編者的話

習(xí)近平總書記指出：“建設(shè)和管理好首都，是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。北京要立足優(yōu)勢(shì)、深化改革、勇于開拓，以創(chuàng)新的思維、扎實(shí)的舉措、深入的作風(fēng)，進(jìn)一步做好城市發(fā)展和管理工作，在建設(shè)首善之區(qū)上不斷取得新的成績。”

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記10次視察北京、18次對(duì)北京發(fā)表重要講話，科學(xué)解答了“建設(shè)一個(gè)什么樣的首都、怎樣建設(shè)首都”這一重大時(shí)代課題，從首都城市戰(zhàn)略定位、首都城市規(guī)劃、首都超大城市治理等多個(gè)重要領(lǐng)域進(jìn)行了深入系統(tǒng)的闡述，為做好首都超大城市治理、推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循和科學(xué)指南。北京市委市政府堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示要求，牢牢把握首都城市戰(zhàn)略定位，始終把服務(wù)保障政治中心擺在首要位置，探索黨建引領(lǐng)超大城市治理的新路徑，推動(dòng)形成首都超大城市治理的一系列生動(dòng)實(shí)踐，取得了一系列歷史性成就。

堅(jiān)持理念先行，探索創(chuàng)新首都超大城市發(fā)展與管理路徑。首都發(fā)展，一個(gè)重要方面就是提升首都超大城市治理能力，以高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，以更好承擔(dān)新時(shí)代大國首都功能為目標(biāo)。近年來，北京深入落實(shí)新版城市總體規(guī)劃，圍繞首都“四個(gè)中心”功能建設(shè)，以疏解非首都功能為“牛鼻子”，不斷優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，積極推動(dòng)區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展，在辯證處理“都”與“城”、“舍”與“得”的關(guān)系中，開辟出減量發(fā)展下超大城市高質(zhì)量發(fā)展的獨(dú)特路徑。

堅(jiān)持科學(xué)治理，扎實(shí)推進(jìn)城市管理高質(zhì)量發(fā)展。首都城市管理工作聚焦打造“宜居、韌性、智慧”城市總體目標(biāo)，突出“保運(yùn)行、保民生、更要保安全”，持續(xù)在“安全、為民、系統(tǒng)、精細(xì)、科技”5個(gè)方面下功夫，全力以赴確保首都城市運(yùn)行安全穩(wěn)定，用心用情辦好民生實(shí)事，進(jìn)一步凝聚首都城市治理合力，大力提升首都城市智慧管理水平，積極構(gòu)建“共建共治共享”城市治理新格局。

堅(jiān)持以人民為中心，持續(xù)深化首都超大城市基層治理改革?；鶎又卫硎菄抑卫淼幕?。北京以黨建為引領(lǐng)，堅(jiān)持賦權(quán)增效、減負(fù)增能、多方共治、強(qiáng)基固本，形成了以吹哨報(bào)到和接訴即辦為主要特色的超大城市基層治理創(chuàng)新實(shí)踐，為進(jìn)一步推進(jìn)超大城市基層治理奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，加快建設(shè)首都現(xiàn)代化交通體系。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。北京堅(jiān)持把交通作為城市發(fā)展命脈，注重多種交通方式融合發(fā)展，構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)，交通面貌煥然一新。打造“軌道上的京津冀”，構(gòu)建“七站兩場”綜合樞紐格局，優(yōu)化綠色出行體系，創(chuàng)新發(fā)展智慧交通，市民交通出行的獲得感、幸福感、安全感顯著提升。

本期圍繞“北京進(jìn)一步做好城市發(fā)展和管理工作，在建設(shè)首善之區(qū)上不斷取得新的成績”之主題，刊登一組文章，聚焦黨的十八大以來習(xí)近平總書記關(guān)于城市發(fā)展和管理一系列重要論述在京華大地的貫徹落實(shí)情況，展示新時(shí)代首都在超大城市治理、構(gòu)建“共建共治共享”城市治理新格局、提升超大城市基層治理現(xiàn)代化水平、加快建設(shè)首都現(xiàn)代化交通體系等方面的建設(shè)成果，展現(xiàn)北京在推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化方面的創(chuàng)新實(shí)踐。