王 菁
(山西霍寶干河煤礦有限公司,山西 臨汾 031400)
煤礦為了緩解采掘接續(xù)緊張,通常采用跳采的工作面回采順序。但跳采的接替順序一定會(huì)形成孤島工作面,孤島面為三側(cè)采空區(qū),一側(cè)為采區(qū)大巷。孤島工作面煤柱內(nèi)部形成較高的應(yīng)力集中及兩側(cè)工作面覆巖不斷運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀?;夭上锏朗軇?dòng)壓影響極為嚴(yán)重,尤其是超前支承應(yīng)力及側(cè)向支承應(yīng)力耦合施加的工作面前方巷道,圍巖超前支護(hù)壓力巨大[1-4]。由此,研究孤島工作面動(dòng)壓煤巷圍巖控制技術(shù),對(duì)保證孤島動(dòng)壓工作面安全高效開(kāi)采具有極為重要的實(shí)際意義[5-7]。
2301 工作面埋藏深度423~469 m,平均450 m,位于三采區(qū)左翼,東北側(cè)為2303 采空區(qū),西北側(cè)為三采區(qū)三條系統(tǒng)大巷,東南側(cè)為2305 采空區(qū),西南側(cè)為老舊煤窯采空區(qū),屬于典型的孤島工作面。2301 工作面開(kāi)采2 號(hào)煤層,煤層厚度變化不大,區(qū)間為 2.0~2.4 m,煤層含1 層夾矸,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,夾矸平均厚度為0.75 m,煤層普氏硬度為1.0。工作面設(shè)計(jì)采高為2.2 m,工作面整體為走向S63°W、傾向SE 的背斜構(gòu)造,煤層傾角1°~6°,平均3.5°。2301 工作面回采巷道沿2 號(hào)煤層底板,工作面運(yùn)輸與回風(fēng)巷沿煤層走向方向,2301 回風(fēng)巷長(zhǎng)555 m,斷面為矩形,凈寬4.5 m,凈高2.9 m,凈斷面13.05 m2。煤層偽頂為0.75 m 的泥巖,直接頂為厚度7.16 m 的細(xì)粒砂巖,基本頂為厚度2.0 m的粉砂巖,直接底為厚度4.64 m 的粉砂巖,基本底為4.23 m 的中粒砂巖。
干河煤礦2301 工作面是三面采空的孤島工作面,在巷道回采及工作面推進(jìn)過(guò)程中,出現(xiàn)了明顯的超前及側(cè)向支承應(yīng)力影響下的巷道大變形及煤壁片幫一系列動(dòng)壓影響問(wèn)題[8-9],如何解決動(dòng)壓影響下回采巷道的穩(wěn)定對(duì)干河煤礦及類似條件煤炭采出具有借鑒意義。
在巷道掘進(jìn)過(guò)程中,破壞了原始地應(yīng)力平衡,巷道兩幫出現(xiàn)應(yīng)力升高區(qū),導(dǎo)致巷道煤壁片幫,支護(hù)難度加大??刹捎贸般@孔卸壓方法解決,設(shè)計(jì)相應(yīng)的動(dòng)壓弱化方案,施工大直徑鉆孔進(jìn)行強(qiáng)制卸壓。支承應(yīng)力升高范圍可用應(yīng)力平衡區(qū)理論進(jìn)行計(jì)算,力學(xué)模型如圖1。
圖1 力學(xué)模型
由彈塑性理論分析可知,在此種力學(xué)結(jié)構(gòu)下,應(yīng)力升高范圍用下式計(jì)算:
式中:C為圍巖的黏聚力,MPa;p0為巷內(nèi)支護(hù)阻力,MPa;φ為圍巖的內(nèi)摩擦角,(°)。C=5.6 MPa,p0=1.5 MPa,φ=35°。計(jì)算可得,應(yīng)力升高范圍約10.38 m,巷道半徑r0約為2.5 m,則鉆孔深度不低于R-r0=7.88 m。對(duì)比其他區(qū)域的工程實(shí)踐,經(jīng)理論分析可將鉆孔直徑確定為120 mm。
為驗(yàn)證鉆孔卸壓方案的可行性,可采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件對(duì)在巷幫一排鉆孔卸壓弱化巷道動(dòng)壓顯現(xiàn)特征的技術(shù)進(jìn)行初步驗(yàn)證。本次模擬中的鉆孔參數(shù)均為單排鉆孔,理論計(jì)算的應(yīng)力升高區(qū)7.88 m,因此模擬鉆孔深度分別為10 m、15 m、20 m 和25 m,研究鉆孔深度不同對(duì)巷道卸壓效果的影響。深度與應(yīng)力集中程度的模擬結(jié)果如圖2 所示。之后在最優(yōu)炮孔深度的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理炮孔間距的研究,分析單排鉆孔在間距不同時(shí)的應(yīng)力集中程度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),模擬中共設(shè)置4 種鉆孔間距梯度,分別為0.6 m、1.0 m、1.4 m 和1.8 m,孔間距對(duì)應(yīng)力集中程度的模擬結(jié)果如圖3。
圖2 不同鉆孔深度模擬
圖3 不同鉆孔間距模擬
分析圖2 可知,鉆孔的深度對(duì)工作面超前區(qū)域巷道兩幫應(yīng)力集中程度影響較小,隨著鉆孔深度從10 m 增加到25 m,巷道兩幫應(yīng)力集中區(qū)域的位置變化不大,超前應(yīng)力峰值集中在工作面前方7 m 左右的位置。當(dāng)鉆孔深度為10 m 時(shí),巷道兩幫垂直應(yīng)力峰值約為23.2 MPa,位于巷道兩幫向里3.0 m處,說(shuō)明3.0 m 范圍內(nèi)煤體已經(jīng)處于強(qiáng)度較低的狀態(tài),失去了對(duì)頂板的承載力。當(dāng)鉆孔深度為15 m、20 m 和25 m 時(shí),巷道兩幫垂直應(yīng)力峰值分別為23.9 MPa、24.2 MPa、22.9 MPa。根據(jù)以上對(duì)不同鉆孔深度的模擬結(jié)果,鉆孔深度大于10 m 后,單純?cè)黾鱼@孔深度的方式對(duì)采場(chǎng)的垂直應(yīng)力不產(chǎn)生影響。考慮到鉆孔施工效率與操作難度,卸壓鉆孔的深度可設(shè)定為10 m。
通過(guò)圖3 不同鉆孔間距模擬的結(jié)果可知,鉆孔布設(shè)完成后,工作面前方產(chǎn)生了卸壓區(qū)域。由于鉆孔的存在,工作面超前支承應(yīng)力不再單純地使巷道兩幫鼓出變形,而是在鉆孔變形破壞的過(guò)程中將超前應(yīng)力釋放,起到應(yīng)力的緩沖作用,減小巷道兩幫的移近量,使超前應(yīng)力均勻分布在工作面前方的煤體中,減小動(dòng)壓顯現(xiàn)的幾率。當(dāng)卸壓孔的間距為0.6 m 時(shí),工作面前方的應(yīng)力升高區(qū)域集中在鉆孔之間的煤體中,由于間距較小,應(yīng)力升高區(qū)相互連接,但應(yīng)力集中程度明顯減小,起到卸壓效果。隨著鉆孔間距的增大,應(yīng)力升高區(qū)仍可以形成相互連接的應(yīng)力集中區(qū)域,繼續(xù)增大鉆孔間距至1.0 m、1.4 m和1.8 m 時(shí),應(yīng)力集中區(qū)域不能相互連接,此情況下對(duì)降低沖擊危害性是不利的,因此鉆孔的間距不宜大于0.6 m。
模擬中,布置以工作面為起點(diǎn)的應(yīng)力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)巷道兩幫的應(yīng)力變化情況,繪制的應(yīng)力變化曲線如圖4 所示。
圖4 不同孔間距應(yīng)力變化曲線
通過(guò)圖4 監(jiān)測(cè)應(yīng)力曲線的變化情況可知,工作面前方實(shí)體煤中距離煤壁約為2.5 m 區(qū)域?yàn)閼?yīng)力集中區(qū)。通過(guò)對(duì)比4 種不同工況下的應(yīng)力變化程度可知,孔間距從增大時(shí),垂直應(yīng)力峰值隨之逐漸增大,但變化幅度不大,統(tǒng)計(jì)垂直應(yīng)力增長(zhǎng)程度小于5%,但應(yīng)力集中區(qū)域峰值還是明顯小于無(wú)鉆孔情況。鉆孔間距大于1.4 m 時(shí),工作面前方應(yīng)力分布曲線波動(dòng)幅度較大,不利于巷道圍巖穩(wěn)定,故卸壓鉆孔間距可以設(shè)置為1.0 m。此時(shí)應(yīng)力集中程度較小,且便于施工。
通過(guò)數(shù)值模擬初步確定鉆孔卸壓采用單排布置,位于巷道腰線,鉆孔直徑120 mm,鉆孔長(zhǎng)度10 m,孔間距為1.0 m。如圖5 所示。
圖5 鉆孔布置圖(mm)
1)根據(jù)平衡區(qū)理論分析巷道開(kāi)挖兩幫應(yīng)力升高區(qū)域?yàn)?.88 m。
2)采用FLAC3D有限差分?jǐn)?shù)值模擬軟件對(duì)卸壓弱化動(dòng)壓巷道圍巖技術(shù)的鉆孔深度和間距進(jìn)行模擬,優(yōu)化工程參數(shù)。模擬結(jié)果顯示,鉆孔深度為10.0 m、鉆孔間距為1.0 m,有利于獲得較好的卸壓效果,且有利于工程施工。