公路工程管理中的現(xiàn)場(chǎng)管理研究

高慧英

（內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)二支隊(duì)，內(nèi)蒙古包頭 014040）

0 引言

近年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，公路工程建設(shè)事業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在公路工程整體管理工作中，現(xiàn)場(chǎng)管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因此應(yīng)加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，提升工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。但當(dāng)前公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作存在一些問題，如部分管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的重視程度不高、現(xiàn)場(chǎng)管理工作缺少現(xiàn)代科學(xué)施工技術(shù)的支撐、現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作落實(shí)不到位等[1]。為解決上述問題，提高公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作質(zhì)量，文章對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作內(nèi)容及具體優(yōu)化策略等進(jìn)行研究。

1 公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)管理工作的特點(diǎn)

公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，具有如下特點(diǎn)：

1.1 專業(yè)性強(qiáng)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，建設(shè)資金投入也逐漸增多。在此背景下，對(duì)公路工程施工質(zhì)量、安全性與專業(yè)性等方面的要求越來越高。與此同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的業(yè)務(wù)能力、管理技術(shù)水平的要求也越來越高，要求管理人員利用專業(yè)管理知識(shí)解決公路工程中的問題，規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 動(dòng)態(tài)變化

公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工是不斷動(dòng)態(tài)變化的過程，在此影響下，公路工程管理中的現(xiàn)場(chǎng)管理也具備動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)。例如，隨著施工作業(yè)的開展，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不斷發(fā)生變化，人員、機(jī)械設(shè)備均不斷變化，現(xiàn)場(chǎng)管理也隨之發(fā)生變化[2]。因此，相關(guān)管理人員需要在認(rèn)識(shí)此特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，做好施工現(xiàn)場(chǎng)全過程管理工作，確保施工質(zhì)量和安全性。

1.3 系統(tǒng)性強(qiáng)

公路工程管理中的現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，且復(fù)雜程度較高。因系統(tǒng)性強(qiáng)，在現(xiàn)場(chǎng)管理期間，需協(xié)調(diào)好人、物、料各方的關(guān)系，即加強(qiáng)對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、施工材料的系統(tǒng)管理，避免施工矛盾，確保公路工程有序推進(jìn)。

2 公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)管理的作用

在公路工程管理工作中，現(xiàn)場(chǎng)管理是非常重要的一環(huán)，其主要作用如下：

2.1 有助于提高施工質(zhì)量

隨著城市化建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，公路工程項(xiàng)目數(shù)量不斷增多，規(guī)模不斷擴(kuò)大，資金投入顯著提升。由于公路工程項(xiàng)目具有施工任務(wù)復(fù)雜、建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理提出了更加嚴(yán)格的要求，尤其要做好施工質(zhì)量管理工作，保證公路工程項(xiàng)目整體施工質(zhì)量的提高。做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，可以加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)角落、每一項(xiàng)施工細(xì)節(jié)的控制，可為公路工程施工質(zhì)量提供有力保障[3]。

2.2 有助于控制施工成本

在公路工程施工期間，施工材料、施工設(shè)備、施工人員等都將產(chǎn)生較大的成本，因此需要做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，對(duì)材料、設(shè)備進(jìn)行有效管理，保證材料、設(shè)備使用合理，減少物料成本浪費(fèi)。與此同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行合理調(diào)配，提升人力資源的利用率，減少人力成本浪費(fèi)?？傊?，做好現(xiàn)場(chǎng)管理，有利于提高施工資源的使用效率，減少資源浪費(fèi)，提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.3 有助于保證現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性

公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作系統(tǒng)性且復(fù)雜程度較高，做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，加強(qiáng)施工人員管理，使其規(guī)范操作施工機(jī)械設(shè)備，如道路整面機(jī)、路面銑刨機(jī)、混凝土機(jī)械、叉車等，有助于保證現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性與質(zhì)量，避免坍塌、施工裂縫等問題。某公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理如圖1 所示。

圖1 某公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理

3 公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問題

部分公路工程項(xiàng)目中存在一些現(xiàn)場(chǎng)管理方面的問題，具體包括以下方面：

3.1 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理缺乏足夠的重視

在公路工程施工期間，部分單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的重視程度不夠，管理人員的現(xiàn)場(chǎng)管理能力有待提升，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)管理的作用無法充分發(fā)揮。同時(shí)，由于公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理制度未能完全落實(shí)，使得公路施工安全隱患無法得到有效消除，不僅會(huì)影響公路工程施工效率和質(zhì)量，還在一定程度上威脅著施工人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，公路工程相關(guān)單位需要提高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重視程度。

3.2 施工材料質(zhì)量控制不到位

公路工程施工項(xiàng)目規(guī)模大，現(xiàn)場(chǎng)施工材料需求量大，為保證工程質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)施工材料的管控。然而，由于公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較為復(fù)雜，在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在未合理劃分區(qū)域、施工材料管理不規(guī)范，導(dǎo)致材料受損的情況。例如，施工材料在采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)前質(zhì)量達(dá)標(biāo)，而現(xiàn)場(chǎng)管理不力，使材料遭到人為破壞，或出現(xiàn)腐蝕、損害等質(zhì)量問題，從而影響公路工程施工質(zhì)量。

3.3 施工技術(shù)管理不足

在公路工程施工中，施工人員作為施工的主體，其技術(shù)水平直接影響施工質(zhì)量。目前，部分施工人員的文化水平較低，未接受過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，且缺乏質(zhì)量安全意識(shí)，在施工過程中容易出現(xiàn)不規(guī)范操作行為，這會(huì)影響公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量和安全性。此外，不同公路工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)存在差異，需要應(yīng)用不同的施工技術(shù)，如果未能做好技術(shù)交底、技術(shù)管理等工作，容易為工程留下質(zhì)量與安全隱患。

3.4 安全管理工作落實(shí)不到位

公路工程施工容易受到各種因素的影響，發(fā)生各種突發(fā)事件，威脅施工人員的生命安全。如果不能及時(shí)采取有效的處理措施，則不利于公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的有序進(jìn)行。從實(shí)際情況來看，部分現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全管理意識(shí)不足，安全管理工作落實(shí)不到位，存在現(xiàn)場(chǎng)施工人員在未充分采取相應(yīng)安全防護(hù)措施的情況下展開作業(yè)的情況，這容易導(dǎo)致安全事故，影響公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的安全和高效進(jìn)行。

4 公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)管理的具體優(yōu)化策略

為解決公路工程管理中現(xiàn)場(chǎng)管理工作存在的問題，提高公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量，必須采取有效的優(yōu)化策略。

4.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

為確保公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理順利、有序開展，需要嚴(yán)格做好施工前的相關(guān)準(zhǔn)備工作，如表1 所示。

表1 施工前準(zhǔn)備工作要點(diǎn)

第一，需要認(rèn)真考察公路施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件，掌握施工要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制訂科學(xué)合理的施工方案，并對(duì)施工設(shè)備、施工材料進(jìn)行仔細(xì)檢查，促進(jìn)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的高效、穩(wěn)定進(jìn)行。

第二，了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況，科學(xué)設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作細(xì)則，包括工程流程圖、工程變更、安全事故處理和施工質(zhì)量檢測(cè)等內(nèi)容，為施工現(xiàn)場(chǎng)管理提供有效指導(dǎo)。

第三，在公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工前，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技能和應(yīng)變能力的培訓(xùn)教育。為其詳細(xì)講解施工注意事項(xiàng)和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，確?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員充分了解公路施工各環(huán)節(jié)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，并充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制、資料整理和操作流程綜合管理的意義，進(jìn)而全面做好公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作[4]。

第四，合理安排專業(yè)技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候、地理和地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研。結(jié)合工程合同協(xié)議內(nèi)容和工程實(shí)際情況，提供準(zhǔn)確的工程預(yù)算，并進(jìn)行工程進(jìn)度監(jiān)理、經(jīng)濟(jì)核算和成本控制等管理工作。

第五，仔細(xì)檢查施工設(shè)計(jì)圖紙，確保其符合實(shí)際情況，之后進(jìn)行施工放樣作業(yè)，以確?，F(xiàn)場(chǎng)施工順利、有序進(jìn)行。

第六，完善公路工程項(xiàng)目管理制度和相關(guān)機(jī)制，如考核機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，確保這些制度和機(jī)制發(fā)揮應(yīng)有的作用，進(jìn)而有效規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工人員的工作行為。

4.2 加強(qiáng)施工材料管理

在公路工程施工期間，需要加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理，以滿足工程施工的實(shí)際需求。需要加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)環(huán)節(jié)的管控，確保所購(gòu)入的施工材料質(zhì)量合格，且施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，需要加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理。例如，要求施工材料臺(tái)賬記錄完善，并改進(jìn)施工材料申領(lǐng)登記制度，以避免材料浪費(fèi)。同時(shí)，對(duì)施工材料進(jìn)行分類和分區(qū)域儲(chǔ)存管理，加強(qiáng)防潮和防火處理，以預(yù)防施工材料受潮、受腐蝕、受火災(zāi)影響等問題。此外，必須確保施工材料按時(shí)投入施工作業(yè)，避免施工材料存放時(shí)間過長(zhǎng)，性能出現(xiàn)變化，影響工程質(zhì)量。

4.3 加強(qiáng)質(zhì)量管理

在公路工程施工期間，需要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理，并改進(jìn)質(zhì)量管理制度，以確保質(zhì)量管理目標(biāo)的有效落實(shí)。同時(shí)，應(yīng)明確各部門和各崗位人員的工作職責(zé)，使其能夠保持良好的工作態(tài)度，完成本職工作，以確保施工質(zhì)量達(dá)到要求。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理方面，應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化質(zhì)量管理的內(nèi)容，避免出現(xiàn)質(zhì)量管理漏洞，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制和管理，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要求相關(guān)人員及時(shí)采取整改措施，并按規(guī)定進(jìn)行處罰，以確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

以公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的軟土路基處理為例，需要根據(jù)軟土路基的類型、厚度等合理選擇處理技術(shù)，并做好細(xì)節(jié)管控，以全面提高公路工程軟土路基施工質(zhì)量。此外，在路基填挖方交接部位和施工分段接頭部位等，也需要加強(qiáng)質(zhì)量管控，制訂專項(xiàng)施工方案，并加強(qiáng)施工過程質(zhì)量管理，進(jìn)而全面提高連接部位專項(xiàng)施工質(zhì)量水平。

4.4 加強(qiáng)進(jìn)度管理

在公路工程施工期間，必須嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度管理。根據(jù)合同要求，科學(xué)規(guī)劃、控制公路工程施工進(jìn)度，并加強(qiáng)各單位之間的溝通和協(xié)調(diào)，在確保施工質(zhì)量的前提下縮短工期[5]。此外，需要充分了解公路工程施工情況，如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工進(jìn)度與預(yù)期進(jìn)度存在較大差異，應(yīng)及時(shí)分析原因，并作出有效調(diào)整，以確保公路工程按時(shí)完工。

4.5 加強(qiáng)安全管理

施工安全是公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理的重要組成部分，做好安全管理，防止施工安全事故發(fā)生，能確保施工順利進(jìn)行，并保護(hù)施工人員的生命安全。在安全管理方面，需要根據(jù)施工需求合理進(jìn)行人員組織，并進(jìn)行有效的安全教育，增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，使其能夠自覺采取安全防范措施，降低施工過程中的安全隱患，營(yíng)造安全、穩(wěn)定的施工環(huán)境。同時(shí)，需要建立完善的安全管理機(jī)制，設(shè)立專業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu)，不斷完善安全管理細(xì)節(jié)，可定期組織安全會(huì)議，分析討論施工中的安全問題，并及時(shí)制訂有效的處理方法。此外，需要加強(qiáng)安全防范工作，在關(guān)鍵位置設(shè)置安全警示牌，防止外部人員進(jìn)入工地，并仔細(xì)檢查施工人員是否正確佩戴安全防護(hù)裝備等，確保施工人員的人身安全。

5 結(jié)語

綜上所述，公路工程管理中的現(xiàn)場(chǎng)管理作用顯著，有助于提高施工質(zhì)量、控制施工成本、保證現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性等。公路工程管理中的現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，管理工作難度較大，為提高現(xiàn)場(chǎng)管理工作質(zhì)量，需提高對(duì)該項(xiàng)工作的重視度，做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并加強(qiáng)施工材料、質(zhì)量、進(jìn)度及安全等方面的細(xì)節(jié)管理，進(jìn)而保證工程質(zhì)量及施工過程的安全性，促進(jìn)我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)穩(wěn)步、可持續(xù)發(fā)展。