公路勘察設(shè)計中的環(huán)保措施研究

張雯

摘要：公路設(shè)計的建設(shè)對于百姓的生活有十分重要的意義，尤其是在一些比較偏遠的地區(qū)，公路設(shè)計的建設(shè)是解決百姓出行難題的重要途徑。在公路設(shè)計過程中，必須要加強公路勘察，對公路沿線情況進行了解。本文對公路勘察設(shè)計與環(huán)境保護之間的關(guān)系進行分析，并且提出公路勘察設(shè)計的做法。

關(guān)鍵詞：公路勘察設(shè)計;環(huán)境保護;對策

一、公路勘察設(shè)計存在的問題

（一）設(shè)計單位環(huán)境意識還比較淡薄

環(huán)境勘查是公路設(shè)計與建設(shè)過程中的一個重點，當前很多公路的設(shè)計與施工都是外包給各個施工企業(yè)的，因此公路設(shè)計過程中的勘查過程也是一些設(shè)計單位和施工單位的工作內(nèi)容，但是當前很多企業(yè)對公路勘查設(shè)計過程中的環(huán)境保護的重視程度不夠，很多企業(yè)為了節(jié)約成本，進行簡單粗糙的勘查與設(shè)計，在整個勘查過程中對環(huán)境帶來了較大的破壞和污染。

（二）勘查周期較長

勘查的周期長短所帶來的環(huán)境污染和影響也是不同的，很多設(shè)計單位和施工企業(yè)在進行公路設(shè)計的時候，整個勘查周期過長，勘查人員對環(huán)境帶來的破壞也就越大。比如有的勘查人員將一些垃圾隨地亂扔，由于勘查周期比較長，所以導致勘查沿線的生態(tài)環(huán)境遭到破壞。另外，勘查過程中也會對一些自然生態(tài)環(huán)境的平衡造成影響，過長的勘查周期，會使得這些影響變得更加嚴重。

二、公路勘查設(shè)計過程中的環(huán)境保護措施

我國的公路設(shè)計與建設(shè)過程中，環(huán)境保護工程是必須要考慮的一個重要方面，對于公路工程沿線的自然環(huán)境的保護，必須要貫徹在公路工程建設(shè)的全過程，比如在公路工程勘查階段、設(shè)計階段、施工階段等，都應(yīng)該要結(jié)合環(huán)境保護的要求，不斷加強對環(huán)境情況的了解，確保公路勘查結(jié)果的準確性，同時勘查過程中對環(huán)境的破壞和污染。

（一）要制定相應(yīng)的規(guī)劃

對于環(huán)境的勘查，應(yīng)該要從全局角度出發(fā)，制定一個整體的規(guī)劃，從而進行有序的勘查。比如在公路工程的地質(zhì)勘查過程中，要先掌握合理的公路建設(shè)模式與技術(shù)標準及全線技術(shù)指標的總體運用，形成一種立體的思維，使得勘查過程能夠和自然環(huán)境、地形規(guī)劃等方面實現(xiàn)協(xié)調(diào)，減少勘查過程中的各種活動對耕地、森林等面積的占用。在勘察設(shè)計過程中，由于要使用到一些儀器設(shè)備，因此要預先設(shè)計好取土的位置，使得勘查過程能夠降低環(huán)境危害。在對公路的線路進行設(shè)計的時候，也應(yīng)該要及時進行更新，使得勘查的線路能夠更加符合自然環(huán)境，貼合自然，不僅能夠降低對環(huán)境的影響，同時也能降低勘查過程中的成本。

（二）加強對公路勘查設(shè)計的嚴格審查

在公路勘察活動之前，應(yīng)該要對公路沿線周圍的相關(guān)情況進行收集，并且結(jié)合具體的環(huán)保要求對設(shè)計單位的行為進行審查和監(jiān)督，確保公路勘查過程中沒有對環(huán)境造成嚴重的危害。在具體的施工過程中，應(yīng)該要注意幾個方面的問題。第一，應(yīng)該要充分考慮到公路勘察設(shè)計過程中的環(huán)保措施，對勘查過程中的各種行為進行規(guī)范，盡量減少對周圍的耕地以及植被的破壞，公路沿線的勘查要盡量避開環(huán)境敏感地區(qū)。第二，加強對公路勘察設(shè)計開展過程中的水土資源的重視，在進行勘查的時候，一般都會使用一些機械，甚至需要對土壤進行挖掘，因此在勘查過程中注意控制水土平衡，對于一些勘查過程污染環(huán)境的行為要及時加強治理。第三，要對勘查單位以及設(shè)計單位的資質(zhì)進行審核，選擇技術(shù)力量強大，經(jīng)驗豐富的勘查單位，并對設(shè)計的各種圖紙和結(jié)構(gòu)等進行審查，以保證合乎具體的工作要求，使得勘查方能夠?qū)饭こ痰氖┕で闆r有足夠的了解，從而在勘查的過程中可以做到靈活勘查，繞過一些環(huán)境敏感地帶，而且能夠在勘查過程中及時做好調(diào)整，對勘查過程中的一些突發(fā)狀況進行有效地處理。第四，還應(yīng)該要做好技術(shù)準備，在環(huán)境勘查之前，還應(yīng)該要做好相應(yīng)的勘查技術(shù)準備，對質(zhì)量驗收的標準進行確定，使得整個勘查過程對環(huán)境帶來的危害更小。

（三）要不斷提高勘查人員的環(huán)境保護意識

公路勘查設(shè)計人員的綜合能力水平對勘查結(jié)果的準確性以及環(huán)境污染程度有很大的影響，在進行公路勘查設(shè)計的時候，必須要加強對勘查人員的綜合能力水平的提升，加強他們對各種環(huán)境勘查技術(shù)的學習，并且要提高他們的環(huán)境保護意識，從而使得他們在進行勘查的時候能夠?qū)φ麄€勘查過程有一個整體的規(guī)劃，并且能夠減少各種對環(huán)境造成影響和破壞的行為，貫徹環(huán)境保護理念。

（四）加強水土保持方案的設(shè)計

在進行道路勘察設(shè)計的時候很容易出現(xiàn)的一個問題就是水土流失，為了節(jié)約用地、保護環(huán)境，防止水土流失，應(yīng)該有合理的規(guī)劃，從而可以使得公路的建設(shè)能夠盡量減少對農(nóng)田、耕地以及森林的占用。對于那些在勘查過程中必須破壞的土壤或者林地，應(yīng)該要在取土之后做好覆蓋和恢復工作，再植上植被，使得生態(tài)環(huán)境得到保護。另外，在道路勘察設(shè)計中路基的綜合排水系統(tǒng)也是一個十分重要的部分，應(yīng)該要確保路界內(nèi)的水暢通排除，在確保公路設(shè)計不會對周圍的農(nóng)田水利設(shè)施帶來影響的前提下，可以加強對一些公路排水系統(tǒng)的建設(shè)。尤其是在公路設(shè)計過程中，往往會涉及到涵洞，加強涵洞的設(shè)計，必須要結(jié)合實地情況，并且與水利部門、政府部門進行聯(lián)系之后再進行設(shè)計，確保公路設(shè)計不會對環(huán)境造成負擔。

（五）加強公路勘察設(shè)計過程中環(huán)保管理制度的完善

在公路勘察設(shè)計過程中，為了要加強對環(huán)保理念的應(yīng)用，則必須要建立相應(yīng)的管理制度，使得設(shè)計人員能對環(huán)保理念有一定的認知，從而使得公路

勘察設(shè)計過程可以對各種污染環(huán)境的行為以及浪費能源的行為進行有效的控制。在公路工程的規(guī)劃設(shè)計單位內(nèi)部，應(yīng)該要建立統(tǒng)一的管理制度，比如對環(huán)境保護理念的宣傳，加強公路勘察設(shè)計組織設(shè)計，對勘查手段進行控制等，從而使得公路勘察設(shè)計過程中的各種環(huán)境污染和環(huán)境破壞問題可以得到有效的解決。針對公路勘查設(shè)計，應(yīng)該要加強全過程管理，使得設(shè)計單位在對各種地形地質(zhì)進行勘查的時候能夠落實節(jié)能和環(huán)保理念。

結(jié)語

綜上所述，隨著當前經(jīng)濟水平的不斷提升，公路設(shè)計與建設(shè)受到的重視程度越來越高，但是在公路設(shè)計與建設(shè)過程中，也會帶來一些環(huán)境問題，對生態(tài)系統(tǒng)會帶來一定的影響。對此，在進行公路勘查設(shè)計的過程中，要結(jié)合環(huán)境保護的要求，盡量減少對環(huán)境的破壞，對整個勘查設(shè)計進行總體規(guī)劃。

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