重慶市武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策

任 雪

（重慶三峽學院財經(jīng)學院，重慶萬州 404100）

中央一號文件連續(xù)多年聚焦“三農(nóng)”問題，“三農(nóng)”問題也成了各界各行的熱點話題?！秶鴦赵恨k公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》鼓勵各地區(qū)深入推進“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)，合理配置城鄉(xiāng)交通資源，宣傳推廣農(nóng)村物流品牌。2023 年中央一號文件指出，要加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務和快遞物流配送體系，表明要加快推進建設(shè)農(nóng)業(yè)強國，為農(nóng)村物流發(fā)展確立了重點。在新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展迅速的今天，要想把農(nóng)產(chǎn)品加工流通業(yè)做大做強，還需滿足完善農(nóng)產(chǎn)品配送體系、補齊農(nóng)產(chǎn)品流通短板的客觀要求，才能促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興和農(nóng)產(chǎn)品消費升級[1-2]。

現(xiàn)行農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流需求和條件發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，需要根據(jù)實際情況對運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送及信息處理等基本功能進行有機結(jié)合[3]。農(nóng)產(chǎn)品物流的配送對象是農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品出村進城是銷售農(nóng)產(chǎn)品的重要渠道之一，能夠增加農(nóng)村居民收入、滿足農(nóng)村居民生活需要、提高農(nóng)村消費能力，對發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)有著促進推動作用。因此，改善并提高農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流能力是助力鄉(xiāng)村振興必不可少的環(huán)節(jié)，物流業(yè)發(fā)展不平衡、不充分、不協(xié)調(diào)的問題會嚴重減慢鄉(xiāng)村振興的速度[4]。故此次調(diào)研主要從“農(nóng)產(chǎn)品進出村”的物流問題出發(fā)，以重慶市武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)為例，探尋打通農(nóng)產(chǎn)品物流“最后一公里”的可行對策。

1 武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀

滄溝鄉(xiāng)是重慶市武隆區(qū)下轄鄉(xiāng)，位于武隆區(qū)東北部，是從貧困村蛻變?yōu)槭屑壥痉洞宓牡湫桶咐?。滄溝鄉(xiāng)全鄉(xiāng)人口10 595 人，下轄滄溝村、大水村、大田村、關(guān)廟村和青杠村5 個村。重慶市武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)積極響應“三社”融合政策，按照市委、市政府下達的“三社”融合發(fā)展的重點任務，在各個村設(shè)立供銷社，并大力支持農(nóng)民專業(yè)合作社發(fā)展。目前，滄溝鄉(xiāng)建立了1 個滄溝鄉(xiāng)供銷社和4 個農(nóng)村綜合服務社，分別為滄溝鄉(xiāng)大田村農(nóng)村綜合服務社、青杠村農(nóng)村綜合服務社、關(guān)廟村農(nóng)村綜合服務社和大水村農(nóng)村綜合服務社。除此之外，還有17 個農(nóng)民專業(yè)合作社和若干涉農(nóng)協(xié)會。

滄溝鄉(xiāng)是農(nóng)業(yè)大鄉(xiāng)，雖然“三社”融合引領(lǐng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)，使全鄉(xiāng)逐漸走上增收致富的道路。但是大量農(nóng)產(chǎn)品在銷售過程中，面臨物流不暢這一關(guān)鍵問題。為了明確這一問題的根本原因，本文從種植、養(yǎng)殖、采收、加工、包裝和運輸配送分環(huán)節(jié)整體分析武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀。

1.1 種植

滄溝鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)以種植業(yè)為主，現(xiàn)有耕地1 862.47 hm2，其中有250.60 hm2水田和1 611.87 hm2旱地，人均耕地面積0.17 hm2。1）在滄溝鄉(xiāng)推出的本土特色農(nóng)產(chǎn)品“滄溝五寶”中，滄溝西瓜近5 年種植規(guī)模達到133.33 hm2,是西南地區(qū)唯一獲得國家地理標志證明商標和綠色農(nóng)產(chǎn)品食品認證的水果品牌；天龍竹筍是當?shù)氐男滦吞厣r(nóng)產(chǎn)品，種植規(guī)模已有66.67 hm2，同時帶動了當?shù)?00名村民參與到種植竹筍的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，改善了部分鄉(xiāng)民的就業(yè)和經(jīng)濟狀況。2）滄溝鄉(xiāng)下轄青杠村已建設(shè)3.33 hm2番茄示范基地，助力全鄉(xiāng)完成33.33 hm2番茄種植任務。大田村已建設(shè)6.67 hm2竹筍高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)種植園，帶動滄溝村、大田村、青杠村共同完成133.33 hm2竹筍種植任務。另有大水村建設(shè)13.33 hm2連片脆桃產(chǎn)業(yè)園，帶動全鄉(xiāng)完成66.67 hm2脆桃種植任務。

1.2 養(yǎng)殖

滄溝鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為輔。板角山羊是最著名的“滄溝五寶”產(chǎn)品，榮獲國家地理標志證明商標。重慶市唯一的板角山羊保種基地即設(shè)在滄溝鄉(xiāng)大水村，建設(shè)規(guī)模13.33 hm2，帶動全鄉(xiāng)完成17 000 只板角山羊養(yǎng)殖任務?！皽鏈衔鍖殹敝坏臏鏈吓D肉以農(nóng)戶小規(guī)模養(yǎng)殖的土豬為原料，具有色味俱全、肥而不膩和易于保存的特點，其易于保存的特點是滄溝臘肉走向全國市場的優(yōu)勢之一。木棕河娃娃魚也是“滄溝五寶”，因境內(nèi)有延滄河和木棕河，滄溝鄉(xiāng)成為國家二級保護兩棲動物大鯢（娃娃魚）的重要產(chǎn)地，年養(yǎng)殖量已達10 t 左右。

1.3 采收

在滄溝鄉(xiāng)，不論是瓜果蔬菜的采摘還是豬羊魚的飼養(yǎng)都由農(nóng)戶全程參與，這樣既能節(jié)省雇工勞務費用，又能提升農(nóng)戶參與的積極性。在“三社”融合的背景下，采收主體主要是農(nóng)民專業(yè)合作社，也包括部分散戶。采收環(huán)節(jié)基本全部依靠人工，導致效率低下問題長期存在。采摘后的瓜果蔬菜和經(jīng)簡單處理的牛羊豬魚肉等由鄉(xiāng)內(nèi)的供銷社或經(jīng)營公司集中收購，運往農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場及農(nóng)產(chǎn)品電子商務分揀中心，最后統(tǒng)一對外出售。

1.4 加工

除了部分散戶在市場直接售賣新鮮農(nóng)產(chǎn)品外，大部分農(nóng)產(chǎn)品由滄溝鄉(xiāng)供銷社和村集體經(jīng)濟組織進行再加工。例如，重慶市武隆區(qū)富億農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)合作社自建2 000 m2的苕粉加工廠和2 條生產(chǎn)線，每年帶動107 戶農(nóng)戶參與苕粉加工。重慶市武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)大水畜禽養(yǎng)殖專業(yè)合作社、重慶市武隆區(qū)德歡水果種植專業(yè)合作社等也均可提供本地農(nóng)產(chǎn)品所需的貯藏、加工等服務。重慶市武隆區(qū)通非農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司正在籌備建設(shè)年產(chǎn)1 000 t 臘肉的生產(chǎn)線。

1.5 包裝

在組織“三社”融合之前，滄溝鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體以個體農(nóng)戶為主，農(nóng)產(chǎn)品加工和包裝環(huán)節(jié)缺失。在“三社”融合發(fā)展背景下，由供銷社或公司進行包裝設(shè)計，包裝環(huán)節(jié)更加規(guī)范，但導致同類型農(nóng)產(chǎn)品因為銷售主體的不同而包裝設(shè)計不同。由于未形成統(tǒng)一的包裝設(shè)計規(guī)范和標準，品牌知名度難以提升。

1.6 運輸配送

滄溝鄉(xiāng)在運輸配送上存在冷鏈技術(shù)不完善，生產(chǎn)線建設(shè)不足的問題。供銷社或公司生產(chǎn)的熟食產(chǎn)品大多采用真空包裝，外包裝為普通紙箱，包裝過程比較簡單；雖然真空包裝的熟食保質(zhì)期略長，但如今市場追求新鮮綠色農(nóng)產(chǎn)品，真空包裝的農(nóng)產(chǎn)品逐漸不能滿足顧客需求。瓜果蔬菜等生鮮產(chǎn)品在運輸過程中則主要面臨腐爛、壓損的風險，因此一般在成熟期前采摘瓜果蔬菜，這又一定程度上影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和口感。

農(nóng)產(chǎn)品的儲存特性導致經(jīng)營主體面臨較大的銷售和發(fā)貨時限壓力：速運快遞、航空運輸?shù)某杀具^高，長途公路或鐵路運輸成本略低些，但是配送時間長且不固定，不易把控到達時間；以上運輸方式都需要投入大量資金和時間，農(nóng)產(chǎn)品銷售利潤往往不及預期。

2 滄溝鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的SWOT分析

2.1 優(yōu)勢分析

2.1.1 土地資源優(yōu)勢

1）相對于武隆區(qū)其他地區(qū)的復雜地形，滄溝鄉(xiāng)土地平坦度高。平坦的土地更易進行道路的修建，減少了地形起伏所帶來的挑戰(zhàn)，有利于道路的坡度控制。2）滄溝鄉(xiāng)土地利用不足。由于人口較少，農(nóng)田的占地面積相對較小，在交通運輸和社會發(fā)展等方面，需要占用的優(yōu)質(zhì)土地資源相對較少。3）土地資源多元化。滄溝鄉(xiāng)有部分山地和草地，多樣化的土地資源可以為修路提供更多選擇空間，有利于規(guī)劃和設(shè)計多類型的道路，滿足各種交通需求。

2.1.2 產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)勢

滄溝鄉(xiāng)成立基層供銷社和農(nóng)民專業(yè)合作社，將村內(nèi)的散戶集中起來進行規(guī)?；N植。通過技術(shù)教學種植、機械化種植，帶動農(nóng)戶積極投入。

其中重慶市武隆區(qū)惠眾西瓜專業(yè)合作社2007 年組建，是全國農(nóng)民專業(yè)合作社示范社。該示范社主要運營滄溝西瓜品牌。重慶市武隆區(qū)科園蔬菜專業(yè)合作社是全國農(nóng)民專業(yè)合作示范社、重慶市農(nóng)民專業(yè)合作社示范社，2010 年組建，是瓜鄉(xiāng)苕粉品牌的運營主體，產(chǎn)業(yè)成熟，市場穩(wěn)定，帶動大量農(nóng)戶參與紅苕種植和加工。

2.1.3 物流基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢

武隆區(qū)為了暢通城鄉(xiāng)快遞物流體系、促進農(nóng)產(chǎn)品流通，已建成約1 500 m2，集貨物儲存、分揀、配送等功能于一體的城區(qū)電商物流分撥中心，用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流上下行中轉(zhuǎn)。滄溝鄉(xiāng)以快遞物流綜合服務站和重客隆便民店為試點，實施工業(yè)品下鄉(xiāng)進村和農(nóng)產(chǎn)品出村進城的雙向流通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[5]。從調(diào)研結(jié)果來看，村社內(nèi)已有由30～50 m2便民放心商店改造建設(shè)的商業(yè)網(wǎng)點和配送中心。具體物流運行流程如圖1 所示。滄溝鄉(xiāng)人民政府還著力支持供銷社的發(fā)展，定期進行業(yè)務培訓，從店面的經(jīng)營模式、商品陳列等多個方面開展教學，培養(yǎng)農(nóng)業(yè)市場管理人才，為物流運輸體系建設(shè)奠定基礎(chǔ)。位于武隆區(qū)滄溝鄉(xiāng)街道的中國郵政所具備基本的物流體系，可以連鎖配送化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)膜等農(nóng)資。

圖1 滄溝鄉(xiāng)物流運行流程示意圖

2.2 劣勢分析

2.2.1 地理位置劣勢

滄溝鄉(xiāng)位于渝東北地區(qū)，在武陵山和大婁山接合處，距離武隆區(qū)城區(qū)38 km，離重慶主城區(qū)更遠。鄉(xiāng)內(nèi)各村的農(nóng)產(chǎn)品匯集于供銷社向武隆區(qū)運輸，到達武隆區(qū)分揀中心后再運往其他目的地。由于滄溝鄉(xiāng)地理位置偏僻，導致物流運輸路程長，所以運輸車隊、人員配比等投入成本高。

滄溝鄉(xiāng)每年都會發(fā)生不同程度的旱災、雹災和洪災，如2003 年6 月23 日發(fā)生嚴重洪災，造成4 個村莊受災，沖毀玉米地、稻田共93.33 hm2，房屋倒塌45間、受損120 間，沖毀1 座鐵索橋。多發(fā)的自然災害不僅會影響到農(nóng)作物的種植，還會影響物流運輸工作。

2.2.2 物流配送技術(shù)落后

對于農(nóng)產(chǎn)品來說最具有價值的特點是新鮮，因此在物流工作中，冷鏈物流技術(shù)是核心技術(shù)[6-7]。滄溝鄉(xiāng)往其他地區(qū)運輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品大多為瓜果蔬菜類，而這類農(nóng)產(chǎn)品易受損變質(zhì)，這會導致物流配送難度高，成本增加。例如西瓜作為滄溝鄉(xiāng)的特色農(nóng)產(chǎn)品，獲得各地消費者的喜歡，但是運輸中易發(fā)生西瓜碰撞開裂、天氣炎熱導致西瓜腐爛變味等問題。由于物流配送技術(shù)的落后，滄溝鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道受限。銷往重慶市區(qū)的瓜果蔬菜常采用集裝箱貨車運輸，運輸條件差、路程長、時間久、成本高，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

2.3 機遇分析

2.3.1 鄉(xiāng)村振興政策的推動

國家高度重視農(nóng)村物流體系的建設(shè)，重慶市武隆區(qū)人民政府也對本地的物流行業(yè)進行了部署[8]。2019年提出的《重慶市供銷合作總社推進“三社”融合發(fā)展試點工作實施方案》指出，要在全市各區(qū)縣選擇360 個“三社”融合發(fā)展試點示范農(nóng)民專業(yè)合作社（含股份合作社、聯(lián)合社），重點打造和培育100 個示范社，在2020 年全面推開“三社”融合發(fā)展工作。“三社”融合發(fā)展推動了滄溝鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展，也部分緩解了年輕勞動力短缺的問題。在政策支持背景下，滄溝鄉(xiāng)可以加速發(fā)展農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流，充分利用資金補助、人才接濟、技術(shù)引進等政策支持，全力做好農(nóng)產(chǎn)品配送“最后一公里”服務。

2.3.2 農(nóng)村電子商務的普及

互聯(lián)網(wǎng)的普及和應用帶動了農(nóng)村電商迅速發(fā)展[9]。數(shù)字鄉(xiāng)村是鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略方向，也是建設(shè)數(shù)字中國的重要部分[10]。滄溝鄉(xiāng)引入電子商務企業(yè)開展合作，在網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品，配套農(nóng)產(chǎn)品物流鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務站和村級服務點成為發(fā)展農(nóng)村電商的現(xiàn)實需求[11-12]。由于農(nóng)村電子商務的普及，商品的運輸和配送量增大，物流業(yè)務逐步擴大，對提升物流效率、優(yōu)化配送路線等服務質(zhì)量的要求也越來越高，對物流人員和基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增加。這些變化都將為農(nóng)村地區(qū)創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。

2.3.3 物流信息技術(shù)的進步

當今經(jīng)濟的發(fā)展趨勢是信息化，物流信息化解決了傳統(tǒng)物流發(fā)展難點，使物流技術(shù)不斷提升[13-14]。開發(fā)和利用好農(nóng)村物流信息也是農(nóng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵和核心[15-17]。目前已有物流信息化應用的先例，如重慶農(nóng)村物流信息平臺，應用云計算使市內(nèi)物流信息資源實現(xiàn)共享[18]。通過資源共享和數(shù)據(jù)分析，可以提高運輸效率、降低成本，提升貨物運輸?shù)陌踩院唾|(zhì)量，為物流企業(yè)提供更好的決策支持，推動市內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展和協(xié)同合作。同時農(nóng)產(chǎn)品物流信息化對助力鄉(xiāng)村振興、提高農(nóng)民收入也有積極作用[19]。物流信息技術(shù)的進步能助力滄溝鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的進步，是該地發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的機遇。

2.3.4 與第三方物流公司的合作

《重慶市武隆區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)武隆區(qū)口岸和物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021—2025 年）的通知》中提到，要提高大宗商品的第三方物流，實現(xiàn)大宗物資物流降本增效。第三方物流公司的物流技術(shù)比農(nóng)村自建物流更加成熟，兩者可以通過協(xié)商托運價格，簽訂運輸服務和可識別協(xié)議，完成農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流運輸合作[20]。與第三方物流合作有助于提升配送效率、降低運輸易損風險、減少運輸成本。與第三方物流公司合作，也是滄溝鄉(xiāng)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的一個機遇。

2.4 威脅分析

2.4.1 物流發(fā)展缺資金

盡管滄溝鄉(xiāng)有“三社融合”，有以信用社為代表的金融機構(gòu)，有重慶市農(nóng)村商業(yè)銀行武隆支行滄溝分理處、重慶銀行武隆支行、中國農(nóng)業(yè)銀行武隆支行等8 家銀行面向合作社開展貸款業(yè)務。但是在服務過程中，仍舊存在貸款流程進度較慢的問題，沒有很好地解決農(nóng)戶、農(nóng)民專業(yè)合作社的融資問題，尤其是新興產(chǎn)業(yè)包括農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)急需產(chǎn)業(yè)補助，這些問題都成為滄溝鄉(xiāng)物流發(fā)展的威脅因素。

2.4.2 物流運行缺專業(yè)人才

人才是經(jīng)濟發(fā)展的核心驅(qū)動力之一，缺少人才支持導致對供銷社和農(nóng)民專業(yè)合作社的指導力量有限，農(nóng)產(chǎn)品種植技術(shù)無法推廣，銷售渠道難以拓展，更難推動后續(xù)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)工作。由于滄溝鄉(xiāng)位于偏遠山區(qū)，難以吸引專業(yè)技術(shù)人才，鄉(xiāng)內(nèi)的物流業(yè)存在經(jīng)營鏈不完整、物流管理機制不健全等問題，許多物流網(wǎng)點基本處于無高素質(zhì)人才領(lǐng)導狀態(tài)[21]。

2.4.3 市場競爭激烈

農(nóng)村地區(qū)逐漸開始規(guī)模化種植農(nóng)作物，易出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象。上市期的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過剩，農(nóng)產(chǎn)品只能降價售賣，從而陷入低價惡性競爭。這會損壞農(nóng)戶的生產(chǎn)效益，從而降低農(nóng)戶生產(chǎn)積極性?，F(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展加大競爭壓力，所以就更需要優(yōu)化農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流運輸來盡可能降低物流成本，促進各地之間農(nóng)產(chǎn)品流通。與其他地區(qū)相比，滄溝鄉(xiāng)的市場環(huán)境可能面臨著渠道限制。在物流發(fā)展不夠完善的情況下，本地農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道可能受限。如果無法將農(nóng)產(chǎn)品迅速送達市場，產(chǎn)品的新鮮度和供應能力可能受到影響，導致本地市場優(yōu)勢不足。

3 發(fā)展建議

3.1 融合路徑

要加大農(nóng)村信用社參與度，鼓勵農(nóng)村信用合作社創(chuàng)新涉農(nóng)信貸產(chǎn)品，放寬對農(nóng)戶、合作社的信貸條件，促進“三社”融合。1）根據(jù)《關(guān)于推進“三社”融合發(fā)展的實施意見（試行）》要求，明確發(fā)展方向，充分發(fā)揮市供銷合作社、重慶農(nóng)村商業(yè)銀行在組織、渠道、技術(shù)、數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢，加強互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)在信用評價體系試點工作中的應用，通過采集、整理相關(guān)數(shù)據(jù)，分析農(nóng)村物流存在的短板，探索建立信用評級指標體系，搭建集融資需求、金融產(chǎn)品、征信服務、信息采集和信息發(fā)布于一體的綜合性平臺。2）為農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)增加專項貸款業(yè)務，統(tǒng)計農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流的金融資金需求，設(shè)計專門的產(chǎn)業(yè)鏈金融服務和“支農(nóng)惠農(nóng)”產(chǎn)品方案。3）提高試點工作的精準度、科學性，最大限度降低信息不對稱對信用評價工作的影響，探尋緩解農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)資金不足的有效途徑。

3.2 滲透路徑

1）提高與農(nóng)戶關(guān)系密切度。加快物流知識、法律知識、核心技術(shù)的普及，鼓勵農(nóng)戶進行相關(guān)知識的學習。農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)要與各農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)戶加強溝通交流，形成穩(wěn)定的利益聯(lián)結(jié)機制，著力解決農(nóng)民就業(yè)問題?？梢詤⒄铡叭儭备母锬Ｊ?，自建的物流部分可增加合股聯(lián)營，規(guī)范鼓勵分紅。在入股方式上，農(nóng)戶可以通過資金、資產(chǎn)、資源、技術(shù)等折資入股，增加農(nóng)戶入股的可能性。在股權(quán)分配上，村集體、供銷社、企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社和農(nóng)戶多方實現(xiàn)“股權(quán)平等、利益共享、風險共擔”的合作。在分紅時，建立固定分紅、保底分紅、效益分紅、實物分紅等多種形式靈活股利分配機制。設(shè)置股利分紅明細臺賬和分紅領(lǐng)取表，分紅數(shù)據(jù)要詳細并嚴格監(jiān)督管理，對不規(guī)范的分紅要求限期整改，保證合作可持續(xù)進行。

2）強化利益聯(lián)結(jié)。共同利益是推動“三社”融合的驅(qū)動力，當供銷社、農(nóng)民專業(yè)合作社和農(nóng)村信用社都能因滄溝鄉(xiāng)的物流運輸獲得各自效益時，各方積極性會增加。在“三社”融合政策背景下，強化各方在農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的利益聯(lián)結(jié)，有利于滄溝鄉(xiāng)物流行業(yè)的發(fā)展。

3.3 建設(shè)路徑

1）增量增質(zhì)建設(shè)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施，加強農(nóng)村物流點規(guī)范建設(shè)，適當擴大物流點規(guī)模及增加物流點數(shù)量，不再局限于“小群體，小規(guī)?！?。2）以“質(zhì)量并存”要求農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流，完善管理機制、監(jiān)督機制。如建立“優(yōu)勝劣汰”監(jiān)督機制，對于不規(guī)范的農(nóng)村物流點要求限期整改并采取處罰措施；對與先進第三方物流進行合作的給予適當獎勵。

3.4 拓展路徑

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，流入市場上的同類型滄溝鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品包裝不同，易使消費者產(chǎn)生該農(nóng)產(chǎn)品魚龍混雜、難辨真假的想法，降低了消費者對于滄溝鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品的品牌認可。農(nóng)產(chǎn)品品牌的建設(shè)可以通過包裝設(shè)計、品牌標識、宣傳推廣等手段進行。通過建立強大的品牌形象和品牌故事，在消費者心中樹立起良好的形象和口碑，提升產(chǎn)品的附加值和消費者對品牌的信任度。滄溝鄉(xiāng)還可以邀請專家指導，重點打造區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品、綠色農(nóng)產(chǎn)品來提升產(chǎn)品的市場競爭力。在發(fā)展綠色農(nóng)產(chǎn)品的同時，要著力研究綠色物流，讓滄溝鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品更流暢便利地從農(nóng)村運輸出去，促進農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興助力。

4 結(jié)語

隨著經(jīng)濟發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化的推進，農(nóng)村地區(qū)的物流需求不斷增長。物流發(fā)展能夠帶來更高效的農(nóng)產(chǎn)品運輸和銷售，為農(nóng)民提供更多就業(yè)機會，還將促進農(nóng)村經(jīng)濟的多元化發(fā)展。但面對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、網(wǎng)絡(luò)覆蓋和運輸能力有待提高的現(xiàn)實困境，需要加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，完善物流網(wǎng)絡(luò)，提升服務質(zhì)量、運輸效率，還需加強各主體間的合作，共同推動農(nóng)村物流發(fā)展。