2010年6月,張潤華進(jìn)入中國船級社上海分社,先后承擔(dān)了船舶審圖、船舶檢驗、科研項目等工作任務(wù),參與處理超大型集裝箱船船體發(fā)生結(jié)構(gòu)裂紋的重大技術(shù)難題,以及航運技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新工作室的相關(guān)工作。張潤華在船舶工程領(lǐng)域具有突出的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力。2017年,他被評為上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通系統(tǒng)“青年崗位能手”。2018年,他領(lǐng)銜的超大型船舶結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)控研發(fā)項目團(tuán)隊被評為“上海市青年突擊隊”。2021年,他被評為中國船級社“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。2021年和2023年,他被上海市人才服務(wù)中心評為“航運風(fēng)采人物”。2022年,他被評為“中國船級社系統(tǒng)建設(shè)模范機(jī)關(guān)先進(jìn)個人”。
他始終以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),努力探索適合船舶行業(yè)發(fā)展深度融合的科技創(chuàng)新模式,參與組建中國船級社與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)共建的高端航運技術(shù)平臺——“航運技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新工作室”。該平臺已被納入《交通強(qiáng)國建設(shè)上海試點任務(wù)》《上海國際航運中心“十四五”規(guī)劃》《提升上海航運服務(wù)業(yè)能級 助力國際航運中心建設(shè)行動方案》,并被評為“2022年上海市促進(jìn)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新項目”示范項目。
為了保證超大型船舶這類大國重器在營運過程中結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性,實現(xiàn)在營運過程中對超大型船舶結(jié)構(gòu)關(guān)鍵區(qū)域的有效監(jiān)控,解決超大型營運船舶結(jié)構(gòu)安全管理難題,2018—2019年,張潤華帶領(lǐng)青年突擊隊開展“超大型船舶結(jié)構(gòu)安全管理技術(shù)研究”項目,通過損壞案例分析、高級數(shù)值仿真模擬、實船測試、風(fēng)險評估和實時監(jiān)控等手段,篩選易于出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞的關(guān)鍵節(jié)點和關(guān)鍵區(qū)域,即將來可能發(fā)生結(jié)構(gòu)損壞的位置,實現(xiàn)了為全行業(yè)提供超大型船舶結(jié)構(gòu)安全提供一攬子方案的目標(biāo),為業(yè)內(nèi)重點關(guān)注的超大型船舶營運狀態(tài)的結(jié)構(gòu)安全問題提供解決方案。該項目研究成果《超大型運營船舶船體結(jié)構(gòu)檢查指導(dǎo)書》始終在為船員日常結(jié)構(gòu)檢查提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),相關(guān)技術(shù)填補(bǔ)了中國船級社的空白并提升了在超大型船舶技術(shù)領(lǐng)域話語權(quán)和影響力,體現(xiàn)了服務(wù)模式的創(chuàng)新能力。
2018年至今,張潤華負(fù)責(zé)組建由中國船級社和中遠(yuǎn)海運集團(tuán)共同打造的“航運技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新工作室”。作為創(chuàng)新工作室副主任,他主要負(fù)責(zé)工作室建設(shè)、管理和技術(shù)服務(wù)。目前,創(chuàng)新工作室已經(jīng)聯(lián)合業(yè)界陸續(xù)開展22個研發(fā)項目,其中10項涉及新船型研發(fā),5項涉及新能源裝備技術(shù)應(yīng)用研究,7項涉及數(shù)字化融合應(yīng)用研究,已經(jīng)順利完成13個聯(lián)合開發(fā)項目,先后獲得原理性認(rèn)可證書23份。在新能源船舶船型研發(fā)、新一代大型運輸船、綠色客滾船、提升智能船舶數(shù)字化能力、參與國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面取得了許多創(chuàng)新性、突破性成果,促進(jìn)了我國高新船舶技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的高質(zhì)量發(fā)展,強(qiáng)化了新船型自主設(shè)計建造能力,推動大數(shù)據(jù)、態(tài)勢感知等新技術(shù)與航運業(yè)的深度融合,為完善科技創(chuàng)新機(jī)制作出了積極貢獻(xiàn)。
基于這些年的工作成果,張潤華共撰寫并發(fā)表論文10篇,有7篇發(fā)表在相關(guān)領(lǐng)域核心期刊上。2019年,張潤華作為上海市中級職稱評審專家,參與職稱評審答辯工作。2021年,他作為上海交通大學(xué)本科生論文外部盲審專家,參與論文盲審工作。
在上海疫情封控期間,張潤華作為社區(qū)志愿者,積極完成所在社區(qū)分發(fā)物資、幫助老人配送藥,配送快遞和食物等各項任務(wù)。同時,他主動對部門審圖項目的生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行排摸,掌握客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的現(xiàn)實問題,開展7×24小時一對一服務(wù),幫助船舶設(shè)計單位和船舶所有人打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的堵點、難點,助力推動整個航運產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn),為抗擊疫情、打贏“大上海保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)力量。
2025年建成國際一流船級社,2035年基本建成交通強(qiáng)國,擺在中國船級社人面前的,既是廣闊的發(fā)展空間,更是時代賦予的偉大使命。張潤華表示,要把自己的奮斗目標(biāo)同船級社事業(yè)發(fā)展、交通事業(yè)發(fā)展和實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”結(jié)合起來,以創(chuàng)新為帆,以奮斗為槳,共同譜寫建設(shè)交通強(qiáng)國、航運強(qiáng)國的新篇章!
(上海船級社)