綠色低碳點亮市民新生活

隨著生態(tài)文明建設不斷深入，綠色低碳生活方式已融入人們日常生活的點滴，成為潮流新風尚。9 月15 日，北京啟動了“綠色繪首都 低碳新生活”為主題的2023 北京綠色生活季，生活季從9 月15 日持續(xù)到10 月底，設有綠倡辦公、綠亮生活、綠享未來、綠暢出行、綠助光盤、綠游山水、綠色金融、綠碳積分八大板塊。通過線上線下活動，倡導市民加入到綠色生活中，以行動推進綠色生活方式轉型，展示減碳新方式。近年來，北京市高度重視綠色發(fā)展，從建筑領域、綠色出行、垃圾分類等多方面出發(fā)，為市民打造綠色低碳的生活環(huán)境，同時通過舉辦各類活動提倡市民在生活中踐行綠色低碳理念，從身邊點滴小事抓起，倡導綠色消費，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式，取得了突出的成效。隨著2023 北京綠色生活季的深入推進，市民的綠色生活理念和意識得到進一步的強化，為北京早日實現(xiàn)“雙碳”目標作出新的貢獻。

推動建筑業(yè)“向綠而生”

建筑領域是北京碳排放的主要來源之一，據(jù)測算，近年來建筑領域碳排放占全市排放量一半左右。實現(xiàn)從排碳耗能大戶向低碳節(jié)能轉型，為高質量發(fā)展注入綠色動能，是超大型城市守護好綠水青山和人民美好生活的必答題。近年來，北京以首善標準推動建筑業(yè)“向綠而生”，實現(xiàn)節(jié)能建筑占全部民用建筑總量的80% 以上，居全國首位，已建成的綠色建筑面積更是接近2 億平方米。

位于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內的四海幼兒園，是一所民辦普惠幼兒園。這所看似普通的幼兒園，步入其中才發(fā)現(xiàn)其與眾不同。臨街，卻聽不到外界車水馬龍的聲音，在炎熱的盛夏，即使不開空調卻仍能感受到屋內的清涼。原來，四海幼兒園是北京首個落地運營的超低能耗幼兒園。幼兒園地下埋藏著冬季熱源和夏季冷源的“心臟”——地源熱泵，屋面上太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)可以提供生活熱水。據(jù)了解，四海幼兒園每年減少電力消耗約10 萬千瓦時，且無需市政熱力供熱，可實現(xiàn)碳減排290 噸。

在朝陽區(qū)來廣營金茂綠創(chuàng)中心，一座米黃色的寫字樓西鄰京承高速。走進樓內，就好似打開了一鍵靜音功能，所有的噪音都被隔絕在外。即便是正午時分，用手觸摸窗戶或金屬窗框，也不會覺得滾燙。這就是廣泛應用于超低能耗建筑上的被動式門窗所起到的作用，與傳統(tǒng)外窗不同，一扇被動式窗戶由三面玻璃組成，玻璃之間的空隙還填充了氬氣，能有效阻隔室外溫度和噪聲。再搭配上高效的熱回收新風系統(tǒng)，冬季回收屋里的熱氣，預熱室外的涼氣；夏季減少室內低溫流失，為室外熱氣降溫，從而做到“節(jié)流”。據(jù)測算，該寫字樓空調、照明及電梯能耗相較北京市一般辦公建筑可節(jié)能六成以上。

不僅是幼兒園和寫字樓，低碳節(jié)能技術在住宅建筑上更為廣泛使用。2022年6 月，北京發(fā)布《關于進一步發(fā)展裝配式建筑的實施意見》，明確到2025 年，北京將基本建成以標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用為主要特征的現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)體系。

裝配化率能達到多少？位于通州區(qū)的國譽未來悅共有產(chǎn)權房項目，裝配化率就高達93%。建成后，它不僅將成為全國裝配化率最高的小區(qū)，也將成為北京城市副中心首個集“裝配式建筑”“超低能耗建筑”“綠色建筑”“健康建筑”等多個標簽于一體的高標準建筑。脫胎于裝配式建筑，卻比其預制化程度更高的模塊化建筑也正走入現(xiàn)實。在北京亦莊藍領公寓，每間房屋都是一個標準化模塊，房間內的機電、管線、家具、裝飾、幕墻等90% 都是在工廠完成預制生產(chǎn)再運到現(xiàn)場直接吊裝的。高度模塊化讓這座藍領公寓在建造過程中實現(xiàn)了三個零：零濕作業(yè)，節(jié)水70%；零焊接工序，節(jié)電70% ；零材料損耗，可循環(huán)材料利用率達90%。據(jù)統(tǒng)計，北京的新建裝配式建筑面積已累計達到9600 萬平方米，占新建建筑比例超過45%，無論是裝配式建筑的實施范圍，還是實施標準，均位居全國前列。

為綠色出行提供交通保障

綠色出行是一種簡約適度、綠色低碳的生活方式。 近年來，北京不斷加快“軌道+ 公交+ 慢行”三網(wǎng)融合，織密軌道交通站點100 米范圍內常規(guī)公交與軌道交通的接駁網(wǎng)，提升市民綠色出行體驗。以《北京市綠色出行創(chuàng)建行動方案》為指導，以“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”為交通發(fā)展理念，致力于完善綠色出行基礎設施、提升綠色出行服務品質，積極打造綠色出行環(huán)境，讓市民參與綠色出行。

目前，北京全市軌道交通線路總里程達1172 公里，位居全國第一。其中城市軌道交通線路27 條、807 公里，市郊鐵路4 條、365 公里。2012 年至今，軌道交通全路網(wǎng)累計縮短行車間隔150余次，11 條線路最短發(fā)車間隔縮短至2 分鐘以內，列車兌現(xiàn)率、正點率均達99.9% 以上，城市軌道交通運行質量、效率國際領先。

同時，北京地面公交服務水平也不斷提升，累計優(yōu)化線路541 條次，削減重復線路長度1887.6 公里、重復設站4074 處，增加461.2 公里公交線網(wǎng)覆蓋。公交專用道總里程達1005 公里，基本形成“五橫、七縱、一環(huán)、五放射”的網(wǎng)絡格局。統(tǒng)計顯示，目前北京擁有2.8萬輛公交車、1600 多條公交線路，車輛和線路規(guī)模均居世界大城市首位。目前，已完成3218 公里慢行系統(tǒng)改造和9個示范區(qū)建設。此外，北京還大力發(fā)展定制公交，共開行598 條定制公交線路，工作日日均運送4.2 萬人次，讓更多的私家車出行轉為綠色出行。

在城市慢行交通體系中，共享單車正在成為不可分割的一部分，為公眾提供公共交通間的接駁服務。在慢行系統(tǒng)建設上，近年來，北京先后編制出臺了《北京市慢行系統(tǒng)規(guī)劃2020-2035 年》《北京市“十四五”時期慢行交通品質提升規(guī)劃》《北京市城市河湖濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃》《北京市綠道系統(tǒng)建設規(guī)劃》等多部文件，大力倡導和推進慢行系統(tǒng)發(fā)展。

其中，海淀區(qū)圍繞自行車專用路建設，完成了西延（ 后廠村路） 慢行系統(tǒng)品質提升，實現(xiàn)了南展（ 后廠村路至北四環(huán)段） 慢行貫通。此外，打造京張鐵路遺址公園示范工程，構建“三道一綠”慢行系統(tǒng)，助力縫合城市、提升地區(qū)活力。隨著慢行系統(tǒng)建設的不斷深入，自行車正在回歸城市。數(shù)據(jù)顯示，去年，北京中心城慢行出行比例達49%，創(chuàng)近10 年新高。

為了鼓勵綠色出行，北京推出了國內首個綠色出行一體化服務平臺——MaaS 平臺，截至目前日均服務綠色出行450 萬人次，碳普惠累計碳減排量近40 萬噸。今年還啟動了MaaS2.0 建設，升級以碳為核心的多維激勵，進一步增強綠色出行的轉化率。

把綠色低碳融入生活點滴

節(jié)能降碳的綠色生活方式不僅體現(xiàn)在居住與出行方面，還體現(xiàn)在人們日常用餐、購物、生活習慣培養(yǎng)等點點滴滴中。

在大快朵頤、吃好喝好的同時也要適度點餐，杜絕舌尖浪費，這樣厲行節(jié)約的理念成為越來越多人的共識。在10月16 日第43 個世界糧食日到來之時，北京多家餐飲門店為踐行“光盤行動”，紛紛推出半份菜、小份雙拼、后廚制定備菜表等舉措，減少食物浪費；在消費端，大多數(shù)消費者已養(yǎng)成良好的“光盤”習慣，做到點餐適量、剩菜打包。北京自2013 年開展光盤行動以來， 市民厲行節(jié)約、反對浪費的氛圍逐步形成，“舌尖上的浪費”現(xiàn)象大為改觀。

垃圾分類工作是一項重大的民生工程、關鍵小事，也是踐行新發(fā)展理念的重要抓手。近年來，在市委市政府的領導下，北京將垃圾分類納入基層社會治理，組織開展針對社區(qū)書記和物業(yè)經(jīng)理等基層工作者的賦能活動，提升基層垃圾分類治理能力。在全國率先實施非居民廚余垃圾計量收費管理，堅持“日檢查、周通報、月考核、月約談”，自新版《北京市生活垃圾管理條例》實施三年來共檢查出點位問題8 萬余個，建立每月一對一逐區(qū)和每10 天提示反饋機制，督促問題整改；推動近1.6 萬個居住小區(qū)（村）、11.7 萬個垃圾分類管理責任人和廣大群眾全面實施垃圾分類。通過大力宣傳垃圾分類的理念和知識，全市垃圾分類、減量意識已深入人心。

實現(xiàn)“雙碳”目標需要每一個人的努力。為了進一步挖掘公眾參與綠色低碳活動的潛力，探索出“政府組織、技術賦能、平臺承載、用戶響應、市場推動、合作共贏”的低碳社會建設模式，去年北京綠色生活季期間，推出了個人碳賬本，市民通過掃碼、注冊，簡單幾步就能得到一份專屬的“個人碳賬本”，每一次綠色行為的減排量，都會被量化到克。比如，騎行共享單車，可以獲得每公里250 克的減排量；點外賣選擇“無需餐具”，每次可獲得45.72 克減排量；物流使用電子面單，可獲得5 克減排量……這些都可獲得相應的綠色積分激勵。自2022 年8 月10 日正式上線以來，北京個人碳賬本深受市民歡迎，首月已累計吸引超過636 萬人參與，有5 次及以上減排行為的市民達到269.7 萬人，推動實現(xiàn)減排行為8800 次，減排二氧化碳總量約4 萬噸。

在今年綠色生活季，北京通過先行試點項目，初探個人減碳量進入碳普惠交易市場的可能性，探索運用金融手段激勵公眾踐行低碳行為的新路徑，助力推動北京市碳普惠機制應用實踐，讓公眾的“綠色行為”更有市場價值。