高樹梁
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在現(xiàn)代社會,由于施工項目的不斷發(fā)展,裝配式結(jié)構(gòu)日益受到關(guān)注和普及。裝配式建筑是在施工現(xiàn)場上對相關(guān)的輔助設備進行事先的布局和組合,形成新的結(jié)構(gòu)。與常規(guī)的建筑工藝相比,其不會受到外界的干擾,而且其工作效率高,造價低廉。因此,在眾多工程中,尤其是在綠色建筑方面,已被大量采用。見圖1。
圖1 裝配式建筑工程施工應用案例
與國內(nèi)的傳統(tǒng)建筑相比,裝配式建筑施工技術(shù)是一種特殊的結(jié)構(gòu)形式,它要求在工程建設初期由技術(shù)工人按照設計圖和工程要求,委托廠家生產(chǎn)預制件,根據(jù)建筑規(guī)范裝配。與常規(guī)的建筑施工方法相比,企業(yè)通過信息化平臺可以對各種預制件的生產(chǎn)狀態(tài)進行監(jiān)控,從而增強工程管理的科學性,降低由于人為專業(yè)意識較差造成的裝配式建筑構(gòu)配件質(zhì)量問題的現(xiàn)象發(fā)生。
與常規(guī)的建筑施工不同,裝配式建筑更多地要求各單位員工的協(xié)作,以保證新技術(shù)的實施。目前,由于我國的信息化水平較快,大部分的裝配式結(jié)構(gòu)都是以高科技為主,可以很好地適應各種建筑需要,從而大大地改善了工程建設的水平。
裝配式建筑的大部分工序都是由機械完成的,與傳統(tǒng)的人工施工相比,工廠的生產(chǎn)線可以實現(xiàn)自動化,以適應大規(guī)模的施工需要。在國內(nèi),預制件自動化程度比較高,可以保證其產(chǎn)品的質(zhì)量,從而可以減少人工作業(yè)的困難,從而推動建筑自動化和智能化的發(fā)展[1]。
從根本上說,工程項目既要注重工程的總體質(zhì)量,又要兼顧經(jīng)濟利益,施工單位要在最短時間內(nèi)完成施工建設。裝配式結(jié)構(gòu)可以有效地縮短工程周期,降低各種施工過程中的負面影響。比如,在廠房內(nèi),預制件是由工廠自行加工而成,所以工人只需要用運輸車把預制件運送到工地,然后按照設計圖進行拼裝,不但大大減少了工程進度,而且使工地的監(jiān)理者可以采取更為科學和合理的管理辦法。
要改善裝配式建筑施工的整體質(zhì)量,管理者需要結(jié)合關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)管。總之,在裝配式建筑建設體系中,設計人員必須事先做出正確的規(guī)劃,比如考慮到工程的具體情況,對原有的施工工藝進行重新設計,強化對工程的監(jiān)督。設計人員必須根據(jù)目前建筑工程的現(xiàn)狀,對現(xiàn)有的施工計劃進行合理的優(yōu)化,以保證項目整體的合理性。同時,要加強與各單位員工的聯(lián)系,建立起一座科學、高效的交流網(wǎng)絡,做好相應的應急措施,保證施工環(huán)節(jié)的順利進行。在具體的施工過程中,安全生產(chǎn)一直是工程項目成功實施的重要內(nèi)容,但由于裝配式建筑施工前期由于難度較低,工程技術(shù)的實施往往很容易,所以要根據(jù)工程的實際情況,不斷改進施工質(zhì)量。在施工建設的中期,如果涉及一些關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié),那么就需要管理人員加強對工程的監(jiān)督,指導工人對預制件進行適當操作,以避免出現(xiàn)安全事故。在裝配式建筑的建設中,也可以同時進行裝飾施工。但就現(xiàn)實而言,由于裝配式工程牽涉到很多的施工環(huán)節(jié),如果在施工時,同時進行裝飾施工,存在的交叉施工會對裝配式建設質(zhì)量造成一定的不利影響。所以,為了保證工程的總體效益,管理者必須全面地對工程的各個環(huán)節(jié)進行全面剖析,并盡可能地落實分段驗收的管理模式,從而達到改善工程質(zhì)量的目的。同時,指導建筑工人加強自我認識,實現(xiàn)精細的施工思想,確保項目的順利進行[2]。
裝配式建筑與常規(guī)的建造工程有很大的區(qū)別,盡管兩者在載荷方面大致相等,但是其安裝工藝卻和常規(guī)施工工藝存在很大的差異。由于裝配式工程要求工人提前將預制構(gòu)件運送至工地,所以在運送過程中有很多的安全風險,是否能夠保證整個構(gòu)件的質(zhì)量不會在運輸過程中而受到損害,這就要求管理者進行有效管理。同時,管理者還要保證預制板的結(jié)構(gòu)滿足工地的實際施工要求和施工環(huán)境要求。所以要求與工廠有關(guān)的工作人員,要根據(jù)施工圖紙進行詳細的規(guī)劃。根據(jù)工程實踐,目前國內(nèi)的裝配式建筑施工技術(shù)難題是大部分預制件已從工地澆注轉(zhuǎn)為吊運。盡管在某種意義上,吊運的安裝可以在一定程度上節(jié)約工程建設的工期,但是,是否能夠滿足吊裝作業(yè)質(zhì)量控制要求,還需要由管理者來全面的考量。一些建筑工人為進一步縮短工程進度,造成吊車形式過程中出現(xiàn)的超速運行,或是不能嚴格地根據(jù)吊車的規(guī)定進行起吊,造成吊車運行不穩(wěn)定等情況。
在進行裝配式建筑施工時,還要進行水電和機電安裝,所以,管理人員要根據(jù)目前的施工進度,給施工項目足夠的工期和驗收。然而,根據(jù)工程實踐,有些工人在裝配、裝配時,常常會對管道產(chǎn)生二次損壞,而且很難對其進行修復。所以,在施工之前,要保證整個施工過程的精確性,正確地控制好標高和測量放線。如果這些工作不到位,就很難保證工程的整體質(zhì)量,也會對工程的進度產(chǎn)生不利影響。
裝配式建筑是我們建筑業(yè)模式上的一次深刻變革,從而極大地改變和優(yōu)化了施工項目的管理方式。與此同時,隨著項目信息化的不斷完善,項目的質(zhì)量與效益也在不斷改變。BIM技術(shù)在裝配式建筑施工技術(shù)中以得到了廣泛應用,并得到了較好效果。
第一,實施成本管理。通過BIM技術(shù)的應用,可以對工程進行動態(tài)管理,對工程的有關(guān)零件進行準確的核算與管理,以達到成本控制、節(jié)約資源、提高工程質(zhì)量的目標。
第二,通過BIM技術(shù)中的數(shù)據(jù)分析,可以檢測到工程中存在的各種質(zhì)量問題,并能夠及時地檢測和解決,提高了成本核算的效率。另外,將BIM技術(shù)應用于建筑中,可以最大限度地節(jié)約建筑材料、節(jié)約人工,這對整個項目的經(jīng)濟效益起到了很大的促進作用。
第三,對費用進行有效管理。BIM技術(shù)具有跨越國界、管道等諸多優(yōu)勢,但由于其所需的各種預設設施較多,所以通過BIM技術(shù)可以模擬和分析工程的具體狀況,這樣才能使管線問題得到更好的解決,才能更好地保證施工安全。
第四,有效地運用建筑安全管理。將BIM技術(shù)應用于裝配式建筑設計中,可進一步優(yōu)化圖紙設計,模擬施工現(xiàn)場,對施工可能存在問題及時預警,辨識危險,并對相關(guān)人員進行可視化管理。而基于BIM技術(shù),在建筑工程中進行安全規(guī)劃,將有關(guān)信息進行交流和共享,可以大大減少工程建設的危險性,這樣才能有效地提升項目的安全管理[3]。
在工程領(lǐng)域中,裝配式結(jié)構(gòu)具有很多優(yōu)勢,特別是在施工過程中,必須對其進行嚴格的控制,這將極大地影響整個工程的整體品質(zhì)。所以,在工程建設過程中,最重要的是在預構(gòu)件的加工與制造上,如何進行工藝方案的優(yōu)選與控制,如何將施工圖紙與設備、現(xiàn)場施工有機結(jié)合,如何更好進行施工質(zhì)量控制等。因此,在工程建設的控制中,應從連接、構(gòu)筑物等多個環(huán)節(jié)進行工程質(zhì)量的監(jiān)控,確保工程建設的科學目標。
第一,加強現(xiàn)場裝配管理。裝配是裝配工程的重要組成部分,需要設計師和施工方結(jié)合自身的特點、周邊環(huán)境等多種條件,制定一種較為科學的裝配式工藝,通過對裝配式工藝的嚴格把控,從而減少裝配式工藝的繁瑣過程,從而確保整體裝配與安裝工作的質(zhì)量與安全。
第二,改進裝配式施工質(zhì)量與監(jiān)控制度,強化施工驗收與管理,促進施工工藝水平的不斷提升。做好項目前期準備工作,是保障施工質(zhì)量基礎(chǔ)。在裝配式建筑施工中,各類預制件在工廠中施工,現(xiàn)場主要進行拼裝工作,減少了大量現(xiàn)場作業(yè),但對于施工人員工藝、技術(shù)也提出了更高要求。因此,加強人員培訓,提高施工技術(shù),能有效地減少返工,達到改善工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益的目的。
第三,對原材料進行嚴格的生產(chǎn)控制。在產(chǎn)品出廠之前要經(jīng)過認真的檢查,保證產(chǎn)品符合相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量認證,并經(jīng)過合格的產(chǎn)品檢測。在進行零件運輸時,要綜合考慮車輛大小、運輸距離、預制件形狀等多種因素,結(jié)合天氣情況,制定較為完備的運輸與零件配送計劃。在出廠之前要檢查零部件的磨損情況,重點保護零部件,運輸途中要重點保護,到現(xiàn)場后及時入庫,并安排相應保護措施。
在裝配式建筑中,通常不設置次梁柱,因此,在減少構(gòu)件布局時,必須先確定預制構(gòu)件的尺寸,例如預制構(gòu)件截面大小,以防止預制構(gòu)件無法達到建筑要求。在進行剪刀式墻體的具體設計時,盡量滿足方便施工、拆分、砌筑等。在使用平板結(jié)構(gòu)情形時,由于板材種類的差異,所承受的壓力形狀也不盡相同。當使用雙向疊合式時,其受力狀態(tài)是不會變化,而在單向或單向預應力空心板的情況下,則應將其進行單方向傳遞,并將其傳至其側(cè)面。在鋪設樓面所需要的鋼筋時,必須根據(jù)一定的方位(構(gòu)造+現(xiàn)澆板厚)來進行包絡設計。
項目方要嚴格遵守預制件保存管理規(guī)定,確保儲存環(huán)境達標,儲存方式科學合理。堆垛機預制時,要保障其承載力達到標準需求。由于PC壁板的水平高度太小,不能作為建筑物的高效支撐,所以必須對預制構(gòu)件進行有效的防護和存儲,從而改善PC剪力墻結(jié)構(gòu)的整體性能。而在搬運預制件的過程中,受多種外界影響,其與裝配式汽車常常發(fā)生摩擦,造成預制件尺寸不同。因此,項目方要高度重視預制件的運輸管理,特別是對于運輸距離較長的預制件,盡量購買保險,并采取有效措施,在運送過程中盡量降低物料的損失,需要了解具體的交通狀況,比如距離、地理位置、天氣等等,這樣才能有效減少對預制構(gòu)件的損壞。
在工程實踐中,預制件的吊裝一直是困擾我國工程建設的難點之一,尤其是在高層建筑中,對預埋件的安裝有較大的限制,為了確保工程的安全性,確保工程質(zhì)量,就需要對預埋件的裝配工藝進行改善與優(yōu)化。在選擇合適的起重機時,施工隊伍應從下列幾點出發(fā):
第一,在現(xiàn)場確定塔吊的全部范圍,對規(guī)劃的塔吊進行詳細的分析,并將起重機的吊裝能力等因素都考慮在內(nèi),仔細地對每一個零件進行安裝前檢查,為了確保作業(yè)人員的人身安全和操作的正常進行,在施工中要確保設備滿足運行要求。
第二,對吊裝程序的施工工藝、設備的裝配、拆除等方面務必遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)格及要求,只有這樣才能確保整個工程的順利開展。
通過對工程的綜合評價,編制出一套合理的投資方案,對施工質(zhì)量和安全性進行全面監(jiān)控,以減少投資和支出。在建筑設計中,全面列出工程量、設計文件、設計圖紙、合約及規(guī)格??茖W制定工程項目的總成本和費用支出,并對項目進行嚴格審計。在項目開始之前,要對項目所需要的預制件進行合理的計劃與設計,確保其質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、其產(chǎn)品特性及尺寸應滿足特定項目的設計規(guī)范,并按項目的計劃與組織,對預制件的制造費用進行嚴密管理。最后,施工方要制定完善采購計劃,科學規(guī)劃原材料進場時間,做到既保障工程需要,也不能過長時間或過大面積占用場地,導致資源浪費。
為提高裝配式結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量,減少施工過程中出現(xiàn)的各種安全風險,應采用先進的信息化技術(shù)進行施工。BIM技術(shù)一種基于信息自動化、數(shù)字化、多媒體、智能制造等技術(shù)發(fā)展而來的新型建筑安裝技術(shù),相對于傳統(tǒng)土木工程技術(shù),BIM技術(shù)具有模型化、可視化、協(xié)調(diào)性等突出優(yōu)點。應用BIM技術(shù)對于工程進行智能建模,可以使實際環(huán)境和建筑設計以三維的形式得以呈現(xiàn),對于更加細化觀測整個工程,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設計的偏差,進一步改進工程設計等方面都具有較大意義。應用BIM應用技術(shù),可精準計算工程各個部位材料用量與規(guī)格,因此對于構(gòu)建健全的資料庫,推動資源共享,保證工程建設成效等方面也有重要作用[4]。
目前全球范圍內(nèi),裝配式結(jié)構(gòu)的作用日益突出,裝配式施工技術(shù)的使用領(lǐng)域也日益擴大,其優(yōu)越性日益顯現(xiàn),受到了建筑業(yè)的廣泛重視和大力扶持。本文旨在探討其在施工中的應用優(yōu)勢、應用情況以及施工管理等方法,以促進我國建筑業(yè)的迅速發(fā)展。綜上所述,隨著城市建設節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等環(huán)保政策的提出,裝飾式建筑施工已成為建筑產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展趨勢。裝配式建筑施工實現(xiàn)了預制構(gòu)件設計標準化、生產(chǎn)工廠化、運輸物流化以及安裝化,提高了施工效率,減少了施工廢棄物的產(chǎn)生。因此裝配式建筑具有廣闊的發(fā)展前景。