中鐵裝備新型錨注一體臺(tái)車助力隧道工程高性能支護(hù)體系建設(shè)

中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司作為隧道施工成套化機(jī)械裝備研制主力軍,始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),圍繞隧道機(jī)械化施工領(lǐng)域痛點(diǎn)和難點(diǎn),研制新產(chǎn)品,提供新方案,提供新服務(wù),貢獻(xiàn)中鐵裝備在隧道機(jī)械化施工領(lǐng)域的智慧。

中鐵裝備完全自主研發(fā)MT1G高原型錨注一體臺(tái)車隧道施工專用設(shè)備,集鉆孔、注漿、安裝錨桿、施加預(yù)應(yīng)力等功能為一體?？蓱?yīng)用于工程隧道掘進(jìn)、地下礦山開采、地下硐室開挖等各項(xiàng)地下工程領(lǐng)域,且經(jīng)過針對性設(shè)計(jì)可在3 500 m以上海拔的極端環(huán)境下高效作業(yè)。

設(shè)備性能特點(diǎn)

1)錨注臺(tái)車適應(yīng)范圍廣。具備“鉆-注-錨”和“鉆-錨-注”2類基礎(chǔ)錨桿全機(jī)械化施作能力;基于隧道主動(dòng)支護(hù)體系設(shè)計(jì),具備多種錨桿全機(jī)械化施作能力;最大作業(yè)高度13 m,最大作業(yè)寬度18 m。

2)機(jī)械化施工效率高。多元配置、模塊化設(shè)計(jì),搭配多種錨桿機(jī)頭,實(shí)現(xiàn)多種斷面錨桿支護(hù)靈活施作;配置遙控、本地2種操作模式,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工況靈活施工。

3)輔助配置完善。配置服務(wù)臂、掛網(wǎng)臂,實(shí)現(xiàn)多種輔助臂功能選擇;一鍵設(shè)定漿液參數(shù),基于不同類型、不同規(guī)格錨桿的施作需求,自動(dòng)匹配機(jī)械化自適應(yīng)送漿參數(shù)和送漿工藝。

4)信息化程度高。具備施工數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)及傳輸,自動(dòng)生成施工日志等功能。

MT1G高原型智能錨注一體臺(tái)車現(xiàn)已批量應(yīng)用于高原鐵路以及西成鐵路等多個(gè)國內(nèi)重大工程項(xiàng)目。