基于產(chǎn)教融合背景下校園快遞生產(chǎn)性實訓基地構(gòu)建與運營機制研究

叢祥安，于倩穎，邱學林（遼寧農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，遼寧 營口 115009）

0 引言

產(chǎn)教融合是職業(yè)教育改革的重點，是提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了推進產(chǎn)教融合，很多職業(yè)院校都積極與企業(yè)進行合作，共同建設(shè)實訓基地。但是在實踐過程中發(fā)現(xiàn)，很多高校建設(shè)的實訓基地和企業(yè)實際無法有效銜接，也沒有形成一個良好的運行機制。在高校和企業(yè)共建實訓基地過程中，存在著企業(yè)提供場地和資金，學校提供場地和設(shè)備、師資等資源，但缺乏規(guī)范管理和長效運營機制等問題。為解決這些問題，學校需要主動與企業(yè)對接，將企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源引入校園、融入教學過程。建設(shè)校園生產(chǎn)性實訓基地不僅可以提高學生的實踐能力和就業(yè)競爭力，而且有利于解決企業(yè)用工荒的問題。同時，建設(shè)校園生產(chǎn)性實訓基地還可以增強學生對課堂理論知識的理解能力和實際操作能力。

快遞行業(yè)屬于典型的勞動密集型行業(yè)，其發(fā)展模式和發(fā)展規(guī)模直接關(guān)系著就業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展，快遞行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，帶動了快遞行業(yè)相關(guān)人才需求的增加，但是目前國內(nèi)快遞行業(yè)人才缺口較大。有的高校將順豐速運有限公司作為其產(chǎn)教融合的首家合作企業(yè)，由順豐速運有限公司提供場地和設(shè)備、師資等資源。學校在校內(nèi)建立了以“四維一體”為核心的課程體系和實訓體系，并將學生送往順豐速運公司進行頂崗實習。在“產(chǎn)教融合、校企合作”背景下，建設(shè)校園生產(chǎn)性實訓基地符合當前就業(yè)形勢對院校人才培養(yǎng)的要求。

將產(chǎn)教融合以新時期校企合作的形勢為背景，以產(chǎn)教融合和校企合作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為出發(fā)點，圍繞院校學生培養(yǎng)目標和畢業(yè)生就業(yè)需求，以快遞企業(yè)發(fā)展需求為導向，構(gòu)建具有生產(chǎn)性的校園快遞實訓基地。首先，明確校企雙方在建設(shè)校園生產(chǎn)性實訓基地過程中的角色定位。職業(yè)院校是教學主體，企業(yè)作為合作伙伴參與到校園生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)中來。學校作為管理主體和技術(shù)服務(wù)主體，負責制定產(chǎn)教融合的規(guī)劃和管理制度，協(xié)調(diào)校企雙方合作關(guān)系，保障校企合作順利開展；企業(yè)作為實踐和項目開發(fā)主體，負責提供設(shè)備和場地、開發(fā)項目、研發(fā)技術(shù)等資源支持學校實訓基地建設(shè)。職業(yè)院校要加強對校企雙方建設(shè)校園生產(chǎn)性實訓基地的指導和管理，政府和社會各界都要為職業(yè)院校建設(shè)校園生產(chǎn)性實訓基地提供政策和財力物力支持。

1 產(chǎn)教融合校園快遞生產(chǎn)性實訓基地構(gòu)建的必要性

學校在物流管理專業(yè)有關(guān)快遞方面知識的教學中，必須緊密結(jié)合物流快遞企業(yè)的實際需求，才能更好地培養(yǎng)出適合時代發(fā)展需要的高素質(zhì)人才。在當前的職業(yè)院校物流專業(yè)建設(shè)過程中，需要重視產(chǎn)教融合的重要作用，并將其作為物流專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的重要基礎(chǔ)。通過產(chǎn)教融合，可以實現(xiàn)學校和企業(yè)之間資源共享、優(yōu)勢互補、互利共贏的局面，從而使物流人才培養(yǎng)更加符合市場需求。而通過校企合作來推進產(chǎn)教融合也是深化職業(yè)院校改革工作的必然要求，校企合作，可以為學生提供更加真實的實訓基地。并在實訓基地中，學生可以通過實際參與物流企業(yè)的工作來提升職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，從而為日后投身于快遞行業(yè)奠定基礎(chǔ)。因此在產(chǎn)教融合背景下加強校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)工作顯得尤為重要，在校園快遞生產(chǎn)性實訓基地中，可以實現(xiàn)教學、實訓、實習等多種功能于一體，為學生提供更加全面、豐富、深入的物流專業(yè)實踐訓練。

1.1 校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)可以實現(xiàn)教學和實踐的有機結(jié)合

在我國職業(yè)院校的物流專業(yè)建設(shè)中，常常存在教學與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。因此，為了提高學生的專業(yè)實踐能力，必須加強產(chǎn)教融合，不斷提高學校和企業(yè)之間的合作水平，通過校企合作來推進產(chǎn)教融合，促進教學與實踐的有機結(jié)合。在職業(yè)院校物流專業(yè)建設(shè)中，只有將教學和實踐有機結(jié)合起來，才能為學生提供更加真實、先進的物流專業(yè)實踐訓練。例如在進行《倉儲管理》課程教學時，可以將教室仿真成物流企業(yè)的倉儲中心，讓學生能夠進行系統(tǒng)的倉儲管理工作訓練。同時在物流企業(yè)中還可以設(shè)置與教學內(nèi)容相對應(yīng)的倉儲區(qū)域和人員操作區(qū)域。通過這種真實的倉儲場景訓練，不僅可以提高學生對物流基礎(chǔ)知識的掌握能力，還能夠讓學生在實踐中掌握倉儲管理技能和職業(yè)素養(yǎng)。同時，在校園快遞生產(chǎn)性實訓基地中還可以設(shè)置模擬倉儲、地磅、分揀中心、客戶服務(wù)中心等功能于一體的物流企業(yè)真實場景，讓學生能夠在實訓基地中進行全方位的物流專業(yè)技能實踐訓練，提高學生的理論和專業(yè)知識。

1.2 校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)為學生提供多種形式的實習場所

職業(yè)院校物流專業(yè)學生畢業(yè)后，需要有一定的社會實踐能力，這也是其順利就業(yè)的前提。而要想達到這一要求，就必須要有充足的實踐經(jīng)驗和工作能力。因此，在職業(yè)院校進行物流專業(yè)建設(shè)時，需要加強與企業(yè)之間的合作，為學生提供更多的實習崗位。在產(chǎn)教融合背景下，可以利用校園快遞生產(chǎn)性實訓基地為學生提供多種形式的實習場所，從而使學生更好地獲得實踐經(jīng)驗。如在進行快遞業(yè)務(wù)培訓時，可以利用校園快遞生產(chǎn)性實訓基地為學生提供相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)培訓；在進行崗位實習時，也可以利用校園快遞生產(chǎn)性實訓基地為學生提供相應(yīng)的崗位實習；在進行物流專業(yè)相關(guān)知識學習時，也可以利用校園快遞生產(chǎn)性實訓基地為學生提供相應(yīng)的課程實習。此外，校園快遞生產(chǎn)性實訓基地還可以與物流企業(yè)進行合作，共同開發(fā)物流相關(guān)課程和新知識、新技術(shù)等。校企合作，既可以為學生提供更多實踐機會和鍛煉平臺，也可以有效促進學生職業(yè)技能的提升。如在進行物流專業(yè)課程教學時，教師就可以利用校園快遞生產(chǎn)性實訓基地深入了解物流企業(yè)的運營情況、工作流程、崗位職責等；同時也可以利用校園快遞生產(chǎn)性實訓基地組織學生開展物流相關(guān)活動和競賽等。這樣不僅能使學生在實習過程中學到更多的知識和技能，還能提升他們對行業(yè)的認知水平和綜合素質(zhì)。

1.3 校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)可以提高學生綜合素質(zhì)和能力

職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的根本目的是讓學生能夠?qū)⑺鶎W理論知識和專業(yè)技能有效應(yīng)用于實踐，而實現(xiàn)這一目的的重要途徑就是在真實的生產(chǎn)環(huán)境中進行實踐訓練。在校園快遞生產(chǎn)性實訓基地中，學生可以通過參與到實際生產(chǎn)活動中，來提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。在具體的實訓過程中，學生需要將所學知識靈活應(yīng)用到實際生產(chǎn)活動中去，這不僅能夠有效提高學生對理論知識的理解能力和應(yīng)用能力，還能夠增強學生的職業(yè)素養(yǎng)，通過這種形式來培養(yǎng)出符合企業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)技能型人才，也是當前職業(yè)教育改革工作所追求的重要目標之一。在校園快遞生產(chǎn)性實訓基地中，學生可以通過參與到生產(chǎn)實踐活動中來，并將自己所學知識運用到實際生產(chǎn)活動中去，這不僅可以使學生更加了解企業(yè)經(jīng)營模式和運作流程，還可以提高學生的實際動手能力。

1.4 校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)可以完善校內(nèi)實訓基地建設(shè)

校園快遞生產(chǎn)性實訓基地作為物流專業(yè)的實訓基地，要想發(fā)揮其應(yīng)有的作用，必須要結(jié)合職業(yè)院校物流專業(yè)的實際情況，并從各個環(huán)節(jié)出發(fā)，完善校內(nèi)實訓基地建設(shè)。在校內(nèi)實訓基地建設(shè)過程中，不僅要構(gòu)建完善的快遞運營中心、分撥中心、配送中心等，而且還要積極引入相關(guān)快遞企業(yè)管理人員來擔任實訓基地管理人員，并且還要結(jié)合校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)實際情況，建立產(chǎn)教融合制度和崗位考核制度，為學生提供更多的實習機會。通過校企合作來推進產(chǎn)教融合工作，可以更好地推進學校物流專業(yè)建設(shè)工作的順利開展。同時在此過程中，也可以為企業(yè)培養(yǎng)更多符合社會需求的高素質(zhì)人才，從而促進企業(yè)和學校之間的雙贏發(fā)展。

2 產(chǎn)教融合背景下校園快遞生產(chǎn)性實訓基地構(gòu)建

目前，許多職業(yè)院校都已經(jīng)開展了校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)工作。但在具體實踐過程中，由于學生對物流快遞行業(yè)認知不足、實踐經(jīng)驗缺乏以及產(chǎn)教融合機制不夠完善等原因，使得校園快遞生產(chǎn)性實訓基地在實際運行過程中存在諸多問題。

首先，由于缺乏產(chǎn)教融合機制和平臺，使得校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)難以取得實效。物流企業(yè)和職業(yè)院校作為利益共同體，但目前許多職業(yè)院校的物流專業(yè)還未與企業(yè)建立起實質(zhì)性的合作關(guān)系。企業(yè)雖然可以為學校提供物流專業(yè)學生實習和就業(yè)的平臺，但在實際運作過程中卻不能充分發(fā)揮產(chǎn)教融合平臺的作用。有些院校沒有與企業(yè)形成實質(zhì)性合作關(guān)系，學校和企業(yè)之間的溝通非常有限。

其次，職業(yè)院校校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)缺少專業(yè)指導老師和必要的管理制度。由于職業(yè)院校物流專業(yè)開展時間較短、專業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱、師資力量相對不足以及專業(yè)實訓條件有限等原因，導致許多職業(yè)院校物流專業(yè)建設(shè)工作停留在理論教學層面上，忽視了學生在實踐技能方面的培養(yǎng)和訓練。同時由于缺乏有效管理制度的支持和引導，導致校內(nèi)物流實訓基地建設(shè)出現(xiàn)混亂無序等情況。

再次，校園快遞生產(chǎn)性實訓基地缺乏科學合理的規(guī)劃和管理。在職業(yè)院校校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)過程中，許多職業(yè)院校僅僅只是從學生培養(yǎng)角度出發(fā)建設(shè)了一批場地和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等硬件條件。而對于學校和企業(yè)合作共建校園快遞生產(chǎn)性實訓基地以及后期運營管理等方面考慮較少。

最后，產(chǎn)教融合模式不夠完善。由于職業(yè)院校物流專業(yè)教學計劃中實踐課時相對較少，以及企業(yè)對學生實踐能力培養(yǎng)的需求不高等原因，許多職業(yè)院校物流專業(yè)學生在畢業(yè)后往往沒有具備企業(yè)需要的能力和水平；且企業(yè)在經(jīng)營過程中也會出現(xiàn)員工流動性較大、工作穩(wěn)定性不足等問題。一些職業(yè)院校在開展物流專業(yè)教學過程中缺乏與企業(yè)的有效合作和溝通，使得教學與企業(yè)實際需要缺少有效銜接，使畢業(yè)學生缺乏就業(yè)競爭力。

針對以上問題，本文認為職業(yè)院校應(yīng)從以下幾個方面加強校園快遞生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)：

首先，應(yīng)加快推進校內(nèi)物流實訓基地建設(shè)步伐。要完善產(chǎn)教融合機制、積極推進產(chǎn)教融合模式創(chuàng)新；加強對校內(nèi)物流實訓基地建設(shè)過程中各方面要素的投入；強化產(chǎn)教融合過程中學校與企業(yè)之間的溝通和聯(lián)系。

其次，應(yīng)積極探索產(chǎn)教融合新模式。職業(yè)院校物流專業(yè)在教學過程中往往只是單純地對學生進行理論知識教育和培訓，缺少相應(yīng)的實踐操作訓練機會。因此可以結(jié)合當前國家正在大力發(fā)展物流行業(yè)的有利時機，探索出一條產(chǎn)教融合共建校園快遞生產(chǎn)性實訓基地的新模式，有效提升學生的實踐操作能力和企業(yè)崗位勝任能力，以及學校畢業(yè)生在就業(yè)時的競爭能力和綜合素質(zhì)。

3 產(chǎn)教融合背景下校園快遞生產(chǎn)性實訓基地運行機制

首先，建設(shè)一套校園快遞生產(chǎn)性實訓基地管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對校園快遞的信息化管理。通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)校園快遞信息采集、貨物入庫、貨物出庫、貨物分撥、貨物配送等過程的信息化管理，實時監(jiān)控物流車輛及作業(yè)現(xiàn)場，并且能通過該系統(tǒng)對物流作業(yè)流程進行優(yōu)化。

其次，建設(shè)一套校園快遞“訂單式”教學實訓體系。通過“訂單式”教學模式，使學生在完成快遞分揀、打包、配送等實訓任務(wù)的同時，完成課程知識的學習，掌握快遞專業(yè)知識和技能。

該體系主要由產(chǎn)教融合的雙師型教師團隊、企業(yè)師傅和學生三部分構(gòu)成。產(chǎn)教融合的雙師型教師團隊由校內(nèi)教師和企業(yè)師傅共同組成；企業(yè)師傅主要是通過邀請企業(yè)員工擔任兼職教師，承擔校內(nèi)實訓教學任務(wù)；學生由產(chǎn)教融合的雙師型教師團隊共同指導，在校內(nèi)學習理論知識，并參與企業(yè)實踐。通過“項目制”教學模式將校內(nèi)實訓和校外實訓相結(jié)合，在校內(nèi)理論學習之后，把學生送到企業(yè)中去實習、實訓，參與企業(yè)項目開發(fā)；同時教師也應(yīng)到企業(yè)去進行教學培訓和指導工作，在實踐中豐富自己的實際經(jīng)驗，提高教師的教學水平。

校園快遞生產(chǎn)性實訓基地以職業(yè)能力為本位、以工作過程為導向，充分體現(xiàn)工學結(jié)合、知行合一的人才培養(yǎng)模式和“崗課賽證”的職業(yè)教育理念。學生在實訓基地完成理論與實踐的結(jié)合、從初級崗位到高級崗位的進階式學習過程。學校以培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才為目標，注重學生的創(chuàng)新能力和職業(yè)能力培養(yǎng)，重點培養(yǎng)學生的職業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)競爭力。通過建立產(chǎn)教融合的雙師型教師團隊和“訂單式”教學實訓體系，構(gòu)建“產(chǎn)教融合、工學結(jié)合”的新型產(chǎn)教融合模式。學校與快遞企業(yè)通過師資培訓、專業(yè)共建等形式加強產(chǎn)教融合，實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標和企業(yè)用人需求的有機結(jié)合。

4 結(jié)束語

快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要不斷進行科技的創(chuàng)新，要想實現(xiàn)這一目標，需要加強對人才的培養(yǎng)，而職業(yè)院校作為培養(yǎng)快遞行業(yè)專業(yè)人才的重要場所，在產(chǎn)教融合背景下應(yīng)該承擔起促進產(chǎn)教融合發(fā)展的重要責任。尤其是在職業(yè)院校物流專業(yè)建設(shè)和產(chǎn)教融合發(fā)展過程中，與企業(yè)進行合作可以提高實訓基地建設(shè)水平、增強學生實踐能力，從而培養(yǎng)出更多符合社會需求的實用型人才。而在這一過程中，校園快遞生產(chǎn)性實訓基地作為學生進行專業(yè)實踐訓練和職業(yè)技能提升的重要場所，更應(yīng)該得到充分重視。因此，職業(yè)院校在構(gòu)建快遞生產(chǎn)性實訓基地時需要對當前的教學模式進行創(chuàng)新和優(yōu)化，以實現(xiàn)產(chǎn)教融合共建校園快遞生產(chǎn)性實訓基地的目標，為學生提供一個良好的學習環(huán)境。