夏標(biāo)
(江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,江西南昌 330000)
在高速公路建設(shè)發(fā)展過程中,對公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)的要求越來越高,但目前我國的公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)還有待提高。高速公路隧道具有獨特的功用特性,其中機(jī)電設(shè)備的建造水平是高速公路施工理念變革、服務(wù)功能提升、科技領(lǐng)先成果的一種體現(xiàn)。因此,需要對高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)進(jìn)行深入研究,以推動高速公路整體施工質(zhì)量的提升。
高速公路隧道機(jī)電設(shè)備是高速公路的重要組成部分,其建設(shè)過程中涉及的設(shè)備和技術(shù)較多,有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性,提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù),對整個高速公路的正常運行有至關(guān)重要的作用。
第一,能夠提升隧道服務(wù)質(zhì)量。提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù),并科學(xué)、合理地運用相關(guān)施工技術(shù),能夠有效提高隧道機(jī)電設(shè)備的使用壽命,減少設(shè)備故障和損壞率,進(jìn)而提升隧道服務(wù)質(zhì)量,提高交通安全性[1]。
第二,能夠促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù),能夠為高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的正常、穩(wěn)定運行提供保障,進(jìn)而保證交通運輸?shù)母咝ч_展,促進(jìn)貨物運輸和人員流動,有助于加強(qiáng)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
第三,環(huán)保節(jié)能。提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù),能夠更有效地提升能源利用效率,減少能源消耗和環(huán)境污染。
第四,提高城市形象。高速公路隧道是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是城市形象的重要體現(xiàn),提升高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù),可以更好地打造現(xiàn)代化、高品質(zhì)的高速公路隧道,提升城市形象和吸引力[2]。
在施工前,對設(shè)備和材料進(jìn)行全面檢查,確保其質(zhì)量符合要求。對施工人員進(jìn)行全面培訓(xùn)和管理,確保其能熟練地完成整個施工過程的操作[3]。
隧道機(jī)電設(shè)備施工涉及的專業(yè)設(shè)備較多,包括機(jī)電設(shè)備、電氣設(shè)備、通信設(shè)備等。因此,必須做好各專業(yè)的組織管理工作。例如,要做好相關(guān)技術(shù)資料的收集和整理工作;做好相關(guān)設(shè)備的安裝和調(diào)試工作;做好人員分工;編制嚴(yán)密的施工組織設(shè)計和質(zhì)量控制體系措施等。
高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工過程中存在一定的安全風(fēng)險。因此,要全面加強(qiáng)安全風(fēng)險管理,確保安全生產(chǎn)。例如,針對隧道工程實際情況,建立并全面落實安全責(zé)任制,落實到每個崗位;根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境情況,制訂相應(yīng)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案等,做到防患于未然。
在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工中,測量和放線工作是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。進(jìn)行測量工作時,需要根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,并保證測量點的精度[4]。同時,需要根據(jù)設(shè)計圖紙對工程項目進(jìn)行合理的定位放線,并記錄相應(yīng)結(jié)果,為后期施工提供依據(jù)。例如,對于隧道進(jìn)出口位置的測量,需要根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量,并確定測量點的位置。對于隧道中心線和中心點的定位放線需要做到精準(zhǔn),并將其作為有效控制施工范圍的依據(jù)。
在施工過程中,還需要根據(jù)設(shè)計圖紙對隧道機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定位放線,并對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行調(diào)整,以確保工程質(zhì)量。在隧道機(jī)電設(shè)備定位放線過程中,需要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙中的具體要求進(jìn)行。同時,需要合理設(shè)置放線點,以避免出現(xiàn)施工誤差。此外,根據(jù)施工圖紙對施工場地進(jìn)行合理布置也是非常重要的[5]。在施工前,需要對現(xiàn)場的地形、地勢以及道路等情況進(jìn)行全面了解和分析,以確定安裝位置。同時,需要充分了解隧道周邊的環(huán)境情況,如是否存在較大的障礙物、障礙的高度等,以合理調(diào)整施工方案,以保證安裝位置和隧道周邊環(huán)境相適應(yīng)。
敷設(shè)電線電纜前,必須對電線電纜進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)破損、裂縫等現(xiàn)象,必須立即進(jìn)行更換。同時,為了保證電線電纜的使用壽命,還需對其進(jìn)行防腐處理[6]。在高速公路隧道電線電纜敷設(shè)過程中,需要嚴(yán)格控制電線電纜的間距,以免間距過小影響施工質(zhì)量。此外,對隧道的日常維護(hù)也是至關(guān)重要的,必須確保電線電纜處于良好的工作狀態(tài)。同時,需要避免在隧道內(nèi)放置大量的可燃物和易燃物。此外,由于高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工,對施工人員的安全意識和專業(yè)技能要求較高,因此必須加強(qiáng)對施工人員的管理,確保他們具有足夠的安全意識和專業(yè)技能。在施工過程中,必須規(guī)范工作人員的作業(yè)行為,以保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
隧道內(nèi)敷設(shè)的電線電纜主要有低壓電線電纜和高壓電線電纜兩種。在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工中,應(yīng)根據(jù)實際情況選擇適宜的電線電纜的類型。
進(jìn)行隧道內(nèi)通信線路和電力線路施工時,應(yīng)注意以下幾點:
首先,了解通信線路和電力線路之間的差異。通信線路主要用于傳輸通信信號,電力線路則主要用于輸送電能[7]。
其次,確保設(shè)計合理和安裝到位。需要根據(jù)隧道的實際情況,以及未來可能的發(fā)展需求進(jìn)行設(shè)計;安裝過程中則需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保線路敷設(shè)符合要求。
最后,要嚴(yán)格控制通信線路和電力線路施工質(zhì)量,保證通信線路和電力線路無故障問題,保證不留安全隱患。
在電線電纜敷設(shè)過程中,如果電線電纜線非常長且比較密集,可以將其分成若干小段進(jìn)行人工敷設(shè)(見圖1)。敷設(shè)時要注意以下幾點:首先,確保整個施工過程中電線電纜線無故障問題;其次,每段電線電纜線之間的距離應(yīng)盡可能短;最后,每段電線電纜線之間的連接應(yīng)采用正確的方式[8-10]。
圖1 電線電纜施工
在實際施工中,如果通信線路和電力線路之間的距離比較短、比較密集,可以采用自動敷設(shè)方式,其間需保證所有環(huán)節(jié)都能實現(xiàn)自動化控制,保證通信電路和電力電路之間的線路長度保持一致,確保通信電路和電力電路之間的線路連接線準(zhǔn)確。
在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工中,應(yīng)根據(jù)實際情況選擇合適的照明設(shè)備、照明系統(tǒng),以保證照明系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,有良好的使用效果。在照明系統(tǒng)施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工流程進(jìn)行,以確保公路隧道照明系統(tǒng)安全運行[11]。
在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工中,道路標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)設(shè)計規(guī)范,同時應(yīng)確保道路標(biāo)志與公路隧道照明設(shè)備之間具有良好的關(guān)聯(lián)性和一致性,確保照明設(shè)備的安裝質(zhì)量。為達(dá)到這一目標(biāo),需要對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有全面的了解,并根據(jù)實際情況確定相關(guān)施工技術(shù)要求。同時,應(yīng)根據(jù)公路隧道照明設(shè)備的具體需求,選擇合適的光源和燈具,并合理地確定光源和燈具的功率,以有效節(jié)約資源。在實際安裝過程中,應(yīng)注意嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作。例如,在安裝過程中,應(yīng)將光源、燈具和控制系統(tǒng)分開安裝,以有效提高照明系統(tǒng)的安全性和可靠性。
在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工中,電路安裝是非常重要的環(huán)節(jié)之一。為了確保線路安裝過程中的安全性和穩(wěn)定性,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)。在具體安裝過程中應(yīng)選擇合適的燈具和電線電纜型號。此外,應(yīng)對電線電纜進(jìn)行必要的檢查和處理,以確保其具有良好的絕緣性能和抗腐蝕性等性能。
在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工中,照明控制系統(tǒng)和燈具調(diào)試也是非常重要的環(huán)節(jié)[12]。進(jìn)行高速公路隧道照明設(shè)備安裝時,應(yīng)對控制系統(tǒng)和燈具進(jìn)行測試。對燈具的光照性能、照明效果等進(jìn)行測試,并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求確定其控制模式和照明模式(見圖2)。
圖2 測試控制系統(tǒng)和燈具調(diào)試
首先,必須選擇合適的通風(fēng)設(shè)備,對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查,保證其質(zhì)量符合要求,并對風(fēng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的清洗工作。
其次,應(yīng)將電線電纜線路和通風(fēng)管道同步安裝。管道安裝完成后,必須對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查。如果發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即處理并更換管道。
最后,通風(fēng)系統(tǒng)施工(見圖3)完成后,必須做好相應(yīng)的測試工作,同時對隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測,以確保隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。如果測試數(shù)據(jù)與相關(guān)要求相符,則表明通風(fēng)系統(tǒng)施工質(zhì)量符合要求,可進(jìn)行下一步工作。如果測試數(shù)據(jù)與相關(guān)要求不符,必須重新調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)安裝方案。
圖3 通風(fēng)系統(tǒng)施工
總之,隨著我國高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,對高速公路隧道機(jī)電設(shè)備的要求不斷提高。在高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工過程中,應(yīng)根據(jù)不同的施工要求,選擇相應(yīng)的施工材料、設(shè)備及技術(shù),把控技術(shù)要點,實施科學(xué)管理,確保高速公路隧道機(jī)電設(shè)備良好運行。因此,必須加強(qiáng)對高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)的研究,提高我國高速公路隧道機(jī)電設(shè)備施工技術(shù)水平,促進(jìn)我國道路交通現(xiàn)代化發(fā)展。