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    曾經(jīng)清流過(guò) 如今車流行

    2023-09-28 13:51:31福雨
    北京紀(jì)事 2023年10期
    關(guān)鍵詞:紅橋煙袋水路

    福雨

    “車水馬龍”“車流人海”……道路交通與碧波穿流不知從何時(shí)開(kāi)始結(jié)緣?但細(xì)心的人們卻在現(xiàn)如今與交通有著直接關(guān)系的胡同路名中可以發(fā)現(xiàn)不少端倪,或許您今天腳下的寬闊馬路,曾經(jīng)便是一條在歷史中留下深刻痕跡的河流,或許您身處的胡同悠巷也與這水有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

    北京的兩個(gè)北溝沿

    東城北溝沿胡同在京城的史地民俗愛(ài)好者心中可算是“有一號(hào)”的地界,300來(lái)米的胡同,自北向南溝通著大菊胡同和東四十條,從明代時(shí)它的名字“學(xué)房”,到清代時(shí)的“官學(xué)”,足可以看出這里的文氣與地位。23號(hào)院曾經(jīng)的主人梁?jiǎn)⒊?,更是為這條胡同增添了不少光環(huán)與故事。

    想當(dāng)年梁先生躊躇滿志赴京趕考,又隨康有為以“公車上書”推動(dòng)百日維新,京師大學(xué)堂、戊戌變法、立憲、講學(xué)……一條小小的胡同,一位特殊的人物與這城和國(guó)的命運(yùn)聯(lián)系到了一起。

    不過(guò)甭管這胡同住過(guò)誰(shuí)?這名兒怎么改,現(xiàn)在掛在胡同口的“北溝沿胡同”名牌,則顯得直截了當(dāng)。正是因?yàn)楹c水溝相鄰,人們自打宣統(tǒng)時(shí)就已經(jīng)將其稱之為“北溝沿”,所以在1949年,北京胡同名稱統(tǒng)一定名時(shí),便“遵從民俗”確定為“北溝沿胡同”。

    其實(shí)在北京的光陰記憶中,也曾出現(xiàn)過(guò)另一個(gè)名為“北溝沿”的地方,而且要論資歷,可比東城的早了很多,不妨讓我們以倒敘的方式,尋覓一下它的蹤跡。

    那是一條川流不息的大街,它的名字與愛(ài)國(guó)將領(lǐng)趙登禹相同,現(xiàn)在的它早已成為北京西城區(qū)的一條南北向的主干道,曾經(jīng)的它充其量比胡同寬不了多少,只有一趟7路公共汽車為這里的百姓出行提供著服務(wù)。

    這條路與趙登禹結(jié)緣還是建國(guó)前的事情,1947年3月13日,就在抗戰(zhàn)勝利一年多的時(shí)候,時(shí)任北平市長(zhǎng)何思源鄭重宣布,趙登禹路的誕生。這條路曾經(jīng)的名字便是——北溝沿,與北溝沿一起更名的還有南溝沿大街改名為佟麟閣路,鐵獅子胡同改名為張自忠路,它們的更名均是為了紀(jì)念這三位在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中獻(xiàn)出生命的英雄將領(lǐng)。

    西城北溝沿的命運(yùn)并非從此時(shí)開(kāi)始,之所以稱之為溝,是因?yàn)檫@條路曾經(jīng)是一條名副其實(shí)的水路,明代時(shí)著名的大明壕便是這里的主人,清代則稱之為西河沿,民國(guó)初年這里改為暗溝,于是也便有了溝之名,與行車之通途了。

    北溝沿、西河沿、大明壕,通過(guò)名字不難發(fā)現(xiàn),這條水路的寬窄、作用,甚至“方位名稱”都在發(fā)生著變化,核心原因與城市發(fā)展有著直接關(guān)系。曾經(jīng)的參照物變了,于是名稱中的方位也就順理成章由“西”改為了“北”,讓我們?cè)偻鶜v史的深處進(jìn)行一下探究。

    那是北京真正意義上第一次成為“大都”的元代,這條水路從西直門引水而來(lái),正是通過(guò)如今的趙登禹路流入太平橋大街,而后引入皇城,為這座城的百姓帶來(lái)甘泉。這樣的智慧之源并非元人首創(chuàng)。元人廼賢《京城春日》詩(shī)中有“曉來(lái)金水河邊路,柳絮紛紛撲繡鞍”之句,或許是金水河的名字,最早出現(xiàn)的記錄。然而就水路發(fā)展來(lái)看,早在金代便有了引玉泉山之水,借助高梁河水系,從西直門入城的工程。后來(lái)元朝也正是借助了前人的工程,才有了日后諸多北京著名水系河流的誕生。

    這段河道也不例外,借助金代閘河的引水渠,碧波清泉一路由北向南,到達(dá)太平橋大街后轉(zhuǎn)向東南方向,離皇城越來(lái)越近,途經(jīng)西斜街到甘石橋,流入東斜街走西皇城根兒,順北皇城根兒穿廠橋進(jìn)北海再入皇宮。此外這條水路還有一條支流,也就是從如今的靈境胡同向東直接入太液池,也就是如今的中南海,您瞅瞅,這要比之前的主干道省事了許多。

    這條水路在金代和元代作為“引水入城”的主要作用,到了明朝因?yàn)檫\(yùn)河及城市規(guī)劃的變化也增加了其他作用,于是名字中也便有了“壕”的出現(xiàn),仿佛離百姓的生活更近了一步,其作用成為了名副其實(shí)的“泄洪道”“排水溝”。當(dāng)時(shí)前面的流向基本沒(méi)有發(fā)生變化,但后面因?yàn)橛伞耙备摹芭潘?,所以流向便從太平橋大街直接引入鬧市口以北,經(jīng)佟麟閣路,之前提到過(guò),那里曾名為南溝沿,流入南護(hù)城河。

    這“一南一北”溝沿您就對(duì)上了吧!除了北京城地名中帶“河”、帶“沿”、帶“溝”的,直截了當(dāng)?shù)乜梢哉业剿暮圹E外,“斜街”則是身體力行地承載著水的歷史。

    斜線劃過(guò)的水痕

    “揚(yáng)波之櫓,多于東溟之魚。馳風(fēng)之檣,繁于南山之筍。”《大都賦》為積水潭的忙碌、興旺、熱鬧、繁雜……定格在了詩(shī)句之中。提起積水潭碼頭和什剎海以及這里的斜街,不得不首先說(shuō)到鼓樓西大街。

    您甭看這條街如今的地名跟“斜街”沒(méi)有半毛錢關(guān)系,但它可算是京城斜街的祖宗,而且現(xiàn)如今還保留著斜街與水、與路發(fā)生關(guān)系的形象例證。

    這一倒,還得從700多年前的元大都說(shuō)起。眾所周知,元大都的城市營(yíng)建格局所依據(jù)的是《周禮·考工記》中“前朝后市,左祖右社”的論述。舉一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的例子,您看故宮的左邊是勞動(dòng)人民文化宮,曾經(jīng)的太廟,供奉祖宗的地方。右邊是中山公園,曾經(jīng)的社稷壇,里面還有五色土,即青、紅、白、黑、黃五種顏色的土形成一座壇,象征祖國(guó)遼闊疆土,以示“普天之下,莫非王土”和江山永固。顯而易見(jiàn),故宮便是朝廷的核心位置,而故宮后面的鼓樓大街正是北京著名老商業(yè)街的所在,正應(yīng)和了“前朝后市”的規(guī)制。

    什剎海積水潭碼頭緊鄰后市,又因?yàn)樗反a頭聚集了財(cái)氣,橫平豎直的“井字形”京城設(shè)計(jì),遇到了天然水路,就連設(shè)計(jì)者劉秉忠在自然面前,都要就勢(shì)為之。就在什剎海以北,一條斜向的水路為漕運(yùn)為商業(yè)提供著便利。沿河修街,自然也便誕生了斜街,熱鬧非凡的市場(chǎng)讓這街有了名字——斜街市。

    伴隨什剎海水面的縮減,沿河的碼頭變?yōu)榱嗣窬?,轉(zhuǎn)為了買賣家兒。沿河的店鋪興旺依舊,因?yàn)橛辛斯臉亲鳛閰⒖?,所以也便有了鼓樓西大街的名字。如今您漫步在這條街中,人們還會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn),道路兩旁的民居會(huì)高于中間的道路,坐落在高臺(tái)之上,猶如水路兩旁的碼頭,讓人們想到了某個(gè)江南水鄉(xiāng),水路古鎮(zhèn),這便是“水退人進(jìn)”的見(jiàn)證。

    在北京的著名斜街“家譜”中,煙袋斜街的名字可謂十分響亮,《日下舊聞考》中記載,這條街曾用名為“鼓樓斜街”,清末改為“煙袋斜街”。

    煙袋之名得之原因有二,首先是過(guò)去大清旗人入京后,老的生活習(xí)慣并未改變,甭管老爺子、老太太總喜歡舉著煙袋鍋?zhàn)映閮煽趦?。這條斜街便有不少售賣煙袋的鋪?zhàn)?,尤其是斜街以東的“雙盛泰”煙袋鋪?zhàn)?,門前的幌子十分顯眼,被做成巨型煙袋形狀,下面拴著綢子穗兒,迎風(fēng)飄蕩,隔著老遠(yuǎn)就能被人看到,綜合這些煙袋元素,所以煙袋斜街之名被大眾叫熟。

    此外,還有一種說(shuō)法是,煙袋斜街的形狀非常獨(dú)特,東面鄰近鼓樓商街的街口狹窄,像個(gè)煙袋嘴兒,而后這長(zhǎng)長(zhǎng)的街巷猶如煙袋桿兒,到了斜街西口附近,一條小巷形成了弧線,穿出便是一片小小空地,活脫脫就是一煙袋鍋?zhàn)樱粭l形如煙袋的斜街,不這么命名都冤得慌。

    甭管煙袋之名從何而來(lái),這條街與水的緣分可算不淺。看東西走向,一邊是繁華的積水潭碼頭,一邊是熱鬧的市井,它的存在無(wú)論是自然形成還是刻意打通,都為卸貨運(yùn)貨帶來(lái)了極大便利。再?gòu)臒煷苯稚虘艟嚯x地面高度進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,東口商戶高度普遍高于西口商戶高度,這則再次迎合了“水退人進(jìn)”的猜測(cè)。據(jù)記載,上個(gè)世紀(jì)六十年代,在地安門商場(chǎng)大樓的施工過(guò)程中,曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)了元代海子之石駁岸遺跡,這便說(shuō)明元代時(shí)什剎海的水面要比現(xiàn)在高出很多,基本到了地安門商場(chǎng)處。所以,煙袋斜街很有可能也是隨水路而建,也便有了斜街的走向。無(wú)獨(dú)有偶,就在什剎海的南岸,距離煙袋斜街一站地,白米斜街的存在同樣證明了曾經(jīng)水路的存在,“白米”二字更為直截了當(dāng)?shù)氐莱隽私柚@條斜街運(yùn)輸?shù)闹饕锲贰?/p>

    除了這些充滿商業(yè)味道的斜街,高梁橋斜街則是以其娛樂(lè)性聞名于世的,之所以說(shuō)它的存在充滿了娛樂(lè)性,還要從它的主要使用者——慈禧說(shuō)起。從高梁河到長(zhǎng)河,再到“慈禧水道”,從金到元直至明清,這條西直門到紫竹院一直往西經(jīng)萬(wàn)壽寺、麥鐘橋直達(dá)頤和園的水道雖然任務(wù)發(fā)生著變化,但流向基本沒(méi)變。從最初解決吃水問(wèn)題,到為運(yùn)河輸送水源,直至皇家賞景度假的重要水路交通,這條水路的存在于歷朝歷代均有其充分的意義。

    慈禧水道因慈禧的游玩兒著名,其實(shí)從乾隆年起便已經(jīng)作為皇家專用河道出現(xiàn)了,成為了名副其實(shí)的御河。由之前的鼓樓西大街、煙袋斜街的誕生可以推測(cè),作為“慈禧水路”的備用旱路,這條斜街同樣肩負(fù)著皇家出游的保衛(wèi)及通行重任,而且在不少路段是與水路走向并駕齊驅(qū)的。在中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議北京市海淀區(qū)委員會(huì)組織編寫的《海淀古鎮(zhèn)風(fēng)物志略》中,趙毓秀老師文章《“御路”和海淀區(qū)旅游交通》對(duì)其這樣介紹:東起西直門外北下關(guān)的高梁橋,西北向走,經(jīng)過(guò)北下關(guān)娘娘廟、廣通寺、大柳樹(shù)、黃莊、海淀南小街、西大街,北出海淀鎮(zhèn),西折至萬(wàn)壽山;西段萬(wàn)壽山與玉泉山也有御路相通,出玉泉山宮門又可去香山。清代帝王不僅來(lái)此休閑避暑,而且用于治理朝政、接見(jiàn)使臣。正因?yàn)?“三山五園 ”都在西北方向,所以按照走捷徑的原理,經(jīng)過(guò)高梁橋的道路也必然是西北、東南走向的斜街了。

    因橋?qū)に信f憶

    曾經(jīng)的水路變成了今日的公路,曾經(jīng)的水道誕生了今日的斜街,這水、這河、這溝、這渠為北京留下了不少舊憶。有水必有橋,在京城地名中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)不少與橋有關(guān)的印記,例如盧溝橋、后門橋、大通橋等等,它們依舊與水相伴,橋與水相得益彰,互為一景。但也有不少帶橋的地名,甭說(shuō)“水印”全無(wú),就是這橋之名,也早已名存實(shí)亡。它們背后究竟有著怎樣的時(shí)光記憶呢?

    珠市口、騾馬市、禮士路、果子市……對(duì)北京地名略有了解的朋友便知道,它們的由來(lái),與曾經(jīng)的市場(chǎng)有關(guān),就在上文提到的北溝沿南口與如今的阜成門內(nèi)大街交匯處,曾經(jīng)便有一處名為馬市橋的地方,當(dāng)時(shí)因?yàn)榇竺骱緩倪@里經(jīng)過(guò),一座石橋架于其上,又因?yàn)檫@里距離阜成門不遠(yuǎn),京西的運(yùn)煤人多從此處通過(guò),為京城送來(lái)“溫暖”。運(yùn)煤所需牲口以駱駝和馬匹為主,所以售賣馬、駱駝等大牲口的市場(chǎng)就在此處應(yīng)運(yùn)而生,由于市場(chǎng)興旺著名,也便有了馬市橋的地名,歲月更迭,市場(chǎng)不復(fù)存在,壕與橋更無(wú)蹤可尋。

    與馬市橋相比,廠橋的名字卻顯得幸運(yùn)不少,雖然橋已無(wú)跡可尋,名字中還含著不少誤會(huì),還好仍舊能夠存于人們的口中。

    之前咱們提到過(guò),北河沿送水入京城,這條水道由打西直門先奔東再奔南,而后拐彎奔西曲折入大內(nèi),這廠橋的橋便是架設(shè)在即將進(jìn)入太液池的水路之上,給居民們帶來(lái)了出行方便。其名的誤會(huì)之處在于,清代時(shí),德內(nèi)大街以南,因有一長(zhǎng)橋而得名“長(zhǎng)橋街”,您看好了,當(dāng)時(shí)的名字是“長(zhǎng)”而不是“廠”。伴隨著水路與橋的消失,1965年,德內(nèi)大街東側(cè)通往五福里的小胡同被定名為“廠橋胡同”,原來(lái)意義上南北走向的街,變?yōu)榱藮|西走向的小胡同,而這“長(zhǎng)”也不知從何時(shí)起,在人們口中被傳為了“廠”。

    北京帶橋而不見(jiàn)橋的地界還有不少,東城區(qū)紅橋的故事也挺有意思,現(xiàn)在人們提起紅橋,總會(huì)首先想起天壇東門斜對(duì)過(guò)兒的紅橋市場(chǎng),究竟這名字從哪兒來(lái),紅橋具體位置在哪兒,則沒(méi)有太多人知曉。

    北京水系眾多,因?yàn)榫┖即筮\(yùn)河以及通惠河段的不斷修繕,推動(dòng)了“京城血管”的網(wǎng)狀發(fā)展。明清的城市建造,也在不同程度地影響著它們的變化,也因水路而影響著城市商業(yè)、文化的發(fā)展。就像明朝時(shí),因?yàn)閷m苑范圍規(guī)劃等原因,曾經(jīng)繁華一時(shí)的積水潭碼頭功用逐漸消失,內(nèi)城運(yùn)河功能逐漸由護(hù)城河等新的水路承擔(dān),碼頭貿(mào)易效應(yīng)逐步向南城轉(zhuǎn)移,日趨火爆的東便門漕運(yùn)碼頭,推動(dòng)了數(shù)里之外前門大柵欄商業(yè)街的繁榮。

    就在正陽(yáng)門大街以東的尾巴胡同附近,有條小河向南流淌,與金魚池匯合一直往東,沿天壇北墻向南拐,流經(jīng)四塊玉葦子坑、左安門,入龍?zhí)逗俪瞿铣浅菈R入護(hù)城河。這條河雖然并不壯闊,但也為北京南城留下了不少野趣。不過(guò),日久天長(zhǎng),河道逐漸淤積,又加之疏于管理,沿河住戶多屬平民百姓,官方并未對(duì)河道進(jìn)行太多投入維護(hù),所以這里污水橫流、臭氣熏天。從地理位置,從所述環(huán)境,您定會(huì)想到一個(gè)地方——龍須溝。

    沒(méi)錯(cuò),這條“臭河”便是老舍先生筆下的龍須溝,而那座紅色的木橋便被架設(shè)在了小河順天壇北墻南拐的拐彎處,此地也因?yàn)闃蚨妹t橋。

    時(shí)過(guò)境遷,龍須溝的記憶只有在影視劇作品與文化著作中才能尋到,曾經(jīng)的紅橋早已不知了去向,為此紅橋市場(chǎng)頂層復(fù)建的微型紅橋成為了舊憶新景?!洱堩殰稀分校瑢⑸懊允А痹谀浅羲疁现械男℃ぷ?,如今已經(jīng)化身為在金魚池小區(qū)旁的塑像,臭氣全無(wú),鮮花滿地,破舊不見(jiàn),整潔相伴……最近在一篇報(bào)道中看到,居民們與“小妞子”一起,歡度了金魚池地區(qū)回遷紀(jì)念。回遷后的居民曾在詩(shī)中寫道:“老舍若來(lái)尋故地,當(dāng)驚巨變續(xù)華章?!?/p>

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