沿海防護林體系建設工程區(qū)生態(tài)系統服務權衡/協同及驅動力

楊 帆,張麗雪,石 琳

浙江海洋大學經濟與管理學院, 舟山 316022

生態(tài)系統服務是人類直接或間接從生態(tài)系統中所得到的全部惠益[1]。受到自然因子和人類活動的影響,生態(tài)系統服務之間存在著此消彼長的權衡、相互增益的協同等形式關系[2—3],其關系呈現時空動態(tài)變化和空間尺度效應[4—6]。研究發(fā)現,權衡協同關系的存在導致生態(tài)系統服務效用不能同時達到最大化[7],生態(tài)系統服務組成在人類利益偏好的選擇下發(fā)生改變,區(qū)域內生態(tài)平衡、穩(wěn)定性遭到破壞[8—9],引發(fā)一系列的災害效應[10—11]。因此,明確研究區(qū)域環(huán)境變化下的生態(tài)系統服務關系特征、尺度效應、驅動因子及驅動機制對把握生態(tài)決策制定的合理性、維持自然與人類利益的均衡性、優(yōu)化生態(tài)系統服務管理具有重要的理論指導意義,在促進區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展,生態(tài)環(huán)境的保護上發(fā)揮著重要作用。

生態(tài)系統服務量及服務間權衡協同關系具有空間尺度性[6]。在當前研究結果中,決定服務及關系時空異質性的驅動因子主要為氣象、地形地貌、人類供需[12—14]。不同學者對于關系的驅動因素、驅動機制的研究存在差異性[15],表明在不同自然地理環(huán)境、不同區(qū)域,生態(tài)系統服務及關系與驅動因子間存在復雜的響應關系,需要進行更具體的研究分析[8]。此外,研究中以短時間小區(qū)域為主,存在探索尺度效應時,生態(tài)系統服務量變動小,權衡協同關系轉變不顯著等問題[6]。擴大區(qū)域范圍探究生態(tài)系統服務權衡協同關系,增大生態(tài)系統服務量變動及服務之間關系的轉變程度,對增加生態(tài)系統服務相關數據分析的全面性,提高數據參考價值是十分必要的。

當前,全國沿海防護林(海防林)體系建設是中國為減少災害,實現經濟與生態(tài)均衡發(fā)展而實行的重要生態(tài)建設工程[16]。工程區(qū)受到臺風、洪澇、風沙等自然災害長期破壞的同時,生態(tài)環(huán)境也因人為干擾發(fā)生退化,沿海地區(qū)因此產生不同程度的經濟損失[17]。20多年間,在經過多期規(guī)劃后,沿海林地面積增加,區(qū)域內生態(tài)系統的防震減災、調節(jié)區(qū)域小氣候、保育和改善土壤、涵養(yǎng)水源、固碳釋氧功能作用增強[18]。沿海地區(qū)森林復雜的結構對海嘯等自然災害存在抗性和緩沖的作用[19],其地表植被特點及生物過程會改善土壤結構、肥力、物理化學性質,提高土壤質量,增強土壤保持能力,提高水文調節(jié)水平[20—21]。隨著海防林的建設,植被、土壤性質發(fā)生變化,造成生態(tài)系統服務質量、權衡協同關系的轉變,對沿海系統生態(tài)環(huán)境、復原性(沿海地區(qū)減輕自然災害的效應)、人類惠益具有重要影響[12]。目前,眾多研究者對于沿海地區(qū)的探究集中于海防林的災難特性[22—23]、減災效用[24—25]、林地結構[26—27]、土壤性質[16, 28]等方面,對于沿海林地建設工程實施后的生態(tài)系統服務量、生態(tài)系統服務關系缺乏研究。探究沿海防護林體系建設工程區(qū)生態(tài)系統服務及權衡協同關系,能夠為沿海生態(tài)建設工程實施效果定量評估提供數據參考,查找建設過程中的缺點為未來海防林合理規(guī)劃提供理論依據?；谏鲜鲅睾^(qū)域的研究局限、生態(tài)系統服務關系時空尺度特征及驅動因子、機制的研究不夠深入全面的問題。文章以沿海防護林體系建設工程區(qū)為研究對象,選取區(qū)域內生態(tài)效應明顯的三種生態(tài)系統服務(固碳、土壤保持、產水量),通過修正的通用土壤流失方程(RUSLE)模型、InVEST模型計算的生態(tài)系統服務量及21年海防林建設自然環(huán)境格局的變化分析,揭示了區(qū)域內生態(tài)系統服務關系時空特征演化、熱點區(qū)域轉變、驅動因子及機制區(qū)域性特征,并且對工程區(qū)內4個建設分區(qū)、13建設工程分亞區(qū),建設期三階段的尺度效應進行分區(qū)分時分析。從不同角度、不同分析路徑對海防林工程區(qū)的生態(tài)系統服務關系進行分析,明確區(qū)域內生態(tài)系統服務關系的轉變特點及內在機制,為以后海防林區(qū)域性生態(tài)建設和管理提供決策依據,使區(qū)域在不同時空尺度下的生態(tài)系統服務能夠協調可持續(xù)發(fā)展。

1 研究區(qū)概況

工程區(qū)沿中國海岸線呈窄帶狀分布,東西跨越106°33′E—125°41′E,南北跨越3°30′N—41°49′N(圖1)。整個大陸部分呈半圓弧形狀,有遼東、山東和雷州三個突出的半島。氣候以季風性氣候為主,夏季受海洋季風的影響,高溫多雨。日照、熱量、降雨以長江為界,南北差異明顯,年日照時長數長江以北達2800h,以南達2000h,長江以南熱量高,無霜期長,降雨量在1000mm以上。土壤以鐵鋁土、半水成土、人為土為主。工程區(qū)由于人為活動頻繁,形成了以人工林、天然次生林為主的森林植被類型。海防林工程區(qū)是我國最重要的經濟產業(yè)帶,雖然面積不到我國國土面積的5%,但集中了我國18%以上的人口和 31%以上的國內生產總值。

圖1 研究區(qū)概況

2 研究方法

2.1 生態(tài)系統服務定量評估方法

2.1.1固碳(CS)

植被凈初級生產力(NPP)是地表植被單位時間內在單元區(qū)域中所累積的有機物總量,受植被生物過程的影響。NPP是地表碳循環(huán)的重要組成部分,體現自然環(huán)境條件下生態(tài)系統的供給能力及反映陸地生態(tài)系統的質量狀況。因此將NPP作為研究區(qū)生態(tài)系統的固碳服務。數據選自MODIS產品中分辨率為1 km的2000—2020年MOD17A3數據集。

2.1.2土壤保持(SC)

海防林生態(tài)系統服務的土壤保持功能對沿海地區(qū)減少水土流失和土壤肥力的保持發(fā)揮著重要作用。文章采用基于水土流失方程(RUSLE)原理的InVEST模型計算,公式為:

Ac=Ap-Ar

Ap=R×K×L×S

R=0.0534Px1.6548

Ar=R×K×L×S×C×Pw

式中,Ac為年實際土壤保持量(t/hm2);Ap為年潛在土壤侵蝕量(t/hm2);Ar為年實際土壤侵蝕量(t/hm2);Px為降雨量;K為土壤可蝕性因子,采用土壤侵蝕與生產力評價模型(EPIC)計算得到;Sand 為砂粒(%);Silt為粉粒(%);Clay 為粘粒(%);Cx為有機碳含量(%);San為1-Sand/100;L、S分別為坡長和坡度因子,采用GIS對數字高程模型(DEM)數據填洼得到;R為降雨侵蝕力因子(MJ mm hm-2h-1);C為植被覆蓋因子;Pw為水土保持措施,根據實際情況及參考文獻獲得[29—31]。

2.1.3產水量(WP)

產水量基于水量平衡法和Budyko水熱耦合平衡假設[32],假設除了蒸散發(fā)的雨量損失,剩余的降雨都達到流域出水口,由InVEST模型計算出流域分水嶺尺度的產水量,其中涉及降雨、蒸散、土壤等因素。具體公式如下:

式中,Y為該區(qū)域產水量(mm);Px為研究區(qū)域年降水量(mm);AET為研究區(qū)域實際蒸散量(mm);PET為該區(qū)域潛在蒸發(fā)量(mm),受氣象、地形地貌等因素的影響;W為土壤性質的經驗參數;K為蒸散系數,參考相關文獻獲得[33—34];ET為在土壤充分保持濕潤的情況下,地面被特定短小植物覆蓋的蒸散量;Z表示降水季節(jié)性特征,數值介于1—10,基于區(qū)域水資源總量調整[32];AWC為植物有效可利用水,受土壤深度和特性影響,由Zhou提出的公式計算得到[35]。

2.1.4皮爾遜相關系數法與熱點分析

通過基于逐像元偏相關的皮爾遜相關系數法定量評估時間序列的生態(tài)系統服務間的權衡協同關系及相關驅動因素對其關系的影響,能夠在時間演變規(guī)律下對生態(tài)系統服務間權衡協同關系進行空間定量制圖及驅動因子對關系變動影響的探究。在研究固碳、土壤保持、產水量兩兩相關性時,采用偏相關分析,從而去除研究以外的其他生態(tài)系統服務的影響,同時通過T檢驗對其關系的顯著性進行檢驗。計算公式為:

式中,r為生態(tài)系統服務兩者之間的相關系數;n為年份或面板數據;m、j、h分別代表不同的生態(tài)系統服務變量;rmj×h為變量m和j在排除h后的一階偏相關系數;rmj、rmh、rjh分別為兩個變量之間的相關系數,一階偏相關系數>0為協同,反之為權衡;b為可控制變量的數目。T檢驗的自由度為n-b-2,當t>t0.1(n-b-2),即P<0.1,其相關性較顯著;t>t0.05(n-b-2),即P<0.05,其相關性顯著。

通過ArcGIS軟件,采用空間疊置分析法,將生態(tài)系統相關性及其顯著性疊加,并根據結果將三個生態(tài)系統的關系分為7類;根據其各自柵格單元值超過當年各自生態(tài)服務的平均值,劃定熱點區(qū)[36]。其中,0類熱點區(qū)為0種生態(tài)系統服務超過當年各自平均值,以此類推,等級越高,其生態(tài)系統服務水平能力越強。將固碳、土壤保持、產水量熱點區(qū)進行疊加,并進行熱點區(qū)分級。分級情況詳見表1。

表1 生態(tài)系統服務關系、熱點區(qū)等級

2.2 驅動力及機制分析法

文章根據相關參考文獻[37—39]、區(qū)域特點選取降水等6個自然因子及人口密度等4個人類活動因子,通過地理探測器探究驅動因子對生態(tài)系統服務及關系空間分異的解釋力以及各影響因子交互作用對生態(tài)系統服務及關系的影響[40]。其表達式:

2.3 數據來源與處理

氣象數據(降雨、蒸散、氣溫)選取2000—2020年1000m的逐月數據,數字高程模型DEM選取ASTER GDEM 30M數據集。2000—2020年30m土地利用數據來源于武漢大學數據庫,經過矯正使用。根系深度數據選取200m土壤絕對深度(即地表到巖層的深度)數據,植物可利用水選取200m可用土壤水容量(體積分數)直到枯萎點。流域數據選取中國Ⅰ級流域、中國行政邊界選取縣級。國內生產總值(GDP)、人口密度(POP)數據選取1km 2000年、2005年、2010年、2015年、2019年數據。二氧化碳選取1km 2000—2020年數據。夜間燈光數據集選取1km 2000—2020年,下載數據利用偽不變像素方法校準并進行數據修復。數據統一投影為Krasovsky_1940_Albers。詳細數據信息見表2:

3 結果與分析

3.1 生態(tài)系統服務時空特征

在海防林建設期間(2000—2020年),生態(tài)系統服務整體呈上升趨勢,其中固碳和土壤保持服務增加趨勢明顯。如圖2所示,區(qū)域內生態(tài)系統服務間協同度高的時間段分別在2001—2017年(土壤保持和產水量)、2011—2015年(固碳和土壤保持)、2011—2015年和2017—2019年(固碳和產水量)。產水量的高值區(qū)在1048.95—1051.27mm/km2(2016—2018年),土壤保持高值區(qū)在79.56—84.14t/hm2(2012—2016年),固碳高值區(qū)在651.99—665.93gC/m2(2018—2020年)。高值時間主要集中在研究階段的中后期,高值主要集中在長三角沿海地區(qū)以南。如圖3所示,固碳、土壤保持多年高值區(qū)分布在東南丘陵南部、廣西盆地及海南島西南部,產水量多年高值區(qū)分布在三角洲平原、廣西盆地西部及海南島東北部。在海防林建設期間,生態(tài)系統服務在絕大部分區(qū)域呈增加態(tài)勢,服務能力增加的區(qū)域面積占比都在95%以上,其顯著增加區(qū)域大多與生態(tài)系統服務高值區(qū)一致,主要分布在長江以南地區(qū),減少區(qū)域集中分在人類經濟活動密集區(qū)。生態(tài)系統服務在這些區(qū)域呈減少趨勢與區(qū)域內的植被、土壤、地形、人類活動密切相關。

圖2 2000—2020年固碳、土壤保持、產水量變化趨勢

圖3 2000—2020年固碳、土壤保持、產水量空間分布

3.2 生態(tài)系統服務熱點區(qū)特征

生態(tài)系統服務熱點區(qū)的劃定能體現生態(tài)系統服務能力的強弱。從熱點區(qū)分布特點來看,沿海防護林體系建設工程第二期的生態(tài)系統服務能力水平最高(圖4),生態(tài)效益轉變最好的區(qū)域為長三角地區(qū)。如圖5所示,2000—2015年期間,0類和1類熱點區(qū)面積有所減少,分別減少13.86%、7.64%,2類、3類熱點區(qū)面積增加明顯,分別增加20.09%、8.76%,增加的2類熱點區(qū)主要由長三角沿海、珠三角及西南地區(qū)的1類熱點區(qū)轉化,增加的3類熱點區(qū)主要由東南沿海北部地區(qū)的1類熱點區(qū),珠三角北部2類熱點區(qū)轉化。2016—2020年期間,0類、3類熱點區(qū)面積減少,分別減少18.38%、61.65%,1類熱點區(qū)面積占比增加明顯,增加82%,2類熱點區(qū)面積增加不顯著。增加的1類熱點區(qū)主要由環(huán)渤海灣沿海地區(qū)的0類熱點區(qū),東南沿海臨海、珠三角及西南沿海地區(qū)的2類熱點區(qū)轉化,增加的2類熱點區(qū)主要由東南沿海地區(qū)、珠三角及西南沿海地區(qū)的3類熱點區(qū)轉化。

圖4 2000—2020年生態(tài)系統服務熱點區(qū)面積時間變化

圖5 2000—2020年生態(tài)系統服務熱點區(qū)空間變化

3.3 生態(tài)系統服務關系時空特征

3.3.1生態(tài)系統服務關系時間分布

2000—2020年間,沿海防護林體系建設工程區(qū)的生態(tài)系統服務之間關系主要以協同為主(圖6)。固碳和土壤保持協同關系高值年為2003年(0.68),低值年為2000年(0.33),土壤保持和產水量協同關系高值年為2006年(0.72),低值年為2011年(0.05),固碳和產水量協同關系高值年為2011年(0.66),低值區(qū)為2001年(0.01)。權衡出現在產水量和固碳之間,分別在2006年(-0.04)和2020年(-0.11),這兩年降雨量偏低,日照時間充足,產水量和固碳出現相反的高低值,導致這兩年的生態(tài)系統服務呈現權衡關系。沿海防護林體系建設工程二期(2001—2015年),生態(tài)系統服務間為協同關系,固碳和土壤保持協同度呈先增加后降低趨勢,土壤保持和產水量關系協同度呈現先降低后增加趨勢,固碳和產水量關系協同度呈現輕幅度降低后增加趨勢。三期前階段(2016—2020年)固碳和土壤保持關系協同度呈現增加后降低趨勢,固碳和土壤保持關系協同度呈現增加趨勢,固碳和產水量關系協同度呈現減少趨勢。區(qū)域內主要受到氣象、人類供需變動的影響,生態(tài)系統服務間的權衡協同關系呈現時間差異性。

圖6 2000—2020年生態(tài)系統服務時間關系變化

3.3.2生態(tài)系統服務關系空間分布

海防林建設期間,固碳與土壤保持關系空間分布和固碳與產水量關系空間分布截然相反,土壤保持與產水量關系呈現顯著協同(圖7)。2000—2020年,固碳和土壤保持以協同關系為主,協同關系為0.25(表3),協同面積為15.13×104km2,占比46.9%,主要分布在環(huán)渤海灣、長三角平原、東南丘陵南部、雷州半島、廣西盆地,權衡關系面積占比35.93%,主要分布在山東半島、江淮平原、東南丘陵中部、珠三角平原及海南島中部地區(qū)。土壤保持和產水量協同關系明顯,協同關系為0.69,協同面積占比82%,其中顯著協同占比78.21%。固碳與產水量以協同關系為主,協同關系為0.24,協同關系面積為18.63×104km2,占比44.24%,主要分布在長江以北、珠三角平原、廣西盆地、海南島西北部,權衡關系面積占比38.59%,主要分布于東南丘陵、珠三角平原、雷州半島及海南島東南部。受其氣象、地形地貌影響,生態(tài)系統服務關系空間布局復雜。

表3 2000—2020年生態(tài)系統服務相關系數

圖7 2000—2020年生態(tài)系統服務關系空間分布

3.3.3生態(tài)系統服務關系尺度效應

基于氣候帶、自然災害特點、區(qū)域規(guī)劃劃分的四個工程分區(qū),存在顯著尺度效應的生態(tài)系統服務關系為長江三角洲的固碳與土壤保持關系、東南沿海地區(qū)和珠三角及西南沿海地區(qū)的固碳與產水量關系,與全區(qū)域生態(tài)系統服務間協同關系相反,這些地區(qū)關系為權衡。長三角沿海地區(qū)固碳和土壤保持主要為權衡關系,權衡系數為-0.03,權衡面積占比高于協同10.27%(圖8)。該區(qū)域其它生態(tài)系統服務之間為協同關系,協同系數為0.65(土壤保持和產水量)、0.18(固碳和產水量),其面積分別占77.72%、60.91%。東南、珠三角及西南沿海地區(qū)固碳和產水量主要為權衡關系,權衡相關系數分別為-0.21、-0.03,其權衡面積占比高于協同關系的8.28%—50.65%。兩個區(qū)域的土壤保持與產水量、固碳主要為協同關系,協同相關系數分別為0.77、0.63(土壤保持和產水量)、0.01、0.07(固碳和土壤保持)。東南沿海地區(qū)的固碳與土壤保持權衡關系比協同關系面積占比高2.6%,但區(qū)域協同強度高,在均衡之后,全域整體呈現較低的協同關系。

圖8 2000—2020年沿海防護林體系建設工程分區(qū)權衡協同關系面積占比

3.4 生態(tài)系統服務間權衡協同關系驅動因子及驅動機制

基于生態(tài)系統內部構造的復雜性及自然因子對生態(tài)服務間關系的約束性,不同區(qū)域、不同生態(tài)系統服務之間存在驅動因子作用的多樣性[41]。如表4所示,固碳與土壤保持權衡協同關系主要自然驅動因子在長江以北為氣溫(-0.61、0.24),長江以南為植被(-0.29、-0.3)。土壤保持和產水量權衡協同關系主要自然驅動因子在珠三角以北為植被(0.16、0.32、0.2),珠三角及西南沿海地區(qū)為氣溫(0.26)、高程(-0.23)。固碳與產水量間關系在環(huán)渤海灣、東南沿海地區(qū)主要自然驅動因子為氣溫(0.57、-0.38),長三角、珠三角及西南沿海地區(qū)為植被(0.15、0.14)。人類活動對生態(tài)系統服務關系顯著負效應程度在-0.2—-0.35,顯著正效應程度在0.21—0.31(表5)。在因子交互作用中,對權衡協同關系的影響效果為雙因子增強、非線性增強兩種,60%以上為非線性增強,多因子影響效果顯著增加。權衡協同關系轉變是由氣候、地形地貌、人類活動強度等因子綜合作用產生的復雜效果,并不是單純幾個因素單一方向的作用,其特點表現為主導因素的空間異質性、影響效果差異性。

表4 沿海防護林體系建設工程分區(qū)自然因子對生態(tài)系統服務關系的影響系數

表5 沿海防護林體系建設工程分區(qū)人類活動因子對生態(tài)系統服務關系的影響系數

4 討論

4.1 生態(tài)系統服務及關系特征分析

植被固碳是由植物的生態(tài)生理特征和氣候因子之間相互復雜的作用決定的,會對植被產生不同的區(qū)域、時間效應[42—43]。工程區(qū)內植被是固碳服務的最大單因子影響因素,氣溫與降水是固碳服務最大多因子綜合影響因素。降雨與地形、地表特點是土壤保持、產水量主要多因子影響因素。2006—2015年間區(qū)域內降雨水平較其他時間段增加8.44%,日照時數減少,太陽輻射降低,影響植被的光合作用[44],導致時間段內區(qū)域固碳能力水平不高。在環(huán)渤海灣地區(qū),由于北部地區(qū)植被對溫度的敏感性,在氣溫升高時,固碳能力提升較大[45],區(qū)域內固碳較其它服務增加明顯。到2020年,在海防林工程的進行下,森林面積提高0.13%,進一步增加沿海地區(qū)森林蓄積,增加地表植被覆蓋率和土壤根系豐富度[46],提高降雨攔截率[47],穩(wěn)定土壤構造、特性[48—49],從而使區(qū)域土壤保持、產水量能力增強[50]。2000—2020年期間,土壤保持和產水量之間的協同較高,固碳與土壤保持、產水量整體協同度較低,其主要是降水、地表特點(植被、城鎮(zhèn)化)和其他因素相互作用的結果。此外,三種生態(tài)系統服務之間整體相關系數也受到學者們計算生態(tài)系統服務量方法、權衡協同關系強度和分布區(qū)域面積的影響[51]。

4.2 生態(tài)系統服務權衡協同關系尺度效應分析

生態(tài)系統服務間的權衡協同關系存在尺度效應,隨著空間和時間的變化而變化[5—6],為了進一步探究更小區(qū)域生態(tài)系統服務關系變化,以研究區(qū)建設工程分亞區(qū)為界限探究不同區(qū)域關系層級特性。研究發(fā)現,在13個分亞區(qū)中生態(tài)系統服務關系尺度效應更加顯著,出現更多權衡關系和更強協同關系。如圖9所示,在分亞區(qū)中固碳和土壤保持呈高度協同且多年維持平穩(wěn)狀態(tài),9/13的區(qū)域多年平均協同系數在0.5以上,和全區(qū)域固碳與土壤保持弱協同關系差異性明顯。分亞區(qū)中9/13的區(qū)域土壤保持與產水量關系為權衡關系,與全區(qū)域、建設工程分區(qū)中多年呈現協同關系截然相反。土壤保持與固碳、產水量關系在全區(qū)域與分亞區(qū)中差異性顯著,證明區(qū)域越大,其與小區(qū)域中生態(tài)系統服務關系的尺度效應越明顯。而小區(qū)域的生態(tài)系統服務關系可能由于驅動因子相互間作用的簡化往往更符合大多數學者的研究結果,在分亞區(qū)中固碳與土壤保持呈高度協同,土壤保持與產水量呈較高的權衡,這與學者[52]研究一致。

圖9 13個沿海防護林體系建設工程亞區(qū)生態(tài)系統服務關系時間變化

4.3 不足

生態(tài)系統結構復雜多樣,能提供多種生態(tài)系統服務,并且各種服務之間相互聯系、影響[53],它們之間存在著線性、非線性關系[3]。目前文章雖然對兩種生態(tài)系統服務之間剔除第三種的影響,但仍存在其他生態(tài)系統服務的影響,后續(xù)將進行多種生態(tài)系統多重關系的空間自相關研究。同時,對于當前缺乏海防林措施實施效果及可能出現問題的討論,在以后的研究過程中應該基于對未來的權衡協同關系情景進行預測,掌握當前生態(tài)保護與管理措施對生態(tài)系統服務及關系的功能提升效果。此外,基于皮爾遜系數、地理探測器對建設工程分區(qū)生態(tài)系統服務權衡協同關系的驅動因子的區(qū)域分析,為區(qū)域性制定生態(tài)保護政策提供理論依據,雖然考慮了因子的區(qū)域性特點、影響程度、作用方向,但其因子的影響機制探究不足。未來應考慮通過建立相關模型探究其影響因素的綜合驅動機制。

5 結論

文章對海防林背景下的生態(tài)系統服務及關系在時空特征、熱點區(qū)轉變、尺度效應、內在機制多角度進行分析,揭示海防林建設后的生態(tài)系統服務關系狀況及驅動力。主要結論有:(1)經過海防林二期、三期建設,地表植被增加顯著,區(qū)域內的生態(tài)系統服務量呈增加趨勢。區(qū)域內生態(tài)系統服務量增加顯著地區(qū)主要為長江以南區(qū)域。(2)海防林二期建設取得的生態(tài)效果較好,熱點區(qū)轉變升級明顯,總體生態(tài)系統服務能力提高10.63%,提升效果最好的區(qū)域為長三角地區(qū)。(3)工程區(qū)內生態(tài)系統服務間關系為協同,但這種關系在建設工程亞區(qū)中存在明顯的尺度效應。(4)權衡協同關系的驅動因子、驅動機制存在空間異質性,在長江以北主要受到氣象因子的影響,長江以南則為地形、高程,人類對權衡協同關系存在重要影響。(5)建議在對區(qū)域之間關系調節(jié)建設過程中應當依據氣候、植被、地形、人類活動等因素進行區(qū)域規(guī)劃設計,并依據生態(tài)系統服務及關系特征分布劃分不同生態(tài)管理分區(qū)。針對區(qū)域尺度內弱項生態(tài)系統服務、生態(tài)系統服務關系內在發(fā)生機制以改良生態(tài)服務結構為主,提高生態(tài)服務效應為方向采取措施來提高整體生態(tài)服務能力和生態(tài)管理水平。