智慧物流 以簡馭繁

文/本刊編輯 楊 梓

案例背景

DWS系統(tǒng)是融合多種機(jī)器視覺傳感器和重力傳感器，實(shí)現(xiàn)貨物包裹的快速測量識別、融合分揀、存儲追溯的自動(dòng)化分揀轉(zhuǎn)運(yùn)智能設(shè)備。相較于傳統(tǒng)的人工作業(yè)，DWS系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大量的測量任務(wù)，且準(zhǔn)確度高、運(yùn)行平穩(wěn)、處理件型范圍廣，分揀效率可達(dá)到3 000～6 600件/小時(shí)。隨著DWS系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，各集成商DWS系統(tǒng)功能和性能的不統(tǒng)一、與各設(shè)備商外圍自動(dòng)化設(shè)備（單件分離、擺輪機(jī)等設(shè)備）對接方式多樣、各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)與DWS系統(tǒng)的對接方式不統(tǒng)一等問題也日益突出。T/GJSH 000019-2021旨在解決此類問題，滿足用戶對于系統(tǒng)的高可用性、可拓展性、可維護(hù)性等需求。

案例概述

規(guī)范技術(shù)要求

T/GJSH 000019-2021規(guī)定了多面DWS系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、整體技術(shù)要求、功能要求和通信要求，適用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心處理中小件貨物包裹的多面DWS系統(tǒng)。T/GJSH 000019-2021統(tǒng)一了在包裹尺寸不同的情況下，通貨效率、包裹間距及動(dòng)態(tài)秤長度對應(yīng)關(guān)系，為設(shè)備尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)；明確了DWS系統(tǒng)具體的測試驗(yàn)收規(guī)范，為不同場地、不同物流企業(yè)最終設(shè)備驗(yàn)收提供了參考依據(jù)，并為DWS系統(tǒng)的測試驗(yàn)收提供了標(biāo)準(zhǔn)的包裹配方參考。

DWS 通貨效率對應(yīng)表（部分）

細(xì)化技術(shù)指標(biāo)

DWS系統(tǒng)由信息收集、數(shù)據(jù)處理與上傳、傳輸線及控制設(shè)備3個(gè)部分組成。其中，信息收集部分由智能相機(jī)、體積測量設(shè)備、動(dòng)態(tài)秤、全景相機(jī)組成；數(shù)據(jù)處理與上傳部分由工控機(jī)組成，DWS軟件運(yùn)行在該工控機(jī)中，負(fù)責(zé)處理、上傳數(shù)據(jù)，并向整機(jī)控制器下發(fā)控制指令；傳輸線及控制設(shè)備部分由拉距段、補(bǔ)碼段和整機(jī)控制器組成，整機(jī)控制器控制拉距段、補(bǔ)碼段啟停等動(dòng)作，同時(shí)負(fù)責(zé)接收控制指令并反饋執(zhí)行狀態(tài)等信息。

在硬件方面，T/GJSH 000019-2021提出了核心技術(shù)指標(biāo)要求，如智能讀碼器的真件讀碼率≥96%等；在軟件方面，標(biāo)準(zhǔn)則在設(shè)備介入、數(shù)據(jù)融合、包裹數(shù)據(jù)存儲等方面提出了功能要求。

DWS系統(tǒng)測試環(huán)境圖

兼顧技術(shù)差異

智慧物流自動(dòng)化分揀轉(zhuǎn)運(yùn)的智能設(shè)備在實(shí)踐中已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，部分企業(yè)已形成了較為成熟且適合自身發(fā)展特色的DWS系統(tǒng)通用規(guī)則和辦法。因此，T/GJSH 000019-2021在關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)、接口形式、設(shè)備測試規(guī)范等方面，充分考慮當(dāng)前市面已形成的大部分產(chǎn)品及其技術(shù)特點(diǎn)，最大限度兼顧了標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過程中不同企業(yè)間的差異以及不同自動(dòng)分揀設(shè)備間的差異。

案例成效

促進(jìn)高效物流

T/GJSH 000019-2021填補(bǔ)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)空白，可有效降低企業(yè)的開發(fā)成本、項(xiàng)目成本。經(jīng)實(shí)踐，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)后，項(xiàng)目一次驗(yàn)收通過率提高了10%，交付周期縮短了20%（從35天縮短到28天），設(shè)備分揀效率提高了65%（從4 000件/h提高到6 600件/h）。