多方位布局， 助力行業(yè)開(kāi)拓內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)

當(dāng)前，外貿(mào)發(fā)展環(huán)境日趨復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)和全球貿(mào)易增速回落，外貿(mào)不確定性也在增加。拓展內(nèi)銷(xiāo)途徑正成為中國(guó)自行車(chē)行業(yè)企業(yè)尋求生存的重要手段；同時(shí)，也是充分挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)目標(biāo)的重要舉措。

根據(jù)各主產(chǎn)區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)并結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模以上企業(yè)數(shù)據(jù)，2022年，我國(guó)自行車(chē)行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)以下特點(diǎn)。

1.受外需減弱影響導(dǎo)致自行車(chē)產(chǎn)量大幅度下降，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，自行車(chē)產(chǎn)量為5 135.2萬(wàn)輛，同比下降32.8%；電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量為4 923.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%。

2.利潤(rùn)增長(zhǎng)較快，盈利能力進(jìn)一步提升。2022年，自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)3%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20%以上。

3.出口增速降幅較大。2022年，自行車(chē)出口量同比下降39.7%，出口額同比下降27.0%。1—12月，零部件出口額同比下降7.4%。

2023上半年，自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)，國(guó)內(nèi)需求持續(xù)擴(kuò)大、外貿(mào)出口降幅有所收窄。1—6月，受出口大幅度下滑影響， 自行車(chē)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量同比下降25%；電動(dòng)自行車(chē)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10%，電動(dòng)自行車(chē)子行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

經(jīng)濟(jì)效益顯現(xiàn)回暖趨勢(shì)，行業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降6%，全行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)24%。

從宏觀數(shù)據(jù)上不難看出，全球貿(mào)易狀況處于低位，外需走弱，開(kāi)拓和布局內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)是行業(yè)當(dāng)下的重要工作之一。為此，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中自協(xié)）近年來(lái)高瞻遠(yuǎn)矚，積極布局，多舉措優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)活力，助力市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

一、多舉措優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)活力

1.堅(jiān)持創(chuàng)新強(qiáng)業(yè)，努力突破核心技術(shù)

中自協(xié)大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，助力企業(yè)提升創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，截至2023年上半年，由政府相關(guān)部門(mén)認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)工程技術(shù)研究中心共149家，其中國(guó)家級(jí)33家，省級(jí)85家，市級(jí)31家。與此同時(shí)，全行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量每年以10%的速度遞增。

行業(yè)進(jìn)一步掌握關(guān)鍵核心生產(chǎn)技術(shù)。新材料應(yīng)用實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，鈦合金、鎂合金、碳纖維等高檔自行車(chē)架實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、鎂合金壓鑄自行車(chē)輪轂增長(zhǎng)明顯。核心零部件有所突破，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行車(chē)變速器、中置電機(jī)及力矩傳感器研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。主要生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，自動(dòng)焊接機(jī)器人、自動(dòng)涂裝、半自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線等在骨干企業(yè)中得到普及。

2.堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)立業(yè)，加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作

行業(yè)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共90項(xiàng)，其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60項(xiàng)；中自協(xié)發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)。此外，還有多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在起草制定中，初步建立起了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等互為補(bǔ)充、銜接配套的新型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

3.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)集群水平

中自協(xié)近年來(lái)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，穩(wěn)步推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。截至2023年上半年，中自協(xié)共培育了8個(gè)整車(chē)和零部件特色區(qū)域，覆蓋了行業(yè)七大主產(chǎn)區(qū)的5個(gè)省市，其中半數(shù)為國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地，極大地推動(dòng)了行業(yè)集中度的提高。

4.堅(jiān)持人才興業(yè)，人才梯隊(duì)逐步形成

中自協(xié)實(shí)施領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工程，舉辦多期領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新培訓(xùn)班，開(kāi)展線下線上綜合培訓(xùn)、國(guó)家級(jí)行業(yè)技能大賽等一系列措施，大力培養(yǎng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)家、經(jīng)營(yíng)管理者及各類(lèi)專項(xiàng)人才，為行業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支撐。

中自協(xié)還連續(xù)舉辦了多屆“星恒杯”全國(guó)自行車(chē)與電動(dòng)自行車(chē)裝配職業(yè)技能競(jìng)賽，帶動(dòng)練兵20萬(wàn)人，共35人獲國(guó)家級(jí)和省部級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)。

2022年，中自協(xié)組建青年企業(yè)家工作委員會(huì)，匯聚行業(yè)青年的聰明才智和活力，切實(shí)為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量；不斷增強(qiáng)青年企業(yè)家的責(zé)任感和使命感，共同為建設(shè)自行車(chē)強(qiáng)國(guó)而努力。

二、搭建對(duì)話交流平臺(tái)，暢通本土供需“內(nèi)循環(huán)”

中自協(xié)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)扎根行業(yè)、服務(wù)企業(yè)、輔助政府、凝聚合力的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，積極搭建供需對(duì)接平臺(tái)，暢通產(chǎn)銷(xiāo)渠道，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展；連續(xù)多年舉辦中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)，集中展現(xiàn)行業(yè)前沿科技、成果與趨勢(shì)，打造全球自行車(chē)業(yè)界交流平臺(tái)；持續(xù)推動(dòng)各地舉辦各類(lèi)專業(yè)展會(huì)。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)規(guī)模以上專業(yè)展年均舉行16場(chǎng)，展會(huì)面積年均約80萬(wàn)m2。

此外，中自協(xié)還主動(dòng)對(duì)接廣東廣州、江蘇宜興等當(dāng)?shù)卣块T(mén)，聯(lián)合舉辦產(chǎn)業(yè)大會(huì)、產(chǎn)業(yè)布局研討會(huì)以及中國(guó)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽暨兩輪車(chē)時(shí)尚品牌周等，以培育壯大新動(dòng)能為重點(diǎn)，搭建起多個(gè)政企研用對(duì)話合作新平臺(tái)，對(duì)行業(yè)的帶動(dòng)作用也在不斷凸顯。

（一）中國(guó)兩輪出行產(chǎn)業(yè)大會(huì)

中自協(xié)自2019年始，連續(xù)數(shù)年在廣州舉辦中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨流行趨勢(shì)發(fā)布會(huì)和新品試騎活動(dòng)（2023年起更名為“中國(guó)兩輪出行產(chǎn)業(yè)大會(huì)”），目標(biāo)是在廣州打造一個(gè)全國(guó)乃至全球性的自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)節(jié)日盛會(huì)，這將成為中自協(xié)以及廣州政府為“兩輪”各界提供的具有ToB+ToC功能、線上+線下的新服務(wù)平臺(tái)，助力行業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，助推廣州“兩輪”戰(zhàn)略綠色發(fā)展。

11月2日—5日，以“順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì) 重塑行業(yè)價(jià)值”為主題的2023中國(guó)兩輪出行產(chǎn)業(yè)大會(huì)將在廣州如期舉行。此次大會(huì)將邀請(qǐng)政府管理部門(mén)、專家學(xué)者、國(guó)內(nèi)外行業(yè)組織和機(jī)構(gòu)、行業(yè)骨干企業(yè)、新業(yè)態(tài)企業(yè)及主流媒體等嘉賓，圍繞“十四五”行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)、行業(yè)現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展方向、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求變化、新技術(shù)新模式等豐富主題，通過(guò)主旨演講、專題論壇、產(chǎn)業(yè)調(diào)研等形式，深度探討兩輪出行產(chǎn)業(yè)如何在當(dāng)前大勢(shì)下進(jìn)一步展現(xiàn)并發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，走出對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的多贏新路。

大會(huì)同期還將舉辦兩輪車(chē)迷節(jié)等系列活動(dòng)，以消費(fèi)者群體為核心，以展示中國(guó)兩輪車(chē)行業(yè)新面貌為主旨，以引導(dǎo)消費(fèi)風(fēng)向、拓展消費(fèi)需求為目的，以傳播兩輪車(chē)文化為責(zé)任，幫助企業(yè)樹(shù)立品牌、提升形象，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)兩輪產(chǎn)品與活動(dòng)的豐富性、包容性、娛樂(lè)性與家庭性，帶動(dòng)兩輪車(chē)+體育+旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）中國(guó)自行車(chē)

電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽

2022年，中自協(xié)舉辦了首屆自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)大賽，以更好地提升自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)制造業(yè)的設(shè)計(jì)能力，綜合應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝、新模式，促進(jìn)科技成功轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動(dòng)集成創(chuàng)新和原始創(chuàng)新，助力解決制造業(yè)短板領(lǐng)域設(shè)計(jì)，更好地普及和推廣自行車(chē)文化，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和自行車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。經(jīng)過(guò)半年多的初評(píng)、初賽和決賽，專家評(píng)審小組從近千件參賽作品中評(píng)選出獲得金獎(jiǎng)（10名）和優(yōu)秀獎(jiǎng)（50名）的產(chǎn)品，并在2023中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)VIP專區(qū)展示，贏得了無(wú)數(shù)觀眾的好評(píng)。

目前，第二屆設(shè)計(jì)大賽報(bào)名已全面啟動(dòng)（網(wǎng)址：http：//cbda.otobtb.com/），全球設(shè)計(jì)愛(ài)好者、自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)從業(yè)者均可踴躍參加，為自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行延展和創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出行業(yè)尖端、獨(dú)特的原創(chuàng)作品，攻克長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)外企業(yè)“卡脖子”的產(chǎn)品和技術(shù)，促進(jìn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，把“中國(guó)制造”真正變?yōu)椤爸袊?guó)智造”。

（三）兩輪車(chē)時(shí)尚品牌周

兩輪車(chē)時(shí)尚品牌周活動(dòng)是一個(gè)聚焦行業(yè)品牌建設(shè)成果展示的平臺(tái)，是一個(gè)向消費(fèi)者展示兩輪車(chē)品牌、兩輪車(chē)時(shí)尚的“慢生活”派對(duì)，是一個(gè)彰顯“兩輪車(chē)+城市”休閑生活的魅力舞臺(tái)。

2023年4月15日—16日，中自協(xié)聯(lián)合中國(guó)輕工業(yè)出版社《瑞麗》雜志社共同打造“自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)+時(shí)尚”跨界的新展覽——兩輪車(chē)時(shí)尚品牌周活動(dòng)，圍繞不同主題、不同形式將城市騎行文化與時(shí)尚潮流相融合，打造更加立體的城市新名片；通過(guò)重構(gòu)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)可持續(xù)時(shí)尚新態(tài)度，保持時(shí)尚潮流與生態(tài)環(huán)境的平衡，塑造中國(guó)自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)時(shí)尚品牌，以服務(wù)當(dāng)代大眾的美好生活。

活動(dòng)邀請(qǐng)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)喜愛(ài)兩輪車(chē)的消費(fèi)者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，親身體驗(yàn)行業(yè)產(chǎn)品的新魅力、感受品牌建設(shè)新成果，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)投票等環(huán)節(jié)，進(jìn)一步加強(qiáng)消費(fèi)者與品牌周活動(dòng)的互動(dòng)，與兩輪車(chē)行業(yè)的互動(dòng)，與城市旅游的互動(dòng)。

近年來(lái)，中自協(xié)充分發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁與紐帶作用，從多個(gè)維度助力企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，釋放新能量。目前，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)成效正逐漸顯現(xiàn)，不僅幫助企業(yè)打開(kāi)了新局面，還豐富了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給，有力地促進(jìn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。