有志難施展：被迫從政的民國(guó)銀行家

◎文/金滿樓

民國(guó)時(shí)期，上海有著“金融之都”的稱號(hào)，不過(guò)本地出身的銀行家卻很少，執(zhí)掌中國(guó)銀行20余年的張嘉璈算是個(gè)例外。

張嘉璈，字公權(quán)，1889 年生人。張家原籍寶山，后世居真如鎮(zhèn)，其祖父張銘甫中舉后在四川做了十余年的縣令，張家在該時(shí)期搬至嘉定縣城，成為當(dāng)?shù)卮笞?。張嘉璈早年受私塾傳統(tǒng)教育，1901 年考入上海廣方言館。1906年，張嘉璈赴日本慶應(yīng)大學(xué)攻讀金融學(xué)，師從日本銀行學(xué)權(quán)威堀江歸一。

1909年回國(guó)后，張嘉璈先在《國(guó)民公報(bào)》擔(dān)任編輯，不久改任郵傳部《交通官報(bào)》總編輯。辛亥年間，張嘉璈回到上海，并先后參與國(guó)民協(xié)進(jìn)會(huì)和民主黨的籌建，后又應(yīng)浙江都督朱瑞邀請(qǐng)出任秘書。1913年進(jìn)步黨成立后，張嘉璈出任黨組部主任。

進(jìn)步黨表面上以副總統(tǒng)黎元洪為理事長(zhǎng)，但實(shí)際是卻以梁?jiǎn)⒊瑸殪`魂。袁世凱剿滅“二次革命”后，進(jìn)步黨同樣被打擊。1914年，在中國(guó)銀行總裁湯覺(jué)頓的舉薦下，張嘉璈出任上海分行副經(jīng)理，從此開(kāi)啟了他的金融生涯。

中國(guó)銀行的前身為戶部銀行，辛亥年后改組為官商合辦，與交通銀行同時(shí)代理國(guó)庫(kù)，具有中央銀行的一定職能。據(jù)中國(guó)銀行總裁馮耿光回憶，上海分行經(jīng)理宋漢章最初對(duì)張嘉璈并無(wú)好感，甚至稱張為“政客”：“（張嘉璈）到中行來(lái)，大概是通過(guò)進(jìn)步黨的關(guān)系。他那時(shí)年紀(jì)很輕，但一般朋友、同事都認(rèn)為他是政客，有時(shí)大家談得很熱鬧，他一來(lái)到，談鋒馬上冷淡下來(lái)。1916 年中、交停兌時(shí)，張?jiān)谏虾７中腥胃苯?jīng)理，曾與經(jīng)理宋漢章共同籌劃抗拒北洋政府停兌命令，照常兌現(xiàn)，在對(duì)外宣傳聯(lián)絡(luò)方面做了許多工作，但兩人相處始終不甚融洽?！?/p>

不過(guò)，馮耿光也認(rèn)為：“平心而論，張對(duì)于銀行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)比較內(nèi)行，和上海金融界蔣抑卮、李馥蓀、陳光甫等素有聯(lián)絡(luò)，因此在股東會(huì)等方面具有一部分力量。他自到行以后，苦心規(guī)劃行務(wù)，貢獻(xiàn)很大。宋漢章的話，也只是一面之詞而已?！?/p>

宋漢章對(duì)張嘉璈雖然頗有看法，但如馮耿光所說(shuō)，在1916年抵制北洋政府的“停兌令”中，宋漢章、張嘉璈兩人卻是團(tuán)結(jié)一致、并肩作戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，因?yàn)樵绖P稱帝及護(hù)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，北洋政府財(cái)政無(wú)法應(yīng)付，時(shí)為總統(tǒng)府秘書長(zhǎng)、交通銀行總辦的梁士詒向袁世凱提議，將中、交行合并，以集中現(xiàn)金，統(tǒng)一財(cái)權(quán)。消息傳出后，很多中、交票持有者紛紛要求兌現(xiàn)，一時(shí)間恐慌情緒蔓延，金融市場(chǎng)一片混亂。為防止銀元庫(kù)存快速耗盡，北洋政府于1916年5月12日下令中、交行停止兌現(xiàn)，止付存款。

張嘉璈和宋漢章接到命令后，認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重，因?yàn)槿绻窳钪箖叮爸袊?guó)之銀行將從此信用掃地，永無(wú)恢復(fù)之望?！苯?jīng)過(guò)慎重研究后，宋、張二人決定拒絕執(zhí)行“停兌令”。

5月12日當(dāng)天，交通銀行遵令停止鈔票兌現(xiàn)，中國(guó)銀行上海分行則照舊營(yíng)業(yè)，來(lái)者不拒。盡管事前做了精心準(zhǔn)備，但現(xiàn)場(chǎng)情況仍危險(xiǎn)萬(wàn)狀，十分嚇人。據(jù)張嘉璈的記載：“余自寓所到行（漢口路三號(hào)），距址三條馬路，人已擠滿，勉強(qiáng)擠到門口，則擠兌者爭(zhēng)先恐后，撞門攀窗，幾乎不顧生死。乃手中所持者，不過(guò)一元錢或五元紙幣數(shù)張，或二三百元存單一紙。”讓銀行頭疼的是，第一天如此，第二天還是如此，第三天是星期六，按例只開(kāi)半天，但為了應(yīng)付兌現(xiàn)，銀行提前登報(bào)告示，照常營(yíng)業(yè)。孰料，這一告示居然起了奇效，當(dāng)天人數(shù)為之驟減。第四天照常兌現(xiàn)，結(jié)果只來(lái)了100多人，一場(chǎng)大風(fēng)波竟在無(wú)形中化解。

風(fēng)暴過(guò)去后，交行信譽(yù)大跌，中行上海分行的聲譽(yù)驟然提高。事后，中外報(bào)章紛紛報(bào)道，稱宋、張二人是“有膽識(shí)、有謀略的銀行家”，是“不屈從北洋政府的勇士”。

1917年梁?jiǎn)⒊?dāng)上財(cái)政總長(zhǎng)后，馮耿光升任中行總裁，王克敏、張嘉璈為副總裁。在三人的努力下，中國(guó)銀行采取擴(kuò)大商股、削弱官股的辦法，以盡量保持獨(dú)立性和穩(wěn)定性。

1926年北伐軍興后，馮耿光、張嘉璈把“寶”押在蔣介石身上，為北伐作出相當(dāng)大的貢獻(xiàn)。蔣介石建立政權(quán)后，按照張嘉璈的建議，成立新的中央銀行，中國(guó)銀行加入官股500萬(wàn)元，改組為政府特許的國(guó)際兌換銀行并保留票券發(fā)行權(quán)。事后，張嘉璈被選為常務(wù)董事并擔(dān)任總經(jīng)理，坐上了中行頭把交椅。

然而，為了控制整個(gè)金融命脈，蔣介石政權(quán)于1935年3月再次改組中行，宋子文被指定為董事長(zhǎng)，張嘉璈調(diào)為中央銀行副總裁；官股增至2000萬(wàn)元，官、商股各占一半。在此情況下，中國(guó)銀行也落入了四大家族之手。對(duì)此變局，張嘉璈事前竟一無(wú)所聞。事后，他極為憤怒，拒絕就任新職。為行籠絡(luò)，蔣介石又將其改任為鐵道部長(zhǎng)。

1938年初，國(guó)民政府將鐵道部與交通部合并，張嘉璈繼續(xù)出任交通部長(zhǎng)。在任期間，張嘉璈積極推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展，包括修筑新贛路南昌至萍鄉(xiāng)段、湘黔路株洲到貴陽(yáng)線、湘桂路衡陽(yáng)至桂林段及修筑滇緬鐵路等。

1943年，張嘉璈辭職赴美?？箲?zhàn)勝利后，張嘉璈被委任為東北行營(yíng)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任委員，但成績(jī)寥寥，鎩羽而歸。1947年3月，張嘉璈接任中央銀行總裁。在當(dāng)?shù)木置嫦?，即便他有心收拾殘局，也是回天乏術(shù)。一年后，張嘉璈辭職，國(guó)民黨政府隨即推出金圓券改革，由此引發(fā)滔天洪水。

1949年初，在國(guó)民黨政權(quán)大廈將傾之際，代總統(tǒng)李宗仁試圖說(shuō)服張嘉璈重新出山擔(dān)任財(cái)政部長(zhǎng)，但后者對(duì)此“既無(wú)興趣，亦無(wú)勇氣”，表示今后只想從事研究工作，永別政治。

當(dāng)年4月，張嘉璈前往香港，后到澳大利亞，最后定居美國(guó)從事經(jīng)濟(jì)研究，著有《通貨膨脹的曲折線——1939至1950年中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)》等書。在書中，張嘉璈以親歷者的視角，從貨幣經(jīng)濟(jì)和財(cái)政收支的專業(yè)角度剖析了國(guó)民黨政權(quán)崩潰的原因，至今仍具鏡鑒價(jià)值。