黨的二十大報(bào)告中指出,中國(guó)式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化。中國(guó)堅(jiān)定站在歷史正確的一邊、站在人類(lèi)文明進(jìn)步的一邊,高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟,在堅(jiān)定維護(hù)世界和平與發(fā)展中謀求自身發(fā)展,又以自身發(fā)展更好維護(hù)世界和平與發(fā)展。2013年9月和10月由中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議,充分體現(xiàn)了中國(guó)走和平發(fā)展道路的原則和決心。2023年是共建“一帶一路”倡議提出的十周年。十年來(lái),共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),“一帶一路”朋友圈遍布亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、拉丁美洲,“一帶一路”倡議及其核心理念已寫(xiě)入聯(lián)合國(guó)、二十國(guó)集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織以及其他區(qū)域組織等有關(guān)文件中?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)取得的互利共贏成果,充分體現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化是高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟的現(xiàn)代化,彰顯了中國(guó)式現(xiàn)代化走和平發(fā)展道路的本質(zhì)要求。
以和平發(fā)展為目標(biāo)導(dǎo)向
維護(hù)世界和平,是促進(jìn)共同發(fā)展的必要前提;促進(jìn)共同發(fā)展,又是維護(hù)世界和平的重要保證。中國(guó)提出共建“一帶一路”的目標(biāo)和原則就是通過(guò)和相關(guān)國(guó)家的合作共建尋求各方更好地發(fā)展,而不是針對(duì)任何國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行斗爭(zhēng)挑釁。這體現(xiàn)了中國(guó)式現(xiàn)代化走和平發(fā)展道路的顯著特點(diǎn)。
早在2013年,當(dāng)中國(guó)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議時(shí)就特別強(qiáng)調(diào)“五通”,即“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”,這就是共建“一帶一路”倡議的合作發(fā)展宣言。2019年4月26日,習(xí)近平總書(shū)記在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上再次明確指出,我們要致力于加強(qiáng)國(guó)際發(fā)展合作,為發(fā)展中國(guó)家營(yíng)造更多發(fā)展機(jī)遇和空間,幫助他們擺脫貧困,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2021年7月6日,習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)共產(chǎn)黨與世界政黨領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)上的主旨講話中指出,發(fā)展是世界各國(guó)的權(quán)利,而不是少數(shù)國(guó)家的專(zhuān)利。中國(guó)要擔(dān)負(fù)起促進(jìn)發(fā)展的責(zé)任,讓發(fā)展成果更多更公平地惠及各國(guó)人民;要推動(dòng)各國(guó)加強(qiáng)發(fā)展合作、各國(guó)人民共享發(fā)展成果,提升全球發(fā)展的公平性、有效性、協(xié)同性。在“一帶一路”共商共建共享理念下,中國(guó)與合作國(guó)家一起向世界展現(xiàn)了一種國(guó)與國(guó)之間平等、開(kāi)放、合作的全球伙伴關(guān)系,推動(dòng)建設(shè)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì),塑造了全球治理新局面。
開(kāi)放包容的國(guó)際合作平臺(tái)
志合者,不以山海為遠(yuǎn)。共建“一帶一路”倡議雖然有“絲綢之路”的歷史淵源,但成員資格不僅僅著眼于歷史延續(xù),而是向全世界所有國(guó)家開(kāi)放的。正如習(xí)近平總書(shū)記于2018年8月27日在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作五周年座談會(huì)上所指出的,共建“一帶一路”是經(jīng)濟(jì)合作倡議,不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟;是開(kāi)放包容進(jìn)程,不是關(guān)起門(mén)來(lái)搞小圈子或者“中國(guó)俱樂(lè)部”;是不以意識(shí)形態(tài)劃界,不搞零和游戲,只要各國(guó)愿意,我們都?xì)g迎。實(shí)踐證明,只要不以意識(shí)形態(tài)劃線、不夾帶地緣政治私貨、有共同發(fā)展意愿的國(guó)家都?xì)g迎。
“一帶一路”倡議一經(jīng)提出,就得到全球范圍的積極響應(yīng),迄今已吸引了世界上超過(guò)3/4的國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織參與其中。隨著國(guó)際影響力的擴(kuò)大,西方開(kāi)始不遺余力地編織“債務(wù)陷阱”“經(jīng)濟(jì)脅迫”“新殖民主義”等謊言和虛假敘事來(lái)污名化“一帶一路”倡議。究其原因,是“一帶一路”倡議從不認(rèn)為世界上只有一條發(fā)展道路,而是強(qiáng)調(diào)每個(gè)國(guó)家應(yīng)根據(jù)發(fā)展條件和自身基礎(chǔ)選擇適合自己的發(fā)展道路,著眼于互利共贏,共同做大“蛋糕”、共同分享。這打破了自工業(yè)革命以來(lái)“現(xiàn)代化=西方化”迷思,超越借助戰(zhàn)爭(zhēng)、殖民、掠奪等方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的老路,為發(fā)展中國(guó)家的現(xiàn)代化走出了一條新路。
踐行真正的多邊主義
隨著朋友圈不斷深化拓展,“一帶一路”合作從雙邊起步,現(xiàn)已進(jìn)入雙多邊共進(jìn)的新階段。
“一帶一路”秉持的共商共建共享原則體現(xiàn)了多邊主義的精神。共建“一帶一路”倡議是中國(guó)發(fā)起的,但是參與方式完全遵循各國(guó)自愿的原則。這一點(diǎn)不僅在倡議之初中國(guó)就進(jìn)行了明確表達(dá),更被實(shí)踐充分證明。2017年5月14日,習(xí)近平總書(shū)記在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上再次強(qiáng)調(diào),中國(guó)愿同世界各國(guó)分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn),但不會(huì)干涉他國(guó)內(nèi)政,不會(huì)輸出社會(huì)制度和發(fā)展模式,更不會(huì)強(qiáng)加于人。2019年4月26日,習(xí)近平總書(shū)記在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上再次明確指出,“一帶一路”要秉持共商共建共享原則,倡導(dǎo)多邊主義。共建“一帶一路”倡議充分尊重各國(guó)自主權(quán),由參與國(guó)家來(lái)決定本國(guó)的事務(wù)和發(fā)展方向。以非洲為例,中國(guó)堅(jiān)持在“非洲提出、非洲同意、非洲主導(dǎo)”原則下與各方開(kāi)展合作,從非洲的實(shí)際需求出發(fā),不附加政治條件,助推非洲和平與發(fā)展。如今,中非合作論壇框架從“十大合作計(jì)劃”到“八大行動(dòng)”再到“九項(xiàng)工程”不斷拓展,共建“一帶一路”倡議更是在非洲基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
推動(dòng)“一帶一路”多邊化發(fā)展有利于提高“一帶一路”規(guī)則透明度,加強(qiáng)國(guó)際社會(huì)信任,提升合作約束力,是推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。自2016年以來(lái),“一帶一路”多次被載入聯(lián)合國(guó)和國(guó)際組織的決議文件,“一帶一路”精神被寫(xiě)入中非合作論壇、上海合作組織、亞歐會(huì)議等重要多邊機(jī)制的成果文件;以聯(lián)合國(guó)、世界銀行和IMF等為代表的多邊機(jī)構(gòu),正在“一帶一路”的舞臺(tái)上發(fā)揮著重要作用。多邊主義精神在“一帶一路”建設(shè)中得到充分體現(xiàn),同時(shí)“一帶一路”所倡導(dǎo)的理念和原則,也需要通過(guò)多邊機(jī)制轉(zhuǎn)化為合法和有效的行動(dòng)。對(duì)外,對(duì)接現(xiàn)有全球治理體系,甚至可以升級(jí)為國(guó)際議程;對(duì)內(nèi),實(shí)現(xiàn)倡議本身的機(jī)制化,以多邊框架有效約束雙邊合作下潛在不穩(wěn)定性因素,能夠減少“一帶一路”建設(shè)的成本及阻力。
全球互利共贏的中國(guó)方案
“一帶一路”是中國(guó)為國(guó)際社會(huì)提供的一項(xiàng)公共產(chǎn)品,是新型全球化與全球治理的實(shí)踐平臺(tái)。從藍(lán)圖變成實(shí)景,“一帶一路”倡議正化作各國(guó)發(fā)展實(shí)效,百姓民生實(shí)惠。
十年來(lái),中國(guó)與沿線國(guó)家合作修建了一批公路、鐵路、橋梁、港口等重大基礎(chǔ)設(shè)施。中泰鐵路、匈塞鐵路、雅萬(wàn)高鐵等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),中老鐵路初步形成到泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡等多國(guó)的貨運(yùn)通道,中歐班列開(kāi)辟了亞歐陸路運(yùn)輸新通道,為保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通提供了有力支撐。共建“一帶一路”將繼續(xù)鞏固基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域硬聯(lián)通優(yōu)勢(shì),完善陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通布局,助力沿線國(guó)家增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造血功能。共建“一帶一路”秉承和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神,搭建起“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通格局,使老撾、尼泊爾等陸鎖國(guó)變成陸聯(lián)國(guó),使哈薩克斯坦等內(nèi)陸國(guó)擁有了出海通道,為沿線國(guó)家創(chuàng)造了運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約、貿(mào)易效率提升等正外部效應(yīng),并通過(guò)產(chǎn)能合作促進(jìn)沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、更好融入?yún)^(qū)域乃至全球價(jià)值鏈。
十年來(lái),共建“一帶一路”倡議拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資,形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目,為沿線國(guó)家創(chuàng)造42萬(wàn)個(gè)工作崗位,讓將近4000萬(wàn)人擺脫貧困,“一帶一路”建設(shè)取得了豐碩成果。世界銀行報(bào)告顯示,共建“一帶一路”使參與方貿(mào)易增加4.1%,吸引外資增加5%,使低收入國(guó)家GDP增加3.4%。2012—2021年,新興與發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體GDP占全球份額提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。世界銀行測(cè)算,到2030年,共建“一帶一路”每年將為全球產(chǎn)生1.6萬(wàn)億美元收益,占全球GDP的1.3%;760萬(wàn)人將因此擺脫絕對(duì)貧困,3200萬(wàn)人將擺脫中度貧困。
(作者系南開(kāi)大學(xué)周恩來(lái)政府管理學(xué)院教授、博導(dǎo))
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