它們訴說人民廣場百年變遷

高芳芳

它位于上海市中心，輪廓近似橢圓形，俯瞰好似一個環(huán)形跑道，西北角矗立著一幢精巧別致的古典主義鐘樓（現(xiàn)為上海市歷史博物館）……位于上海市黃浦區(qū)的人民廣場，曾是上海跑馬總會的所在地，被稱為“遠(yuǎn)東第一跑馬廳”，也曾是西方殖民社會在上海的最高名利場。

歷經(jīng)三次遷移

現(xiàn)代賽馬運(yùn)動是指有固定的組織、固定的場地、統(tǒng)一的賽馬規(guī)則，觀眾可以買票觀看并下注賭馬的成熟的“觀眾性運(yùn)動”。它起源于英國，是一種王室貴族等上層階級的休閑娛樂活動。

隨著帝國殖民和西物東漸的腳步，英式賽馬這項貴族運(yùn)動也被大力輸出。上海開埠通商后，迎來大批外國人涌入上海，原本出身中產(chǎn)階級的來華英人因殖民者身份加持而地位陡升，于是模仿自己國家上層階級的生活方式，設(shè)跑道、鋪草皮、成立馬會、舉行賽馬……以此來匹配其新取得的社會地位。

18 43 年11月，上海正式開埠。兩年后，以如今延安東路、北京路、河南中路和黃浦江為界第一次劃定英租界，面積約830畝。不久，便有英僑集資，在界路以西，即今河南中路西、南京東路北的地方以永租的方式購下8 0余畝土地，建造第一跑馬場，并于1848年春季開始賽馬。那時，上海人鮮少有人見過賽馬，他們把種植有各種花草樹木的跑馬場叫做“花園”，后稱“老公園”。

因為場地狹小，為方便會員前往賽馬場，上海租界當(dāng)局修筑了一條與南側(cè)馬道平行的道路，可以從外灘直抵跑馬場。由于這條道路是專供賽馬使用的，所以上海人將其稱之為“馬路”，意為馬走的路，這一稱呼也被沿用至今，通往“花園”的這條路被稱為“花園弄”（今南京東路）。

18 4 8年11月，英租界向北延伸至蘇州河，向西伸展至今西藏中路，面積擴(kuò)大至2 8 2 0畝，約為第一次劃界的3.4倍。1854 年，英僑在新界邊緣（今湖北路、北海路、西藏中路和芝罘路間）興建第二跑馬場，稱“新公園”。

第二跑馬場雖然面積大，但其實是一個“環(huán)馬場”，馬會僅取得外圍跑道的所有權(quán)，而中間土地則分屬不同的華洋地主。后來，跑馬場中央陸續(xù)蓋起房屋，嚴(yán)重阻礙了觀眾的視線。于是在18 5 8年，外僑社群又集資購入了今西藏中路以西、南京西路以南的農(nóng)地（即如今的人民廣場）作為第三跑馬場，并于18 62年春開始啟用，此后再未遷移。

第三跑馬場共525畝（包括中心土地面積），但馬會的使用權(quán)僅限于外圍跑道區(qū)域，中心土地屬于上海運(yùn)動事業(yè)基金會（Shanghai Recreation Fund， 旨在推動租界外國人社群休閑娛樂的外僑組織，亦稱萬國運(yùn)動會，1937年由上海跑馬總會接手）。18 61年初，馬會在西面建立了石砌高臺和樓房作為會所；18 9 0年又加蓋鐘樓，經(jīng)過多年的整地排水、疏浚經(jīng)營，至1917年已成為一個相當(dāng)美觀的俱樂部。

18 9 9年，公共租界正式將西界推進(jìn)到靜安寺。隨著租界的迅速擴(kuò)張，跑馬廳從租界的邊陲進(jìn)入了中心地帶。2 0世紀(jì)2 0年代至3 0年代迎來了跑馬廳的黃金發(fā)展期，同時也帶動了周邊商圈的繁榮發(fā)展。此時，一座座標(biāo)志性建筑在跑馬廳對面陸續(xù)涌現(xiàn)，比如19 2 4 年的華安大樓（今金門大酒店）、19 2 8 年的西僑青年會（今體育大廈）、19 3 2 年的大光明大戲院以及19 3 4 年的舊上海第一高樓——國際飯店。在這些新地標(biāo)建筑的映襯下，上海跑馬總會原建筑物相形見絀。

19 3 4年，上海跑馬總會拆除跑馬廳西北方向的看臺和鐘樓等建筑，興建了上海跑馬總會大樓。大樓由英商馬海洋行設(shè)計，余洪記營造廠承建，占地89 0 0平方米，建筑面積21000平方米，共耗銀200萬元。

跑馬總會大樓為主體四層建筑，外立面用深咖啡色面磚和石塊交織砌筑。大樓西北端一座高5 3米的鐘樓高高聳起，四面裝有直徑4 . 2米的大鐘。大樓前設(shè)有10 0多米長的賽馬觀眾大看臺，后隔一條小馬路建有長條形馬廄。而這種配置也助力新上海跑馬總會成為當(dāng)時上海市中心的地標(biāo)性建筑。

1928年9月上海跑馬總會代金券正背面面額1元，由上海跑馬總會董事批準(zhǔn)后簽發(fā)，可與簽發(fā)日兩年內(nèi)前往上海跑馬總會的大看臺兌付。

身份的象征

在上海跑馬場成立之初，賽馬這項運(yùn)動被視為英式社交和休閑娛樂的圭臬，更像是一個專為外國人打造的“大型野餐會”，而非正式比賽。

1 8 5 0 年，來自麟瑞洋行的霍格、仁記洋行的吉勃、麗如銀行的蘭格萊、同孚洋行的派金、寶順洋行的韋伯等五位洋行負(fù)責(zé)人組成賽馬委員會，負(fù)責(zé)規(guī)劃和主持賽馬的事宜。

18 62年，隨著第三跑馬場的啟用，上海跑馬總會（The Shanghai Race Club）成立，首屆董事共六人，分別為兆豐洋行創(chuàng)辦人霍錦士（J a m e s H o g g）、麗如銀行經(jīng)理麥克杜爾（J. Mc D o u a l l）、弗萊徹洋行合伙人坎貝爾（A. Campbell）、屈臣氏大藥房合伙人科克（James Cock）、麥肯洋行代理人理查森（C. Lenox Richardson）以及寶順洋行大班典題（Henry W. Dent）。往后幾屆董事人員每年一選，每屆共產(chǎn)生七名，總會的權(quán)力包括管理馬會財產(chǎn)、制定賽馬規(guī)章、維持賽事秩序等。

1864年，公共租界最高權(quán)力機(jī)構(gòu)工部局成立，上述這些上海跑馬總會的董事也陸續(xù)加入這一體系中，有的人甚至成為了工部局的董事。上海跑馬總會作為當(dāng)時的社交名利場，也逐漸成為租界權(quán)力架構(gòu)的一部分，甚至一度取得了與工部局平起平坐的地位。

上海跑馬總會采取嚴(yán)格的會員制，馬主和騎師必須同為會員才能在跑馬廳出賽。由于當(dāng)時的上海跑馬總會屬于殖民者內(nèi)部的貴族俱樂部，因此不接受任何華人成為會員，甚至在很長一段時間內(nèi)禁止華人入場觀賽。其在成立初期的會員人數(shù)也十分有限，資料顯示，在19世紀(jì)70至8 0年代，上海跑馬總會的入會者僅維持在一二百人。當(dāng)時，總會的收益來源主要是微薄的會員入會費以及會員年費，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法維系總會龐大的投資性支出，財政方面頗為困窘。

為了解決這一問題，18 8 8年，在時任上海跑馬總會主席馬克列昂的主持下，上海跑馬總會引入“贏家分成”的下注方法，由總會負(fù)責(zé)賭金的收集和分配，獎金在扣除一定比例的手續(xù)費后，再由得獎?wù)呔帧?/p>

大大增加的賭金收益、會員費、觀賽門票、俱樂部餐飲、球類、棋牌、酒吧……再加之上海跑馬總會所處黃金地段的地產(chǎn)資源日益增值，其財務(wù)前景呈現(xiàn)一片大好之勢，魅力指數(shù)也不斷上升。

在外國人社群中，上海跑馬總會逐漸發(fā)展成為階級和身份的象征，不少會員慕名而來，即便總會所設(shè)置的門檻很高，會員人數(shù)還是取得了迅速增長。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1896 年時，上海跑馬總會的會員為4 0 0人，19 0 0年時，會員已超過6 0 0人，及至19 17 年，會員已高達(dá)900余人。

1921年上海跑馬總會會員徽章

人人皆可參與

隨著跑馬運(yùn)動越來越風(fēng)靡，來自其他跑馬場的競爭壓力也與日俱增。于是，上海跑馬總會于1919年全面開放了華人買票入場觀賽。在花樣疊出的賭馬彩票和高額獎金的刺激下，上海跑馬總會在2 0世紀(jì)2 0年代至30年代迎來了它的全盛時期。

資料記載，在那時，賽馬會的門票收入每年約有10萬銀元以上，賭馬彩票的收入更多——僅在192 0年至1939年的2 0年里，香檳票、獨贏票2種彩票的收入就高達(dá)14139萬多元，平均每年獲利70 0多萬銀元。到抗日戰(zhàn)爭前夕，跑馬總會尚盈余2000多萬元。

19 3 3 年，上海跑馬總會拆除了原有的舊俱樂部和看臺建筑，起建新的總會大樓，并于19 3 4年3月落成。上海跑馬總會還以該樓作為抵押擔(dān)保，由匯豐銀行/怡和洋行、上海跑馬總會與揚(yáng)子保險公司三方聯(lián)合簽署信托協(xié)議，向其會員發(fā)行債券，總額3 0 0萬銀元。

上海跑馬總會自成立之初便致力于為外國人社群服務(wù)。盡管其在建立之初曾經(jīng)為了提升人氣，而允許華人買票入內(nèi)觀看，但是在189 8年，總會對會員和非會員進(jìn)行區(qū)分，進(jìn)一步提升會員的尊貴感，開始全面禁止華人入場。因此在整個19世紀(jì)下半葉，華人對跑馬基本上僅止于圍觀。

好在跑馬并不是一項封閉式的運(yùn)動，就算無法成為會員或者買票入內(nèi)觀看，中國民眾也可以選擇站在跑馬場的東面和北面，隔著壕溝與柵欄遠(yuǎn)眺跑馬場內(nèi)的盛況，成為一道壯麗的風(fēng)景線。

對于普通百姓來說，憑欄遠(yuǎn)眺足以自娛自樂，而對于出身買辦家庭或政商家族的、處于精英階層的華人來說，他們對于西方生活方式和賽馬運(yùn)動有一定了解，于是在多次被上海跑馬總會拒之門外后，決定于1911年籌建自己的馬會——萬國體育會，面向華人、外國人和平民階層開放，給上海跑馬總會帶來了不小沖擊。

1919年，上海跑馬總會決定開放華人購票入場觀賽的資格并增加賽馬的次數(shù)，同時對跑馬廳的空間進(jìn)行改造，專辟公共看臺和休閑場所。至此，賽馬從精英階層的尊享運(yùn)動開始下沉為城市居民也可以自由參與的公眾娛樂，每天前往上海跑馬總會的觀賽者動輒七八千人，聲勢浩大。

每逢賽馬季，大看臺上總是擠滿了觀眾，場面壯觀、聲勢浩大。

成為“人民公園”

1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)，得益于租界的庇護(hù)，上海跑馬總會馬照跑、舞照跳、錢照賺。

1941年底太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日軍進(jìn)占英法租界，控制了跑馬總會，大樓與跑馬場被改為用作駐扎訓(xùn)練的日軍軍營，之后日偽設(shè)立上海體育會，繼續(xù)經(jīng)營賽馬。

隨著歐戰(zhàn)加劇，旅滬外僑紛紛回國，跑馬場逐漸乏人問津，盛況不再?！岸?zhàn)”結(jié)束后，英國董事重新拿回跑馬廳的經(jīng)營權(quán)，但是由于跑馬原是帝國主義的象征，位于城市中心地段的上海跑馬廳也被視為侵犯國家主權(quán)、歧視華人以及引誘中國民眾賭博的明證?；诖耍腥A民國國民政府不允許總會恢復(fù)賽馬活動，所以只能租給美國海軍陸戰(zhàn)隊作為營地，直至1949年上海解放。

19 51年8月2 7日，上海市軍事管制委員會發(fā)布命令，宣告正式收回跑馬廳作為市有公地。市政府聽取了各界人民代表意見后，最終決定將“這一塊有重大意義的場地辟建為人民廣場，先興筑檢閱大道”，同時針對當(dāng)時上海市中心地區(qū)公園綠地嚴(yán)重缺乏的狀況，“劃出檢閱大道北部二百余畝土地建設(shè)人民公園，以便廣大的勞動人民能在工作之余有一游憩之所”。

1952年10月，公園正式對外開放，時任上海市市長陳毅題字“人民公園”，公園開放第一天就迎來游人近41萬人次。兩年后，人民廣場正式建成，1964年，人民大廈初步落成。1993年底，被列為市府二號工程的人民廣場改建工程正式啟動，奠定了如今人民廣場的基本格局，形成了以新市政大樓（人民大廈）為中心，由人民公園中區(qū)、市政大樓、中心噴泉廣場、上海博物館構(gòu)成廣場的中軸線。不久后，人民大廈兩側(cè)的上海大劇院和城市規(guī)劃展示廳也相繼落成。

從昔日殖民者的跑馬樂園到如今的人民的廣場，那幢靜靜矗立在西北角的上海跑馬總會大樓見證了上海百年歷史的跌宕起伏。如今，人民廣場功能齊全，綠草如茵，是上海心臟地帶的“城市綠肺”，也是一個人人都可前往的廣場，自由、開放、和諧。