吳海晴
今年夏天,我游覽了云南省的迪慶藏族自治州。這里是云南省最北部的山區(qū),緊鄰青藏高原,海拔高,地勢(shì)險(xiǎn)。這里有著名小說(shuō)《消失的地平線》描繪的神秘而寧?kù)o的香格里拉,有著壯美的自然風(fēng)光和名勝古跡。不過(guò),在這里,最讓我嘆為觀止的,不是迪慶的風(fēng)景,而是我腳下的公路。
迪慶既有哈巴雪山、玉龍雪山等海拔五六千米的高山,也有金沙江、瀾滄江等奔騰不息的河流。這里海拔較高、空氣稀薄,1935年紅軍長(zhǎng)征經(jīng)過(guò)迪慶時(shí),在這里留下了巧渡金沙江、翻越大雪山等戰(zhàn)勝艱難險(xiǎn)阻的英雄事跡,可見(jiàn),這里的路有多么難走。進(jìn)入迪慶的時(shí)候,我們走的是老公路,沿途山勢(shì)險(xiǎn)峻,道路蜿蜒曲折,偶爾還會(huì)有山石滾落,從麗江到香格里拉需要四五個(gè)小時(shí)車(chē)程。但離開(kāi)迪慶的時(shí)候,藏族向?qū)迳覀冏呱狭艘粭l2021年才通車(chē)的嶄新公路——香麗高速公路。
香麗高速公路寬敞平順,車(chē)輛在其上如風(fēng)飛馳,從香格里拉回到麗江僅需兩個(gè)半小時(shí)。這條高速公路全長(zhǎng)約140千米,共有橋梁120座、隧道26條,總投資約203億元人民幣。它是國(guó)家支持高原地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大項(xiàng)目,也是云南省目前海拔最高的高速公路,被稱(chēng)為“云中天路”。在途中,我們還經(jīng)過(guò)了虎跳峽金沙江特大橋,這條特大橋主跨度達(dá)766米,在同類(lèi)橋型跨度中位列世界第一!而且它是鐵路、公路雙橋設(shè)計(jì),一紅一藍(lán)的雙橋如彩帶般飛架南北,“天塹變通途”。
走上“云中天路”之前,洛桑帶我們?nèi)⒂^了他的家。迪慶的藏民家比我想象中要大很多,三層的樓房設(shè)備齊全,院子里還修建了玻璃陽(yáng)光棚,溫暖舒適。洛桑拿出酥油茶、牦牛肉和青稞面來(lái)招待我們,告訴我們:隨著高速公路的開(kāi)通,迪慶的旅游業(yè)不斷升溫,物流運(yùn)輸也蓬勃發(fā)展起來(lái)。以往,他的家人每年養(yǎng)牦牛,上山挖蟲(chóng)草和其他藥材,但銷(xiāo)售渠道總是不暢通。現(xiàn)在,香麗高速建成通車(chē),物流商和電商紛紛上門(mén)求購(gòu),談合作經(jīng)營(yíng),不但增加了藏民的經(jīng)濟(jì)收入,也加深了漢藏民族的融合與交流。香麗高速不僅是一條交通要道,還是一條旅游觀光之路、民族團(tuán)結(jié)之路、共同富裕之路。
近十年來(lái),中國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó),2012年到2021年年底,鐵路、公路增加里程約110萬(wàn)千米。未來(lái),香麗高速公路旁邊的麗香鐵路即將全線開(kāi)通,迪慶藏族自治州將更好地融入全國(guó)交通路網(wǎng),為當(dāng)?shù)芈糜?、?jīng)濟(jì)和科技發(fā)展帶來(lái)“一日千里”的新變化。
指導(dǎo)老師/黃詠瑜
發(fā)稿/朱云昊