劉志學(xué)
(唐山市遷西縣交通運輸局,河北唐山 064300)
橋梁墩帽是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,施工技術(shù)的可靠性直接關(guān)系到橋梁的安全性和穩(wěn)定性。在橋梁墩帽施工中,應(yīng)保證墩帽結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、強度和耐久性,滿足設(shè)計要求和工程質(zhì)量標準。在墩帽施工過程中,需要嚴格控制施工工藝和質(zhì)量要求,合理安排施工工序,采取適當?shù)闹未胧┎⒉僮饕?guī)范,以保證施工順利進行。
橋梁墩帽施工是橋梁施工中的重要環(huán)節(jié),具有如下特點:
第一,精細度高。橋梁墩帽是連接橋墩和梁體的關(guān)鍵部分,能將橋梁支座傳遞的荷載均勻地傳遞給墩身。墩帽的形狀、尺寸和布置與橋梁設(shè)計密切相關(guān),其通常設(shè)有多個預(yù)留孔,用于連接梁體的支座或傳力設(shè)備。因此,墩帽施工需要進行精確的結(jié)構(gòu)布置和尺寸控制,以保證其穩(wěn)定性和承載能力。
第二,技術(shù)要求高。墩帽施工涉及模板搭設(shè)、鋼筋布置、混凝土澆筑等多道工序。在施工過程中,需要嚴格控制混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量和固化過程,以確保墩帽的強度和耐久性達到施工要求。此外,鋼筋的布置和焊接,模板的搭設(shè)和拆除是關(guān)鍵步驟,施工技術(shù)要求高,施工過程中要加強質(zhì)量控制[1]。
第三,施工安全影響因素多。由于涉及高空作業(yè),加之作業(yè)空間狹小,安全影響因素較多,使得墩帽施工的風(fēng)險性和復(fù)雜性較高。因此,必須采取適當?shù)陌踩胧缡┳靼踩W(wǎng)、防護欄桿、腳手架等,以確保施工人員的安全。此外,合理的施工計劃和規(guī)范的操作也是保證施工安全的關(guān)鍵。
施工前的準備工作對高速公路橋梁項目的施工進度和質(zhì)量有重要影響。在橋梁墩帽施工前,需要好做準備工作,并注意細節(jié)把控。
水泥、粗細集料、水和鋼筋是墩帽施工的主要原材料,這些原材料的質(zhì)量與工程質(zhì)量息息相關(guān)。因此,施工單位應(yīng)把好原材料質(zhì)量關(guān)。例如,選購水泥材料時,需要對供應(yīng)廠家的資質(zhì)證書進行審核,確保水泥生產(chǎn)合法合規(guī),且所有水泥出廠時必須具備出廠合格證。粗集料主要選擇碎石。碎石有兩種規(guī)格,一種是粒徑在5~16mm 的,一種是粒徑在16~40mm的,需要根據(jù)工程的實際要求合理確定碎石粒徑。施工用水通常采用清水或自來水等無污染、無雜質(zhì)的水。選購鋼筋材料時,需要對鋼筋的型號、規(guī)格和質(zhì)量進行全面檢驗,確保各項指標都符合要求方可投入使用,否則會影響混凝土強度。
在橋梁墩帽施工中混凝土等級一般選用C30,完成混凝土配合比設(shè)計后,需要進行專業(yè)的試驗檢測,確保配合比符合施工需求,從而保障工程質(zhì)量。
進行橋梁墩帽施工之前,需要對施工現(xiàn)場進行考察,并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況做好施工人員的組織和機械設(shè)備的安排,并明確各崗位職責(zé),從而保證各項工作順利進行。為保證施工順利開展,施工單位應(yīng)做好以下工作:
第一,建立健全安全管理責(zé)任制度,保證安全管理工作有章可循,規(guī)范施工人員的作業(yè)行為。
第二,安排好現(xiàn)場安全管理人員,專門負責(zé)施工現(xiàn)場的一切安全問題以及施工安排。
第三,安排專業(yè)的技術(shù)管理人員,專門負責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)管理和指導(dǎo),保證技術(shù)操作的規(guī)范性。
第四,安排質(zhì)檢人員,專門負責(zé)對現(xiàn)場材料、機械的管理,確保材料質(zhì)量、機械性能等符合要求,進而保證施工安全與施工質(zhì)量[2]。
橋梁墩帽施工流程如圖1 所示。
圖1 墩帽施工流程圖
為保證墩帽施工的順利開展,施工前必須做好基礎(chǔ)處理工作,保證基礎(chǔ)面的平整性、壓實度及堅固性,如果遇到地基較軟的情況,應(yīng)先進行加固處理再進行多次壓實。
在橋梁墩帽施工中,測量放樣也是重要組成部分。墩柱混凝土澆筑完成且強度達標后,需要對墩柱周邊及頂面進行清潔,之后使用全站儀測量墩柱的中心點,所有檢測數(shù)據(jù)均合格方可進行墩帽測量放樣。首先,使用水準儀確定標高;其次進行復(fù)測;再次,側(cè)模安裝完成后利用坐標計算的方式明確四角點;最后,通過全站儀確定具體位置。
在橋梁墩帽施工中,支架搭設(shè)是重要環(huán)節(jié),支架搭設(shè)方式與墩帽寬度密切相關(guān),以下是一種常見的支架搭設(shè)方式:
首先,根據(jù)墩帽寬度,在墩柱的抱箍中搭設(shè)支架,以提供一個基礎(chǔ)支撐平臺,確保后續(xù)施工順利進行。
其次,以橋墩為中心,根據(jù)設(shè)計要求分別在兩側(cè)搭設(shè)支架,間隔為90cm,以有效支撐起墩帽的整體結(jié)構(gòu)。
最后,在支架底面的合適位置安置木塊,以進一步提高支架的穩(wěn)定性和牢固性。木塊設(shè)置應(yīng)根據(jù)具體需求進行調(diào)整,以確保支架能夠有效地承擔(dān)墩帽施工過程中的荷載和壓力。
支架搭設(shè)完成后,應(yīng)采用水準儀檢測并調(diào)整墩帽的高程和平整度,以確保其滿足設(shè)計要求。墩帽側(cè)模通常采用組合鋼模,其具有較高的剛性和穩(wěn)定性,能夠有效地支撐和保護墩帽的側(cè)面結(jié)構(gòu)。安裝組合鋼模之前,需要對其進行質(zhì)量檢驗,確保其符合施工要求,且能夠提供足夠的支撐和保護。
制作墩帽鋼筋時,需要遵循一定的規(guī)范和流程。
首先,對鋼筋表面進行徹底清潔(采用刷洗、噴水或化學(xué)清洗等方式),確保其表面無銹蝕、無雜質(zhì),清潔后進行下料和加工操作。
其次,根據(jù)設(shè)計要求,對鋼筋進行彎曲操作,以滿足墩帽的形狀和尺寸要求。在彎曲操作中,需要使用適當?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備,確保彎曲半徑和角度的準確性,并對每根鋼筋進行標識,以便后續(xù)施工和管理。
再次,對鋼筋質(zhì)量進行全面檢驗,包括外觀、尺寸和力學(xué)性能等,只有確保鋼筋質(zhì)量指標滿足建設(shè)要求,才能將之應(yīng)用于實際施工。
最后,鋼筋制作完畢后,需要進行規(guī)范的堆放和管理。應(yīng)按照規(guī)定的標準和要求對鋼筋進行分類堆放,并采取相應(yīng)的保護措施,以防止材料混淆和損壞,便于后續(xù)施工取用。
進行混凝土澆筑之前,需要做好相應(yīng)的人員組織工作,進行必要的技術(shù)交底工作,確保施工人員熟悉混凝土澆筑的操作規(guī)范和標準,了解施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和技術(shù)要點,能夠按照規(guī)范進行作業(yè),以提高施工質(zhì)量和效率。澆筑施工現(xiàn)場如圖2 所示。
圖2 澆筑施工現(xiàn)場
進行混凝土澆筑之前,需要對墩帽周邊的工作面進行清潔處理,清除雜物、灰塵和泥土等,確保工作面干凈、整潔,為混凝土澆筑提供良好的基礎(chǔ)。采用分層澆筑的方式進行混凝土澆筑。分層澆筑的目的在于控制澆筑厚度,避免一次性澆筑導(dǎo)致混凝土堆積不均勻或產(chǎn)生空隙。每層混凝土澆筑后應(yīng)使用振搗棒或振動器進行均勻的振搗,以提高混凝土的密實性,排除氣泡和空隙,使混凝土與鋼筋緊密結(jié)合。在振搗過程中,需要根據(jù)具體的施工要求和混凝土特性控制振搗時間,一般不超過25s,以免過度振搗造成混凝土離析或流動性下降[3-4]。
混凝土后期的養(yǎng)護工作對墩帽的穩(wěn)定性和耐久性有重要影響?;炷翝仓瓿珊?,需要采取一系列保護措施,以確?;炷量焖儆不?、提高強度。
首先,混凝土的養(yǎng)護周期至少應(yīng)持續(xù)7 天。在這段時間內(nèi),施工人員需要對墩帽混凝土進行密切監(jiān)控,并采取適當?shù)谋Wo措施。適當延長養(yǎng)護周期能夠更好地保證混凝土強度和耐久性的發(fā)展,提高墩帽的使用壽命。
其次,澆筑完成后應(yīng)在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜濕潤的麻袋等,使混凝土結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài),防止水分流失過快、混凝土過早干燥,此舉有利于混凝土的硬化。
最后,定期對混凝土進行灑水降溫。高溫環(huán)境會加速混凝土的水分蒸發(fā)和干燥,導(dǎo)致混凝土表面龜裂和強度下降。適量灑水能夠降低混凝土表面的溫度,有助于減緩水分流失和混凝土溫度升高,保持其穩(wěn)定性和完整性。在養(yǎng)護過程中,需要密切關(guān)注混凝土的溫度變化,特別是在高溫季節(jié)或陽光直射下,應(yīng)增加灑水頻率、采取遮陽措施等,以有效控制混凝土溫度,避免溫度過高導(dǎo)致混凝土病害和損壞[5]。
第一,在橋梁墩帽施工中,為了確保工字鋼的穩(wěn)定性、防止其彎曲,可采用90cm 的橫桿確定兩柱之間的中心位置,并配合木支撐架進行支撐。這樣的支撐方式能夠有效分擔(dān)工字鋼的受力,避免其過度彎曲[6]。將橫桿放置在適當?shù)奈恢?,使其緊密貼合在工字鋼底部,能夠增加支撐面積,提高整體的穩(wěn)定性。同時,使用木支撐架進行支撐能對工字鋼的位置進行調(diào)整和校正,確保其符合設(shè)計要求。
第二,在橋梁墩帽施工過程中,為了避免墩柱兩側(cè)的底模和側(cè)模出現(xiàn)滲漿或漏漿問題,在施工前應(yīng)將拉桿安裝在底模和側(cè)模之間,并用螺栓將其連接緊固,以增加側(cè)模和底模之間的緊密度,有效填充側(cè)模和底模之間的間隙[7]。
第三,混凝土施工。一是在混凝土施工過程中,需要對拌和材料的含水量進行測量,將含水量控制在標準范圍內(nèi),確保骨料的配比滿足要求,使用適宜的機械設(shè)備進行拌和。二是在混凝土運輸過程中,需要選擇合適的運輸設(shè)備,并控制好運輸速度,避免混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。運輸時應(yīng)使用帆布覆蓋混凝土,避免混凝土水分蒸發(fā)[8-9]。三是混凝土澆筑完成后,需要做好后期養(yǎng)護工作,防止出現(xiàn)病害。四是在墩帽結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑過程中需要加強質(zhì)量控制,保證混凝土表面的平整性和密實性,避免出現(xiàn)蜂窩、麻面、裂縫等問題,保證預(yù)制樁柱頂面的光滑性。
合理應(yīng)用橋梁墩帽施工技術(shù),有助于提高橋梁工程的質(zhì)量。為此,在施工過程中應(yīng)合理選擇支撐方式、施工工藝,并嚴格控制材料質(zhì)量和施工規(guī)范性,以保證墩帽的穩(wěn)固性、強度和耐久性,提高橋梁的安全性和使用壽命。此外,應(yīng)持續(xù)加強技術(shù)研究和實踐經(jīng)驗總結(jié),不斷創(chuàng)新施工方法和工藝,以有效提高施工效率和質(zhì)量,為橋梁工程的安全、高效建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。