本刊訊(記者張涵 路爽)近日,由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦的“2023(第十四屆)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排論壇”在京舉行。與會(huì)專家圍繞“極致能效、減污降碳”這一主題展開(kāi)深入交流對(duì)話。
中國(guó)工程院院士杜祥琬指出,推動(dòng)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),要把握好“八大抓手”:一是提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益,以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)為重要手段實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放脫鉤;二是打造清潔低碳安全高效的能源體系,這是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵和基礎(chǔ);三是加快構(gòu)建新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng),安全穩(wěn)妥實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)凈零排放;四是以電氣化和深度脫碳技術(shù)為支撐,推動(dòng)工業(yè)部門(mén)碳排放有序達(dá)峰和漸進(jìn)中和;五是通過(guò)高比例電氣化實(shí)現(xiàn)交通工具低碳轉(zhuǎn)型,推動(dòng)交通部門(mén)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和;六是以突破綠色建筑關(guān)鍵技術(shù)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)建筑用電用熱零碳排放;七是運(yùn)籌帷幄做好實(shí)現(xiàn)碳中和“最后一公里”的碳移除托底技術(shù)保障;八是加快構(gòu)建減污降碳一體謀劃、一體部署、一體推進(jìn)、一體考核的機(jī)制,建立健全減污降碳統(tǒng)籌融合的戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策和行動(dòng)體系,完善碳交易制度。
目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)減污降碳、綠色高質(zhì)量轉(zhuǎn)型任務(wù)依然艱巨,對(duì)于下一步鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,生態(tài)環(huán)境部總工程師劉炳江指出,鋼鐵行業(yè)應(yīng)保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵超低排放改造,強(qiáng)化企業(yè)的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理,堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目的盲目發(fā)展,堅(jiān)持以“零容忍”的態(tài)度依法查處環(huán)境違法行為。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍表示,節(jié)能提效是鋼鐵行業(yè)有效的減碳控排方式,要優(yōu)化原燃料結(jié)構(gòu),調(diào)整流程結(jié)構(gòu),推進(jìn)高質(zhì)量超低排放改造,積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),創(chuàng)新低碳冶煉技術(shù),構(gòu)建協(xié)同增效管控平臺(tái)。超低排放是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力國(guó)家污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措。其不僅是單純末端治理,更是一場(chǎng)全方位的綠色革命,下一步要強(qiáng)化主體責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化源頭和過(guò)程控制,促進(jìn)減污降碳協(xié)同,嚴(yán)格做好評(píng)估監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污。