據(jù)法國《20分鐘報》7月15日報道,為有效延長電動汽車續(xù)航里程,減少汽車電池容量和損耗,法國在首都巴黎附近的A10高速公路上,鋪設了一段無線充電道路,并預計于今年9月進行測試。該路段包含1條兩公里長的動態(tài)無線充電道路和1座靜態(tài)無線充電站,使該系統(tǒng)能夠適配所有類型的電動汽車,且無論汽車在行駛還是停止狀態(tài),都可以進行充電。
該項目負責人路易·杜帕斯基爾表示,在正式應用之前,該系統(tǒng)將在封閉道路進行內(nèi)測。法國交通部研究表示,電力道路系統(tǒng)大規(guī)模部署可將公路貨運二氧化碳排放量減少86%。此外,法國交通部還提出到2030年將在全國范圍內(nèi)部署電力道路系統(tǒng)超過5000公里、到2035年近9000公里的目標。
近日,加蓬公共工程部與金融服務機構(gòu)BGFIBank簽署伙伴協(xié)議,推動道路養(yǎng)護與建設,貸款金額達600億中非法郎(約合人民幣7.23億元)。加蓬公共工程部長恩庫馬表示,該項目是落實“加速轉(zhuǎn)型計劃”的有效舉措,資金將用于加蓬境內(nèi)逾2000公里的道路維護和新建項目。報道稱,此前BGFIBank已向加蓬國家道路養(yǎng)護獨立基金(Fonds autonome national d’entretien toutier)提供510億中非法郎(約合人民幣6.15億元)的資金支持,此次貸款將加快新建項目開工。
近日,澳大利亞塔斯馬尼州新布里奇沃特大橋(Bridgewater Bridge)啟動建設。新布里奇沃特大橋全長1.2公里,大橋由1082個混凝土橋段組成,寬15米,設置四車道。橋段在場外預制后,運送到施工現(xiàn)場進行架設。另外,工程還包括格蘭頓和布里奇沃特交會路段的修建,為騎行和步行設計了專用通道。項目預計耗資5.26億美元(約合人民幣37.56億元),并計劃于2024年底通車。
據(jù)利比里亞《新聞報》官網(wǎng)報道,日前,由安賽樂米塔爾公司出資4000萬美元(約合人民幣2.88億元),利比里亞公共工程部負責可行性研究、設計、采購、監(jiān)督和建設管理的全長69公里的甘塔至耶克帕(Ganta to Yekepa)公路,完成了甘塔至桑尼奎利(Sanniquellie)段瀝青路面的鋪設工作。據(jù)悉,甘塔至桑尼奎利段道路鋪設完工將使出行時間由原來的兩小時大幅縮短至30分鐘,極大地便利貨物運輸服務,對穩(wěn)定當?shù)匚飪r,促進經(jīng)濟發(fā)展起到積極意義。
近日,波黑聯(lián)邦高速公路公司同克羅地亞高速公路公司簽訂合作協(xié)議,將整合波黑聯(lián)邦和克羅地亞境內(nèi)的高速公路電子收費系統(tǒng)。未來,雙方的電子支付設備ACC TAG和ENC可實現(xiàn)兩地通用。
7月11日,據(jù)南非工程新聞網(wǎng)站報道,南非交通部正在實施綠色交通戰(zhàn)略(GTS),該戰(zhàn)略承諾該國將大幅減少其在經(jīng)濟發(fā)展中的溫室氣體排放。除了氣候變化及其影響之外,該戰(zhàn)略還將緩解南非所面臨的失業(yè)、貧困和不公平等問題。交通運輸行業(yè)在南非溫室氣體排放中的占比約達到13.3%,其中道路交通直接排放約占95.7%,主要來自汽油和柴油燃燒。南非交通部希望到2050年將該國交通運輸行業(yè)溫室氣體排放及其他環(huán)境影響減少5%。