統(tǒng)計(jì)在公路工程成本管理中的應(yīng)用分析

孫忠俠

（嶧城區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心，山東 棗莊 277300）

0 引言

公路工程建設(shè)周期一般比較長(zhǎng)，同時(shí)涉及多種材料、人工、設(shè)備的使用費(fèi)用。有效管理成本是避免虧損的關(guān)鍵。因此，在公路工程進(jìn)行的過程中，成本管理水平直接影響工程所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。良好的成本管理還能推動(dòng)制訂合理的工程計(jì)劃和預(yù)算，合理配置資源和人力，提高資源利用率，進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益。

1 統(tǒng)計(jì)在公路工程成本管理中的應(yīng)用價(jià)值

統(tǒng)計(jì)作為財(cái)務(wù)管理中的重要組成部分，在成本核算過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。良好的統(tǒng)計(jì)管理方式能夠促使建筑工程在施工過程中合理分配資源，以最少資源和人力成本，獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益。在公路工程管理中，統(tǒng)計(jì)在成本管理方面的作用主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

首先，統(tǒng)計(jì)能夠有效控制工程進(jìn)度。由于公路工程投資規(guī)模大、施工周期長(zhǎng)且涉及多個(gè)領(lǐng)域，為確保工程順利進(jìn)行并按時(shí)完成，需要制訂科學(xué)合理的成本管理計(jì)劃。這樣可以在保證工程質(zhì)量的前提下提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

其次，統(tǒng)計(jì)可以降低施工成本。在公路施工管理中，通過統(tǒng)計(jì)對(duì)成本進(jìn)行有效管控，并制定詳細(xì)的管理措施，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取有針對(duì)性的解決措施。這樣能夠減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，有效降低公路建設(shè)的成本。

最后，統(tǒng)計(jì)可以提高工程建設(shè)效益。工程效益與施工中的成本管理密切相關(guān)。采用科學(xué)合理的成本管理方案能夠有效提升工程建設(shè)效益。總的來說，只有通過統(tǒng)計(jì)對(duì)成本進(jìn)行有效管理，才能提升項(xiàng)目的綜合效益[1]。

2 統(tǒng)計(jì)在公路工程成本管理中的具體應(yīng)用

2.1 材料價(jià)格預(yù)測(cè)

在公路施工過程中，材料費(fèi)用占據(jù)相對(duì)較大的比例，因此，對(duì)材料進(jìn)行有效的成本管理是至關(guān)重要的。管理人員應(yīng)該從材料的購(gòu)買和生產(chǎn)兩個(gè)方面展開工作。采購(gòu)人員在工作中應(yīng)全面了解當(dāng)前市場(chǎng)上各種建造材料的價(jià)格和變化趨勢(shì)。

例如，如果能夠預(yù)測(cè)到未來一段時(shí)間內(nèi)材料價(jià)格將下降，施工單位可以適當(dāng)降低投標(biāo)價(jià)格，從而提高中標(biāo)概率，而不影響自身的經(jīng)濟(jì)效益。相反，如果預(yù)測(cè)到材料價(jià)格將持續(xù)上漲，可以適當(dāng)提高競(jìng)標(biāo)價(jià)格，以免對(duì)自身經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的影響。在材料價(jià)格預(yù)測(cè)工作中，采用統(tǒng)計(jì)分析的方法能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)效益和成本管理提供依據(jù)[2]。

2.2 定額編制應(yīng)用

公路工程施工通常具有較大的規(guī)模和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特征，這使得財(cái)務(wù)管理人員難以對(duì)整個(gè)工程的全部造價(jià)進(jìn)行計(jì)算。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的核算目標(biāo)，相關(guān)人員會(huì)對(duì)各個(gè)施工階段進(jìn)行分解。公路施工可以劃分不同階段，如路基施工、路面施工和橋梁施工，而路基施工可以進(jìn)一步分為土方工程和巖石工程的步驟。針對(duì)不同的施工階段，會(huì)采用相應(yīng)的施工方法，并合理安排所使用的設(shè)備。通過這種方式，可以計(jì)算出整個(gè)施工過程中各個(gè)細(xì)節(jié)部位的施工成本，并將各階段的施工成本進(jìn)行匯總整理，得出整個(gè)工程的總成本。這種方法被稱為工程定額編制法。為了有效滿足不同階段成本管理的需求，可以對(duì)工程定額進(jìn)行細(xì)分。在制定公路施工成本時(shí)，從某種程度上說，是進(jìn)行定額制定的過程。該工作的主要流程包括以下幾個(gè)方面：

首先，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查。

其次，向下屬單位發(fā)放相關(guān)的清單和列表。

最后，對(duì)收集到的原始資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。原始資料的收集情況是整個(gè)過程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。如果所收集的原始資料存在數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或缺乏客觀性的問題，那么后期的統(tǒng)計(jì)工作將毫無意義，得出的結(jié)論也將缺乏參考性。因此，統(tǒng)計(jì)分析工作的科學(xué)性和準(zhǔn)確性對(duì)于統(tǒng)計(jì)質(zhì)量具有重要影響。在實(shí)際操作過程中，對(duì)于符合相關(guān)質(zhì)量要求的數(shù)據(jù)，可以直接進(jìn)行應(yīng)用；對(duì)于不符合要求的數(shù)據(jù)，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化處理，確保在將數(shù)據(jù)調(diào)整到符合要求的情況下才能開展后續(xù)工作。

3 改善統(tǒng)計(jì)在公路成本管理中應(yīng)用的有效措施

在公路建設(shè)過程中，成本的管控是財(cái)務(wù)部門的主要工作內(nèi)容，而成本管控工作的質(zhì)量直接反映了管理水平的高低。通過加強(qiáng)對(duì)公路成本的管理，可以促使建筑企業(yè)在施工過程中合理分配各項(xiàng)資源，以最少的成本滿足工程建造質(zhì)量的要求，并帶來更高的利潤(rùn)。因此，成本管理工作在公路建設(shè)中具有重要意義。統(tǒng)計(jì)作為管理工作的基本內(nèi)容，在成本管理中也發(fā)揮著重要作用。為了充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)在公路成本管理過程中的價(jià)值，需要采取以下幾個(gè)方面的措施。

3.1 優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)成本控制

在進(jìn)行公路工程建造的初期階段，需要全面勘探施工現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)實(shí)際要求對(duì)施工方案進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整。不同的施工方案會(huì)產(chǎn)生不同的施工成本。因此，在實(shí)施方案過程中，應(yīng)以項(xiàng)目工程的主要目標(biāo)為依據(jù)，加強(qiáng)對(duì)成本的控制，并全面分析項(xiàng)目的形式、資源配置、規(guī)劃和安全管理，制訂符合實(shí)際施工需求的方案。

同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用，提高工程施工效率，同時(shí)確保工程質(zhì)量。合理安排施工方案，提高工作的連續(xù)性，并采取經(jīng)濟(jì)核算制度，最大程度地降低工程成本。管理人員應(yīng)根據(jù)制定的標(biāo)準(zhǔn)，重視材料供應(yīng)商的選擇。通過建立招投標(biāo)制度，確保按照預(yù)定的施工計(jì)劃和質(zhì)量要求合理選擇材料[3-5]。在工程開展期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律，明確自身職責(zé)，并有效控制公路建設(shè)成本。

材料成本管理是工程項(xiàng)目管理的重要部分。在整個(gè)公路建設(shè)過程中，材料成本占據(jù)了項(xiàng)目成本的一半以上，而材料價(jià)格的波動(dòng)會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生很大影響。為了改善這種影響，對(duì)材料進(jìn)行管理需要遵循量?jī)r(jià)分離的原則。一方面，對(duì)于材料損失情況的確定應(yīng)根據(jù)具體的使用情況和施工技術(shù)進(jìn)行評(píng)估。通過使用新技術(shù)對(duì)工程進(jìn)行需求分析，選擇既能滿足工程質(zhì)量需求又能延長(zhǎng)使用壽命的材料。另一方面，控制材料價(jià)格。在采購(gòu)過程中，要對(duì)市場(chǎng)情況進(jìn)行分析，選擇符合工程需求的材料。

3.2 強(qiáng)化人員管理，提高統(tǒng)計(jì)質(zhì)量

為了確保統(tǒng)計(jì)工作的順利開展，需要進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查工作，并按照事先制定的要求和方法，有計(jì)劃、系統(tǒng)、合理地記錄能夠反映整體情況的數(shù)據(jù)，以確保所獲得數(shù)值的準(zhǔn)確性。只有注重統(tǒng)計(jì)工作的開展，才能充分認(rèn)識(shí)客觀規(guī)律，從而預(yù)測(cè)后續(xù)的發(fā)展情況。因此，在數(shù)據(jù)收集過程中，應(yīng)注重保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、全面性和及時(shí)性。在統(tǒng)計(jì)工作中，應(yīng)注重以下幾方面內(nèi)容。

第一，強(qiáng)化人員管理。工作人員不僅要具備成本管理意識(shí)，還需要掌握統(tǒng)計(jì)專業(yè)相關(guān)知識(shí)，以確保成本控制工作的有效性。在工作中，應(yīng)積極進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，使工作人員充分了解各個(gè)環(huán)節(jié)，明確公路建設(shè)的基本構(gòu)成，從而加強(qiáng)成本控制的科學(xué)性。由于公路建設(shè)涉及大量投資和廣泛范圍，進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)，需要依靠真實(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為參考，以提高決策的準(zhǔn)確性，并為公路順利投入使用提供質(zhì)量保證。如果無法進(jìn)行科學(xué)有效的統(tǒng)計(jì)不僅會(huì)影響資源的充分利用，還會(huì)對(duì)公路工程造成影響。因此，在統(tǒng)計(jì)工作中，要確保工作人員的規(guī)范操作，保證對(duì)各項(xiàng)信息的真實(shí)記錄，提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路需要大量資金投入，準(zhǔn)確核算資金是相關(guān)人員的主要職責(zé)之一。

第二，提高統(tǒng)計(jì)工作質(zhì)量。為保證工作質(zhì)量，需要做好以下幾個(gè)方面的工作。

首先，完善相關(guān)的法律規(guī)定和制度。制定科學(xué)完善的管理制度是確保統(tǒng)計(jì)在成本管理工作中發(fā)揮價(jià)值的重要途徑。為保證制度的順利落實(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)制度建立的重視，并設(shè)立相應(yīng)的監(jiān)督管理機(jī)制。嚴(yán)格監(jiān)督公路建設(shè)各個(gè)階段使用成本的情況，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)部門的管理和檢查工作，對(duì)統(tǒng)計(jì)工作中的虛報(bào)、篡改等問題進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

其次，要嚴(yán)格把控統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。在成本管理控制工作中，需要建立完善的監(jiān)督制度，細(xì)致全面地檢查各個(gè)環(huán)節(jié)的工作開展情況，明確工作要求，以科學(xué)合理的方式進(jìn)行成本管理工作。

最后，要加強(qiáng)對(duì)統(tǒng)計(jì)工作在成本管理控制中的重視。為推進(jìn)工作的順利開展，需要領(lǐng)導(dǎo)層重視相關(guān)工作。只有明確統(tǒng)計(jì)在成本管理中的作用，才能更好地推動(dòng)有序工作的進(jìn)行。

隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，統(tǒng)計(jì)能夠展示出公路的發(fā)展情況，在公路建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要應(yīng)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行說明，這些數(shù)據(jù)也是了解實(shí)際經(jīng)營(yíng)效益的重要標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 優(yōu)化分析方式，創(chuàng)新管理理念

為了有效提高公路建設(shè)成本管理中統(tǒng)計(jì)的有效實(shí)施，需要加強(qiáng)對(duì)統(tǒng)計(jì)分析方式的更新調(diào)整。在開展統(tǒng)計(jì)工作的過程中，不僅要保證及時(shí)有效地收集數(shù)據(jù)資料，還需要對(duì)收集到的信息進(jìn)行有效的分析處理，從根本上促進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作的順利開展。同時(shí)，在工作中，應(yīng)加強(qiáng)引進(jìn)外界先進(jìn)的管理方式，采用先進(jìn)的理論方法提高統(tǒng)計(jì)工作的有效性，促進(jìn)成本管理工作的科學(xué)性和合理性。

此外，還需要建立完善的成本管理體系，整理多種統(tǒng)計(jì)方式，采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)成本管理方式進(jìn)行宏觀分析，加強(qiáng)解決施工中的重點(diǎn)問題，并對(duì)內(nèi)部細(xì)節(jié)問題進(jìn)行更加細(xì)致的解決。這樣能夠提高成本管理方式在公路工程建設(shè)過程中的可行性[6-8]。

為進(jìn)一步提高施工單位的經(jīng)濟(jì)收益，需要從源頭上對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行管控。因此，施工單位的管理人員要樹立正確的管理理念，不斷創(chuàng)新調(diào)整傳統(tǒng)的管理方式，根據(jù)實(shí)際情況和具體工作需求，制定切實(shí)有效的成本管理方案。這些方案需要貫徹到工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，以促使成本控制工作得以有效實(shí)施。在公路建設(shè)過程中由于存在大量的不確定因素，對(duì)于施工技術(shù)要求高、自然環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)，開展工作需要投入大量人力物力。因此，在成本預(yù)算過程中，即使是細(xì)小的失誤也會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成很大影響。故此，管理人員要加強(qiáng)管理理念的創(chuàng)新，合理控制造價(jià)成本，利用統(tǒng)計(jì)分析公路的指標(biāo)結(jié)構(gòu)，了解各項(xiàng)建造材料的比重，從而在成本管控工作中有效降低材料成本。此外，部分工作需要使用大量機(jī)械設(shè)備，因此需要重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備的使用成本并進(jìn)行管控。只有對(duì)工程各環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行管控，才能有效降低總成本。

3.4 制定控制目標(biāo)，開展動(dòng)態(tài)管理

在完善公路建設(shè)成本制度之后，需要以預(yù)算管理工作為基礎(chǔ)，明確成本控制的目標(biāo)，并確保這些目標(biāo)具有可行性和科學(xué)性。在設(shè)定目標(biāo)的過程中，需要全面考慮當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，因?yàn)楣方ㄔO(shè)成本與市場(chǎng)整體環(huán)境因素密切相關(guān)。

因此，在設(shè)定目標(biāo)時(shí)，應(yīng)注重考慮當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及各項(xiàng)材料、設(shè)備和人工費(fèi)用。同時(shí)，還需明確內(nèi)部管理情況，根據(jù)各部門的工作和相應(yīng)的職能特點(diǎn)，將成本預(yù)算的目標(biāo)進(jìn)行分解，以確保目標(biāo)具有較高的可操作性。

對(duì)于公路預(yù)算的成本控制工作，通常以年為單位進(jìn)行，但在實(shí)施過程中可能缺乏靈活性。因此，在成本管控過程中，相關(guān)部門需要設(shè)立階段性的成本控制方法，以提高管理工作的靈活性。在公路建設(shè)初期的成本管理工作中，需要根據(jù)當(dāng)前社會(huì)的宏觀環(huán)境和企業(yè)的自身情況設(shè)定成本，并對(duì)設(shè)定的總體目標(biāo)進(jìn)行分解。在工程進(jìn)行過程中的成本控制工作中，各部門需要了解成本控制目標(biāo)和實(shí)際情況，并分析兩者之間的差異。相關(guān)管理人員根據(jù)具體差異情況適當(dāng)調(diào)整成本控制目標(biāo)。工程結(jié)束后，各部門應(yīng)根據(jù)該年度成本控制工作的情況進(jìn)行總結(jié)分析，并向管理部門匯報(bào)，以便合理調(diào)控下一年度的成本控制目標(biāo)。

4 結(jié)語

綜上所述，統(tǒng)計(jì)在成本管理工作中占據(jù)著重要地位。在開展統(tǒng)計(jì)工作時(shí)，應(yīng)注重更新統(tǒng)計(jì)方式，根據(jù)實(shí)際情況選擇適應(yīng)的統(tǒng)計(jì)方法，以確保提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。對(duì)施工單位而言，需要優(yōu)化和調(diào)整當(dāng)前的成本管理制度，改進(jìn)施工方案，加強(qiáng)人員管理，設(shè)定管理目標(biāo)，實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理，以提高成本管理工作的有效性，使企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境中占據(jù)有利地位。