王文娟
(煙臺市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司,山東煙臺 264003)
近年來,隨著城市化進程加快,城市面積不斷擴大,城市排水系統(tǒng)能力的不足導(dǎo)致城市內(nèi)澇、城市水環(huán)境污染等問題不斷加劇。因此,如何有效地解決城市排水問題成為當(dāng)下亟待解決的問題。海綿城市作為新興的城市建設(shè)理念,將城市與自然融為一體,通過改變城市排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu),以水為媒介,達(dá)到城市雨水管理、水資源保護、環(huán)境改善等目的,被廣泛關(guān)注和應(yīng)用。而市政道路作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一,其設(shè)計也應(yīng)考慮海綿城市理念,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。本文旨在探討基于海綿城市理念的市政道路設(shè)計,從雨水管理、道路排水、景觀綠化等方面出發(fā),分析其優(yōu)缺點,并提出改進建議,以期為城市規(guī)劃和建設(shè)提供參考。
海綿城市理念作為一種新興的城市建設(shè)理念,其核心思想是將城市排水系統(tǒng)的功能從“快速排水”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皽顫B透”,即通過城市內(nèi)各種“海綿”設(shè)施,如綠地、濕地、滲透地面、雨水花園、屋頂花園等,最大限度地減少雨水直接流入排水管網(wǎng)中的數(shù)量,促進自然界的水文循環(huán),實現(xiàn)城市雨水管理、水資源保護、環(huán)境改善等目的[1]。
1.2.1 維護城市生態(tài)環(huán)境
在傳統(tǒng)城市建設(shè)中,城市化進程帶來的生態(tài)環(huán)境破壞問題已經(jīng)逐漸凸顯。例如,城市熱島效應(yīng)、生物多樣性下降、水資源污染等問題已經(jīng)嚴(yán)重威脅人類的健康和生存環(huán)境。海綿城市建設(shè)可以通過增加城市綠地面積、構(gòu)建雨水花園等措施,改善城市環(huán)境,提高生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和自我修復(fù)能力。例如,深圳市寶安區(qū)在城市更新過程中采用了海綿城市建設(shè)理念,通過增加綠地面積、引入雨水花園等手段,改善區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境,提高了城市生態(tài)功能,得到廣大居民的好評。
1.2.2 補充城市地下水
隨著城市化進程加速,城市地表面積不斷擴大,原本可以滲入土壤中的雨水被直接排放到排水管網(wǎng)中,造成城市地下水資源的儲備大量減少,進而導(dǎo)致地下水位逐年下降,引發(fā)水資源短缺問題。通過實施海綿城市建設(shè),利用透水鋪裝、綠色屋頂、雨水收集等技術(shù)手段,將雨水有效地收集和利用,從而補充城市地下水資源,緩解城市水資源短缺問題。例如,近年來深圳市通過開展海綿城市建設(shè),采用大量的雨水收集、利用和地下水補給措施,使深圳市地下水補給量大幅度提升,城市水資源狀況得到明顯改善。
1.2.3 緩解排水系統(tǒng)壓力
在傳統(tǒng)的城市建設(shè)中,排水系統(tǒng)建設(shè)往往是為了滿足城市化進程中污水的排放和處理需要,而忽視對雨水的收集和利用,導(dǎo)致排水系統(tǒng)的負(fù)荷過大,常常出現(xiàn)排水系統(tǒng)癱瘓和水浸事件。海綿城市建設(shè)可以通過引入雨水花園、雨水溝、生物滯留池等設(shè)施,將雨水收集起來,通過植被、土壤等自然的過濾作用,凈化雨水后再進入城市排水系統(tǒng),從而減輕城市排水系統(tǒng)的負(fù)荷,提高排水系統(tǒng)的容量和安全性[2]。例如,廣州市在推進海綿城市建設(shè)中,通過建設(shè)生物滯留池、雨水花園等設(shè)施,增加城市綠地面積和雨水收集利用率,大大緩解排水系統(tǒng)的壓力。
城市內(nèi)澇問題是城市可持續(xù)發(fā)展中亟須解決的重要問題之一[3]。近年來,隨著城市化進程的加速和氣候變化的影響,城市內(nèi)澇現(xiàn)象頻發(fā),給城市交通、居民生活以及城市環(huán)境和公共安全帶來很大威脅,甚至造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。以2019 年7 月至8 月間全國發(fā)生的暴雨天氣為例,兩個月時間內(nèi),至少26 個省出現(xiàn)內(nèi)澇和洪澇災(zāi)害,受災(zāi)人數(shù)超過5000 萬,直接經(jīng)濟損失超過150 億元。據(jù)不完全統(tǒng)計,2019 年全國因城市內(nèi)澇事故造成的經(jīng)濟損失超過400 億元,嚴(yán)重影響城市的健康、穩(wěn)定發(fā)展。因此,實施基于海綿城市理念的市政道路設(shè)計研究,具有重要的現(xiàn)實意義。某城市暴雨后內(nèi)澇情況如圖1 所示。
圖1 某城市暴雨后內(nèi)澇情況
3.1.1 生態(tài)優(yōu)先原則
生態(tài)優(yōu)先原則的核心在于通過保護、恢復(fù)和建設(shè)生態(tài)系統(tǒng),優(yōu)化城市自然環(huán)境,提高城市生態(tài)系統(tǒng)的功能和穩(wěn)定性。在市政道路設(shè)計中,應(yīng)注重利用自然地形、地貌和水文條件,構(gòu)建自然的生態(tài)系統(tǒng),提高自然地保水、保土、保持和凈化能力,從而實現(xiàn)對降雨的調(diào)節(jié)和污染物的凈化。例如,在道路設(shè)計中,應(yīng)該考慮自然生態(tài)系統(tǒng)的完整性和連通性,增加綠地和植被覆蓋率,促進生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù),提高城市生態(tài)系統(tǒng)的韌性和適應(yīng)能力。
3.1.2 綜合利用原則
在市政道路設(shè)計中,應(yīng)充分利用城市空間,實現(xiàn)道路、建筑、綠地等城市元素的多元化、協(xié)調(diào)化和集成化,使道路既具有通行功能,又具有多種社會功能。例如,在道路設(shè)計中,可以將人行道設(shè)計成集雨水、綠化、休憩等功能于一體的生態(tài)廊道,使其具有更高的綜合效益。此外,綜合利用原則還包括在設(shè)計中考慮道路與城市其他基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同發(fā)展,如公交、自行車、步行等交通方式的協(xié)調(diào),不僅提高道路通行效率,還能促進低碳出行,降低城市交通擁堵和污染。
3.1.3 低影響開發(fā)原則
在設(shè)計中,應(yīng)避免或最小化對生態(tài)系統(tǒng)、水資源、大氣環(huán)境和人類健康等方面的不利影響,盡可能地減少土地使用和生態(tài)破壞,減少能源和資源的消耗。在選擇低影響設(shè)施方面,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況,確保經(jīng)濟有效、方便易操作。如,在道路紅線內(nèi)采用下沉式綠地,而非機動車道采用植草磚、透水鋪裝材料等低影響設(shè)計;在道路紅線以外,則采用下沉式綠化帶與生物滯留帶相結(jié)合等措施,以提高地表的滲透性和自然凈化能力,減少道路排水量和污染物的排放。低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)典型流程如圖2 所示。
圖2 低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)典型流程圖
3.1.4 分區(qū)分級原則
在設(shè)計中,應(yīng)按照城市不同功能區(qū)域的特點,分區(qū)分級設(shè)置市政道路的設(shè)計要求和措施,提高設(shè)計的針對性和適用性。例如,在城市中心區(qū)域,應(yīng)該注重道路通行效率和交通組織的優(yōu)化,同時考慮到環(huán)境保護和人行道的設(shè)施建設(shè)。在城市郊區(qū)和城鄉(xiāng)接合部,應(yīng)該注重道路的綠化和景觀效果,同時考慮到自然水體的保護和利用。
3.2.1 綠化帶
市政道路兩側(cè)通常均會設(shè)置綠化帶,發(fā)揮凈化空氣、美化環(huán)境的作用。在基于海綿城市建設(shè)理念的市政道路綠化帶設(shè)計時,應(yīng)注意如下幾點:一是選擇具有較強透水性的植被,如草坪、地被植物等,避免選擇生長緩慢的樹木,同時在植被上層,應(yīng)注意土壤含量不宜過多,以便水分快速滲透。二是在綠化帶中層,增加小石塊等材料,增強植被的穩(wěn)定性,防止植被生長過程中的松散和倒塌,同時幫助水分滲透土壤深處,增加土壤水儲量。三是在綠化帶下層部分,設(shè)置水管管道,便于雨水的收集和儲存,在減少城市排水系統(tǒng)負(fù)擔(dān)的同時,還可利用雨水資源,為城市節(jié)約水資源,達(dá)到節(jié)約能源、環(huán)保的目的。當(dāng)前,海綿城市理念下道路設(shè)計中,宜采用凹形綠化帶形式,如圖3 所示。
圖3 凹形綠化帶斷面設(shè)計圖
3.2.2 雨水花園
在處理雨水徑流中,常采用種植洼地的方式,利用植物生長達(dá)到有機過濾污染物的目的,從而有效減少降雨峰值和雨水污染,但該方法不具備儲水能力。為兼具過濾和儲水的功能,在道路兩側(cè)設(shè)置雨水花園。雨水花園的主要原料為透水性良好的水土工質(zhì)材料,并由雨水排水管和礫石排水泵組成,以便排出路面上的雨水[4]。雨水花園設(shè)計過程中,設(shè)計者應(yīng)盡量對其進行分散設(shè)計,其規(guī)模宜控制在30~40m2,匯水面積與總體面積二者的比例控制在1∶20~1∶25,并將其整體結(jié)構(gòu)深度控制在300mm 內(nèi)。同時,雨水花園的防滲膜應(yīng)確保包裹嚴(yán)密,并應(yīng)設(shè)置溢流井,以便管制之外的雨水能順利排入市政雨水系統(tǒng)。
3.2.3 透水鋪裝
透水鋪裝作為海綿城市建設(shè)的典型結(jié)構(gòu),其主要材料為具有高孔隙率的粗骨料,當(dāng)前廣泛應(yīng)用于各類道路工程,可有效去除部分沉積物和污染物,控制雨水集中排放,實現(xiàn)雨水的有益滲透和補給。在設(shè)計階段,應(yīng)注意如下幾點:一是對墊層材料進行拋光處理,提高透水性和透氣性,保證市政道路的使用要求得到滿足。二是根據(jù)不同的承載能力和透水性能要求,合理設(shè)計透水鋪裝的表層、基層和底層。三是與傳統(tǒng)市政道路排水系統(tǒng)相結(jié)合,設(shè)計并優(yōu)化雨水收集、排放和再利用的設(shè)施。四是根據(jù)地形、土壤類型和滲透能力等因素,調(diào)整透水鋪裝的設(shè)計方案,以提高雨水管理效果。同時,根據(jù)所在地區(qū)的氣候特點和降雨強度,調(diào)整透水鋪裝的設(shè)計參數(shù)和材料選擇。五是在透水鋪裝周邊設(shè)計植被帶或雨水花園,以進一步提高雨水的滲透和滯留能力。
3.2.4 下沉式綠地設(shè)計
在下沉式綠地設(shè)計時,應(yīng)充分利用周邊建筑及植被的雨水收集能力。例如,把附近區(qū)域的雨水引導(dǎo)至綠色設(shè)施中,創(chuàng)建自然儲水池。下沉式綠地主要位于室外停車場或廣場等區(qū)域,離城市道路紅線較遠(yuǎn)。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)積水時,下沉式綠地可將雨水迅速吸收并儲存,直至達(dá)到飽和狀態(tài),再通過市政排水管道將收集的雨水排放。
3.2.5 植草溝設(shè)計
植草溝主要用于儲存與處理積水,通常與雨水花園等相關(guān)設(shè)施共同使用[5]。在設(shè)計時,應(yīng)注意如下幾個方面:一是根據(jù)周邊環(huán)境、道路等級和土壤特性,選擇合適的植草溝類型和尺寸。二是選用適宜的植被,包括耐水、耐旱、耐鹽等適應(yīng)性強的草本植物和地被植物。三是植草溝的形狀和尺寸需根據(jù)道路設(shè)計和雨水收集需求進行合理設(shè)計。溝道的縱坡和橫坡要適中,以保證雨水能順利流入植草溝,并能在溝道內(nèi)留有足夠的時間,以利于雨水的滲透和植被的生長。
綜上所述,市政道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在城市的生態(tài)環(huán)境治理中起著至關(guān)重要的作用。市政道路建設(shè)要充分緊跟時代發(fā)展潮流,貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開發(fā)、共享”新發(fā)展理念,把海綿城市理念貫穿到城市道路建設(shè)中長期規(guī)劃當(dāng)中,貫徹到各個具體建設(shè)項目中,納入建設(shè)項目監(jiān)督檢查工作中,為城市健康發(fā)展提供必要條件。