■文/供圖|北京市交通委員會延慶公路分局
松閆路位于延慶區(qū)張山營鎮(zhèn)域,起點位于京青線張山營鎮(zhèn)政府西側(cè),終點位于與河北省張家口市交界的閆家坪村附近,全長約17.643公里。在京禮高速未通車時,松閆路是進入延慶冬奧賽區(qū)唯一的道路。在冬奧會申辦過程中,大量考察人員通過松閆路進入海陀山地區(qū)考察,在延慶賽區(qū)和京禮高速施工過程中,無數(shù)施工人員和建筑材料通過松閆路進入施工區(qū)域,松閆路為北京2022冬奧會的成功申辦和賽區(qū)建設發(fā)揮了巨大的交通保障作用。
京禮高速通車后,松閆路也迎來了大修,大量新技術、新材料、新工藝在松閆路大修中得以應用。它不但成為北京市第一條在瀝青混凝土中添加新型相變材料的公路,而且伴隨彎道盲區(qū)預警系統(tǒng)、冰雪預警系統(tǒng)和邊坡預警系統(tǒng)等多項智慧系統(tǒng)的加持,讓松閆路擁有了更多的智慧化功能和路網(wǎng)綜合感知能力。松閆路變身為一條名副其實的智慧公路,成為了一條能夠“緩積雪、抑凝冰”的綠色冬奧線路。在冬奧會舉辦期間,松閆路與京禮高速配合,出色完成了冬奧會、冬殘奧會的交通服務保障工作。
組圖:松閆路美景
松閆路k5+900平交路口存在視覺盲區(qū)的問題,為了保障行人經(jīng)過時的安全,在平交路口盲區(qū)設置一套“平安花”監(jiān)測平臺。當行人進入監(jiān)測區(qū)域時,該系統(tǒng)就會發(fā)出“前方危險路口注意安全”的聲音,同時,人形光標投到地面發(fā)出光預警,提醒出行者采取避讓措施。
為了全面提升松閆路的智慧化功能,2021年,延慶公路分局實施智慧公路設施建設項目中,在松閆路上建設完成了15套視頻監(jiān)控系統(tǒng)、兩套激光交調(diào)設備、3套可變情報板,全面提升了公路信息化的管養(yǎng)水平。同時,延慶公路分局以科技手段為支撐,物聯(lián)網(wǎng)感知為基礎,在2021年重點搭建了延慶區(qū)智慧公路監(jiān)測智慧平臺,意在將各類智慧化設施統(tǒng)一聯(lián)動,真正做到可視、可巡、可控、可調(diào),為冬奧道路突發(fā)事件、鏟冰除雪等保障提供了指揮平臺,為冬奧的成功舉辦提供了保障。
夏天的松閆路
松閆路上共有116處“S”形和“U”形急轉(zhuǎn)彎,為改善因彎道多而產(chǎn)生的行車安全隱患問題,北京市交通委員會延慶公路分局(以下簡稱“延慶公路分局”)在松閆路上安裝了161套彎道盲區(qū)預警系統(tǒng)。每個彎道的最前端都設有一個彎道預警系統(tǒng)主機,機動車駛?cè)爰睆潊^(qū)域前,主機就會顯示“前方”“急彎”的字樣。在主機后,則根據(jù)彎道的弧度和長度安裝間隔距離不一、數(shù)量不同的智慧路樁,在機動車行駛過程中,依次閃爍箭頭形狀的標識,同時低空照明設施開啟,為駕駛者標出清晰的彎道輪廓線,兩車相會時還會發(fā)出“前方會車”語音提醒。不僅如此,預警系統(tǒng)還會在連續(xù)彎道路段,增加測速功能,并提醒駕駛者慢行。
彎道預警系統(tǒng)的科技力量還不止于此。它還可以在夜、霧、雨等不同低能見度狀況下,自動調(diào)節(jié)燈光顏色和閃爍狀態(tài),凸顯道路邊線、提醒車距,有效降低道路交通事故的發(fā)生。
松閆路的另一項“智慧”措施體現(xiàn)在冰雪預警系統(tǒng)上。由于海拔高、氣溫低、彎道多,松閆路上有20余處易結(jié)冰路段,極易產(chǎn)生行車安全隱患,為此,延慶公路分局在松閆路最易產(chǎn)生暗冰的兩個路段安裝了冰雪預警系統(tǒng),一旦出現(xiàn)降水天氣,氣象監(jiān)測傳感器就能通過高精度激光和雷達傳感器迅速判斷地面溫度、濕度、積雪結(jié)冰等信息,尤其在冬季降雪時,能快速準確地測算出降雪的厚度,并實時傳輸?shù)叫畔⑵脚_,通知相關部門及時處理,有效保障道路通行。
在做到準確快速檢測路面降雪情況的同時,松閆路大修工程創(chuàng)新應用了DTC相變?nèi)诒┎牧?。在瀝青路面材料中摻加相變材料,利用相變材料的相變潛熱特性,在極端低溫下,使路面與雪層間不結(jié)成冰面,便于清除,有效避免了傳統(tǒng)析鹽融雪劑對道路及自然環(huán)境造成的危害,用科技手段打造一條“緩積雪、抑凝冰”的綠色冬奧線路。