面向東盟的職業(yè)教育服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”策略研究

王莉莉

(柳州城市職業(yè)學(xué)院機(jī)電與汽車工程學(xué)院,廣西柳州,545036)

一、引言

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析,2022年汽車出口繼續(xù)保持較高水平,屢創(chuàng)月度歷史新高,自8月份以來月均出口量超過30萬輛,全年出口突破300萬輛,有效推動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。[1]東盟擁有較為發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)并積極推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化發(fā)展。隨著RCEP的正式生效,東盟地區(qū)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的新焦點(diǎn),世界各大品牌汽車企業(yè)紛紛涌入東盟市場(chǎng)。[2]汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),“一帶一路”為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了機(jī)遇,汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”需要大批具有國(guó)際視野的技術(shù)技能人才。[3]職業(yè)教育伴隨企業(yè)“走出去”已經(jīng)成為新時(shí)代發(fā)展的新趨勢(shì)。因此,本文立足汽車產(chǎn)業(yè),開展面向東盟的職業(yè)教育服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”研究,具有一定現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價(jià)值。

二、形勢(shì)分析

(一)服務(wù)企業(yè)“走出去”以提升職業(yè)教育國(guó)際影響力是重要戰(zhàn)略

國(guó)際交流與合作愈發(fā)便捷,社會(huì)對(duì)能夠參與國(guó)際事務(wù)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化人才的需求量日益增多。為推動(dòng)職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展,2021年發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》明確提出,推動(dòng)職業(yè)教育“走出去”,辦好辦實(shí)中國(guó)—東盟教育交流周,服務(wù)國(guó)際產(chǎn)能合作,推動(dòng)職業(yè)學(xué)校跟隨中國(guó)企業(yè)“走出去”,積極打造一批高水平國(guó)際化的職業(yè)學(xué)校。[4]2022年,《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》指出,要立足區(qū)域優(yōu)勢(shì)、發(fā)展戰(zhàn)略、支柱產(chǎn)業(yè)和人才需求,打造職業(yè)教育國(guó)際合作平臺(tái),推廣“中文+職業(yè)技能”項(xiàng)目,服務(wù)國(guó)際產(chǎn)能合作和中國(guó)企業(yè)“走出去”,培養(yǎng)國(guó)際化人才和中資企業(yè)急需的本土技術(shù)技能人才,提升中國(guó)職業(yè)教育的國(guó)際影響力。[5]這是黨的二十大以來,國(guó)家對(duì)職業(yè)教育提出的首個(gè)重要指導(dǎo)文件,肯定了職業(yè)教育伴隨企業(yè)“走出去”的戰(zhàn)略。廣西作為面向東盟的重要樞紐,正加快布局,制定關(guān)于推動(dòng)產(chǎn)教集聚融合、打造面向東盟的職業(yè)教育開放合作創(chuàng)新高地的實(shí)施方案。職教教育“走出去”正是打造中國(guó)特色職業(yè)教育品牌的重要舉措。

(二)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)應(yīng)為汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”服務(wù)

國(guó)家重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)布了一系列政策支持汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。2017年,《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出了目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)存在大而不強(qiáng)、國(guó)際品牌建設(shè)滯緩、企業(yè)實(shí)力亟待提高、產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)等問題,并提出“提升品牌質(zhì)量,打造國(guó)際領(lǐng)軍企業(yè)”,“深化開放合作,提高國(guó)際發(fā)展能力”,加快“走出去”步伐,抓住“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同“走出去”,“構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的人才制度,改革院校創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式,強(qiáng)化職業(yè)教育和技能培訓(xùn)”。[6]文件中多次出現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化相關(guān)的關(guān)鍵字,“國(guó)際”72次,“人才”21次,“海外”9次,“世界”8次,“一帶一路”5次,“走出去”3次。此外,2020年10月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》再次提到,要堅(jiān)持“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合,加強(qiáng)國(guó)際合作,積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì),深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈體系,同時(shí)引導(dǎo)高等院校、科研院所、企業(yè)加大國(guó)際化人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度。[7]由此可知,國(guó)家高度重視汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng),以服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”。

(三)政校企多方聯(lián)動(dòng)對(duì)接中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”的迫切需求

開拓海外市場(chǎng)是各大汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要方向。廣西有面向東盟的汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),而汽車是廣西高質(zhì)量發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)?？偛吭趶V西柳州的龍頭汽車企業(yè)——上汽通用五菱汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱五菱)是中國(guó)面向東盟“走出去”的典型范式,其在印尼建立了汽車生產(chǎn)基地,同時(shí)帶動(dòng)了供應(yīng)商在印尼投產(chǎn),成功開拓了印尼市場(chǎng),其生產(chǎn)的新能源汽車Air ev成為G20峰會(huì)的官方用車,提升了品牌的世界影響力。新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,五菱加快部署發(fā)展戰(zhàn)略,在2022年提出了“一二五”工程:“一”是建設(shè)廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室,“二”是打造純電、混動(dòng)兩個(gè)百萬級(jí)產(chǎn)品群,“五”是構(gòu)建五個(gè)百億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群?！耙欢濉惫こ痰玫搅俗灾螀^(qū)政府和柳州市政府的大力支持。[8]而柳州城市職業(yè)學(xué)院與五菱有著深厚的國(guó)際化合作基礎(chǔ),雙方共建的中印尼上汽通用五菱汽車學(xué)院和印尼中上汽通用五菱汽車教育培訓(xùn)中心,為企業(yè)的海外基地培養(yǎng)了400多名印尼高端技術(shù)技能人才。[9]五菱的“一二五”工程為職業(yè)教育服務(wù)汽車企業(yè)“走出去”提供了發(fā)展機(jī)遇。

三、存在的問題

教育國(guó)際化程度越高,影響范圍越廣。目前,我國(guó)職業(yè)教育國(guó)際化發(fā)展仍然處于起步階段,近幾年雖然取得了較大發(fā)展,但體量太小。[10]為推進(jìn)職業(yè)教育國(guó)際化,許多院校開展了研究與實(shí)踐。在中國(guó)—東盟職業(yè)教育領(lǐng)域,廣西在深化職業(yè)教育國(guó)際交流合作上下功夫,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),取得了一定成效。如柳州城市職業(yè)學(xué)院、廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等10余所院校在國(guó)際化方面均有所探索和發(fā)展,并取得了一定成效,但廣西在服務(wù)汽車“走出去”方面的探索還是比較少。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)職業(yè)教育國(guó)際化的研究主要集中在人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍、培訓(xùn)基地等方面,針對(duì)協(xié)助企業(yè)“走出去”的需求方面的研究相對(duì)較少,對(duì)校企合作存在的問題,如高職院校和企業(yè)間缺乏合作溝通的平臺(tái),學(xué)校對(duì)“走出去”企業(yè)的需求認(rèn)識(shí)不夠,企業(yè)對(duì)學(xué)校是否能提供人才、技術(shù)、文化等了解不深。高職院校“走出去”項(xiàng)目多采取與目的國(guó)院校合作的模式,由于缺乏政府或企業(yè)的介入,項(xiàng)目質(zhì)量得不到保障,項(xiàng)目建設(shè)可持續(xù)性差。[11]本研究通過梳理已有文獻(xiàn)和參與企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),職業(yè)教育服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”存在如下問題。

一是各國(guó)教育水平和條件差異較大,具體到教育教學(xué),主要表現(xiàn)為“走出去”的中國(guó)院校在國(guó)際技術(shù)技能人才培養(yǎng)方面缺乏銜接性、系統(tǒng)性和多樣性,缺乏與企業(yè)和境外聯(lián)合辦學(xué)機(jī)構(gòu)互通互融的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)資源。因此,精準(zhǔn)制定人才培養(yǎng)方案,開發(fā)課程體系,打造師資團(tuán)隊(duì),組織實(shí)踐教學(xué)等是解決國(guó)際化人才培養(yǎng)問題的關(guān)鍵。

二是汽車企業(yè)在“走出去”的過程中,企業(yè)的本土技能型人才不足,技能型人才由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同、對(duì)中國(guó)企業(yè)缺乏認(rèn)同等各類原因,無法為中國(guó)企業(yè)提供有效服務(wù)。服務(wù)企業(yè)“走出去”是職業(yè)教育國(guó)際化的重要目標(biāo)之一。因此,職業(yè)教育發(fā)展國(guó)際化教育,仍需加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作,探索新的解決方案,助力企業(yè)解決“走出去”所面臨的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)等難題。

三是當(dāng)前國(guó)際社會(huì)形勢(shì)復(fù)雜,貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)值存在文化壁壘,職業(yè)教育“走出去”面臨諸多不穩(wěn)定和不確定因素。因此,如何培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展需要,培養(yǎng)認(rèn)同中國(guó)文化和中國(guó)企業(yè)文化的人才是當(dāng)務(wù)之急。

四、策略構(gòu)建

(一)人才培養(yǎng)策略

汽車行業(yè)走向中高端輸出產(chǎn)能需要國(guó)際技術(shù)技能人才的支撐。人才培養(yǎng)策略為培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化人才提供人才規(guī)格、培養(yǎng)培訓(xùn)方案、課程體系、教學(xué)資源、教學(xué)模式等方面的基本指導(dǎo)。

1.產(chǎn)教協(xié)同的人才培養(yǎng)機(jī)制

企業(yè)在國(guó)外建立分廠需要大批具有國(guó)際視野的高技術(shù)技能人才,校企可聯(lián)合國(guó)外學(xué)校開展招生/招工,留學(xué)生/員工可到國(guó)內(nèi)開展學(xué)歷教育/短期培訓(xùn)。同時(shí),校企可聯(lián)合成立國(guó)外分校和培訓(xùn)基地,為企業(yè)培養(yǎng)國(guó)外本土化技術(shù)技能人才,把中國(guó)的職業(yè)教育教學(xué)和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)分享給國(guó)外分校和培訓(xùn)基地。為了使培養(yǎng)的國(guó)際化人才能更快適應(yīng)企業(yè)海外基地的工作,校企應(yīng)共同制定人才培養(yǎng)方案,并將企業(yè)的典型案例、工作任務(wù)融入課程體系,加強(qiáng)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)人才需求的精準(zhǔn)對(duì)接。校企應(yīng)聯(lián)合構(gòu)建國(guó)內(nèi)外產(chǎn)教協(xié)同的人才培養(yǎng)機(jī)制,形成獨(dú)具特色的多邊協(xié)同、育訓(xùn)一體的人才培養(yǎng)的國(guó)際理念,以實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)培訓(xùn)的“引進(jìn)來”和“走出去”。在實(shí)踐過程中,校企應(yīng)不斷完善職業(yè)教育服務(wù)汽車行業(yè)“走出去”的管理制度,逐步形成可借鑒、可復(fù)制、可參考的行動(dòng)方案,形成長(zhǎng)效機(jī)制,通過制度保障雙方權(quán)益,讓職業(yè)教育服務(wù)汽車行業(yè)“走出去”的各項(xiàng)建設(shè)得到良性的持續(xù)發(fā)展。

2.多情境聯(lián)動(dòng)的教學(xué)模式

校企應(yīng)探索國(guó)內(nèi)外多情境聯(lián)動(dòng)的教學(xué)模式,包括國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)教學(xué)。國(guó)際化人才的培養(yǎng)對(duì)象有國(guó)際訂單留學(xué)生、國(guó)外分校本土學(xué)生、企業(yè)的海外本土員工等。教學(xué)場(chǎng)地有學(xué)校和企業(yè),學(xué)校應(yīng)針對(duì)不同的教學(xué)對(duì)象和各個(gè)階段的教學(xué)內(nèi)容采用不同的教學(xué)方式。例如,國(guó)際訂單培養(yǎng)的留學(xué)生在國(guó)內(nèi)學(xué)校和企業(yè)交替完成課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué),第三年回到企業(yè)的國(guó)外基地繼續(xù)頂崗實(shí)習(xí)。國(guó)外分校的本土學(xué)生在國(guó)外學(xué)習(xí)語言和基本知識(shí)后,到國(guó)內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行學(xué)歷學(xué)習(xí)。企業(yè)海外本土員工也會(huì)到國(guó)內(nèi)進(jìn)行短期培訓(xùn)或者到企業(yè)國(guó)內(nèi)基地培訓(xùn)。此外,學(xué)校可充分利用國(guó)際教育網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),結(jié)合實(shí)時(shí)通信工具,線上線下融合完成學(xué)歷教育和職業(yè)培訓(xùn)的教學(xué)。

3.一體化、全球化共建共享資源

針對(duì)面向東盟的發(fā)展需求,針對(duì)國(guó)際學(xué)歷教育學(xué)生、跨國(guó)企業(yè)海外員工、國(guó)內(nèi)員工的國(guó)際化及個(gè)性化需求,學(xué)校應(yīng)結(jié)合專業(yè)群課程體系、技能等級(jí)要求,整合教師助力企業(yè)海外基地解決專業(yè)問題的典型案例并融入培養(yǎng)培訓(xùn)教材,打造一體化雙語教材及教學(xué)培訓(xùn)資源庫。校企共同開發(fā)整套囊括中文、英語、印尼語、老撾語等多種語言的教材及課程,同步制作微課、視頻等數(shù)字化教學(xué)資源,充實(shí)專業(yè)教學(xué)資源庫,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)資源覆蓋面。共建共享的國(guó)際化線上教學(xué)平臺(tái)會(huì)面向國(guó)外推出“語言+職業(yè)技能”的國(guó)際化優(yōu)質(zhì)課程、優(yōu)質(zhì)教材和培訓(xùn)資源包,提供在線學(xué)習(xí)資源。

4.“四位一體”的國(guó)際化師資團(tuán)隊(duì)

國(guó)際化人才既要懂技術(shù)技能,又要懂語言、懂文化。因此,打造一支復(fù)合型的師資隊(duì)伍至關(guān)重要。學(xué)校需要打造一支由“語言教師+專業(yè)教師+國(guó)家級(jí)技能大師+培訓(xùn)教師”構(gòu)成的,“懂語言,懂教學(xué),懂文化,懂技術(shù)”的師資團(tuán)隊(duì),可聘任懂中文且懂國(guó)外當(dāng)?shù)卣Z言的教師擔(dān)任語言教師。留學(xué)生需掌握基本的中文后,再接受國(guó)內(nèi)專業(yè)教師的專業(yè)和技能教學(xué)。校企專兼的技能大師和企業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)企業(yè)的實(shí)踐教學(xué),專門的培訓(xùn)教師負(fù)責(zé)職前職后的培訓(xùn)教學(xué)。同時(shí),國(guó)內(nèi)外的師資應(yīng)開展互派行動(dòng),提升教師團(tuán)隊(duì)整體的教學(xué)能力。國(guó)外教師可到國(guó)內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)提升,國(guó)內(nèi)教師可到國(guó)外開展教學(xué)與培訓(xùn)以及留學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)管理,通過打造特色的“四位一體”國(guó)際化師資團(tuán)隊(duì),提升國(guó)際化教學(xué)水平。

(二)構(gòu)建技術(shù)服務(wù)策略

汽車產(chǎn)業(yè)在海外投資建廠或建立全球技術(shù)服務(wù)體系,實(shí)施的是中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如何輸出并得到海外的認(rèn)可才是“走出去”的關(guān)鍵。企業(yè)可嘗試搭建汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),并使用中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),通過引入平臺(tái)用戶,得到國(guó)外協(xié)同培養(yǎng)國(guó)家的認(rèn)可,為汽車產(chǎn)業(yè)走向全球產(chǎn)業(yè)中高端提供技術(shù)支持,爭(zhēng)取形成可復(fù)制、可借鑒的中國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)產(chǎn)品銷售海外,學(xué)校可派出高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)師到企業(yè)海外售后技術(shù)服務(wù)點(diǎn)提供技術(shù)咨詢與技術(shù)培訓(xùn),解決企業(yè)海外售后服務(wù)的技術(shù)難題,提升企業(yè)海外售后服務(wù)的技術(shù)水平。

(三)構(gòu)建文化交流策略

學(xué)?？砂凑諄砣A留學(xué)生當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化布置宿舍、教室等常見場(chǎng)所,讓留學(xué)生感受到中國(guó)的友好與包容。學(xué)校還可以定期舉辦一些文化交流活動(dòng),讓國(guó)內(nèi)外學(xué)生相互展示雙方文化,促進(jìn)文化交流。通過帶領(lǐng)來華留學(xué)生參加國(guó)內(nèi)的文化相關(guān)比賽,如朗誦比賽、征文比賽、才藝展示大賽、茶藝比賽等,幫助來華留學(xué)生融入中國(guó)文化,增強(qiáng)其對(duì)中國(guó)文化的認(rèn)同。我國(guó)職業(yè)教育堅(jiān)持以立德樹人為根本任務(wù),強(qiáng)調(diào)工匠精神與技術(shù)技能培養(yǎng)相融合。因此,在國(guó)際化人才培養(yǎng)中同樣需要融入工匠精神。學(xué)?？赏ㄟ^校企共建“國(guó)家級(jí)技能大師工作室”和“魯班工坊”等平臺(tái),開展“技能大師進(jìn)校園”活動(dòng),邀請(qǐng)學(xué)生到技能大師工作室實(shí)踐,充分感受工匠文化。工匠精神也是汽車企業(yè)特色文化的一部分,對(duì)來華訂單培養(yǎng)的國(guó)際留學(xué)生而言,提前接觸中國(guó)企業(yè)文化十分必要,他們需要在中國(guó)留學(xué)期間參與企業(yè)見習(xí)、跟崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),跟技能大師、企業(yè)師傅結(jié)對(duì)子開展技術(shù)和文化交流,在充分了解的基礎(chǔ)上逐漸認(rèn)同中國(guó)的企業(yè)文化。

五、實(shí)踐探索

柳州城市職業(yè)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱我校)在國(guó)際化產(chǎn)教融合方面有深入研究,與知名跨國(guó)汽車企業(yè)的國(guó)際化合作緊密,國(guó)際化項(xiàng)目得到教育部、自治區(qū)等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定,多次在職業(yè)教育國(guó)際研討會(huì)、中國(guó)—東盟職業(yè)教育發(fā)展論壇等會(huì)上做典型發(fā)言,形成的職業(yè)理念,以及同協(xié)同企業(yè)制定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲得了印尼、老撾等國(guó)家的認(rèn)可和采納。因此,下文將以我校為例,探討服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的實(shí)踐探索,為開展服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”策略研究提供參考。

(一)依托人才培養(yǎng)策略,形成特色的國(guó)際化汽車產(chǎn)業(yè)人才育訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)

我校與五菱等區(qū)域汽車龍頭企業(yè)開展國(guó)際化人才育訓(xùn)合作項(xiàng)目,提出了“國(guó)內(nèi)外協(xié)同、線上線下融合、企業(yè)學(xué)校交替”的高職院校助力跨國(guó)企業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的國(guó)際理念,構(gòu)建了高職院校助力跨國(guó)企業(yè)國(guó)際技術(shù)技能人才供給的“育訓(xùn)一體化”模式。一是開發(fā)了產(chǎn)教融合對(duì)接企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際育訓(xùn)課程體系:建構(gòu)基于國(guó)際在線平臺(tái)的混合式課堂教學(xué)方式,打造國(guó)際育訓(xùn)一體師資團(tuán)隊(duì),建立了國(guó)際化“校企?！庇?xùn)一體化基地,形成了政校企協(xié)同助力跨國(guó)企業(yè)國(guó)際化人才供給的長(zhǎng)效機(jī)制。二是形成系列校企合作的育訓(xùn)一體方案:校企共同制定系列國(guó)際化人才培養(yǎng)方案和培訓(xùn)方案,共建育訓(xùn)一體雙語教學(xué)資源庫,已完成一批微課、視頻等國(guó)際育訓(xùn)資源的制作,編寫了系列中英、印尼、老撾語特色教材。如開發(fā)出“十四五”省級(jí)職業(yè)教育規(guī)劃教材《FANUC工業(yè)機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用》;得到自治區(qū)級(jí)面向東盟國(guó)際化職業(yè)教育資源認(rèn)定的課程有“FANUC工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)”“FANUC工業(yè)機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用”“汽車構(gòu)造”“現(xiàn)代電氣控制技術(shù)”;2021年的“中印尼汽車產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目”入選全國(guó)第四批“中國(guó)—東盟高職院校特色項(xiàng)目”;2022年的“中國(guó)—老撾境外辦學(xué)項(xiàng)目”成功入選8個(gè)全國(guó)“魯班工坊”有條件運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目之一。我校通過助力汽車企業(yè)“走出去”,形成了特色的國(guó)際化汽車產(chǎn)業(yè)人才育訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),并將標(biāo)準(zhǔn)與印尼和老撾共享,得到了企業(yè)和國(guó)內(nèi)外的廣泛認(rèn)可。

(二)依托技術(shù)服務(wù)策略,創(chuàng)建特色的校企共建的汽車技術(shù)服務(wù)平臺(tái)

我校與多家汽車龍頭企業(yè)共建中國(guó)印尼SGMW汽車學(xué)院、印尼中國(guó)SGMW汽車培訓(xùn)中心、五菱汽車全球定制化服務(wù)中心、敏捷試制產(chǎn)業(yè)學(xué)院、東風(fēng)柳汽全球技術(shù)服務(wù)中心、國(guó)家級(jí)協(xié)同創(chuàng)新中心——智能制造系統(tǒng)集成研發(fā)中心、柳州市小微企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)、柳州市智能制造技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心、柳州市商用車檢測(cè)和維修工程技術(shù)中心、柳州發(fā)那科工業(yè)機(jī)器人學(xué)院等多元化產(chǎn)學(xué)研服務(wù)平臺(tái),助力企業(yè)邁向全球中高端產(chǎn)業(yè)。學(xué)院為五菱編制了全球化的微型新能源汽車個(gè)性化定制標(biāo)準(zhǔn)——《微型新能源汽車改色膜施工標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn),配備國(guó)際化技術(shù)服務(wù)微課制作,為企業(yè)全球服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提供了技術(shù)支持,不斷提升國(guó)際化社會(huì)服務(wù)能力。我校還依托平臺(tái)開展形式多樣、線上線下融合的跨國(guó)技術(shù)服務(wù),有力推動(dòng)了企業(yè)全球服務(wù)體系建設(shè)。企業(yè)“走出去”項(xiàng)目的順利實(shí)施,為區(qū)域龍頭企業(yè)走向全球中高端產(chǎn)業(yè)提供了技術(shù)支持。

(三)依托文化交流策略,提升特色職業(yè)教育“走出去”的影響力

我校以“魯班工坊”“國(guó)家級(jí)技能大師工作室”為文化平臺(tái),創(chuàng)建“弘揚(yáng)工匠精神,培養(yǎng)現(xiàn)代工匠”育人品牌,落實(shí)立德樹人根本任務(wù)。我校以魯班工匠的歷史文化元素,新時(shí)代大國(guó)工匠、全國(guó)勞模的先進(jìn)事跡為傳播點(diǎn),向海內(nèi)外育人基地分享中國(guó)杰出產(chǎn)業(yè)工匠的成才之路,弘揚(yáng)工匠精神。在教育教學(xué)活動(dòng)中,學(xué)院通過開展各類文化主題活動(dòng)分享與交流中華傳統(tǒng)文化,如技能大師進(jìn)課堂、中華尋根活動(dòng)、體驗(yàn)中國(guó)習(xí)俗活動(dòng)、學(xué)習(xí)中華禮儀課堂、參加文化比賽等。我校還與五菱合作共建“易澤武國(guó)家級(jí)技能大師工作室”,與廣西汽車集團(tuán)合作共建“鄭志明國(guó)家級(jí)技能大師工作室”,通過大師引領(lǐng),將專業(yè)意識(shí)、職業(yè)能力和工匠精神融入人才培養(yǎng)全過程,使中國(guó)的職業(yè)教育工匠文化向外傳播,更好地響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議。

六、結(jié)語

構(gòu)建高職院校助力汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)、文化交流策略,有利于提升面向東盟的職業(yè)教育國(guó)際化影響力,為職業(yè)教育國(guó)際化貢獻(xiàn)特色“實(shí)踐方案”。中國(guó)在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的同時(shí),也應(yīng)與全球分享具有中國(guó)特色的職業(yè)教育文化,以推動(dòng)中外產(chǎn)業(yè)、教育的不斷交流,形成職業(yè)教育國(guó)際命運(yùn)共同體,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育國(guó)際化的高質(zhì)量發(fā)展。職業(yè)教育伴隨汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”是“一帶一路”建設(shè)中企業(yè)“走出去”的國(guó)際化人才需要和技術(shù)需要,也是開展國(guó)際文化、教育交流和分享中國(guó)職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)的具體實(shí)踐。職業(yè)教育面向東盟汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的策略為特色職業(yè)教育國(guó)際化的實(shí)施提供了理論和實(shí)踐支持。