基于供應(yīng)鏈視角的公交企業(yè)采購(gòu)管理研究

譚霄雪 （西安石油大學(xué)，陜西 西安 710065）

0 引 言

國(guó)家將“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”作為著力培育增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能的六大領(lǐng)域之一，現(xiàn)代供應(yīng)鏈已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容。采購(gòu)是供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)，與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展密切相關(guān)。公交企業(yè)因其經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的特殊性，受成本規(guī)制的約束，更需要合理利用采購(gòu)策略和管理方法，以全面提升供應(yīng)鏈的效率且控制采購(gòu)成本。

1 供應(yīng)鏈對(duì)采購(gòu)的影響研究

1.1 增強(qiáng)采購(gòu)積極性，激發(fā)企業(yè)責(zé)任心

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍脑牧喜少?gòu)到把最終產(chǎn)品交付給客戶的整個(gè)過(guò)程，包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商和零售商等多個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈的效率和可靠性對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)力具有重要影響，因此會(huì)影響到采購(gòu)的動(dòng)機(jī)。具體來(lái)說(shuō)，優(yōu)化供應(yīng)鏈可以降低采購(gòu)成本，提高采購(gòu)效率和供應(yīng)的可靠性，如果供應(yīng)鏈管理得當(dāng)，企業(yè)就可以獲得更好的采購(gòu)價(jià)格、更短的交貨時(shí)間和更穩(wěn)定的供應(yīng)，從而激發(fā)采購(gòu)的積極性與動(dòng)力。另外，供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性也可以增強(qiáng)采購(gòu)的動(dòng)機(jī)，企業(yè)可以更好地了解供應(yīng)鏈中的環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)，從而做出更明智的采購(gòu)決策。此外，供應(yīng)鏈的可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任也會(huì)對(duì)采購(gòu)的動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響，當(dāng)前有越來(lái)越多的企業(yè)注重供應(yīng)鏈的環(huán)境和社會(huì)影響，例如選擇符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商、遵守勞工權(quán)益等，這些因素會(huì)影響企業(yè)對(duì)采購(gòu)的決策和選擇，從而影響到采購(gòu)的動(dòng)機(jī)?？偟膩?lái)說(shuō)，優(yōu)化供應(yīng)鏈可以提高采購(gòu)的效率、降低成本、增強(qiáng)可靠性和透明度，同時(shí)也可以促使企業(yè)更加注重可持續(xù)性發(fā)展和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

1.2 與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系

在單一的采購(gòu)需求背景下，企業(yè)主要關(guān)注的是降低成本和獲取最佳交易條件；而在供應(yīng)鏈體系下，企業(yè)則更加重視全面提升企業(yè)價(jià)值和質(zhì)量。企業(yè)采購(gòu)將以價(jià)格為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橐詢r(jià)值為導(dǎo)向，采購(gòu)環(huán)節(jié)不再是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系，而開始追求長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，彼此共同發(fā)展和分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，雙方通過(guò)互信、透明度和共享目標(biāo)來(lái)合作，實(shí)現(xiàn)共同利益。在這種采購(gòu)關(guān)系建立的前提下，是企業(yè)對(duì)采購(gòu)需求的整合調(diào)配，對(duì)整體成本的優(yōu)化，而非僅僅追求低價(jià)采購(gòu)。采購(gòu)方會(huì)從物流、庫(kù)存和運(yùn)輸?shù)冉嵌葍?yōu)化供應(yīng)鏈中的成本，并與供應(yīng)商展開合作，共同尋找降低總體成本的方案。

在選擇供應(yīng)商時(shí)，除了以項(xiàng)目本身特質(zhì)和采購(gòu)需求作為實(shí)質(zhì)性要求以外，企業(yè)還需要評(píng)估供應(yīng)商的交貨能力、質(zhì)量控制能力和供應(yīng)穩(wěn)定性。首先需要確保供應(yīng)商能夠按時(shí)交付符合要求的產(chǎn)品或服務(wù)，評(píng)估供應(yīng)商的價(jià)格水平、付款條件和交易條款；其次需要確保選擇的供應(yīng)商能夠提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格與合理的成本效益，評(píng)估供應(yīng)商的環(huán)境管理能力、社會(huì)責(zé)任實(shí)踐和合規(guī)性；最后需要確保選擇的供應(yīng)商符合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任要求。企業(yè)需要綜合考慮這些因素，選擇與其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略和需求相匹配的供應(yīng)商。

1.3 風(fēng)險(xiǎn)與成本管理得到更好的把控

供應(yīng)鏈模式下的采購(gòu)更加注重風(fēng)險(xiǎn)管理。采購(gòu)方需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估、選擇和監(jiān)控，深入了解供應(yīng)商的供應(yīng)能力、質(zhì)量控制和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，降低供應(yīng)鏈可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，采購(gòu)方也要關(guān)注自身的風(fēng)險(xiǎn)管理，做好備份供應(yīng)商、庫(kù)存管理等工作的準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和供應(yīng)鏈中的不確定因素。

傳統(tǒng)的采購(gòu)?fù)谟唵蔚淖陨硇枨?，而供?yīng)鏈中的采購(gòu)更加注重預(yù)測(cè)和需求管理。采購(gòu)方會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)快速傳遞信息并協(xié)調(diào)各方合作，能夠更快地響應(yīng)市場(chǎng)變化和顧客需求，從物資、庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行更加靈活的調(diào)整，以達(dá)到有效降低成本的目的。

1.4 縮短采購(gòu)周期，提高采購(gòu)效率

供應(yīng)鏈的效率也會(huì)影響采購(gòu)周期。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中，采購(gòu)周期通常較長(zhǎng)，其中包括需求計(jì)劃、尋找供應(yīng)商、談判、簽訂合同、下訂單、生產(chǎn)、運(yùn)輸和交付等環(huán)節(jié)。整個(gè)采購(gòu)周期可能需要幾周甚至幾個(gè)月的時(shí)間。一個(gè)高效的供應(yīng)鏈可以縮短采購(gòu)周期，使采購(gòu)部門能夠更快地獲取所需物資或產(chǎn)品，這對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)具有重要意義。在JIT（Just-in-Time）供應(yīng)鏈中，采購(gòu)周期通常較短。JIT采購(gòu)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存或最小庫(kù)存水平，采購(gòu)訂單根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行，供應(yīng)商會(huì)按需求及時(shí)交付所需的物料或產(chǎn)品。因此，JIT采購(gòu)周期可能只需要幾天或幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。在VMI（Vendor Managed Inventory）供應(yīng)鏈中，供應(yīng)商負(fù)責(zé)管理客戶的庫(kù)存水平，根據(jù)客戶的銷售數(shù)據(jù)和庫(kù)存水平及時(shí)調(diào)整庫(kù)存。因此，VMI采購(gòu)周期通常較短，供應(yīng)商可以根據(jù)實(shí)際需求及時(shí)補(bǔ)貨。另外，隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)在供應(yīng)鏈中扮演著越來(lái)越重要的角色，網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)可以通過(guò)在線平臺(tái)或電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行，采購(gòu)周期通常較短，企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)快速找到供應(yīng)商、比較價(jià)格、下訂單，從而縮短采購(gòu)周期[1]。

1.5 持續(xù)的創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展

第一，供應(yīng)鏈可以為采購(gòu)帶來(lái)創(chuàng)新與合作的機(jī)會(huì)。供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商通常擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，他們可以為采購(gòu)提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。通過(guò)與供應(yīng)商的合作，采購(gòu)部門可以獲取供應(yīng)商的創(chuàng)新能力，共同開發(fā)新產(chǎn)品或改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本或提高競(jìng)爭(zhēng)力；供應(yīng)鏈中的合作伙伴還可以共享技術(shù)和知識(shí)，為采購(gòu)帶來(lái)技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，例如，企業(yè)可以與供應(yīng)商合作開發(fā)新的生產(chǎn)工藝或采用新的生產(chǎn)設(shè)備。通過(guò)技術(shù)合作，采購(gòu)部門可以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第二，供應(yīng)鏈合作伙伴可以共享數(shù)據(jù)，為采購(gòu)帶來(lái)更好的決策依據(jù)和分析能力。通過(guò)共享供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)，采購(gòu)部門可以更好地了解市場(chǎng)需求、供應(yīng)鏈狀況和價(jià)格趨勢(shì)，從而做出更準(zhǔn)確的采購(gòu)決策；數(shù)據(jù)共享還可以幫助企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈的優(yōu)化和風(fēng)險(xiǎn)管理。第三，供應(yīng)鏈合作伙伴可以共同推動(dòng)采購(gòu)流程的持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。供應(yīng)商可以提供關(guān)于采購(gòu)流程、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品質(zhì)量的反饋與建議，幫助企業(yè)不斷提升采購(gòu)的效率和質(zhì)量，不斷持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過(guò)與供應(yīng)商的合作，采購(gòu)部門可以共同識(shí)別和解決供應(yīng)鏈中的問題，并提出改進(jìn)的建議，與供應(yīng)商共同探討關(guān)于采購(gòu)流程、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)化方案，幫助企業(yè)不斷提升采購(gòu)的效率與質(zhì)量。

總的來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈中的合作伙伴可以共同研發(fā)新產(chǎn)品、共享技術(shù)和信息，提高采購(gòu)的效率和質(zhì)量，從而為采購(gòu)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2 公交企業(yè)的采購(gòu)管理現(xiàn)狀

2.1 資金來(lái)源

為落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，保障民生出行需求，公交企業(yè)一直堅(jiān)持實(shí)行最優(yōu)惠的政府定價(jià)。但是，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升，公交企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本逐步提高，公益性原則與長(zhǎng)期執(zhí)行的低票價(jià)政策，無(wú)法支撐公交企業(yè)通過(guò)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)盈利，并且逐漸呈現(xiàn)出虧損狀態(tài)。在這種形式下，為保障公交正常運(yùn)營(yíng)，市政府往往采取財(cái)政補(bǔ)貼政策對(duì)其予以補(bǔ)償，補(bǔ)償原則多為成本規(guī)制方式對(duì)政策性運(yùn)營(yíng)虧損部分進(jìn)行合理補(bǔ)償。除此之外，公交企業(yè)還可以通過(guò)出售廢舊車輛、出租車場(chǎng)站等方式獲得其他收入，這些收入通常被用于進(jìn)一步改善、提升公交服務(wù)和設(shè)施。以成都公交為例，其圍繞公交產(chǎn)業(yè)鏈做多元化發(fā)展，通過(guò)打造專項(xiàng)公交服務(wù)、挖掘現(xiàn)有場(chǎng)站資源潛力、拓展保修業(yè)務(wù)市場(chǎng)等方式獲得其他收入，自行造血彌補(bǔ)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入不足的問題。

2.2 成本規(guī)制下的公交企業(yè)采購(gòu)特性

成本規(guī)制是指對(duì)公交運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行監(jiān)管和管理，以確保公交服務(wù)的質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，對(duì)采購(gòu)管理有引導(dǎo)和規(guī)范作用。

為防止資金濫用或不當(dāng)行為發(fā)生，保證采購(gòu)活動(dòng)的合規(guī)性與透明度，企業(yè)需要在規(guī)定的預(yù)算范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)活動(dòng)，較高成本的采購(gòu)項(xiàng)目有著特別的審批程序，且采購(gòu)活動(dòng)要提前規(guī)劃和申報(bào)，按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行，一切采購(gòu)都以公交服務(wù)正常運(yùn)營(yíng)或提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量為目的。公交企業(yè)在供應(yīng)商選擇、成本預(yù)估、采購(gòu)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面有著嚴(yán)格規(guī)定，雖然是經(jīng)營(yíng)性國(guó)企單位，但需參照政府采購(gòu)法和中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法組織采購(gòu)。值得注意的是，鑒于其資金來(lái)源的特殊性，公交企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)是審計(jì)和監(jiān)督的重點(diǎn)，有時(shí)候會(huì)因?yàn)楹弦?guī)性問題導(dǎo)致結(jié)果滯后從而無(wú)法達(dá)到一定的目標(biāo)值，這正是所有公交企業(yè)當(dāng)下受成本規(guī)制所面對(duì)的一大困難。如何優(yōu)化流程，提高效率，保障采購(gòu)質(zhì)量，是當(dāng)下企業(yè)需要認(rèn)真思考的問題[2]。

2.3 公交企業(yè)采購(gòu)管理現(xiàn)狀

公交企業(yè)需要管理復(fù)雜的供應(yīng)鏈，包括車輛、零部件、燃料等，同時(shí)需要管理大量的零部件和備件庫(kù)存?，F(xiàn)階段，部分公交企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)采購(gòu)的經(jīng)驗(yàn)，逐漸搭建起供應(yīng)商戰(zhàn)略合作平臺(tái)，主要形態(tài)為征集多個(gè)品類的供應(yīng)商庫(kù)，建設(shè)信息化招采系統(tǒng)，打造供應(yīng)商池等。單個(gè)品類的供應(yīng)商庫(kù)仍存在競(jìng)爭(zhēng)性，每一次采買需根據(jù)使用規(guī)則重新擬定新的采購(gòu)協(xié)議，確定采買的供應(yīng)商。該種方式確實(shí)有效地壓低了每一次的采買成本，供應(yīng)商為了提高成交率，會(huì)積極參與競(jìng)爭(zhēng)，然而這僅能保證當(dāng)下的采購(gòu)需求，并不能有效促進(jìn)供應(yīng)商自主提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)或貨物質(zhì)量的意識(shí)，企業(yè)無(wú)法與供應(yīng)商達(dá)成良性的長(zhǎng)期合作，容易逐漸發(fā)展成公交企業(yè)采購(gòu)成本一成不變，一旦想要提高項(xiàng)目質(zhì)量，就需要投入更多成本的情況。

3 基于供應(yīng)鏈的公交企業(yè)采購(gòu)管理優(yōu)化建議

3.1 建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系

公交企業(yè)可以選擇具有良好信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商并與其建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，以確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性。但在成本規(guī)制的約束下，需要綜合考慮成本可控性、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、售后服務(wù)和技術(shù)支持、合規(guī)性和可持續(xù)性，以及協(xié)作能力和穩(wěn)定性等因素。首先，需要考慮其是否有穩(wěn)定可控的成本結(jié)果，評(píng)估供應(yīng)商提供的價(jià)格水平是否符合市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并確保供應(yīng)商不會(huì)頻繁調(diào)整價(jià)格，從而避免不可預(yù)測(cè)的成本增加。其次，供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)至關(guān)重要，直接關(guān)系到公交企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)水平。供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)能力和交貨準(zhǔn)時(shí)率等，是評(píng)判供應(yīng)商能否提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù)的重要指標(biāo)。為確保公交運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性和可靠性，供應(yīng)商應(yīng)具備快速解決問題和提供技術(shù)支持的能力，包括供應(yīng)商的維修能力、備件供應(yīng)能力以及響應(yīng)時(shí)間等。最后，鑒于公交企業(yè)的行業(yè)特殊性，供應(yīng)商應(yīng)該符合相關(guān)方面的法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的商業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任意識(shí)，包括環(huán)境保護(hù)、勞工權(quán)益、質(zhì)量認(rèn)證等方面；公交企業(yè)應(yīng)確保合作方符合可持續(xù)發(fā)展的原則與配合公交企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的意愿。在長(zhǎng)期合作中，供應(yīng)商在市場(chǎng)上的穩(wěn)定性和長(zhǎng)期發(fā)展能力，以及與公交建立長(zhǎng)期合作關(guān)系的意愿與動(dòng)機(jī)也是需要考慮的要素。

3.2 利用自身特性優(yōu)化庫(kù)存與物流管理

準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)對(duì)于采購(gòu)庫(kù)存和物流管理至關(guān)重要。公交企業(yè)應(yīng)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、市場(chǎng)趨勢(shì)和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃等因素，進(jìn)行合理的需求預(yù)測(cè)；同時(shí)，優(yōu)化訂貨數(shù)量、及時(shí)的補(bǔ)貨和退貨管理等措施可以避免采購(gòu)過(guò)多或過(guò)少的物資，從而降低庫(kù)存成本和運(yùn)輸成本。在庫(kù)存管理中需要重點(diǎn)關(guān)注庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率可以減少庫(kù)存積壓和資金占用，但同時(shí)也要確保庫(kù)存量能滿足運(yùn)營(yíng)需求。受成本規(guī)制的影響，政府或行業(yè)組織規(guī)定了庫(kù)存水平或庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的要求，以確保公交企業(yè)不會(huì)過(guò)度積壓物資或資金。公交企業(yè)需要根據(jù)成本規(guī)制的要求，優(yōu)化庫(kù)存管理策略，以降低庫(kù)存成本，如遵循先進(jìn)先出原則、定期盤點(diǎn)、定期清理過(guò)期物資等。在物流協(xié)調(diào)方面，雖然公交企業(yè)自身沒有物流團(tuán)隊(duì)，但是可以采取協(xié)調(diào)供應(yīng)商提供的物流服務(wù)與公交企業(yè)自身的后勤保障團(tuán)隊(duì)，合理規(guī)劃車輛調(diào)度、選擇最優(yōu)的運(yùn)輸路線、合理安排運(yùn)輸時(shí)間。優(yōu)化物流協(xié)調(diào)和運(yùn)輸流程可以確保零部件和燃料等物資的及時(shí)供應(yīng)，減少停運(yùn)和維修時(shí)間，提高車輛的可靠性和使用率，同時(shí)也提高了運(yùn)營(yíng)效率，降低了運(yùn)輸成本。

3.3 優(yōu)化采購(gòu)流程

公交企業(yè)屬于國(guó)有企業(yè)，成本規(guī)制會(huì)對(duì)國(guó)有企業(yè)的采購(gòu)預(yù)算進(jìn)行限制，要求企業(yè)在一定的成本范圍內(nèi)開展采購(gòu)活動(dòng)。所以企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中，要更加謹(jǐn)慎和精細(xì)地控制成本，以確保在規(guī)定的成本范圍內(nèi)完成采購(gòu)工作。此外，企業(yè)在采購(gòu)前需獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，這在一定程度上增加了采購(gòu)流程的復(fù)雜性和時(shí)間成本。為了更加高效地完成采購(gòu)項(xiàng)目，可以通過(guò)整合協(xié)調(diào)內(nèi)部部門，成立獨(dú)立的采購(gòu)職能部門或采購(gòu)中心，確保采購(gòu)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)如需求確認(rèn)、審批、采購(gòu)決策等，能夠高效協(xié)同進(jìn)行，減少信息傳遞流程和決策延遲；還可以引入電子采購(gòu)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)流程的自動(dòng)化和數(shù)字化，通過(guò)電子招標(biāo)、電子競(jìng)價(jià)、電子合同簽署等功能，提高采購(gòu)流程的效率與透明度，減少物理文件和人工操作，降低采購(gòu)成本并減少采購(gòu)環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤[3]。

3.4 集中采購(gòu)有效控制采購(gòu)成本

集中采購(gòu)可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化。在供應(yīng)鏈管理的背景下，通過(guò)集中采購(gòu)，國(guó)有企業(yè)可以與供應(yīng)商建立更緊密的合作關(guān)系，共享供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵信息，如需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存情況、交付時(shí)間等。信息共享可以提高供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的可見性，減少信息不對(duì)稱問題。同時(shí)，通過(guò)建立集中采購(gòu)相關(guān)組織機(jī)構(gòu)，制定規(guī)范流程制度，整合各部門一致或類似的采購(gòu)需求，集中統(tǒng)籌安排，制定相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，可以減少供應(yīng)鏈中不必要的環(huán)節(jié)，減少資源浪費(fèi)，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率。集中采購(gòu)還可以優(yōu)化供應(yīng)商選擇和管理，加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作關(guān)系，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種采購(gòu)形式還有助于提高項(xiàng)目質(zhì)量，具有以量換價(jià)的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到招大引強(qiáng)目的的同時(shí)還降低了分散采購(gòu)帶來(lái)的廉潔風(fēng)險(xiǎn)。

3.5 供應(yīng)商績(jī)效管理

建立供應(yīng)商評(píng)估和管理的標(biāo)準(zhǔn)與指標(biāo)體系，有利于企業(yè)對(duì)供應(yīng)商具體情況和市場(chǎng)概況有更全面的了解，企業(yè)在制定項(xiàng)目需求時(shí)會(huì)更具體、更實(shí)際，從而提高供應(yīng)商參與企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目的積極性，有助于增強(qiáng)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性，降低項(xiàng)目流標(biāo)的可能性。企業(yè)不會(huì)因供應(yīng)商不足或者參與的供應(yīng)商積極性不夠去降低自己的需求，反而會(huì)為保障公司利益提升項(xiàng)目需求和服務(wù)質(zhì)量要求，形成良性循環(huán)。首先，企業(yè)應(yīng)該確定與供應(yīng)商績(jī)效相關(guān)的關(guān)鍵指標(biāo)，如交貨準(zhǔn)時(shí)率、產(chǎn)品質(zhì)量、成本效益、供應(yīng)鏈可靠性等。這些指標(biāo)應(yīng)與供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)和需求保持一致，確保指標(biāo)可衡量、可追蹤，并與供應(yīng)商共同進(jìn)行確認(rèn)。其次，企業(yè)應(yīng)該收集供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、客戶反饋等數(shù)據(jù)和信息并進(jìn)行分析，評(píng)估供應(yīng)商在各項(xiàng)指標(biāo)上的表現(xiàn)，識(shí)別出績(jī)效較好和較差的供應(yīng)商。隨后將績(jī)效評(píng)估結(jié)果反饋給供應(yīng)商，強(qiáng)調(diào)其優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)空間，并與供應(yīng)商共同制定改進(jìn)計(jì)劃和目標(biāo)，重點(diǎn)是確保供應(yīng)商能夠理解評(píng)估結(jié)果，并積極配合改進(jìn)措施的實(shí)施。最后，根據(jù)供應(yīng)商的績(jī)效評(píng)估結(jié)果，制定具體的改進(jìn)措施和行動(dòng)計(jì)劃，可以包括提供培訓(xùn)和支持、改進(jìn)流程和操作、加強(qiáng)溝通和合作等。企業(yè)要確保改進(jìn)措施與供應(yīng)商的實(shí)際情況和需求相匹配，并具備可操作性；要注意定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行績(jī)效評(píng)估與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和變化，并采取相應(yīng)的措施，確保供應(yīng)商績(jī)效的持續(xù)優(yōu)化。

4 結(jié) 語(yǔ)

供應(yīng)鏈管理對(duì)公交企業(yè)而言至關(guān)重要，雖然采購(gòu)成本、運(yùn)輸、合規(guī)性等會(huì)受到成本規(guī)制的影響，但通過(guò)有效的供應(yīng)鏈管理，公交企業(yè)能夠提高運(yùn)營(yíng)效益，降低風(fēng)險(xiǎn)，提供更好的服務(wù)，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，保障企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。與此同時(shí)，企業(yè)可以與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，在監(jiān)管考核過(guò)程中，達(dá)到互相成就的目的。