致辭/中國物流與采購聯(lián)合會副會長 賀登才
首先,我代表中國物流與采購聯(lián)合會,對本次論壇成功召開表示熱烈的祝賀;對儲運系統(tǒng)的同志們和各有關(guān)方面對中物聯(lián)工作的支持表示衷心的感謝!
借此機會,我講兩個肯定。一是充分肯定中國物資儲運協(xié)會所做的工作和取得的成績;二是充分肯定傳統(tǒng)儲運業(yè)的突出貢獻。1949年后建立的全國物資儲運系統(tǒng),已經(jīng)走過了60多年風(fēng)雨歷程。多年來同志們堅持守正創(chuàng)新,不斷發(fā)展壯大。實現(xiàn)了倉儲和運輸、配送等基本功能有機結(jié)合;保證了國家經(jīng)濟建設(shè)基本需要;為現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備了物質(zhì)基礎(chǔ);對供應(yīng)鏈韌性和安全做出了重要貢獻。
當(dāng)前,我國物流業(yè)處于恢復(fù)性增長和結(jié)構(gòu)性調(diào)整的關(guān)鍵時期,出現(xiàn)了一些新的趨勢,應(yīng)該引起大家重視。一是增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢。不僅整體經(jīng)濟增速在趨穩(wěn)放緩,而且物流總額的增速還要低于經(jīng)濟增速,社會物流總額和GDP的需求關(guān)系正在發(fā)生變化。在物流需求增速趨緩的同時,結(jié)構(gòu)調(diào)整的速度越來越快,需求結(jié)構(gòu)、供給結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)都出現(xiàn)了比較大的調(diào)整變動。二是數(shù)字賦能,機器換人的趨勢。越來越多的企業(yè)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級,出現(xiàn)了數(shù)字貨運、“黑燈倉庫”、無人碼頭、無接觸配送等等。三是產(chǎn)業(yè)融合、物流短鏈。物流業(yè)和制造業(yè)以及更多產(chǎn)業(yè)深度融合,全鏈條提質(zhì)增效降本。物流業(yè)由運力驅(qū)動,轉(zhuǎn)為貨主驅(qū)動、終端驅(qū)動,干線運輸逐步萎縮,城市配送增速加快。四是抱團結(jié)盟、鏈路協(xié)同。這個趨勢也很明顯。
面對急劇變化的形勢,我們應(yīng)該認(rèn)真分析研判,積極應(yīng)對。有這樣一些儲運業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的基本問題,希望引起大家注意。第一,怎樣重新認(rèn)識新階段傳統(tǒng)儲運業(yè)的地位和作用?第二,傳統(tǒng)儲運業(yè)如何貫徹新發(fā)展理念、服務(wù)支撐新發(fā)展格局?第三,近年來傳統(tǒng)儲運業(yè)出現(xiàn)了哪些新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式?第四,在增量受限形勢下,怎樣組織整合存量資源?第五,傳統(tǒng)儲運企業(yè)如何參與國家物流樞紐建設(shè)和運營?第六,城郊大倉布局建設(shè)給儲運企業(yè)帶來哪些新機遇?第七,儲運企業(yè)如何與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融業(yè)等深度融合?第八,儲運企業(yè)如何向供應(yīng)鏈集成商、服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展?第九,儲運企業(yè)如何向供應(yīng)鏈集成商、服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展?第十,儲運企業(yè)如何向數(shù)字化、智慧化、綠色化、國際化創(chuàng)新發(fā)展?當(dāng)然,我們遇到的問題,還不止以上10個方面,請同志們暢所欲言,廣開思路。
本次會議在重慶召開,重慶是西部陸海新通道重要節(jié)點城市,地處新通道和“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶結(jié)合的樞紐地位,具有發(fā)展物流的天然條件。再加上市委、市政府高度重視,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)積極努力,創(chuàng)造了許多發(fā)展物流的好做法、好經(jīng)驗。希望大家借此機會,向重慶學(xué)習(xí),交流互鑒、投資合作,共謀發(fā)展。
最后,獻上一首小詩,預(yù)祝本次論壇圓滿成功。相聚渝州葉正黃,時移勢易細(xì)思量。莫道物流變化快,轉(zhuǎn)換思路闖市場。謝謝大家!C