本地· 經(jīng)濟(jì)信息

三大工程推動(dòng)北京鄉(xiāng)村旅游提質(zhì)增效

日前，北京市文化和旅游局在延慶區(qū)召開鄉(xiāng)村旅游提質(zhì)升級(jí)現(xiàn)場會(huì)，會(huì)上發(fā)布《鄉(xiāng)村旅游提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)方案（2023-2025 年）》，并就貫徹落實(shí)做出動(dòng)員部署。依照《方案》，市文化和旅游局將會(huì)同有關(guān)部門實(shí)施文化內(nèi)涵提升、科技創(chuàng)新賦能、“鄉(xiāng)村民宿+”三大工程，延伸鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，培育鄉(xiāng)村旅游發(fā)展新功能。北京力爭到2025 年，培育等級(jí)鄉(xiāng)村民宿800 余家、市級(jí)以上鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)200 余個(gè)，優(yōu)化鄉(xiāng)村旅游精品線路50 余條。

本市加強(qiáng)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)

近日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京工業(yè)遺產(chǎn)管理辦法（試行）》，首次明確工業(yè)遺產(chǎn)認(rèn)定程序、保護(hù)管理、利用發(fā)展、監(jiān)督管理。依據(jù)《管理辦法》，工業(yè)遺產(chǎn)所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)在遺產(chǎn)區(qū)域內(nèi)醒目位置設(shè)立標(biāo)志和相應(yīng)的展陳設(shè)施，宣傳遺產(chǎn)重要價(jià)值和品牌內(nèi)涵等；應(yīng)當(dāng)設(shè)置專職部門或由專人監(jiān)測遺產(chǎn)的保存狀況，劃定保護(hù)范圍，采取有效保護(hù)措施，保持遺產(chǎn)格局、結(jié)構(gòu)、樣式和風(fēng)貌特征，確保核心物項(xiàng)不被破壞；遺產(chǎn)格局、結(jié)構(gòu)、樣式和風(fēng)貌特征出現(xiàn)較大改變的應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)，核心物項(xiàng)如有損毀的應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。

“一業(yè)一證”改革11月底前完成

日前召開的“全面升級(jí)市場準(zhǔn)入服務(wù)，營造市場化法治化國際化一流營商環(huán)境”專題新聞發(fā)布會(huì)透露，本市將在全市40個(gè)行業(yè)推行“一業(yè)一證”改革，并將于11 月底前完成。改革涵蓋超市、便利店、賓館、餐飲店、連鎖菜店、藥店、健身房等中小微企業(yè)較為集中、辦事頻率較高的行業(yè)。4 月27 日，全市首個(gè)改革行業(yè)餐飲店上線，截至目前全市已有28 個(gè)行業(yè)“一業(yè)一證”上線。下一步，還將加快推進(jìn)剩余12 個(gè)“一業(yè)一證”改革行業(yè)上線，持續(xù)推進(jìn)審批服務(wù)便利化。

本市重大科研設(shè)施面向社會(huì)開放共享

北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)印發(fā)的《首都科技條件平臺(tái)與科技創(chuàng)新券實(shí)施辦法（修訂版）》已于10 月1 日起施行，以更好促進(jìn)科技資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢。《實(shí)施辦法》規(guī)定，申領(lǐng)創(chuàng)新券，即可使用首都科技條件平臺(tái)的相關(guān)資源?？萍紕?chuàng)新券是向符合條件的科技型中小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)免費(fèi)發(fā)放的權(quán)益憑證，主要用于支持北京地區(qū)高精尖產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的科技型中小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，充分利用平臺(tái)開放的科研設(shè)施與儀器，開展具有較高技術(shù)含量的研發(fā)活動(dòng)。

本市軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模居全國第一

從北京市交通委了解到，近年來，北京市加快推進(jìn)綠色交通發(fā)展，加大公共交通設(shè)施供給，加快實(shí)現(xiàn)軌道公交一張網(wǎng)、一張圖，推動(dòng)慢行與公交地鐵融合發(fā)展，以智慧賦能提升綠色出行服務(wù)水平。

據(jù)北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，北京軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模居全國第一。

2012 年至今，軌道交通全路網(wǎng)累計(jì)縮短行車間隔150 余次，11 條線路最短發(fā)車間隔縮短至2 分鐘以內(nèi)，列車兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)99.9% 以上。地面公交服務(wù)水平也不斷提升。北京擁有2.8 萬輛公交車、1600多條公交線路，車輛和線路規(guī)模均居世界大城市首位，并在全國率先開通定制公交。目前，已完成3218 公里慢行系統(tǒng)改造和9 個(gè)示范區(qū)建設(shè)。

為了鼓勵(lì)綠色出行， 北京推出了國內(nèi)首個(gè)綠色出行一體化服務(wù)平臺(tái)——MaaS 平臺(tái)，截至目前日均服務(wù)綠色出行450 萬人次，碳普惠累計(jì)碳減排量近40萬噸。2023 年還啟動(dòng)了MaaS2.0 建設(shè)，升級(jí)以碳為核心的多維激勵(lì)，進(jìn)一步增強(qiáng)綠色出行的轉(zhuǎn)化率。