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      綠色施工理念下的道路工程管理模式創(chuàng)新研究

      2023-12-19 13:42:34高彥
      中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2023年11期
      關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目水資源道路

      文/高彥

      近些年來(lái)道路工程項(xiàng)目的建設(shè)已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)重點(diǎn)話題,通過(guò)開(kāi)展道路工程項(xiàng)目的建設(shè),能讓城市之間的溝通更加順利和方便,促進(jìn)城市之間的友好交流和密切溝通。當(dāng)前綠色施工理念對(duì)于城市道路工程的管理模式提出了更高的要求,在管理過(guò)程中有必要選擇一些更新的方式,用于防范道路工程項(xiàng)目建設(shè)中存在的污染現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)綠色施工的目標(biāo)。綠色施工理念是在道路工程項(xiàng)目管理模式應(yīng)用過(guò)程中需要遵循的基礎(chǔ)原則和依據(jù),開(kāi)展道路工程管理模式創(chuàng)新時(shí),需要對(duì)綠色施工理念的內(nèi)涵及其價(jià)值產(chǎn)生清晰的認(rèn)知和充分的了解,結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化道路工程管理的流程和方案,讓道路工程項(xiàng)目的管理效果更好,促進(jìn)相關(guān)問(wèn)題的順利解決[1]。

      一、正確認(rèn)識(shí)綠色施工理念

      (一)綠色施工的內(nèi)涵。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)各行各業(yè)都進(jìn)入了高速穩(wěn)定發(fā)展的特殊階段,近些年我國(guó)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展這一理念更加推崇和重視,將這一發(fā)展理念融入道路工程施工管理的過(guò)程中,促進(jìn)了綠色施工這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體開(kāi)展道路工程建設(shè)管理工作時(shí),需要負(fù)責(zé)施工工作的施工人員能嚴(yán)格遵循綠色施工的理念,完成自身的施工任務(wù),保障實(shí)際的施工成果,讓道路工程項(xiàng)目的施工以及管理工作開(kāi)展都更加順利,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),也能實(shí)現(xiàn)資源合理應(yīng)用的要求,防止出現(xiàn)資源的浪費(fèi)或者是能源浪費(fèi)的現(xiàn)象。此外,也需要重視在道路工程項(xiàng)目中節(jié)約能源以及減少能源的消耗和浪費(fèi)。(二)綠色施工的原則。在綠色施工理念下遵循的原則是“技術(shù)先行、過(guò)程管控、因地制宜、節(jié)約減排”,要理解綠色施工主要是指在道路工程項(xiàng)目的施工中最大程度上減少對(duì)于道路工程施工場(chǎng)地的占用量,并對(duì)道路工程項(xiàng)目的周邊環(huán)境進(jìn)行科學(xué)合理的應(yīng)用,降低對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的具體影響,這是達(dá)到環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和要求的特殊途徑。在開(kāi)展道路工程項(xiàng)目施工管理工作時(shí),需要負(fù)責(zé)施工的工作人員能真正掌握和了解當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),按照當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇更加合適的施工技術(shù)方法,制定可行的施工計(jì)劃和措施,明確施工的流程和順序。此外,也需要對(duì)道路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的布置,降低在道路工程項(xiàng)目施工中對(duì)于氣候環(huán)境因素造成的影響,讓能源和資源的利用率得到顯著的提高,并且降低資源浪費(fèi)[2]。(三)綠色施工技術(shù)用于道路工程中的價(jià)值。綠色施工理念在道路工程中的融入是完全符合當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的模式,它能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展對(duì)于低碳生活的需要。追求傳統(tǒng)意義上的道路工程項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中所關(guān)注的目的可能是利益,卻忽視了在道路工程項(xiàng)目中的成本管理,也忽視了道路工程項(xiàng)目中的社會(huì)效益。相比較而言,綠色施工理念和技術(shù)的首要內(nèi)容是要保護(hù)整個(gè)生態(tài)體系的和諧健康,讓生產(chǎn)的目的得以順利實(shí)現(xiàn)。促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展的道路工程項(xiàng)目施工有著更加廣泛的影響范圍和效果,在具體施工過(guò)程中,如果使用粗放型管理模式和方法,很容易會(huì)導(dǎo)致管理過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,其中一些細(xì)節(jié)沒(méi)有辦法得到管理和解決而出現(xiàn)環(huán)境污染,影響到周圍居民的居住體驗(yàn),打擾居民的生活,最終也會(huì)影響到道路工程項(xiàng)目施工成果。

      二、綠色施工技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用

      (一)揚(yáng)塵抑制技術(shù)。道路橋梁施工環(huán)節(jié)存在的揚(yáng)塵污染是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,主要是由于在道路橋梁構(gòu)成項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中必然會(huì)存在拆除、挖掘以及運(yùn)輸?shù)炔煌墓ぷ?,需要使用到大量的砂石、混凝土材料,如果?duì)這些材料管理不到位,或者是施工作業(yè)的管理效果不理想,都可能會(huì)導(dǎo)致?lián)P塵飄散到空氣中帶來(lái)?yè)P(yáng)塵污染的現(xiàn)象,當(dāng)周圍環(huán)境中的居民吸入這些揚(yáng)塵微小顆粒物之后,就會(huì)容易對(duì)周圍居民的呼吸道造成影響,威脅到其身體健康。因此,必須要對(duì)揚(yáng)塵的污染治理問(wèn)題投入更多的重視。在綠色施工理念下,實(shí)施揚(yáng)塵處理能產(chǎn)生更好的效果,一方面,在道路橋梁施工中,要安排專用的車輛和儀器設(shè)備完成現(xiàn)場(chǎng)的清潔處理,并且設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng),對(duì)揚(yáng)塵污染物進(jìn)行有效的遮擋。另一方面,是要理解水對(duì)揚(yáng)塵的控制所體現(xiàn)出的重要作用,在道路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置數(shù)量合適的霧炮機(jī),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的全面覆蓋噴灑,讓道路工程項(xiàng)目的施工能處于濕潤(rùn)的環(huán)境下進(jìn)行,從而對(duì)揚(yáng)塵污染問(wèn)題進(jìn)行更好的控制[3]。(二)水資源節(jié)約技術(shù)。我國(guó)的疆域遼闊,人口數(shù)量較多,但是水資源的分布卻極其不均衡,且出現(xiàn)匱乏的現(xiàn)象,因此必須要在道路工程項(xiàng)目中對(duì)水資源的節(jié)約利用問(wèn)題投入更多的關(guān)注。由于每一個(gè)環(huán)節(jié)都要使用到大量的水資源,如果沒(méi)有對(duì)水資源進(jìn)行科學(xué)合理的管控,就很容易會(huì)出現(xiàn)水資源浪費(fèi)的現(xiàn)象,導(dǎo)致水資源消耗量進(jìn)一步增加。因此,在施工過(guò)程中要盡量選擇更加高效、節(jié)能的施工設(shè)施設(shè)備,在使用設(shè)備之后要對(duì)其開(kāi)關(guān)進(jìn)行及時(shí)關(guān)閉,防止出現(xiàn)浪費(fèi)。施工單位還需要重視對(duì)于用水的器械設(shè)備以及管道的檢查和維護(hù)工作,要發(fā)現(xiàn)設(shè)備的漏水以及管道破損等不同方面的問(wèn)題,對(duì)此加以處理,讓水資源的浪費(fèi)現(xiàn)象得到更順利的解決。除此之外,負(fù)責(zé)道路工程施工管理的單位也需要做好對(duì)于廢水的回收再利用工作,主要是包括雨水以及洗車用水等不同的廢水處理,將其進(jìn)行計(jì)劃之后再次利用于道路工程施工中,最大程度上發(fā)揮水資源的利用價(jià)值。而針對(duì)沒(méi)有辦法再次回收利用的水資源,則需要按照相關(guān)方面的要求和規(guī)定進(jìn)行排放,防止出現(xiàn)地表水和地下水污染的現(xiàn)象[4]。(三)噪聲處理技術(shù)。一般在道路工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中會(huì)用到多種多樣的機(jī)械設(shè)備和儀器,包括機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行、土方石作業(yè)以及打樁作業(yè)中都可能會(huì)產(chǎn)生比較大的噪聲,因此而出現(xiàn)噪聲污染,對(duì)周邊居民的生活起居造成影響。如果噪聲太大,還可能會(huì)導(dǎo)致周邊居民的聽(tīng)力下降,對(duì)其后續(xù)的生活造成限制,因此必須加強(qiáng)對(duì)于噪聲污染的控制工作。在道路工程項(xiàng)目中必須要結(jié)合實(shí)際情況選擇功率合適、噪聲較低的機(jī)械設(shè)備,根據(jù)實(shí)際情況在施工的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隔音板來(lái)對(duì)噪聲進(jìn)行隔絕,此外還需要對(duì)道路工程項(xiàng)目的施工時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制,盡量在白天完成施工作業(yè)和任務(wù),堅(jiān)決禁止在夜間開(kāi)展高噪聲的作業(yè),如果發(fā)現(xiàn)道路工程項(xiàng)目中出現(xiàn)噪聲超標(biāo)的問(wèn)題,則需要對(duì)此進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,最大程度上做好噪聲的控制[5]。

      三、綠色施工理念下的道路工程管理模式創(chuàng)新

      (一)進(jìn)一步完善道路工程綠色時(shí)光技術(shù)管理制度。道路工程項(xiàng)目施工中關(guān)于綠色施工技術(shù)的合理應(yīng)用需要有健全而完整的管理制度體系作為相應(yīng)的支撐和保障,因此負(fù)責(zé)道路工程項(xiàng)目施工的施工部門就需要根據(jù)道路工程項(xiàng)目的整體特點(diǎn)以及施工的需要,做好綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理制度體系的建設(shè)以及完善,對(duì)其中的細(xì)節(jié)進(jìn)行明確,對(duì)管理制度的流程進(jìn)行優(yōu)化,讓綠色施工技術(shù)應(yīng)用管理制度的價(jià)值得到充分的發(fā)揮,也能防止在道路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中出現(xiàn)違規(guī)作業(yè)以及不規(guī)范操作的現(xiàn)象。同時(shí),也要落實(shí)道路工程項(xiàng)目的監(jiān)管責(zé)任制度,讓綠色施工技術(shù)的應(yīng)用管理工作開(kāi)展更加順利,還可以對(duì)一些新型的綠色材料以及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行應(yīng)用,促使綠色施工技術(shù)的效果得到最大程度的發(fā)揮,最終促進(jìn)道路工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展以及實(shí)施[6]。(二)樹(shù)立綠色施工管理理念。道路工程項(xiàng)目施工管理中要保證綠色施工理念的應(yīng)用成效,就需要做好相關(guān)的管理工作,需要施工單位能真正意識(shí)到綠色施工技術(shù)所具有的獨(dú)特應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和價(jià)值,在實(shí)踐工作中對(duì)此加以重視和管理,樹(shù)立綠色施工技術(shù)管理的思想,更需要明確在傳統(tǒng)的道路工程項(xiàng)目施工中使用的工藝技術(shù)體現(xiàn)出的污染較高、能耗較高的特點(diǎn)和不足,對(duì)綠色施工技術(shù)的管理規(guī)劃進(jìn)行科學(xué)的編制以及安排,讓綠色環(huán)保意識(shí)得到進(jìn)一步的提升,這樣不但能保障道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量成效,也能減少在施工過(guò)程中消耗的能源并且縮減施工的成本,最大程度上減少垃圾和廢棄物的產(chǎn)生[7]。(三)重視能源的高效利用。道路工程項(xiàng)目的建設(shè)作為民生性工程,會(huì)和人們?nèi)粘I畲嬖谥o密的關(guān)聯(lián),在道路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的環(huán)境下,對(duì)于相關(guān)方面的資源已經(jīng)產(chǎn)生了更大的應(yīng)用需求,這雖然滿足了道路工程項(xiàng)目的建設(shè)需要,但是也導(dǎo)致了更加嚴(yán)重的問(wèn)題產(chǎn)生。在當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展背景下,政府部門就需要發(fā)揮自身的引導(dǎo)作用,對(duì)新型能源進(jìn)行挖掘和開(kāi)發(fā),強(qiáng)化綠色環(huán)保理念的宣傳以及節(jié)能環(huán)保工作的實(shí)施,讓有關(guān)部門積極參與配合到其中,包括對(duì)一些新型綠色環(huán)保施工材料的使用以及綠色施工工藝技術(shù)的使用,都能在最大程度上減少在道路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢物物質(zhì),降低資源的浪費(fèi),讓綠色文明施工理念得到完美的落實(shí),讓綠色施工理念在道路工程項(xiàng)目管理中的價(jià)值得到充分體現(xiàn)[8]。

      結(jié)語(yǔ)

      總而言之,道路工程項(xiàng)目的建設(shè)和群眾的日常生活存在緊密的關(guān)聯(lián),能讓群眾的出行更加順利,使群眾之間的聯(lián)系更加緊密,因此需要對(duì)道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行保障。當(dāng)前綠色施工理念下,對(duì)于道路工程項(xiàng)目的開(kāi)展提出了更高的要求,也創(chuàng)造了更好的平臺(tái)和更多的機(jī)會(huì),針對(duì)綠色施工理念在道路工程理模式中的應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行的分析具有重要意義,有利于工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展,減少環(huán)境污染的現(xiàn)象,讓生態(tài)文明城市的建設(shè)效果更好。C

      引用出處

      [1]吳俊華.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新路徑探究[J].房地產(chǎn)世界,2022(15):99-101.

      [2]郭龍清.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新探討[J].房地產(chǎn)世界,2022(03):152-154.

      [3]唐文靜.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新路徑探究[J].工程與建設(shè),2021,35(06):1381-1382.

      [4]田濤.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新路徑探索[J].中國(guó)住宅設(shè)施,2021(11):15-16.

      [5]曹涵瑜,張?zhí)煨?王帥帥,趙慶洪,丁修功.綠色施工理念下的道路工程管理模式創(chuàng)新研究[J].運(yùn)輸經(jīng)理世界,2021(05):43-44.

      [6]李海鷹.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新思考[J].陶瓷,2021(01):140-141.

      [7]吳一偉,嚴(yán)凱.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新思考[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(17):193-194.

      [8]趙敏.綠色施工理念下的建筑工程管理模式創(chuàng)新探討[J].中國(guó)設(shè)備工程,2020(03):191-192.

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