張繼勇
(山西路橋集團(tuán)忻州國(guó)道項(xiàng)目建設(shè)管理有限公司,山西 忻州 034104 )
一般地區(qū)的橋梁河道中硬巖樁基施工技術(shù)通常都是根據(jù)巖層的具體情況采用沖擊鉆等施工技術(shù),樁基施工中斜斷面硬質(zhì)巖層常用的方法為人工挖孔樁和沖擊鉆法。人工挖孔樁施工周期長(zhǎng),技術(shù)落后,且需爆破作業(yè),危險(xiǎn)隱患大,逐漸被淘汰。采用傳統(tǒng)樁基施工工藝已無(wú)法滿(mǎn)足施工需求。該工程中對(duì)樁基范圍內(nèi)不同位置巖層多次取樣檢測(cè),得出120 MPa 單軸巖層抗壓強(qiáng)度,屬于硬質(zhì)巖層。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外硬巖樁基工程施工普遍采用沖擊鉆施工技術(shù)或床常規(guī)旋挖鉆成孔施工技術(shù),然而沖擊鉆技術(shù)存在以下缺點(diǎn):
(1)需要造漿以及泥漿處理,在環(huán)保要求較高的河道等地點(diǎn)施工難度大。
(2)成孔過(guò)程震動(dòng)以及噪聲大,對(duì)周邊影響較大,在居民居住區(qū)施工較為受限。
(3)成孔速度慢,樁基偏位嚴(yán)重,混凝土消耗高。樁基質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益以及環(huán)保效益均較差。
旋挖鉆成孔施工技術(shù)就是依靠小鉆頭先行掘進(jìn),小筒鉆取芯破壞巖層的初始應(yīng)力狀態(tài),大筒鉆進(jìn)行擴(kuò)孔后鉆進(jìn)成孔。采用大鉆頭以慢速鉆進(jìn)方式直接進(jìn)行鉆孔作業(yè),先鉆進(jìn)砂礫層、軟巖層等覆蓋層,旋挖鉆鉆至硬巖層時(shí),很難控制樁基垂直度以及樁位,所以采用小鉆取芯后將孔中間硬巖層應(yīng)力狀態(tài)破壞后再用大鉆擴(kuò)孔進(jìn)尺,確保進(jìn)尺速度、垂直入巖。小筒鉆與大筒鉆每0.7~1 m循環(huán)進(jìn)尺,交替鉆進(jìn),最大化地減少樁基偏位嚴(yán)重、成孔速度慢、穩(wěn)定性較差等問(wèn)題的出現(xiàn),且在鉆進(jìn)過(guò)程中無(wú)需造漿,從而使樁基在滿(mǎn)足安全、環(huán)保條件下實(shí)施鉆進(jìn),并保證樁基質(zhì)量與進(jìn)度滿(mǎn)足施工需求[1]。
(1)采用小鉆換大鉆“取芯法”施工,以“1.0 m 小筒鉆”取芯然后換“1.5 m 大筒鉆”擴(kuò)孔鉆進(jìn)的方法進(jìn)行成孔,小筒鉆先行鉆進(jìn)破壞巖層的初始應(yīng)力狀態(tài),降低大筒鉆鉆進(jìn)難度,極大地提升了旋挖成孔的速度[2]。
(2)“取芯法”旋挖鉆成孔施工技術(shù)施工中小鉆頭鉆進(jìn)時(shí)因小鉆頭直徑遠(yuǎn)小于樁徑,因此小鉆頭有較大的樁位允許偏差值,大鉆頭鉆進(jìn)時(shí)因巖層已被小鉆頭破壞而更容易鉆進(jìn),因此更能夠準(zhǔn)確地保持樁位,整體有效地確保了樁基樁位的準(zhǔn)確性[3]。
(3)“取芯法”施工技術(shù)施工速度快,投入機(jī)械少,避免在河道內(nèi)大面積開(kāi)挖、長(zhǎng)時(shí)間施工,邊取渣邊轉(zhuǎn)運(yùn),有效地避免了河道污染的情況發(fā)生,環(huán)保效益顯著,相比于沖擊鉆噪聲小,無(wú)震動(dòng),對(duì)周邊居民生活以及居民住所影響小。
(4)針對(duì)跨河段橋梁樁基工期緊的問(wèn)題,此技術(shù)可縮短樁基施工工期,減少了人員和機(jī)械的投入,極大地降低了成本,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
某高速公路項(xiàng)目路線(xiàn)起點(diǎn)位于長(zhǎng)治市沁源縣尚義村,終點(diǎn)位于沁源縣李元鎮(zhèn)馬森村。2021—2023 年分3 個(gè)工區(qū)進(jìn)行建設(shè)施工,工程內(nèi)容詳見(jiàn)表1。具體施工工法為使用1.0 m 小鉆頭先行掘進(jìn),小鉆頭破壞巖層的初始應(yīng)力狀態(tài)后,1.5 m 大鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔鉆進(jìn)成孔,然后使用1.6 m撈砂斗清渣。首先,采用1.5 m 大鉆頭以慢速鉆進(jìn)方式直接進(jìn)行鉆孔作業(yè),先鉆進(jìn)砂礫層、破碎巖層等覆蓋層,當(dāng)旋挖鉆鉆至硬質(zhì)巖層時(shí),更換為1.0 m 小鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn),鉆進(jìn)深度1~1.5 m 后,再更換1.5 m 大鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔鉆進(jìn),1.0 m 小鉆頭與1.5 m 大鉆頭每1~1.5 m 循環(huán)進(jìn)尺,交替鉆進(jìn),1.6 m 撈砂斗清渣,最大化地減小樁基偏位嚴(yán)重、成孔速度慢、穩(wěn)定性較差等問(wèn)題。
表1 主要工程內(nèi)容統(tǒng)計(jì)表
因橋梁跨河施工,需填筑跨河便道并埋設(shè)兩排直徑1 m 水泥管涵,便道寬6 m,設(shè)計(jì)車(chē)速10 km/h。便道軸線(xiàn)與橋梁軸線(xiàn)平行,距離8 m,便道水泥管涵的設(shè)置根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)的水中樁基情況而設(shè)置。因旋挖鉆機(jī)施工時(shí),占地面積較大,且成孔后需要25T 汽車(chē)吊安裝鋼筋籠及灌注混凝土,作業(yè)平臺(tái)寬度不小于12 m,且要將河床頂部孤石清理?yè)Q填黏土方便護(hù)筒埋設(shè)。
護(hù)筒埋設(shè)完成后旋挖鉆使用符合樁基直徑的鉆頭進(jìn)行鉆孔,對(duì)淺層砂礫、軟巖進(jìn)行鉆進(jìn),邊鉆孔邊清渣,并及時(shí)完成轉(zhuǎn)運(yùn)以免產(chǎn)生污染,鉆進(jìn)成孔的過(guò)程中始終注意觀(guān)察,通過(guò)觀(guān)察鉆渣以及鉆進(jìn)速度確定鉆頭鉆進(jìn)的地層。
當(dāng)通過(guò)觀(guān)察鉆渣以及鉆進(jìn)速度得出鉆頭已處于硬質(zhì)巖層時(shí),將大鉆頭換為小鉆頭,使用小鉆頭繼續(xù)進(jìn)行鉆進(jìn),使用小鉆頭鉆進(jìn)成孔時(shí),依舊邊鉆孔邊清渣,并及時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。見(jiàn)圖1。
圖1 現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)圖
在小鉆頭鉆進(jìn)0.7~1 m 時(shí),將小鉆頭更換為大鉆頭,使用大鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)成孔,此時(shí)巖層經(jīng)小鉆頭取芯后,巖層初始應(yīng)力狀態(tài)已被破壞,鉆進(jìn)難度大大降低。
小鉆頭與大鉆頭以進(jìn)尺0.7~1 m 為循環(huán)進(jìn)行交替鉆進(jìn)。
(1)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)際操作以及經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的總結(jié)和研究,針對(duì)橋梁地處山谷居民密集區(qū)硬質(zhì)巖層樁基施工中,有效解決了樁基偏位嚴(yán)重等質(zhì)量問(wèn)題;針對(duì)跨河段橋梁樁基工期緊的問(wèn)題,通過(guò)該技術(shù)縮短樁基施工工期,減少了人員和機(jī)械的投入,極大地降低了成本。樁基棄渣土根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)選址共確定棄土場(chǎng)5 處,見(jiàn)表2。
表2 樁基旋挖棄渣場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表
(2)通過(guò)在樁孔鉆進(jìn)時(shí)先使用小鉆頭鉆進(jìn)破壞巖層應(yīng)力狀態(tài)使之變?yōu)闊o(wú)側(cè)限狀態(tài),降低大筒鉆鉆進(jìn)難度之后使用大筒鉆進(jìn)行擴(kuò)孔,直至樁孔成型,該施工技術(shù)的應(yīng)用解決了硬巖地質(zhì)條件下樁基工程成孔難度大、速度慢、樁基偏位嚴(yán)重以及施工成本投入大等一系列難題,采用取芯法施工成孔過(guò)程中樁位準(zhǔn)確,擴(kuò)孔系數(shù)小,節(jié)約混凝土,成孔速度快,機(jī)械以及人工投入少,經(jīng)濟(jì)效益顯著,降本提質(zhì)效果顯著,同時(shí),高效、輕便、快捷的施工方式有效節(jié)省了樁基成孔施工時(shí)間,加快了施工進(jìn)度,節(jié)約了社會(huì)勞動(dòng)力資源,施工段落劃分及施工力量安排見(jiàn)表3。
表3 橋梁樁基施工段落劃分及施工力量安排
綜上所述,得出以下結(jié)論:
(1)針對(duì)硬質(zhì)巖層使用“小換大”取芯法旋挖鉆成孔施工技術(shù),首先使用直徑1.0 m 小鉆頭取芯,再使用直徑1.5 m 大鉆頭擴(kuò)孔,最后以直徑1.6 m 撈砂斗清渣,完成成孔施工。
(2)采用1.0 m 小鉆頭與1.5 m 大鉆頭以1~1.5 m為一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺鉆進(jìn),降低鉆進(jìn)難度,提高鉆進(jìn)速度。
(3)采用“小換大”取芯法鉆進(jìn),先采用1.0 m 小鉆頭鉆進(jìn)時(shí),因鉆頭直徑遠(yuǎn)小于樁徑,因此有較大的樁基偏位允許值,1.5 m 大鉆頭鉆進(jìn)時(shí),因初始應(yīng)力被破壞,鉆進(jìn)難度降低,易保持樁基中心鉆進(jìn),因此解決了硬巖條件下常規(guī)樁基施工中樁基偏位嚴(yán)重的情況。
(4)采用“小換大”取芯法旋挖鉆成孔施工技術(shù),相比于沖擊鉆施工,無(wú)需造漿及泥漿處理,環(huán)保效益顯著。