高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)模式探究——基于學(xué)習(xí)型組織理論

趙 東 張學(xué)鋼

（陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西渭南 714000）

師資隊(duì)伍是職業(yè)教育的首要資源，由于職業(yè)教育類型教育的特征屬性和高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)目標(biāo)，要求教師兼?zhèn)鋵I(yè)相應(yīng)的理論知識(shí)、實(shí)踐能力和研發(fā)能力。隨著高職教育的高質(zhì)量發(fā)展，師資隊(duì)伍水平成為制約學(xué)校發(fā)展和人才培養(yǎng)的首要因素，急需持續(xù)強(qiáng)化師資培育及團(tuán)隊(duì)建設(shè)力度。近年來(lái)，國(guó)家高度重視職業(yè)教育發(fā)展和教師隊(duì)伍建設(shè)，相繼頒布實(shí)施一系列政策：2019年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，提出“多措并舉打造‘雙師型’教師隊(duì)伍”，并強(qiáng)調(diào)“探索組建高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、教師分工協(xié)作進(jìn)行模塊化教學(xué)”，首次正式提出教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)這一術(shù)語(yǔ)[1]；同年教育部先后發(fā)布了《教育部財(cái)政部關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》與《全國(guó)職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)方案》，啟動(dòng)國(guó)家級(jí)職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過(guò)高水平學(xué)校領(lǐng)銜、高層次團(tuán)隊(duì)示范，推動(dòng)教育教學(xué)模式改革創(chuàng)新和人才培養(yǎng)質(zhì)量的持續(xù)提升，引領(lǐng)各地各校構(gòu)建國(guó)、省、校三級(jí)師資團(tuán)隊(duì)發(fā)展格局，輻射帶動(dòng)全國(guó)職業(yè)院校加強(qiáng)高素質(zhì)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)[2]；2020 年9 月教育部等九部門印發(fā)《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃（2020—2023年）》，明確指出“進(jìn)一步實(shí)施職業(yè)教育三教改革”攻堅(jiān)行動(dòng)，到2023年，遴選360個(gè)國(guó)家級(jí)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)[3][4]。毫無(wú)疑問(wèn)，教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)是高職院校積極貫徹落實(shí)職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃的主要舉措。

1 學(xué)習(xí)型組織理論的內(nèi)涵及適用性

1.1 學(xué)習(xí)型組織理論的內(nèi)涵

學(xué)習(xí)型組織是指通過(guò)營(yíng)造彌漫于整個(gè)組織的學(xué)習(xí)氣氛、充分釋放員工的創(chuàng)造性思維而建立起來(lái)的一種有機(jī)的、高度柔性的、扁平的、符合人性的、能持續(xù)發(fā)展的組織[5]。美國(guó)學(xué)者彼得·圣吉運(yùn)用動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的觀點(diǎn)，構(gòu)建了學(xué)習(xí)型組織的“五項(xiàng)修煉”：自我超越意識(shí)是指團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)樹立發(fā)展愿景、查找現(xiàn)實(shí)與愿景之間的差距、學(xué)習(xí)提升實(shí)現(xiàn)愿景三個(gè)階段，反復(fù)循環(huán)提升個(gè)人能力，隨著愿景層次的提高，產(chǎn)生出創(chuàng)造性張力，不斷突破自身極限、完成自我超越；改善心智模式是指通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和成員之間的相互影響，容納和吸收別人的觀點(diǎn)，摒棄固有的保守思維方式，改善長(zhǎng)期成長(zhǎng)歷程中逐步形成的心智模式的不足；建立共同愿景是指凝聚整合組織成員的共同目標(biāo)、價(jià)值觀和團(tuán)隊(duì)文化，它是團(tuán)隊(duì)凝聚的動(dòng)力源泉，促使團(tuán)隊(duì)成員共同努力，推進(jìn)事業(yè)的不斷發(fā)展；團(tuán)體學(xué)習(xí)是指成員圍繞團(tuán)隊(duì)的共同目標(biāo)，開展團(tuán)體學(xué)習(xí)，通過(guò)毫無(wú)保留地溝通、分享、交流，進(jìn)行思想碰撞和相互影響，形成更好的工作思路和做法；系統(tǒng)思考是指利用系統(tǒng)性思維從整體全局出發(fā)分析工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及原因，透過(guò)表象從根本上尋找解決思路，強(qiáng)調(diào)事務(wù)發(fā)展的相互聯(lián)結(jié)與有序[6][7]。

1.2 學(xué)習(xí)型組織理論的適用性

職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)校企共建、專兼結(jié)合，開展分工協(xié)作的模塊化教學(xué)，強(qiáng)調(diào)校企合作、校際協(xié)同和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的理念，通過(guò)新的教學(xué)理念和信息實(shí)現(xiàn)價(jià)值提高，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)特長(zhǎng)和創(chuàng)造性思維，使團(tuán)隊(duì)工作績(jī)效最優(yōu)化。職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)就是典型的學(xué)習(xí)型組織，學(xué)習(xí)型組織理論的五項(xiàng)修煉可以幫助教師持續(xù)學(xué)習(xí)、開闊思維、突破自己，推動(dòng)教師的專業(yè)化發(fā)展和進(jìn)步。

1.2.1 自我超越激發(fā)專業(yè)發(fā)展內(nèi)驅(qū)力

自我超越意識(shí)的根本在于創(chuàng)新，能夠讓教師認(rèn)清現(xiàn)狀、打破僵化思維，通過(guò)深入調(diào)查企業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、了解崗位智能技能的要求反思自己教學(xué)內(nèi)容、觀念、方式是否符合產(chǎn)業(yè)需求側(cè)的，并實(shí)時(shí)優(yōu)化和完善，使其轉(zhuǎn)化為自身專業(yè)化發(fā)展的新動(dòng)力。

1.2.2 改善心智模式構(gòu)建專業(yè)發(fā)展橋梁

教師的專業(yè)化發(fā)展是持續(xù)學(xué)習(xí)和提升的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程需要教師了解和正視自己的心智模式、更新自身的教育理念、樂(lè)于接受不同的聲音以此來(lái)豐富自身的知識(shí)體系。改善心智模式構(gòu)建專業(yè)化發(fā)展橋梁，有意識(shí)地促進(jìn)教師之間敞開心扉相互溝通，吸收彼此的優(yōu)秀思想精華，將別人的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為自身發(fā)展的動(dòng)力。

1.2.3 共同愿景形成專業(yè)學(xué)習(xí)共同體

職業(yè)院校專任教師大多現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺乏、實(shí)踐教學(xué)能力不足、課程思政意識(shí)淡薄，建立共同愿景有助于專任教師、思政教師、企業(yè)專家形成合作學(xué)習(xí)共同體，互相彌補(bǔ)各自的專業(yè)缺失，實(shí)現(xiàn)1+1＞2的組織力量。

1.2.4 團(tuán)體學(xué)習(xí)強(qiáng)化專業(yè)發(fā)展向心力

職業(yè)院校教師受傳統(tǒng)思想的束縛及學(xué)科專業(yè)的局限，疏于同事間的溝通交流，忽略了教師群體的共同目標(biāo)及屬性。有組織、有針對(duì)地開展教師團(tuán)體學(xué)習(xí)給教師群體提供了共同研討的機(jī)會(huì)，可以匯聚集體智慧、強(qiáng)化向心力、實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。

1.2.5 系統(tǒng)思考培養(yǎng)專業(yè)發(fā)展科學(xué)思維

“系統(tǒng)思考”能夠幫助教師充分整合前四項(xiàng)修煉，摒棄片面思考、靜態(tài)思考、割裂思考，運(yùn)用宏觀的、動(dòng)態(tài)的、關(guān)聯(lián)的科學(xué)思維習(xí)慣自覺地培養(yǎng)自身的綜合素養(yǎng)。

2 高職院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的特征及建設(shè)路徑

教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)是落實(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，深化“三教改革”的主要舉措，聚焦戰(zhàn)略性重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和緊缺行業(yè)領(lǐng)域，教育部已立項(xiàng)和培育國(guó)家級(jí)團(tuán)隊(duì)364 個(gè)，各省、校也紛紛啟動(dòng)省級(jí)和校級(jí)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

2.1 高職院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的特征

2.1.1 團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)組成多元化

以專業(yè)為單位構(gòu)建教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，覆蓋本專業(yè)的公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課指導(dǎo)教師，團(tuán)隊(duì)教師專業(yè)組成多元、共同愿景不夠深入。從團(tuán)隊(duì)成員來(lái)源看，包括校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師，新興產(chǎn)業(yè)和國(guó)際交流深入的團(tuán)隊(duì)，成員還包括科技研發(fā)人員和外籍教師。團(tuán)隊(duì)需在共同愿景的指引下形成合作學(xué)習(xí)共同體，圍繞本專業(yè)人才培養(yǎng)開展工作，提升團(tuán)隊(duì)內(nèi)生動(dòng)力。

2.1.2 團(tuán)隊(duì)工作要突出創(chuàng)新

職業(yè)教育作為類型教育，提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量，打造更多更好具備工匠精神、魯班精神的高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才是教育教學(xué)改革的根本出發(fā)點(diǎn)。教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)要從三個(gè)方面著手：一是育人模式創(chuàng)新，以專業(yè)為單位組建團(tuán)隊(duì)就要打破原有課程“各管一段”的思維，團(tuán)隊(duì)圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)，聚焦同一目標(biāo)實(shí)施育人；二是教育教學(xué)理念和方法創(chuàng)新，突出學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，提升育人的針對(duì)性和實(shí)用性；三是專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，開展新技術(shù)、新材料、新規(guī)范的生產(chǎn)應(yīng)用研究，探索生產(chǎn)工藝創(chuàng)新，深化科教融匯，保持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性。

2.1.3 引領(lǐng)帶動(dòng)作用要明顯

以團(tuán)隊(duì)建設(shè)為抓手，構(gòu)建校企命運(yùn)共同體和校際協(xié)作共同體。團(tuán)隊(duì)成員將創(chuàng)新成果在教育教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)中廣泛應(yīng)用，深化育訓(xùn)結(jié)合職能。國(guó)家級(jí)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)組建全國(guó)同類專業(yè)的師資聯(lián)盟，相互學(xué)習(xí)和交流，共同按照國(guó)家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開展人才培養(yǎng)工作，引領(lǐng)同領(lǐng)域省級(jí)和校級(jí)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

2.2 高職院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的建設(shè)路徑

2.2.1 強(qiáng)化高水平帶頭人作用

學(xué)習(xí)型組織的工作思想從組織領(lǐng)導(dǎo)人頭腦中產(chǎn)生。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人掌握行業(yè)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和職教理念，發(fā)揮專業(yè)建設(shè)的引領(lǐng)者、行業(yè)技術(shù)的先行者、團(tuán)隊(duì)建設(shè)的組織者三類角色，能夠確定團(tuán)隊(duì)的發(fā)展目標(biāo)和核心價(jià)值觀，為團(tuán)隊(duì)發(fā)展創(chuàng)造愿景，團(tuán)隊(duì)成員達(dá)成共識(shí)，成為團(tuán)隊(duì)成員開展工作的源動(dòng)力。

2.2.2 優(yōu)化專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)行機(jī)制

基于學(xué)習(xí)型組織理論的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員之間應(yīng)該是平等、互惠關(guān)系?？s短團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人與團(tuán)隊(duì)成員之間的縱向結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化扁平化管理，消除年齡、職稱差距，建立定期靈活的溝通機(jī)制，通過(guò)互相學(xué)習(xí)、知識(shí)分享釋放每一位成員的潛力。在團(tuán)隊(duì)發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)上，建立教師個(gè)人發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)和教師發(fā)展手冊(cè)，實(shí)施教師發(fā)展診斷改進(jìn)制度，從教師專業(yè)化發(fā)展立目標(biāo)、定標(biāo)準(zhǔn)、樹標(biāo)桿、強(qiáng)激勵(lì)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員各顯其才。

2.2.3 深化教育教學(xué)改革創(chuàng)新

學(xué)習(xí)型組織理論的本質(zhì)是創(chuàng)新，而教育教學(xué)改革是教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)工作的主陣地，是促進(jìn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重要抓手。根據(jù)學(xué)生核心就業(yè)崗位職業(yè)能力要求，構(gòu)建模塊化課程體系，為課程團(tuán)隊(duì)設(shè)置提供依據(jù)。根據(jù)課程的定位、內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)，將課程內(nèi)容進(jìn)行模塊化重構(gòu)，可以根據(jù)并列式能力模塊或平行式的學(xué)習(xí)對(duì)象設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容，課程模塊靈活選用組合，打破一人一課壁壘，實(shí)施成員分工協(xié)作的團(tuán)隊(duì)式授課，提升內(nèi)容的實(shí)用性。廣泛采用職業(yè)教育特征的項(xiàng)目化教學(xué)、案例教學(xué)、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)等方法，將真實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目，企業(yè)技術(shù)資料作為教學(xué)素材，使得學(xué)生在真實(shí)任務(wù)中學(xué)習(xí)鍛煉，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接。

2.2.4 細(xì)化團(tuán)隊(duì)考核評(píng)價(jià)機(jī)制

基于平衡記分卡（BSC）理論，探索構(gòu)建二級(jí)學(xué)院、專業(yè)團(tuán)隊(duì)、課程團(tuán)隊(duì)三級(jí)教學(xué)質(zhì)量管理機(jī)制。二級(jí)學(xué)院側(cè)重教學(xué)目標(biāo)管理、專業(yè)團(tuán)隊(duì)注重教學(xué)任務(wù)管理、課程團(tuán)隊(duì)突出教學(xué)過(guò)程監(jiān)督管理，強(qiáng)化課程教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控，確保自上而下全員參與教學(xué)評(píng)價(jià)、從始至終全程質(zhì)控教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的螺旋提升與改進(jìn)。

2.2.5 及時(shí)總結(jié)改革創(chuàng)新成果

學(xué)習(xí)型組織強(qiáng)調(diào)只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷創(chuàng)新。教育教學(xué)具有周期性，每個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)或周期結(jié)束后，團(tuán)隊(duì)成員及時(shí)總結(jié)改革創(chuàng)新成果，查找教育教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不足，為下一階段教學(xué)改革實(shí)施明確方向，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，注重積累，螺旋改進(jìn)，提升教學(xué)效果。

3 高鐵專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)困境

隨著我國(guó)鐵路事業(yè)快速發(fā)展，高速鐵路建設(shè)取得了重大成就。適應(yīng)高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前全國(guó)高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)布點(diǎn)數(shù)39 個(gè)，其中立項(xiàng)國(guó)家級(jí)團(tuán)隊(duì)建設(shè)1 個(gè)。經(jīng)過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和走訪調(diào)研，各學(xué)校均已啟動(dòng)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，主要聚焦教師能力提升強(qiáng)化雙師素質(zhì)培養(yǎng)，同時(shí)主要存在以下問(wèn)題。

3.1 產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新快，教師專業(yè)技術(shù)水平亟需提升

隨著信息技術(shù)水平提升，教育教學(xué)信息化改革和以裝配化施工、智能化檢測(cè)、動(dòng)態(tài)化監(jiān)測(cè)、智慧化管理為核心的高鐵智慧建造技術(shù)快速發(fā)展，大部分教師信息技術(shù)水平和專業(yè)實(shí)踐能力相對(duì)不足。同時(shí)，中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建等鐵路施工企業(yè)承擔(dān)海外工程市場(chǎng)份額增加，高鐵領(lǐng)域國(guó)際交流合作深化，對(duì)教師雙語(yǔ)能力和國(guó)際交流能力提出了更高要求。

3.2 教師歸屬不同部門，分工協(xié)作存在壁壘

學(xué)校按照學(xué)科組建院系、教研室等教學(xué)機(jī)構(gòu)，74%的學(xué)校公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課教師與高鐵專業(yè)不在同一部門，而且存在教師面向兩個(gè)以上相近專業(yè)授課的情況，教師緊密圍繞高鐵專業(yè)開展教學(xué)改革精力不足，專業(yè)基礎(chǔ)課教師參與協(xié)作式模塊化教學(xué)受到排課時(shí)間等因素干擾大。

3.3 工程建設(shè)流動(dòng)性大，兼職教師作用發(fā)揮不夠

高鐵工程建設(shè)工點(diǎn)大約持續(xù)3-5年時(shí)間，兼職教師隨著工程項(xiàng)目流動(dòng)性大，加上工期緊、路途遠(yuǎn)等因素，兼職教師線下參與教育教學(xué)活動(dòng)和團(tuán)隊(duì)集體學(xué)習(xí)受干擾大。

3.4 團(tuán)隊(duì)運(yùn)行機(jī)制不完善，專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)行受到制約

以專業(yè)為單位構(gòu)建扁平化的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，要打破傳統(tǒng)的院系、教研室、教師三級(jí)架構(gòu)的管理體系，涉及學(xué)校教學(xué)單位設(shè)置、職責(zé)劃分、教師考核和績(jī)效分配等事項(xiàng)，需要系統(tǒng)化設(shè)計(jì)和實(shí)施。

4 高鐵專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)實(shí)踐

陜西鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)是中國(guó)特色高水平專業(yè)群核心專業(yè)、交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了專業(yè)帶頭人、骨干教師、企業(yè)兼職教師分層分類培養(yǎng)體系，創(chuàng)新了專業(yè)人才培養(yǎng)模式，推進(jìn)模塊化教學(xué)改革，促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升。

4.1 構(gòu)建“1365”團(tuán)隊(duì)教師能力培養(yǎng)模式

按照“師德為先、能力為本、專兼結(jié)合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、整體提升”的發(fā)展思路，以“雙師”素質(zhì)培養(yǎng)為核心，以多方協(xié)作為主要形式，以專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、模塊化課程體系創(chuàng)新、課堂教學(xué)革命和教學(xué)質(zhì)量提升為抓手，探索“構(gòu)建一個(gè)教師發(fā)展路徑、打造三大培養(yǎng)載體、實(shí)施六個(gè)專項(xiàng)計(jì)劃、提升教師五項(xiàng)能力”，構(gòu)建具備良好凝聚力的學(xué)習(xí)組織思想，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)教師能力培養(yǎng)（見圖1）。研究制定教師成長(zhǎng)路徑各個(gè)階段的相應(yīng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，明確三大載體研究各自承載功能和運(yùn)行辦法，制定六項(xiàng)計(jì)劃具體工作流程和目標(biāo)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)教師能力的全面提升。

圖1 高鐵專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)教師能力培養(yǎng)框圖

4.2 優(yōu)化教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)管理機(jī)制

從師德師風(fēng)、運(yùn)行管理、教師考核、成效評(píng)價(jià)等方面，研究形成完善的教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)管理運(yùn)行機(jī)制。一是緊緊圍繞教師“四有、四引、四相”標(biāo)準(zhǔn)，充分挖掘師德師風(fēng)建設(shè)工作內(nèi)涵，從黨建工作引領(lǐng)、課程思政典范、大師名師示范、工匠精神鑄魂四個(gè)方面，優(yōu)化形成保證師德師風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)期正常運(yùn)行的制度體系。二是映射平衡記分卡的四個(gè)維度，從團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)、育人成效、管理機(jī)制、教師成長(zhǎng)四個(gè)方面構(gòu)建團(tuán)隊(duì)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控體系（見表1）。三是按照“引培并舉、分層培養(yǎng)、專兼結(jié)合”的建設(shè)思路，聚焦師德師風(fēng)、科研服務(wù)、專業(yè)建設(shè)等內(nèi)容，從教師培養(yǎng)培訓(xùn)、考核評(píng)價(jià)、鼓勵(lì)激勵(lì)等方面，探索構(gòu)建目標(biāo)設(shè)定、責(zé)任鎖定、實(shí)時(shí)跟蹤、績(jī)效考核的團(tuán)隊(duì)建設(shè)成效評(píng)價(jià)機(jī)制。

表1 高鐵專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控體系

4.3 實(shí)施團(tuán)隊(duì)成員分工協(xié)作的教學(xué)模式

以提高教學(xué)質(zhì)量效果為目標(biāo)，按照“模塊化課程體系—模塊化課程—能力模塊”三級(jí)架構(gòu)探索模塊化教學(xué)改革，推進(jìn)教學(xué)創(chuàng)新。按照教師研究方向與專長(zhǎng)，全員參與人才培養(yǎng)方案修訂、課程標(biāo)準(zhǔn)制定、優(yōu)化教學(xué)流程、建構(gòu)課程體系、評(píng)價(jià)教學(xué)效果等教學(xué)改革全過(guò)程，合理提升專業(yè)水平，幫助團(tuán)隊(duì)教師迅速成長(zhǎng)。

4.3.1 對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)，研究構(gòu)建模塊化課程體系

對(duì)標(biāo)高速鐵路施工員、線路工等核心崗位標(biāo)準(zhǔn)，融入高鐵施工與維護(hù)領(lǐng)域的“機(jī)械化、信息化、智能化和裝配式”新技術(shù)，對(duì)接國(guó)家、行業(yè)規(guī)范和建筑信息模型（BIM）等職業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)高鐵工程路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng)等五大結(jié)構(gòu)組成，構(gòu)建模塊化課程體系。

4.3.2 分工協(xié)作，探索實(shí)施模塊化教學(xué)改革

專業(yè)核心模塊課程根據(jù)高鐵五大結(jié)構(gòu)各自特點(diǎn)，按照施工流程，組建符合施工與維護(hù)生產(chǎn)實(shí)際的子模塊，分別對(duì)標(biāo)高鐵施工員崗位的結(jié)構(gòu)識(shí)圖、測(cè)量放樣、施工組織、計(jì)量計(jì)價(jià)、質(zhì)量檢測(cè)、信息模型構(gòu)建等核心能力要求。以子模塊為單位組建由專業(yè)教師和企業(yè)專家組成的“模塊化”授課團(tuán)隊(duì)，打破傳統(tǒng)一人一課教學(xué)藩籬，實(shí)行分工協(xié)作模塊化教學(xué)。研究案例教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、情境教學(xué)法等教學(xué)方法的適用范圍和教師特征，深入推進(jìn)課堂教學(xué)的創(chuàng)新。

4.3.3 三階遞進(jìn)，深化專業(yè)課證融通

適應(yīng)高速鐵路智慧建造和智慧運(yùn)維技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，以建筑信息模型（BIM）職業(yè)技能等級(jí)證書為重點(diǎn)，細(xì)化BIM職業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)，將其融入到課程體系和教學(xué)內(nèi)容中，探索構(gòu)建“基礎(chǔ)技能—專業(yè)應(yīng)用—綜合實(shí)踐”三階遞進(jìn)的課證融通實(shí)施路徑（見圖2）。

圖2 BIM技術(shù)“課證融通”實(shí)施路徑

4.3.4 增值評(píng)價(jià)，開展考核方式創(chuàng)新

以課程對(duì)應(yīng)崗位能力要求為評(píng)價(jià)指標(biāo)，遵循線上與線下相結(jié)合、課堂表現(xiàn)與課外學(xué)習(xí)相結(jié)合、知識(shí)掌握與技能提升相結(jié)合的基本原則，建立形成過(guò)程性考核與結(jié)果性評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合的考核體系。根據(jù)不同課程特點(diǎn)，科學(xué)設(shè)置考核方式、考核組織、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，提升考核成效。

4.4 深化教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)校企命運(yùn)共同體的構(gòu)建與運(yùn)行

遵循“創(chuàng)新機(jī)制、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、融合發(fā)展、合作共贏”的理念，校企共建中鐵高鐵產(chǎn)業(yè)學(xué)院、高鐵智慧建造技術(shù)應(yīng)用研究中心，作為校企命運(yùn)共同體建設(shè)的有效載體。校內(nèi)設(shè)置產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師崗，在企業(yè)設(shè)置教師流動(dòng)工作站，完善校企人員互聘管理機(jī)制和優(yōu)質(zhì)資源共建共享機(jī)制，在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)、高鐵智慧建造技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)員工技術(shù)技能培訓(xùn)等方面深度合作，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)鏈、教師成長(zhǎng)鏈和產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈緊密融合，形成產(chǎn)教深度融合的校際協(xié)作共同體，為團(tuán)隊(duì)教師實(shí)踐能力發(fā)展提供平臺(tái)保障。

4.5 探索教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)校際協(xié)作共同體的構(gòu)建與運(yùn)行

按照“開放共享、相互協(xié)作、共同發(fā)展、提升質(zhì)量”的思路，依托專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，從校際協(xié)同工作機(jī)制、共同體交流平臺(tái)建設(shè)、共同體運(yùn)行制度等方面，促進(jìn)同類專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在教學(xué)資源建設(shè)、教學(xué)課堂創(chuàng)新、高鐵施工與維護(hù)前沿技術(shù)、1+X證書推進(jìn)等方面的經(jīng)驗(yàn)交流、資源共享和合作發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共同體成員之間的相得益彰、互惠共贏，為教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)搭建校際交流平臺(tái)。

5 結(jié)束語(yǔ)

高職院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)是一種注重團(tuán)隊(duì)內(nèi)涵建設(shè)的新型教學(xué)組織，它的建設(shè)是一項(xiàng)牽一發(fā)而動(dòng)全身的系統(tǒng)工程，建設(shè)任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。在“雙高計(jì)劃”背景下，高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)將充分利用教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)、結(jié)合新時(shí)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的新要求，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作，持續(xù)優(yōu)化教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的建設(shè)路徑和運(yùn)行機(jī)制，深化團(tuán)隊(duì)內(nèi)涵式發(fā)展，為新時(shí)代高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)提供有力支撐。