高層建筑中“鋁模+爬架”體系施工難點及對策分析

李仁杰 （中國建筑第二工程局有限公司華東分公司，上海 200135）

0 引言

隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展與進步，建筑工程出現(xiàn)了越來越多“四新”技術(shù)，其中便包括鋁模技術(shù)和爬架技術(shù)。鋁模技術(shù)具備施工周期短、施工效率高、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、穩(wěn)定性好、承載力高、回收價值高、低碳減排、綠色環(huán)保、現(xiàn)場無施工垃圾、混凝土質(zhì)量穩(wěn)定、觀感效果好、能達到免抹灰效果等應(yīng)用優(yōu)勢。爬架技術(shù)能夠減少普通外架在高處臨邊搭設(shè)作業(yè)危險，降低火災(zāi)隱患，一次搭設(shè)循環(huán)使用節(jié)約了鋼管扣件腳手板等周轉(zhuǎn)材料，符合科學(xué)發(fā)展和低碳節(jié)能綠色環(huán)保的發(fā)展方向。運用“鋁模+爬架”體系不但可以減少施工成本，還可以縮短施工周期。

1 工程概況

某大型住宅小區(qū)項目總建筑面積約為200717.10m2，地上部分為154061.1 3m2，地下部分為46655.97m2。

項目地上部分主要由5 棟高層住宅、2 棟商業(yè)組成。8#樓西單元、9#樓東單元為54 層高層住宅樓，建筑高度為169.45m；8#樓東單元、9#樓西單元為47 層高層住宅樓，建筑高度為146.70m；10#樓、11#樓為47 層住宅樓，建筑高度為146.70m；12#樓東單元為23 層住宅樓，建筑高度為79.30m，12#樓西單元為24 層住宅樓，建筑高度為82.20m；13#、14#樓為4 層商業(yè)，建筑高度為23.00～25.20m。地下部分為兩層，層高為3.60m，防水等級一級，耐火等級一級，抗震設(shè)防烈度6 度，結(jié)構(gòu)安全等級二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級甲級。

在招標(biāo)過程中，建設(shè)單位特別要求本項目各主樓采用“鋁模+爬架”體系施工。

2 “鋁模+爬架”體系施工難點及對策

2.1 模板標(biāo)高偏差控制

模板標(biāo)高偏差控制是基本的高層建筑“鋁模+爬架”體系施工難點，在實際施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)模板標(biāo)高誤差問題。導(dǎo)致模板標(biāo)高誤差問題的原因主要包括：施工團隊設(shè)置的樓層標(biāo)高控制點較少；施工人員在混凝土澆筑過程中沒有嚴格遵循建筑物結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，降低了施工作業(yè)精準(zhǔn)程度；標(biāo)高控制線轉(zhuǎn)測次數(shù)較多，多次標(biāo)高偏差導(dǎo)致了累計誤差。如果施工人員未能在檢查過程中及時發(fā)現(xiàn)模板標(biāo)高偏差，在混凝土澆筑完成后，便會使高層建筑整體結(jié)構(gòu)層標(biāo)高出現(xiàn)一定偏差。

為了做好模板標(biāo)高偏差控制，施工團隊需要在高程建筑工程施工作業(yè)之前結(jié)合實際施工需求、施工現(xiàn)場具體情況、工程規(guī)模、工程量等因素，制定完善的“鋁模+爬架”體系施工方案。施工團隊可以要求每位測量人員按照施工方案展開各項防線及測量工作，并且安排質(zhì)檢人員對防線及測量準(zhǔn)確性進行復(fù)核，避免出現(xiàn)模板標(biāo)高累計誤差，實現(xiàn)對于施工質(zhì)量的科學(xué)準(zhǔn)確控制。如果發(fā)現(xiàn)了誤差，施工人員需要及時進行修正處理。

2.2 鋁模板變形控制

雖然鋁模板的強度及硬度較高，但是如果施工人員在實際施工作業(yè)過程中出現(xiàn)了不當(dāng)操作行為，便會增加鋁模板出現(xiàn)彎曲、變形問題的概率。導(dǎo)致鋁模板變形問題的原因主要包括：施工人員在安裝鋁模板的過程中，沒有嚴格遵循施工方案要求間距；施工人員在加固背楞的過程中沒有拉緊拉桿，或者沒有合理控制梁柱模板卡具間距；施工人員在混凝土澆筑過程中，出現(xiàn)了墻柱混凝土一次澆筑高度過高情況。上述不當(dāng)操作行為均會導(dǎo)致鋁模板無法在澆筑過程中實現(xiàn)均勻受力，一方面會令鋁模板出現(xiàn)脹模問題，另一方面會令鋁模板出現(xiàn)彎曲、變形問題，在后期施工作業(yè)中還會對混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量造成不利影響。

為了做好鋁模板變形控制，施工團隊可以要求每位施工人員按照既定“鋁模+爬架”體系施工方案展開各項鋁模板加固工作。施工人員在施工作業(yè)過程中及時修復(fù)已經(jīng)出現(xiàn)變形問題的鋁模板，及時更換已經(jīng)出現(xiàn)破損問題的消耗件，通過有效的前期控制來減少后期鋁模板修復(fù)上的投入。

2.3 安裝平臺找平誤差控制

導(dǎo)致安裝平臺找平誤差問題的原因主要包括：施工人員在安裝平臺的過程中沒有應(yīng)用水準(zhǔn)儀進行抄平，或者是在抄平過程中沒有做好對末尾點與起始點的閉合檢查工作，使得施工問題沒有得到及時發(fā)現(xiàn)和解決；施工人員在回填土上安裝平臺，但是回填土未夯實，使得施工作業(yè)出現(xiàn)地基沉降問題；施工人員沒有在安裝平臺底部設(shè)置通長的木腳手板，使得立桿直接被安裝在了回填土中，當(dāng)立桿承力后，便會導(dǎo)致不均勻沉降問題。

為了做好爬架水平支承桁架高差控制，施工團隊需要聘請第三方專業(yè)測量人員完成找平點測抄工作，確保測量人員在找平點測抄結(jié)束后都能夠?qū)δ┪颤c與起始點進行閉合檢查。施工人員盡量不要在回填土上安裝平臺，如果無法避免，則需要做好回填土夯實工作，確保夯實密度，同時需要采取針對性排水措施。施工人員需要在安裝平臺底部設(shè)置木腳手板，并且采取防水浸泡措施。在安裝好平臺后，施工人員需要在結(jié)構(gòu)墻體或樓板上增設(shè)斜支撐支頂，從而確保安裝平臺穩(wěn)固程度。

3 “鋁模+爬架”體系施工對策應(yīng)用分析

3.1 鋁模施工

3.1.1 鋁合金模板生產(chǎn)

鋁合金模板生產(chǎn)圖紙設(shè)計及審核時間約為10～15 天，鋁合金模板生產(chǎn)時間約為30 天，隨后需要在生產(chǎn)工廠進行預(yù)拼裝，經(jīng)過質(zhì)量審核批準(zhǔn)并且確定產(chǎn)品編號后，才能夠運送至建筑工程施工現(xiàn)場以備應(yīng)用。

3.1.2 鋁合金模板應(yīng)用

不同類型建筑工程的鋁合金模板應(yīng)用流程存在一定差別，以某大型住宅小區(qū)項目為例，總結(jié)鋁合金模板應(yīng)用流程為測量放線、確定墻柱鋼筋方位、安裝墻柱模板、安裝梁模板和樓面模板、安置背楞及斜支撐、加固樓板鋼筋、審核施工部件、混凝土澆筑及養(yǎng)護、移除鋁合金模板、移除梁底支撐及板底。

3.2 爬架施工

3.2.1 安裝托架

當(dāng)爬架施工作業(yè)達到標(biāo)準(zhǔn)層之后，施工人員在裙樓屋面爬架位置處安裝托架，通過托架支撐爬架。施工人員在安裝托架的過程中，嚴格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置1.50m 的立桿距離，1.80m 的縱向水平桿距離、連墻桿件。某大型住宅小區(qū)項目中，爬架內(nèi)部排距結(jié)構(gòu)外皮間隔為0.40m，外部排距結(jié)構(gòu)外皮間隔為1.00m，施工人員在結(jié)構(gòu)樓面標(biāo)高上方0.01m 位置處安裝托架上端。為了給后續(xù)施工作業(yè)提供便利條件，施工人員需要確保找平架找平作業(yè)、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角位置及高度的一致性。

3.2.2 安裝首層走道板

施工人員選用連接鋼板連接兩片走道板，并且應(yīng)用螺栓進一步加固內(nèi)部，大幅度提高了首層走道板的穩(wěn)固程度。

3.2.3 安裝豎向立桿及水平桁架

施工人員按照“鋁模+爬架”體系平面布置圖安裝豎向立桿，將安裝間距控制在2.50m 左右；在立桿最下側(cè)首孔位置處應(yīng)用增大墊圈、螺母、M16×100 六角頭螺栓連接走道板，并且應(yīng)用水平桁架。施工人員應(yīng)用M16×100 螺栓連接豎向立桿與水平桁架，應(yīng)用M16×80 螺栓連接各個水平桁架。

3.2.4 安裝第二道走道板

在安裝好豎向立桿及水平桁架之后，施工人員按照1 個標(biāo)準(zhǔn)層高高度安裝第二道走道板，在四個機位均保留1個穩(wěn)固連接桿不移除，確?！颁X模+爬架”體系能夠保持如圖1所示的形態(tài)。

3.2.5 安裝主框架

施工人員按照“鋁模+爬架”體系平面布置圖確定主框架方位，在安裝主框架的過程中科學(xué)避開了飄窗板、空調(diào)板等方位。某大型住宅小區(qū)項目需要進行架體下降作業(yè)，施工人員在安裝主框架的過程中科學(xué)避開了雨水管道、煙風(fēng)管道。施工人員盡量避免開設(shè)穿墻螺栓孔，避免穿墻螺栓安裝及拆除對體系穩(wěn)定造成不利影響。

3.2.6 預(yù)留螺栓孔

施工人員將吊掛件附著螺栓孔、導(dǎo)向座附著螺栓孔間距控制在0.35m 左右，科學(xué)確定穿墻螺桿預(yù)留孔預(yù)埋條件、預(yù)埋位置。施工人員在預(yù)埋梁過程中，與設(shè)計單位做好了一系列溝通工作，按照某大型住宅小區(qū)項目“鋁模+爬架”體系施工需求及梁的變化高度，將預(yù)埋孔、梁底端間距控制在0.30m左右。施工人員在預(yù)埋過程中，通過鋼筋對預(yù)埋管進行加固處理，避免預(yù)埋管在混凝土澆筑期間出現(xiàn)變形或位移。施工人員根據(jù)工程豎立主框架位置，確定穿墻螺桿孔洞預(yù)留位置，并且通過吊線在埋管操作開始之前確定預(yù)埋管位置。

3.2.7 安裝安全防護網(wǎng)

施工人員在底部走道板連接螺栓頭部上端位置處安裝安全防護網(wǎng)底端，應(yīng)用專用連接構(gòu)件連接豎向立桿、安全防護網(wǎng)；應(yīng)用網(wǎng)框固定構(gòu)件連接各個豎向立桿，設(shè)置間距控制在1m 左右，同時應(yīng)用M16×80 螺栓連接網(wǎng)框固定件、網(wǎng)框組件，具體連接過程如圖2所示。

圖2 M16×80螺栓連接示意圖

3.2.8 安裝附墻支座

施工人員在穿墻螺桿位置處安裝附墻支座，應(yīng)用 0.10mm×0.10mm×0.01mm 墊片、特制型螺母加固螺桿。施工人員在安裝附墻支座過程中，確保墻支座緊密貼合混凝土結(jié)構(gòu)面，同時科學(xué)確定主框架固定連接點、導(dǎo)向座位置，一般需要低于螺桿高度。

3.2.9 安裝提升系統(tǒng)

施工人員安裝提升系統(tǒng)，通過提升系統(tǒng)確保上吊掛件的穩(wěn)固程度。

4 結(jié)語

文章分析并解決了某大型住宅小區(qū)項目模板標(biāo)高偏差控制、鋁模板變形控制、安裝平臺找平誤差控制等高層建筑“鋁模+爬架”體系施工難點，通過鋁合金模板生產(chǎn)及應(yīng)用、安置托架、安裝首層走道板、安裝豎向立桿及水平桁架、安裝第二道走道板、安裝主框架、預(yù)留螺栓孔、安裝安全防護網(wǎng)、安裝附墻支座、安裝提升系統(tǒng)對策順利完成了“鋁模+爬架”體系施工。通過上述技術(shù)及策略，本項目順利減少了施工風(fēng)險，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益，得到了政府、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、分供方的一致好評，為“鋁模+爬架”體系施工提供了良好的借鑒意義。