河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策

陸 剛，喬 寒，董曉娟,*

（1.河北地質(zhì)大學(xué)管理學(xué)院，河北 石家莊 050031；2.河北省科協(xié)智庫(kù)區(qū)域鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃與政策研究基地，河北 石家莊 050031）

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)對(duì)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模流通，保證食品安全，促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收，滿足城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級(jí)需求，提高農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著十分重要的意義。近幾年國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，以電商平臺(tái)、快遞公司和初創(chuàng)企業(yè)為代表的企業(yè)紛紛投入冷鏈設(shè)施建設(shè)。據(jù)中物聯(lián)和艾媒數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模自2014 年來(lái)穩(wěn)步上升，2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)4 586億元，同比增長(zhǎng)19.65%[1]。國(guó)內(nèi)相關(guān)部門(mén)十分重視冷鏈設(shè)施建設(shè)，相繼推出多項(xiàng)國(guó)家層面的扶持政策。2017年，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》，指出加快冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和完善服務(wù)規(guī)范。2018 年，商務(wù)部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于復(fù)制推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范典型經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降耐ㄖ?，確定了31個(gè)試點(diǎn)城市和285家試點(diǎn)企業(yè)參與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范[2]。2020年，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作的通知》，要求提高冷鏈物流車(chē)輛技術(shù)裝備水平，提升冷鏈運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)推進(jìn)交郵融合[3]。2017—2021 年，中央一號(hào)文件連續(xù)提出發(fā)展農(nóng)村冷鏈物流的相關(guān)政策（表1）。

表1 2017—2021年中央一號(hào)文件中與冷鏈物流行業(yè)相關(guān)的政策匯總Table 1 Summary of relevant policies on cold chain logistics industry in No.1 central document from 2017 to 2021

我國(guó)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一，冷鏈物流需求量巨大，國(guó)家也不斷推出對(duì)冷鏈物流的支持政策，卻沒(méi)有形成較為完善的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系[9]。我國(guó)冷鏈物流起步晚、基礎(chǔ)薄弱，生鮮產(chǎn)品在流通運(yùn)輸過(guò)程中浪費(fèi)嚴(yán)重，每年生鮮產(chǎn)品需求量逾10億t，約4億t 需要保鮮運(yùn)輸，果蔬損耗每年約1 000 億元以上[9]。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的冷鏈硬件設(shè)施依然缺乏，設(shè)備分布不均，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在沿海地區(qū)和發(fā)達(dá)城市，冷鏈設(shè)施以大型設(shè)備為主，中小型的冷庫(kù)相對(duì)較少，且大部分的儲(chǔ)存設(shè)備功能不全，無(wú)法精準(zhǔn)控制溫度[10]，難以滿足要求。由于冷鏈物流設(shè)施投資成本很高，且在儲(chǔ)能規(guī)模較低時(shí)效益較差，民間資本基于盈利考慮很難在冷鏈物流領(lǐng)域持續(xù)投資。

1 河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀分析

河北省是農(nóng)業(yè)種植生產(chǎn)大省，農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，糧食、蔬菜等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量均居國(guó)家前列，承擔(dān)著服務(wù)京津和雄安新區(qū)的任務(wù)，其農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有重要的戰(zhàn)略地位。但由于倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)落后，經(jīng)常出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價(jià)或是優(yōu)價(jià)不優(yōu)質(zhì)、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損耗嚴(yán)重、品質(zhì)下降等現(xiàn)象，鮮活農(nóng)產(chǎn)品集中上市時(shí)價(jià)格低迷甚至出現(xiàn)售賣(mài)困難。

2018年，河北省人民政府印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流的實(shí)施意見(jiàn)》[11]，要求多部門(mén)協(xié)同加快冷鏈物流設(shè)施建設(shè)；2018年，京津冀三地商務(wù)部門(mén)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)共同制定發(fā)布了《冷鏈物流冷庫(kù)技術(shù)規(guī)范》[12]等8項(xiàng)京津冀冷鏈物流區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)。

1.1 冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善

河北省著力打造集農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、監(jiān)測(cè)、集中配送功能于一體，服務(wù)京津冀、帶動(dòng)晉遼蒙、輻射東北亞的冷鏈物流基地。打造的唐山市曹妃甸進(jìn)出口口岸成為我國(guó)北方最大的國(guó)際冷鏈物流進(jìn)出口基地；推動(dòng)滄州市黃驊港A類(lèi)進(jìn)境糧食和國(guó)內(nèi)最大的入境屠宰牛指定口岸建設(shè)工作，現(xiàn)已建成10 萬(wàn)t 級(jí)以糧油為主的通用散雜貨碼頭及配套設(shè)施，年吞吐能力235 萬(wàn)t。截至2020 年，河北省達(dá)到500 m3以上的冷庫(kù)總面積超過(guò)300萬(wàn)m3，全省規(guī)模以上（5 000 t）冷庫(kù)企業(yè)164 家，總計(jì)庫(kù)容量156 萬(wàn)t，庫(kù)容量3 萬(wàn)t 以上的占20%，具備冷鏈功能的重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)27家。

1.2 環(huán)首都1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈建設(shè)初見(jiàn)成效

2017 年，京津冀三地聯(lián)合發(fā)布了《環(huán)首都1 小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈規(guī)劃》，共同打造“一核雙層、五通道、多中心”的環(huán)首都鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)[13]。河北省篩選具有一定行業(yè)帶動(dòng)力和區(qū)域輻射力的優(yōu)質(zhì)物流項(xiàng)目，建立河北省農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)[13]。京津冀三地推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)合作，滄州青縣和順鑫蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、盤(pán)古蔬菜批發(fā)市場(chǎng)等與多家京津大型蔬菜批發(fā)市場(chǎng)建立了合作關(guān)系。保定高碑店新發(fā)地農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)作為河北省首個(gè)非首都功能疏解落地的項(xiàng)目，目前已成為首都農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)保障的重要基地之一[14]。

1.3 冷鏈物流基地形成兩環(huán)一中心的空間布局結(jié)構(gòu)

河北省冷鏈物流基地已初步形成環(huán)京津、臨渤海和省會(huì)冷鏈中心基地的空間布局。環(huán)京津冷鏈物流基地包括：保定高碑店冷鏈物流基地（冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施67 萬(wàn)m2，年周轉(zhuǎn)量近2 000 萬(wàn)t）；張家口高新區(qū)冷鏈物流基地（冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施8.8 萬(wàn)m2，年周轉(zhuǎn)量近13.7 萬(wàn)t）；唐山市路北區(qū)冷鏈物流基地（冷藏庫(kù)容量3.5萬(wàn)t，年流通量11.5萬(wàn)t）。臨渤海冷鏈物流基地包括：唐山市樂(lè)亭縣冷鏈物流基地（面積6.5 km2，年經(jīng)營(yíng)總量達(dá)7 萬(wàn)t）；秦皇島撫寧區(qū)冷鏈物流基地（冷庫(kù)面積3 萬(wàn)m2，年存儲(chǔ)配送量5.5 萬(wàn)t）。省會(huì)中心冷鏈物流基地為石家莊鹿泉區(qū)冷鏈物流基地（冷庫(kù)總面積19萬(wàn)m2，年周轉(zhuǎn)量65萬(wàn)t），確保了以省會(huì)為中心，輻射全省的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

1.4 構(gòu)建全輻射、多層級(jí)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)

為解決農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”、城市配送“最后一公里”和“斷鏈”等突出問(wèn)題，河北省計(jì)劃構(gòu)建全輻射、多層級(jí)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。到2023年，用專項(xiàng)債新建冷庫(kù)150 萬(wàn)t，社會(huì)新建冷庫(kù)75 萬(wàn)t，冷庫(kù)庫(kù)容總量475萬(wàn)t，其中規(guī)模以上冷庫(kù)381萬(wàn)t；新增專業(yè)冷藏車(chē)3 000 輛，擁有專業(yè)冷藏車(chē)7 000 輛。完成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流總部建設(shè)，初步形成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)[15]?；緦?shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、可追溯、效率高”的物流服務(wù)體系。用3年時(shí)間，完成“一中心、三環(huán)鏈”項(xiàng)目架構(gòu)，并逐步投入運(yùn)營(yíng)。

1.5 財(cái)政資金支持農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)

河北省作為農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目試點(diǎn)省份之一，投入中央資金3.6億元，以鮮活、特色農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)為重點(diǎn)，支持760個(gè)縣級(jí)以上農(nóng)民合作示范社和示范家庭農(nóng)場(chǎng)開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)自主建設(shè)、定額補(bǔ)助、先建后補(bǔ)的程序以及中央財(cái)政資金規(guī)定，以實(shí)施主體為補(bǔ)助對(duì)象，按照單個(gè)主體補(bǔ)助不超過(guò)其農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)投資的30%、補(bǔ)助金額不超過(guò)100萬(wàn)元，對(duì)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體新建或改擴(kuò)建的節(jié)能型通風(fēng)貯藏庫(kù)和機(jī)械冷庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)助。

2 河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)面臨的主要問(wèn)題

近年來(lái)，河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖有較快發(fā)展，但仍然存在明顯的短板。

2.1 冷鏈物流缺乏整體規(guī)劃

河北冷鏈物流仍存在整體規(guī)劃性不夠強(qiáng)、冷庫(kù)分布零散、集約化程度低、重復(fù)建設(shè)、資源利用率不足、發(fā)展受限等問(wèn)題。由于缺乏整體規(guī)劃，冷鏈物流企業(yè)各自為政，沒(méi)有形成合力。空間布局、資源匹配不科學(xué)、不完善，制約了河北省冷鏈物流的發(fā)展。

2.2 冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系不完善

冷鏈管理物流部門(mén)多，技術(shù)集成復(fù)雜，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)體系眾多[16]，標(biāo)準(zhǔn)體系間重復(fù)與交叉多且缺乏統(tǒng)一性，不同作業(yè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容銜接性和兼容性較差[17]。大部分冷鏈物流企業(yè)收集的是車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)信息、農(nóng)產(chǎn)品抽檢信息、價(jià)格信息等，對(duì)運(yùn)輸中及在庫(kù)保管中的信息收集深度不夠。由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各地均由企業(yè)自己制定信息收集標(biāo)準(zhǔn)，使得冷鏈物流各環(huán)節(jié)信息銜接不夠順暢。

2.3 冷鏈物流信息化應(yīng)用水平低

河北省于2019年進(jìn)行了省級(jí)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)。經(jīng)調(diào)研，即使是規(guī)模較大的企業(yè)，也沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)監(jiān)控平臺(tái)信息的上報(bào)。冷鏈物流企業(yè)基本上處于信息孤島的狀態(tài)，所收集的信息也僅限于本企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)，缺乏全省范圍的共享信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

2.4 民營(yíng)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)融資困難

河北省冷鏈物流企業(yè)基本都屬于民營(yíng)傳統(tǒng)物流企業(yè)，銀行借貸融資受到較大制約。雖然也有規(guī)模較大的龍頭企業(yè)，但大部分規(guī)模較小，即使是規(guī)模較大的企業(yè)融資也存在較大困難。而風(fēng)險(xiǎn)投資更加青睞創(chuàng)新模式企業(yè)，2020 年共有68 家冷鏈物流及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了78 筆投融資，多集中于每日優(yōu)鮮等互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)。

2.5 供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)未形成有效合力

由于產(chǎn)地預(yù)冷投入高、效益低，農(nóng)戶實(shí)施產(chǎn)地預(yù)冷意愿不高，農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)也更多地投入冷庫(kù)等效益較好的冷鏈設(shè)施。因利益機(jī)制及成本運(yùn)營(yíng)原因，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的批發(fā)、中轉(zhuǎn)等中間環(huán)節(jié)更加關(guān)注與合作方的供需關(guān)系，對(duì)流通及加工環(huán)節(jié)投入不足，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)運(yùn)輸成本和損耗率高。

3 推進(jìn)河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策與建議

3.1 冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃布局，形成省級(jí)數(shù)據(jù)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)

國(guó)家發(fā)改委已從全國(guó)謀劃布局了多個(gè)國(guó)家物流樞紐城市和國(guó)家骨干冷鏈物流基地，引導(dǎo)各地冷鏈物流產(chǎn)業(yè)資源的集聚，形成物流產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。河北省冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃也應(yīng)符合這一整體規(guī)劃與布局，加快推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群的形成和快速發(fā)展。收集供產(chǎn)銷(xiāo)商務(wù)數(shù)據(jù)以及現(xiàn)有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施資源數(shù)據(jù)，供產(chǎn)銷(xiāo)商務(wù)數(shù)據(jù)包括河北省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地產(chǎn)量數(shù)據(jù)、本地需求數(shù)據(jù)以及向外省的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施資源數(shù)據(jù)包括現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)冷庫(kù)規(guī)模、所處位置、利用率數(shù)據(jù)等。在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，根據(jù)供需匹配進(jìn)行資源整合和整體布局規(guī)劃，結(jié)合交通等因素建立冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，并在現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行布局優(yōu)化以及確定冷庫(kù)新建需求。

3.2 細(xì)化冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建質(zhì)量安全體系

隨著農(nóng)產(chǎn)品流通渠道擴(kuò)展、農(nóng)商互聯(lián)、線上線下融合、集約化銷(xiāo)售業(yè)態(tài)的形成，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通的標(biāo)準(zhǔn)化成為趨勢(shì)，在對(duì)各級(jí)各類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通中的國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、地標(biāo)、團(tuán)標(biāo)等調(diào)研的基礎(chǔ)上，相關(guān)部門(mén)應(yīng)聯(lián)合各方論證制訂冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量安全體系，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通效率與質(zhì)量。考慮河北省冷鏈物流現(xiàn)有成本、技術(shù)的制約，在借鑒國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，建議對(duì)全省冷鏈物流制定統(tǒng)一、全面、可實(shí)施、具引導(dǎo)性的強(qiáng)制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將現(xiàn)有冷鏈企業(yè)納入標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍。從冷鏈物流的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上下游環(huán)節(jié)出發(fā)，建立全流程的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 提升信息化水平，建立省級(jí)公共冷鏈物流調(diào)度信息平臺(tái)

依賴龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校和產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)盟等開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研科技創(chuàng)新，在研發(fā)冷鏈新技術(shù)的同時(shí)，吸引更多的人才進(jìn)入冷鏈物流。推進(jìn)冷鏈物流聯(lián)盟建設(shè)，提升冷鏈物流運(yùn)營(yíng)管理的信息化、數(shù)字化、智能化水平。由河北省政府主導(dǎo)，搭建省級(jí)公共冷鏈物流調(diào)度信息平臺(tái)，該平臺(tái)能夠統(tǒng)籌全省冷鏈物流資源及供應(yīng)鏈優(yōu)化，其主要功能包括資源調(diào)度、在線交易和物流監(jiān)測(cè)。將全省冷鏈物流資源信息整合在一起，由龍頭企業(yè)作為運(yùn)營(yíng)主體，根據(jù)整體需求對(duì)冷庫(kù)進(jìn)行合理資源分配和統(tǒng)一調(diào)度。信息平臺(tái)支持運(yùn)輸服務(wù)在線交易功能，車(chē)輛供需信息在平臺(tái)上進(jìn)行交易撮合。冷鏈物流監(jiān)測(cè)則可以與現(xiàn)有冷鏈物流監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接，同時(shí)制定各級(jí)各類(lèi)冷鏈物流資源實(shí)時(shí)信息更新制度，對(duì)冷庫(kù)及車(chē)輛等信息實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

3.4 創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈模式，拓寬融資渠道

依托核心龍頭企業(yè)，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷(xiāo)一體化供應(yīng)鏈保障體系，加速推進(jìn)傳統(tǒng)集散地的供應(yīng)鏈升級(jí)改造，減少中間流通環(huán)節(jié)，推進(jìn)基地直供、產(chǎn)銷(xiāo)一體化的冷鏈流通模式創(chuàng)新，形成“環(huán)產(chǎn)地輸出鏈-環(huán)中心城市保障鏈”“環(huán)產(chǎn)地輸出鏈-環(huán)京津供應(yīng)鏈”的產(chǎn)供銷(xiāo)一體化一站式冷鏈物流流通模式。創(chuàng)新冷鏈物流領(lǐng)域數(shù)字供應(yīng)鏈金融模式，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)冷鏈物流供應(yīng)鏈線上質(zhì)押與擔(dān)保業(yè)務(wù)，讓企業(yè)可以通過(guò)自身的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)為自己背書(shū)，通過(guò)金融創(chuàng)新模式拓寬融資渠道。

3.5 建設(shè)產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施，構(gòu)建冷鏈物流體系

河北省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)是產(chǎn)地預(yù)冷，省內(nèi)產(chǎn)地預(yù)冷由于利潤(rùn)低，投資建設(shè)嚴(yán)重不足，建議在適當(dāng)財(cái)政補(bǔ)貼傾斜的基礎(chǔ)上吸引社會(huì)資本加入。產(chǎn)地預(yù)冷可以冷庫(kù)預(yù)冷為主，對(duì)食用菌、小漿果或蔬菜等進(jìn)行采后預(yù)冷。推動(dòng)鄉(xiāng)村的冷鏈體系完善和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要有帶動(dòng)承接的主體。農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，輻射范圍廣、帶動(dòng)性強(qiáng)，資金和技術(shù)方面都能得到充分的保障，具備整合上下游資源的動(dòng)力和能力?？蛇x擇當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)牽引建設(shè)產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施，通過(guò)財(cái)政資金引導(dǎo)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)研發(fā)適合農(nóng)村情況的產(chǎn)地預(yù)冷技術(shù)和冷鏈設(shè)施設(shè)備，構(gòu)建輻射“縣鄉(xiāng)村”三級(jí)的冷鏈物流體系。

4 結(jié)束語(yǔ)

在對(duì)河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，從整體規(guī)劃、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)、物流信息化、融資、各環(huán)節(jié)系統(tǒng)發(fā)展等角度分析了河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)存在的問(wèn)題，最后提出建設(shè)省級(jí)數(shù)據(jù)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)、細(xì)化冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建立省級(jí)公共冷鏈物流調(diào)度信息平臺(tái)、拓寬融資渠道以及構(gòu)建支持產(chǎn)地預(yù)冷的冷鏈物流體系等建議。

從多層面、多角度解決河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)現(xiàn)存問(wèn)題，對(duì)于解決目前河北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的痛點(diǎn)和發(fā)展瓶頸、提高河北省冷鏈物流建設(shè)水平有著重要意義，同時(shí)有助于提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，為形成強(qiáng)有力的河北省農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域品牌奠定基礎(chǔ)，從而提高農(nóng)產(chǎn)品附加值，促進(jìn)農(nóng)民增收，推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。