付剛
南京汽輪電機(集團)有限責(zé)任公司 江蘇南京 210037
我叫付剛,我是南京汽輪電機(集團)有限責(zé)任公司燃機工藝組長,曾榮獲南京市技術(shù)能手、南京市勞動模范、南京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員及南京工匠等。我?guī)ьI(lǐng)工藝組成員對新型燃氣輪機氣缸的加工工藝、工藝流程、數(shù)控加工程序及關(guān)鍵質(zhì)量特性等方面進行細化、優(yōu)化,增強了工藝對生產(chǎn)的指導(dǎo)性,完善了各項工藝數(shù)據(jù),為生產(chǎn)現(xiàn)場解決了百余項技術(shù)難題。同時為保障生產(chǎn),進行了千余次技術(shù)服務(wù)與現(xiàn)場指導(dǎo),現(xiàn)場制定并實施的改進方案多達數(shù)百項。
我在數(shù)控仿真、參數(shù)化編程等方面開展培訓(xùn)共計10余次,在部件加工、工藝細化、工藝質(zhì)量控制等方面開展培訓(xùn)共計百余次。受過我“真?zhèn)鳌钡那嗄瓴僮魅藛T,在公司內(nèi)部的各項理論與實際競賽中幾乎囊括了前六名,得到我“指導(dǎo)”的工藝人員在工藝設(shè)計的評選中,全部獲得了優(yōu)秀工藝設(shè)計獎。我在6F.03燃機國產(chǎn)化過程中開展并完成技術(shù)攻關(guān)達6項,共取得國家發(fā)明專利6項,國家實用新型專利21項,其中攻克6F.03燃氣輪機轉(zhuǎn)子輪盤國產(chǎn)化加工難題,掌握了燃機核心部件燃氣輪機轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)制造技術(shù),該技術(shù)獲得江蘇省職工十大先進操作法。
12年的工作歷程,我從一名青澀懵懂的技術(shù)員,逐漸成長為企業(yè)的技術(shù)骨干、燃機加工方面的專家,這都來源于我對崗位的熱愛和執(zhí)著鉆研技術(shù)的一顆赤子之心。我主要負責(zé)燃氣輪機大型部件和汽輪機大型靜子部件的數(shù)控加工及裝配工藝編制,責(zé)任重大。曾經(jīng)有技術(shù)人員因為疏忽,編制的程序出錯,導(dǎo)致公司一個重點產(chǎn)品大型零件報廢,造成不可挽回的巨大損失。這件事對我的觸動很大,也讓我對自己的工作始終保持著一份敬畏、謹慎和認真之心,堅守著工作中“零”差錯的初心。
每一份工藝文件下發(fā)、每一道加工程序編制,我都用嚴謹、審慎的工作態(tài)度去面對。特別是每當(dāng)有重大新品關(guān)鍵零件加工,我總是會出現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場,和操作人員一起研究探討加工中可能出現(xiàn)的問題,及時給出指導(dǎo)意見和解決方法。久而久之,大家的一句口頭禪就是“有問題找付剛”。
公司當(dāng)前的重點產(chǎn)品6F系列燃氣輪機國產(chǎn)化項目,填補了國內(nèi)70MW燃氣輪機產(chǎn)品系列的空白。這個國產(chǎn)化項目關(guān)系著中國燃氣輪機行業(yè)的制造能力是否能夠得到提升,我憑借勇于探索、敢于實踐的精神,針對制造過程中存在的技術(shù)難點進行技術(shù)攻關(guān),成功實現(xiàn)燃氣輪機壓氣機輪盤國產(chǎn)化的制造,打破了國外技術(shù)壟斷的局面。我主導(dǎo)的《6F.03燃氣輪機壓氣機輪盤制造》技術(shù)攻關(guān)項目,攻克了燃氣輪機轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化難題,榮獲2020年度“南京市職工十大先進操作法”,在全國汽輪機行業(yè)年會上榮獲一等獎,受到與會專家的高度評價。在燃機轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化制造過程中,針對產(chǎn)品的加工,所設(shè)計制造的工裝和設(shè)備申報了近10項國家專利,不但為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本,也為發(fā)展國內(nèi)燃氣輪機制造做出了貢獻。走出了屬于中國自己的、具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新之路。
“人、機、料、法、環(huán)”是企業(yè)發(fā)展的支撐,人才是起決定作用的重要一環(huán)。在培養(yǎng)新人方面,我總是耐心幫教,為了使新進公司的大學(xué)生能較快地駛?cè)肫髽I(yè)發(fā)展的快車道,積極指導(dǎo)他們了解公司的產(chǎn)品及零部件的結(jié)構(gòu)特點、工藝要求,了解公司各車間的設(shè)備情況、工藝習(xí)慣。我?guī)е逻M大學(xué)生到現(xiàn)場實地解決技術(shù)問題(見圖1),通過解決問題,盡快熟悉工作流程。同時,我用自己豐富的工作經(jīng)驗,為公司各相關(guān)部門的青年員工進行了數(shù)控編程方法與技巧的培訓(xùn)等。受過培訓(xùn)的青年操作人員,在公司內(nèi)部的各項理論與實際競賽中,均取得了好成績;受過培訓(xùn)的工藝人員在工藝設(shè)計細化的評選中,均有不俗的表現(xiàn)。
圖1 現(xiàn)場解決技術(shù)問題
我依據(jù)GE燃機氣缸FPQ的標(biāo)準(zhǔn),對汽輪機產(chǎn)品汽缸加工工藝進行覆蓋和細化,力求達到GE公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動公司技術(shù)進步。我將汽缸加工中存在的十多項典型問題,作為工藝細化的方向。針對這些問題,逐條查找原因,在裝夾方法、工裝和刀具設(shè)計、切削參數(shù)制定、數(shù)控加工程序設(shè)計以及關(guān)鍵質(zhì)量特性的過程控制等方面進行細化,極大地提升了汽缸產(chǎn)品的制造品質(zhì)。努力實現(xiàn)工藝設(shè)計與國際先進標(biāo)準(zhǔn)接軌的同時,把燃機的工藝標(biāo)準(zhǔn)更多地移植到汽輪機零部件產(chǎn)品的加工中去,從根本上提高產(chǎn)品的質(zhì)量,為實現(xiàn)由“制造大國”向“制造強國”的轉(zhuǎn)變做出貢獻的同時,自身價值也得到了體現(xiàn)。
由于在工作上表現(xiàn)突出,尤其在我成功完成了公司6FA系列燃機FPQ工作后,社會上幾家知名設(shè)計公司紛紛拋出橄欖枝,面對高薪聘請,我婉言謝絕?!拔覠釔圻@份工作,公司培養(yǎng)了我,使我的人生價值得到了體現(xiàn);我也離不開這塊沃土,它見證了我的成長;我丟不了這團隊,她是我強大的支撐。錢不是萬能的,人活著不能光顧著眼前的利益,忠誠是一種職業(yè)的責(zé)任感,人要有才,更要有德?!闭沁@種信念支持著我,用敬業(yè)精神在自己的工作崗位上激情書寫人生的輝煌篇章!
成績只能說明過去,榮譽越高,壓力越大,責(zé)任就越重,更重要的是,我還要不斷地學(xué)習(xí)新的知識,不斷地總結(jié)經(jīng)驗,與時俱進,更加努力地工作來回報社會,回報企業(yè)對我的培養(yǎng)和鼓勵,向著更高的目標(biāo)奮進!