北京航空航天大學(xué)：飛天夢圓處

極物君

千年之前，在距月牙泉27公里的莫高窟，我們的祖先在壁畫上描繪了最早的飛天夢。

二十年前，在距莫高窟400多公里的酒泉，神舟五號成功發(fā)射，楊利偉孤身乘坐飛船，將中國國旗首次帶上高空。

二十年后，神舟十六號載著三位宇航員成功飛天，與同伴會合，打破空間站在站人數(shù)紀錄。

同樣是在今年，C919大型客機首航成功，有人在鏡頭外看覺得只不過是架大飛機，卻不知道航天人從1970年的“運十”，到2022年C919交付，已經(jīng)等了整整52年。

這兩大突破，都和一所大學(xué)息息相關(guān)。它就是北京航空航天大學(xué)，簡稱北航。

除了“上天”的導(dǎo)師桂海潮和C919總設(shè)計師吳光輝，神舟五號總設(shè)計師戚發(fā)軔、殲十五總指揮羅陽、殲十五設(shè)計師孫聰、中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬、神舟九號航天員劉旺、北斗衛(wèi)星總指揮遲軍、北斗衛(wèi)星設(shè)計師王淑芳等無數(shù)航天專家，也都來自北航。

這所既是211和985，又是“國防七子”之一，還是“雙一流”的高校，是一代又一代航天人的筑夢之地，更是中國航天事業(yè)起飛不可或缺的存在。

沈從文曾說“大時代像篩子，很多人如沙粒般從眼里漏下去了，耐磨的沙粒會留在上面”。

在北航，這個“風(fēng)大”“沙多”的地方，皆是“隱姓埋名人”，做的卻都是“驚天動地事”。它或許沒有其他高校那么多精彩的娛樂活動，也因理工基因少了幾分藝術(shù)氣息，但北航人總是在磨礪自己的道路上，朝著“飛天的夢想”前進，矢志不渝。

“被美國制裁的大學(xué)”硬氣拼搏，別樣浪漫

很多人都不知道，如今在軌運行的空間站只有兩個——一個是美國聯(lián)合十六國共建的國際空間站，另一個就是中國空間站。

曾經(jīng)，美國拒絕邀請中國進入國際空間站，更在國際航空會議上，指名道姓地要求中國人離開會場，認為我們不能掌握這些東西。他們帶著泰國人、韓國人、日本人登上太空，卻對中國人嗤之以鼻。那么，中國人決定自己玩，你不讓我們加入，我們自己也能上天。錢老當年的話語仍然響徹耳邊——“外國人能搞的，難道中國人不能搞嗎？”

于是，2021年，中國成功發(fā)射神舟十二號，將3名宇航員送進了中國人自己的空間站——天宮。當時的總設(shè)計師便是北航人戚發(fā)軔，超過三分之一的高級技術(shù)人員，也來自北航。

“蒼穹之下，浩瀚星空”，北航不只老師厲害，學(xué)生也不甘落后。

中國第一架旅客機“北京一號”、中國第一架無人機“北京五號”、打破世界紀錄的“馮如三號”……北航人聚在一起，光芒由此誕生。

正因北航肩負著中國航天的責(zé)任，他們比其他人更有機會接觸前沿機密。

校內(nèi)到處都是飛機，樓層全按編號取名，2001年就被美國列為制裁名單第一位?！吧婷懿簧暇W(wǎng)，上網(wǎng)不涉密”，已經(jīng)成了每個北航人的心中要義。

在24小時圖書館里埋頭學(xué)習(xí)的北航學(xué)子，奉行鉆研與專一，避開外部誘惑，只為未來我國的航空建設(shè)筑基。

“食堂、操場、博物館”文明其精神，強壯其體魄

“斬長鯨、縛蒼龍，將赤旗插遍寰宇，讓宇宙的藍不再遙遠”，不只需要智力，也需要體力。

在北航，美食，成為學(xué)子們生活之余的治愈。大江南北的美食，都集合在了北航食堂。在或酥或糯或咸或甜的風(fēng)味中，感受食物的鮮味。菜色豐富，面食筋道，就連湯也看著不錯，還能吃吃烤鴨和燒烤。學(xué)院路校區(qū)的小籠包、刀削面、麻辣香鍋……琳瑯滿目，香氣撲鼻。面食做到北方人都認可，還有剛出爐的蛋糕，淡淡奶香，表面還帶著溫?zé)帷Ｓ昧县S富的夾心雞蛋仔，可以直接用來街拍。還有可供宴請的餐廳，可以偶爾吃頓大餐。

沙河校區(qū)的干鍋、米線、豆花飯，南方人也喜愛。還有豬腳面、番茄魚、鐵板燒任君挑選。

用知識武裝大腦，用美食填飽肚子，還得用運動強健體魄。

走過“體鍛線”的北航人，“翻墻越水”“飛檐走壁”不在話下。

這里還有國內(nèi)首條藍色跑道，它也是中國田徑運動第一條藍色跑道，寓意“志在藍天，勇于探索”的北航精神。

在北航，你還能參觀中國首個航空航天綜合科技博物館——北京航空航天博物館。

不只能看到世界上僅存兩架的夜間戰(zhàn)斗機“黑寡婦”，還有中國第一架輕型旅客機“北京一號”“鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機、二戰(zhàn)波-2轟炸機等多種機型。

你永遠不知道是誰，會在這里放飛夢想。

“做最硬的一粒沙”不忘凌云志，終可登蒼穹

北航教授、導(dǎo)師桂海潮升空后，鄰居是這樣回憶他的——

每天黃昏吃飯的時候，都會聽到他在大聲朗讀背誦。小時候貪玩，經(jīng)常被老爸揪著去看他學(xué)習(xí)。

生于大山的桂海潮，想要走出大山，哪個方向都不是坦途。但他放棄了清北，來到了北航，只為兒時的夢想。

隨著神舟十六號升空，實現(xiàn)的不僅僅是他一個人的夢，也是全體北航人的夢，是全體航天工作者的夢，也是全體中國人的夢。

神舟十六號升空那天，5月30日，正是國家科技工作者日。

一路走來，參與中國航天事業(yè)的，又豈止北航一所高校？全國各地的航天人，同氣連枝，為同一個夢想奔赴，成了時代篩子下，最頑強的沙粒。

他們走了很長的路，也堅持得夠久，許多無名無姓的航天人在身后，才讓飛天的愿景不再遙不可及。

每一次航天任務(wù)，我們都叫作“出征”，因為這是一趟不容易的征程，它也需要冒著生命的危險。每一次航天任務(wù)，能被看到的仍然是少數(shù)，因為背后為這件事努力的人太多太多了。

在酒泉發(fā)射中心，沒有南方的四季濕潤和綠樹綿延，只有無盡的沙地。在訓(xùn)練基地，也沒有聲色犬馬、燈紅酒綠，枯燥甚至有點“土”的生活占據(jù)了大部分。航天人有的，只是對中國在國際上歷經(jīng)封鎖的不甘，以及對浩渺蒼穹的向往。

時代的篩子一直在過濾流沙，但我們可以選擇做最硬的一粒沙。

每個航天人都相信，“人類的勇氣與堅毅，將永刻于星空之下”，他們也如此踐行。正如北航的校訓(xùn)“德才兼?zhèn)?，知行合一”?？v千般艱難，吾輩以此為夢；任萬里高空，必將直騁蒼穹。