可全面滿足政府機(jī)關(guān)、高端團(tuán)體和旅游租賃等應(yīng)用場景駕乘需求。

秉承舒適智能與安全環(huán)保的研發(fā)理念，純電版寶斯通N7在續(xù)航里程、動(dòng)力操控性、安全適應(yīng)性和舒適定制化等多個(gè)維度上進(jìn)行了升級(jí)。整車搭載了全新研發(fā)的分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，賦予車輛強(qiáng)大動(dòng)力與更低能耗；新一代大電量磷酸鐵鋰電池與快充模式的融合，讓車輛充電更快。

此外，純電版寶斯通N7在兼具燃油版諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還針對(duì)電動(dòng)化進(jìn)行了獨(dú)具匠心的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙摒棄了市面上部分“油轉(zhuǎn)電”車型仍保留的燃油車空間特征，采用平地板設(shè)計(jì)駕駛艙，使前排空間減少了壓迫感；更采用全承載沖壓式車身，運(yùn)用數(shù)十項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)，配備前后盤式制動(dòng)器和ESC+ABS+EBD，搭載車道偏離預(yù)警、360°環(huán)視、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警及應(yīng)急防爆裝置等智能化安全系統(tǒng)。

當(dāng)能源供給和存儲(chǔ)方式發(fā)生轉(zhuǎn)變后，傳統(tǒng)車企紛紛投身新能源領(lǐng)域，安凱客車亦積極入局，求新求變。從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)到純電升級(jí)，寶斯通N7精準(zhǔn)貼合中國高端公商務(wù)綠色化出行需求，既是時(shí)代的見證者，亦是時(shí)代的參與者和創(chuàng)造者。